淤泥质海岸开敞航道的回淤计算 被引量：15

1

作者 曹祖德 孔令双 《水道港口》 2004年第2期59-63,68,共6页

分析了水流越过航道的变化,考虑了航道深度、宽度、水流与航道交角等因素对航道回淤的影响,提出了开敞航道回淤计算公式。计算结果与现场实测、数模和物模的结果很接近。

关键词 开敞航道 回淤计算 淤泥质海岸

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粉沙质海岸的工程泥沙问题 被引量：8

2

作者 曹祖德 孔令双 李炎保 《水道港口》 2004年第z1期26-30,共5页

粉沙质海岸泥沙活跃,易起易沉,易发生骤淤,曾一度被视为建港"禁区",并成为泥沙研究的"盲区"。文中对粉沙质海岸建港中的工程泥沙问题进行了分析总结。

关键词 粉沙质海岸 泥沙运移型态 淤积计算 推悬比 海床冲刷

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瓯江河口浅滩促淤估算分析 被引量：12

3

作者 徐群 张继昌 +2 位作者 王俊 黄哲浩 郑敬云 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2005年第3期39-44,共6页

建立瓯江河口变态物理模型,进行浅滩围涂工程促淤方案的清水试验研究,分析了瓯江口水沙特征值,提出适合该河口的淤积厚度估算方法。

关键词 瓯江河口 围涂 促淤估算 水沙特性

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复式航道的淤积计算 被引量：5

4

作者 曹祖德 侯志强 张书庄 《水运工程》 北大核心 2006年第4期54-57,72,共5页

利用水流泥沙运动基本理论,分析了水流经过复式航道时的流速、流向变化,建立了复式航道的泥沙淤积计算公式,方法简单实用,可供工程应用。

关键词 复式航道 淤积计算 淤泥质海岸 沙质海岸 粉沙质海岸

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珠江口伶仃洋深水航道开发方案的回淤研究 被引量：4

5

作者 罗肇森 《水利水运科学研究》 CSCD 1995年第2期110-118,共9页

根据伶仃洋的潮流、含沙量及水下地形的变化特点，对黄埔出海航道在伶仃洋的选线方案作了分析计算。选用泥沙回淤计算公式预报了各航道开挖后的回淤量。用伶仃西航道和蛇口五湾航道开挖后的实测结果进行淤积验证，计算值与实测值符合较... 根据伶仃洋的潮流、含沙量及水下地形的变化特点，对黄埔出海航道在伶仃洋的选线方案作了分析计算。选用泥沙回淤计算公式预报了各航道开挖后的回淤量。用伶仃西航道和蛇口五湾航道开挖后的实测结果进行淤积验证，计算值与实测值符合较好。伶仃东航道泥沙的回淤量少于伶仃西航道；铜鼓东航道也少于铜鼓西航道。无论开发伶仃东航道或是在伶仃西航道原来的基础上加深，均为可行。 展开更多

关键词 航道 泥沙 回淤量 开发 珠江口

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淤泥质海岸外航道淤积计算 被引量：4

6

作者 曹祖德 肖辉 《水运工程》 北大核心 2008年第7期127-131,150,共6页

利用水流泥沙输移方程和淤积公式建立了淤泥质海岸上外航道淤积计算公式,通过水槽实验和数值模拟对公式中的参数作了修订,公式计算结果与物模、数模、现场的资料及规范推荐的公式结果一致。

关键词 外航道淤积 淤泥质海岸 淤积计算

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淤泥质海岸外航道淤积计算 被引量：2

7

作者 曹祖德 肖辉 《水运工程》 北大核心 2011年第1期55-60,共6页

利用水流泥沙输移方程和淤积公式建立了淤泥质海岸上外航道淤积计算公式,通过水槽实验和数值模拟对公式中的参数作了修订,公式计算结果与物模、数模、现场的资料及规范推荐的公式结果一致。

