期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
支撑体系刚度对预应力空心板桥的受力行为影响研究
1
作者 申富林 刘爱荣 李永河 《广州大学学报（自然科学版）》 CAS 2009年第6期79-81,共3页
结合湖南宜章某桥(主桥为简支系杆拱桥、引桥为预应力空心板),通过参数变异改变该主桥支撑体系(即主桥端横梁)刚度,分析研究了主桥端横梁的刚度变化对引桥预应力空心板桥的受力行为,为合理设置主桥端横梁刚度防止引桥预应力空心板开裂... 结合湖南宜章某桥(主桥为简支系杆拱桥、引桥为预应力空心板),通过参数变异改变该主桥支撑体系(即主桥端横梁)刚度,分析研究了主桥端横梁的刚度变化对引桥预应力空心板桥的受力行为,为合理设置主桥端横梁刚度防止引桥预应力空心板开裂提出科学建议. 展开更多
关键词 预应力空心板 支撑体系 简支系杆拱桥 端横梁
下载PDF
单线64m简支系杆拱梁顶推转体技术 被引量：2
2
作者 丁广 王鑫 丁非凡 《高速铁路技术》 2020年第6期104-110,共7页
受线路纵断面高度和桥下净空限制,新建铁路常采用简支拱梁方式跨越既有运营铁路。当现场地形地物不能满足简支拱梁原位浇注、大型吊车吊装架设、顺桥向顶推或拖拉等施工条件时,采用顶推转体方式,可解决施工场地狭窄问题,同时可减小对桥... 受线路纵断面高度和桥下净空限制,新建铁路常采用简支拱梁方式跨越既有运营铁路。当现场地形地物不能满足简支拱梁原位浇注、大型吊车吊装架设、顺桥向顶推或拖拉等施工条件时,采用顶推转体方式,可解决施工场地狭窄问题,同时可减小对桥下既有铁路正常运营的影响。新通客专改京通右线大桥64 m简支系杆拱梁,采用顶推转体施工方法架设,有效减少了新建铁路桥梁施工与既有铁路运营间的相互干扰,大量缩减了跨越既有铁路线架梁施工的时间,同时避免了施工临时占地引起的工程投资增加,对今后同类工程建设具有较好的借鉴价值。 展开更多
关键词 铁路 简支系杆拱桥 顶推 转体 技术
下载PDF
钢管混凝土简支系杆拱桥管道摩阻系数确定及施工监控 被引量：4
3
作者 唐小兵 许立强 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2009年第1期180-183,共4页
介绍了钢管混凝土简支系杆拱桥的施工过程和施工控制的主要内容,提出用弦振频率法实测系杆张拉力来分析系杆与管道之间摩阻系数的方法,根据得到的摩阻系数对系杆锚下张拉力设计值进行调整,保证了现场实际施工对张拉力的控制要求.指出了... 介绍了钢管混凝土简支系杆拱桥的施工过程和施工控制的主要内容,提出用弦振频率法实测系杆张拉力来分析系杆与管道之间摩阻系数的方法,根据得到的摩阻系数对系杆锚下张拉力设计值进行调整,保证了现场实际施工对张拉力的控制要求.指出了需要注意的若干问题. 展开更多
关键词 钢管混凝土 简支系杆拱桥 摩阻系数 施工监控
下载PDF
铁路简支系杆拱桥孔道摩阻实验方法及计算 被引量：2
4
作者 陈彪 《甘肃科学学报》 2019年第6期112-116,共5页
为了验证系杆拱桥预应力孔道摩阻设计参数,指导预应力钢束的张拉,以某铁路简支系杆拱桥为工程实例,选取箱梁顶板钢束T1、底板钢束B1进行了管道摩阻试验。通过才用最小二乘法计算得到预应力钢筋与孔道间的摩阻系数μ和孔道偏差系数k。现... 为了验证系杆拱桥预应力孔道摩阻设计参数,指导预应力钢束的张拉,以某铁路简支系杆拱桥为工程实例,选取箱梁顶板钢束T1、底板钢束B1进行了管道摩阻试验。通过才用最小二乘法计算得到预应力钢筋与孔道间的摩阻系数μ和孔道偏差系数k。现场预制4 m长的现浇试件梁,在梁上实测了预应力锚口和喇叭口损失率,并与相关规范规定值进行了分析和比较。试验结果表明:预应力钢筋与孔道间的摩阻系数μ和孔道偏差系数k设计值略大于设计值,在下一步施工当中应适当调整控制张拉力。 展开更多
关键词 简直系杆拱桥 偏差系数 摩阻系数 现场试验
下载PDF
双线钢管混凝土简支系杆拱桥顶推施工浅议 被引量：2
5
作者 占有志 《山西建筑》 2010年第23期314-315,共2页
依托津秦客专工程津山外绕汤河特大桥上跨既有秦东下行线顶推施工,分析了系杆拱桥顶推施工重点及难点,详细介绍了设计施工方案及步骤,具体阐述了顶推施工关键工艺及工序,以期指导类似工程的施工。
