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三体船操纵性计算与特性分析
被引量：
17
1
作者
卢晓平
姚迪
王波
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2009年第1期47-53,共7页
根据操纵性运动线性方程与一阶KT响应方程对某三体船型操纵性运动进行预报。方程中的船体加速度类水动力导数采用Hess-Smith法计算,船体速度类水动力导数采用细长体理论并结合经验公式和图谱进行计算,舵导数采用短翼理论并结合经验公式...
根据操纵性运动线性方程与一阶KT响应方程对某三体船型操纵性运动进行预报。方程中的船体加速度类水动力导数采用Hess-Smith法计算,船体速度类水动力导数采用细长体理论并结合经验公式和图谱进行计算,舵导数采用短翼理论并结合经验公式和图谱进行计算。最后,根据理论计算结果对侧体位于不同纵向位置的三体船和单体船的操纵性规律、特性以及特征参数进行了分析、对比。计算结果表明,该计算方法具有良好的应用前景。
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关键词
三体船
操纵性
Hess—Smith法
三维面元法
细长体理论
短翼理论
下载PDF
职称材料
题名
三体船操纵性计算与特性分析
被引量：
17
1
作者
卢晓平
姚迪
王波
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2009年第1期47-53,共7页
基金
海洋工程国家重点实验室基金资助项目(0706)
文摘
根据操纵性运动线性方程与一阶KT响应方程对某三体船型操纵性运动进行预报。方程中的船体加速度类水动力导数采用Hess-Smith法计算,船体速度类水动力导数采用细长体理论并结合经验公式和图谱进行计算,舵导数采用短翼理论并结合经验公式和图谱进行计算。最后,根据理论计算结果对侧体位于不同纵向位置的三体船和单体船的操纵性规律、特性以及特征参数进行了分析、对比。计算结果表明,该计算方法具有良好的应用前景。
关键词
三体船
操纵性
Hess—Smith法
三维面元法
细长体理论
短翼理论
Keywords
trimaran
maneuverability
Hess-Smith
method
three-dimensional
method
slender
hull
theory
short
span
hydrofoil
theory
分类号
U674.951 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三体船操纵性计算与特性分析
卢晓平
姚迪
王波
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2009
17
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