关键词 外航道淤积 淤泥质海岸 淤积计算

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山口反调节水库泥沙监测资料分析 被引量：2

8

作者 王文山 《水资源开发与管理》 2019年第2期54-56,共3页

为更详尽地了解山口反调节水库的入库泥沙量,本文以山口反调节水库上游水文站1962—1968年、1977—1987年、1989—2002年共计32个完整年的悬移质泥沙监测资料作为设计依据,以实际资料选取典型年份,计算水库实际淤积面积,通过水库运行后... 为更详尽地了解山口反调节水库的入库泥沙量,本文以山口反调节水库上游水文站1962—1968年、1977—1987年、1989—2002年共计32个完整年的悬移质泥沙监测资料作为设计依据,以实际资料选取典型年份,计算水库实际淤积面积,通过水库运行后的入库站实际监测数据资料对水库的泥沙状况进行分析,为山口反调节水库的设计、施工提供了大量的参考数据,从而指导水库的运行管理。 展开更多

关键词 反调节 入库泥沙 实测资料 淤积计算

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多波束测深系统在航道淤积计算中的应用 被引量：2

9

作者 许传新 《世界地质》 CAS 2017年第1期311-315,共5页

潍坊森达美港航道受2015年3月18日黄渤海风暴潮影响导致航道泥沙淤积,为推算泥沙淤积的数量,根据航道的吨级、长度、淤积程度,选取距离海岸线远近不同、淤积程度不同的三段航道采用多波束测深系统进行海下地形测量,与风暴潮到来之前的... 潍坊森达美港航道受2015年3月18日黄渤海风暴潮影响导致航道泥沙淤积,为推算泥沙淤积的数量,根据航道的吨级、长度、淤积程度,选取距离海岸线远近不同、淤积程度不同的三段航道采用多波束测深系统进行海下地形测量,与风暴潮到来之前的航道地形数据进行比对,计算出三段航道受风暴潮影响后泥沙的淤积数量,推算整个航道受风暴潮影响淤积量,从而评估风暴潮给航道施工单位带来的损失。 展开更多

关键词 多波束测深系统 航道测量 淤积计算

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双堤掩护式内航道的水沙运动和淤积计算 被引量：1

10

作者 侯志强 刘涛 《水道港口》 2017年第6期541-547,共7页

为研究双堤掩护下水沙运动规律,简化内航道淤积计算,以水流连续方程和泥沙运动方程为基础,通过解析求解,得出了双堤掩护下水域的泥沙运动特点,导出了掩护式内航道的淤积计算的公式,考虑因素全面,方法简单实用,可供科研和设计应用。

关键词 环抱式海港 掩护式内航道 淤积计算

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理事单位风采——江阴振博机械制造有限公司 被引量：1

11

作者 陈大可 周婷婷 关许为 《水运工程》 北大核心 2014年第7期12-16,35,共6页

江阴振博机械制造有限公司,江阴市振冲机械制造有限公司（原江阴市振冲器厂）成立于1966年.是一个致力于生产.销售.开发.施工为一体的专门制造软弱地基施工机械振冲器的生产厂家。公司座落于经济发达的港口开放城市江阴市临港新城经济... 江阴振博机械制造有限公司,江阴市振冲机械制造有限公司（原江阴市振冲器厂）成立于1966年.是一个致力于生产.销售.开发.施工为一体的专门制造软弱地基施工机械振冲器的生产厂家。公司座落于经济发达的港口开放城市江阴市临港新城经济开发区.北临江阴长江大桥8公里.南离锡澄高速公路入口处6公里.离上海、南京仅180公里.水.陆,空交通便利.地理位置十分优越。公司始终坚持科研.生产.施工相结合.在振冲器的制造方面始终处于国内领先地位,多次填补了国内空白。 展开更多