关键词 钢管混凝土 简支系杆拱桥 顶推 施工
下载PDF
大跨度下承式简支系杆钢拱桥拱肋方案研究 被引量：2
6
作者 阳发金 《广东土木与建筑》 2020年第8期56-58,共3页
某桥为主跨345 m下承式简支系杆钢拱桥,为特大型市政桥梁。主跨300 m以上的同类型桥梁在国内外应用较少。以该桥为研究对象,从截面形式、矢高、拱轴线形等方面对该桥进行拱肋方案研究。分析结果表明:基于研究确定的拱肋方案,该结构体系... 某桥为主跨345 m下承式简支系杆钢拱桥,为特大型市政桥梁。主跨300 m以上的同类型桥梁在国内外应用较少。以该桥为研究对象,从截面形式、矢高、拱轴线形等方面对该桥进行拱肋方案研究。分析结果表明:基于研究确定的拱肋方案,该结构体系各项指标满足要求,可应用于大跨度市政桥梁。研究成果和研究方法可为同类型桥梁设计提供参考。 展开更多
关键词 下承式简支系杆钢拱桥 截面形式 矢高 拱轴线形
下载PDF
鲁南高铁洸府河特大桥1-128 m简支系杆拱施工技术 被引量：1
7
作者 孙耀国 《山西建筑》 2020年第11期141-142,共2页
目前我国高铁桥梁建设技术处于世界领先地位,高铁建设中采用了大量的新型结构。结合鲁南高铁洸府河特大桥1-128 m简支钢管混凝土系杆拱桥工程实际,对系杆钢拱桥在施工过程中采取的技术方案、施工措施、质量控制关键环节等进行了详细论... 目前我国高铁桥梁建设技术处于世界领先地位,高铁建设中采用了大量的新型结构。结合鲁南高铁洸府河特大桥1-128 m简支钢管混凝土系杆拱桥工程实际,对系杆钢拱桥在施工过程中采取的技术方案、施工措施、质量控制关键环节等进行了详细论述。工程实践证明该工程所采用技术措施合理可行,效果显著,可以为同类工程积累、传递实践经验,具有一定的借鉴、推广意义。 展开更多
关键词 鲁南高铁 简支系杆拱桥 施工技术
下载PDF
单线大跨度简支钢箱梁系杆拱设计研究 被引量：1
8
作者 王伟民 《铁道建筑》 北大核心 2020年第3期13-16,共4页
钢管混凝土拱桥在钢管拱肋混凝土灌注过程中存在爆管的可能性,当邻近既有线施工时须考虑其风险。为研究单线大跨度拱桥拱肋内不灌注混凝土的可行性,以丹佛(丹灶-佛山)西站联络线上一160 m简支钢箱梁系杆拱为研究对象,建立空间有限元模... 钢管混凝土拱桥在钢管拱肋混凝土灌注过程中存在爆管的可能性,当邻近既有线施工时须考虑其风险。为研究单线大跨度拱桥拱肋内不灌注混凝土的可行性,以丹佛(丹灶-佛山)西站联络线上一160 m简支钢箱梁系杆拱为研究对象,建立空间有限元模型对大跨度简支钢箱梁系杆拱桥进行静力和动力计算,分析结构的受力情况和变形状态。结果表明,该桥的静力和动力特性均满足规范要求。该桥为邻近既有线的单线铁路桥,可选择拱肋内不灌注混凝土,从而使得施工更加方便。 展开更多
关键词 单线铁路 简支系杆拱 钢箱梁 有限元分析 静力分析 动力响应 混凝土灌注
下载PDF
下承式简支系杆拱桥结构设计 被引量：1
9
作者 吴玉标 《科技资讯》 2022年第5期68-71,共4页
在桥梁设计中,由于下承式简支系杆拱桥具有桥面系主梁建筑高度低、造型优美、跨越能力大、造价低等独特的技术优势,常应用于跨河流、路桥及市政景观桥的设计中,尤其在跨度范围50~300 m的城市道路、公路及铁路桥梁中被广泛应用。该文结... 在桥梁设计中,由于下承式简支系杆拱桥具有桥面系主梁建筑高度低、造型优美、跨越能力大、造价低等独特的技术优势,常应用于跨河流、路桥及市政景观桥的设计中,尤其在跨度范围50~300 m的城市道路、公路及铁路桥梁中被广泛应用。该文结合南京禄口新城如意湖大桥设计实际工程案例,对该工程桥梁的桥型方案、结构设计方案及结构计算结果进行分析,可为今后该桥型的设计和施工提供一定借鉴经验。 展开更多
关键词 简支系杆拱 桥型方案 精细化梁格模型 结构计算分析
下载PDF
大跨度钢拱桥吊杆体系研究 被引量：1
10
作者 阳发金 《建筑技术开发》 2020年第19期98-99,共2页
以主跨345 m单肋简支系杆钢拱桥为研究对象,从计算分析、连接构造设计、运营维养等方面对该桥进行吊杆体系研究。研究成果和研究方法可为同类型桥梁设计提供参考。
关键词 单肋简支系杆钢拱桥 计算分析 连接构造设计 运营维养 吊杆体系
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部