关键词 机械制造 振冲器 高速公路入口 国内领先地位 软弱地基 施工机械 深层搅拌机 袋装砂井 国内外人士 垂直防渗

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顺岸式码头港池的水流特点及淤积计算 被引量：1

12

作者 赵洪波 肖辉 曹祖德 《中国港湾建设》 北大核心 2010年第A01期24-27,共4页

顺岸式港池是港口工程中常用的一种布置形式,港池的水流和泥沙淤积均具有其自身的特点,以往没有该类港池的泥沙淤积计算公式。本文利用二维数值水流槽试验研究顺岸式码头港池水流的特点,通过理论推导得出顺岸式码头港池的淤积公式。结... 顺岸式港池是港口工程中常用的一种布置形式,港池的水流和泥沙淤积均具有其自身的特点,以往没有该类港池的泥沙淤积计算公式。本文利用二维数值水流槽试验研究顺岸式码头港池水流的特点,通过理论推导得出顺岸式码头港池的淤积公式。结合上海洋山港现场实测资料及泥沙水力特性的成果,利用该公式计算了洋山港区一、二期港池的淤积情况,计算结果与现场实测值吻合良好。表明本公式可在洋山深水港区使用,也可在其他类似港区的顺岸式码头港池中推广应用。 展开更多

关键词 顺岸式码头港池 淤积计算 平衡含沙量 洋山港

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湘江大源渡船闸引航道异重流淤积分析

13

作者 杨锡安 郝品正 《水运工程》 北大核心 2001年第4期7-11,共5页

根据异重流运动的特点，从水体重率沿程变化的机理出发，推导出异重流计算公式 ，并用于大源渡船闸引航道淤积计算。通过类比分析，其淤积量分布与实测资料基本一致。

关键词 船闸 引航道 异重流 淤积 计算

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铜鼓航道泥沙淤积问题研究 被引量：5

14

作者 吴明阳 《水道港口》 1995年第1期29-32,共4页

本文利用现场实测资料,对铜鼓浅滩的水下地形及动力特征进行分析研究·进而进行铜鼓航道开槽方案的淤积量计算分析.得出海区内开挖航道是可行的.

关键词 航道 淤积 计算 泥沙

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汕头东部海域海砂开采区快速回淤成因分析 被引量：3

15

作者 马媛 魏巍 +4 位作者 陈静 杨阳 肖志健 张志强 周普志 《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期78-82,共5页

利用汕头东部海域海砂开采区浅地层剖面及地形地貌等实测资料,对比分析了采砂区开采前后的地形地貌及浅部地层的特征变化,发现采砂活动破坏采砂区原始浅部地层,形成了3个采砂坑,且采砂坑已经被淤平,最大回淤厚度达7m。采砂坑快速回淤形... 利用汕头东部海域海砂开采区浅地层剖面及地形地貌等实测资料,对比分析了采砂区开采前后的地形地貌及浅部地层的特征变化,发现采砂活动破坏采砂区原始浅部地层,形成了3个采砂坑,且采砂坑已经被淤平,最大回淤厚度达7m。采砂坑快速回淤形成的海底水深与原始海底基本一致,但回淤物质的声学反射强度减低,颗粒细化。本文使用淤泥质浅滩水域淤强公式进行正常自然条件下的回淤计算,结果表明,回淤厚度与实测值相差至少1个数量级,根据水文气象观测资料,初步分析认为热带风暴"莎莉嘉"引起的骤淤是形成采砂坑快速回淤现象的主要原因。 展开更多

关键词 汕头东部海域 风暴骤淤 海砂开采坑 浅地层剖面 回淤计算

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阳城县寺头乡幼儿园工程洪水影响分析

16

作者 邢静芳 《科技与创新》 2014年第5期68-69,共2页

根据实地勘测资料对阳城县寺头乡幼儿园工程所在河道断面进行了洪水计算、河道水力计算和冲刷与淤积计算,分析了工程建设对河道洪水的影响,并给出了工程处理建议。

关键词 洪水计算 河道水力计算 冲刷与淤积计算 流量

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潮汐河口挖入式港池淤积研究 被引量：9

17

作者 林健 窦国仁 马麟卿 《水利水运科学研究》 CSCD 1996年第2期95-102,共8页

通过分析和模型试验明确了潮汐河口挖入式港地的淤积机理，得出了港池淤积量的计算方法。文中还分析了口门方向对淤积量的影响。利用本文提出的计算方法对宝山钢铁厂成品码头的淤积量进行了估算，所得结果与实测基本一致。

关键词 河口泥沙 挖入式港池 潮汐 淤积 计算

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