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靠港船舶使用岸电技术的推广应用 被引量:36
1
作者 彭传圣 《港口装卸》 2012年第6期1-5,共5页
靠港船舶使用岸电技术是交通运输部"十二五"期间着力推广应用的节能减排技术,但是受多种因素影响,目前推广应用工作成效不及预期。本文在介绍交通运输部推广应用靠港船舶使用岸电技术系列措施的基础上,调查靠港船舶使用岸电... 靠港船舶使用岸电技术是交通运输部"十二五"期间着力推广应用的节能减排技术,但是受多种因素影响,目前推广应用工作成效不及预期。本文在介绍交通运输部推广应用靠港船舶使用岸电技术系列措施的基础上,调查靠港船舶使用岸电技术的推广应用现状,分析其本质并提出促进靠港船舶使用岸电技术应用的建议。 展开更多
关键词 船舶 岸电 节能 减排
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船舶岸电系统发展及应用 被引量:27
2
作者 谈健 韩俊 +2 位作者 归三荣 李琥 赵宏大 《上海海事大学学报》 北大核心 2017年第3期90-95,共6页
为推广船舶使用岸电,从而控制港口城市空气污染,实现节能减排,对船舶岸电系统进行综述。介绍船舶岸电系统的组成、基本原理、应用现状、电源配置、技术规范等,讨论其涉及到的技术难点,对船舶岸电系统的应用起到积极的推动作用。
关键词 岸电 港口 节能减排 技术规范
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船舶岸电系统研究综述 被引量:23
3
作者 李建科 王金全 +1 位作者 金伟一 马涛 《船电技术》 2010年第10期12-15,共4页
随着海运业务的增加,船舶所带来的污染问题已引起社会的广泛关注。为了减小船舶对港口带来的污染,采用具有节能减排功能的船舶岸电技术作为供电方式,简要介绍了船舶岸电系统的一般组成,对线制匹配、相序检测、电压稳定、电力传输方式等... 随着海运业务的增加,船舶所带来的污染问题已引起社会的广泛关注。为了减小船舶对港口带来的污染,采用具有节能减排功能的船舶岸电技术作为供电方式,简要介绍了船舶岸电系统的一般组成,对线制匹配、相序检测、电压稳定、电力传输方式等关键技术进行了探讨,分析并提出某些问题的解决方法,同时分析了系统所涉及到的其它问题。 展开更多
关键词 船舶岸电 节能 电压稳定 可靠性
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港口船舶岸电供电技术的研究与应用 被引量:19
4
作者 袁庆林 黄细霞 张海龙 《上海造船》 2010年第2期35-37,48,共4页
以绿色集装箱港口供电技术项目开发为对象,研究靠港船舶岸电变频供电技术,将我国港口电网50Hz交流电变换成适合于外国船舶60Hz交流电,并实现50Hz/60Hz双频供电。同时进行动态谐波补偿,解决向靠港船舶供电时对港口岸电电网的污染问题,满... 以绿色集装箱港口供电技术项目开发为对象,研究靠港船舶岸电变频供电技术,将我国港口电网50Hz交流电变换成适合于外国船舶60Hz交流电,并实现50Hz/60Hz双频供电。同时进行动态谐波补偿,解决向靠港船舶供电时对港口岸电电网的污染问题,满足船舶用电负荷突变要求。 展开更多
关键词 岸电供电技术 变频电源 谐波抑制
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船舶岸电技术研究及其应用 被引量:19
5
作者 袁航 赵湘前 《水运工程》 北大核心 2013年第10期163-165,共3页
岸电上船技术能够有效地减少船舶靠港期间的污染。对岸电上船技术进行了深入研究,设计了一套岸电变频电源系统,实现了岸基电源与船电系统无缝连接,由岸基电源进行安全、可靠的供电。
关键词 岸电 无缝连接 船舶
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船舶与岸电并网控制策略研究 被引量:17
6
作者 侯珏 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第1期86-90,共5页
岸电与靠港船舶并网控制技术是岸电的核心技术之一,能够实现岸电向船舶的不间断和稳定供电。针对传统岸电控制策略频率稳定性差和不能接受船舶能量管理系统调度的缺点,文章提出了一种基于改进下垂控制的岸电与船舶电网并网策略,使岸电... 岸电与靠港船舶并网控制技术是岸电的核心技术之一,能够实现岸电向船舶的不间断和稳定供电。针对传统岸电控制策略频率稳定性差和不能接受船舶能量管理系统调度的缺点,文章提出了一种基于改进下垂控制的岸电与船舶电网并网策略,使岸电逆变器在具有下垂特性的同时,还具有类似于船舶同步柴油发电机转子的惯性。岸电通过并网预同步控制与船舶电网并网,不会产生大的电流冲击。通过改进下垂控制能够有效提升并网后电压和频率的稳定性,提高船舶电网的电能质量,且能够接受船舶能量管理系统的调度。通过仿真试验,并与传统下垂控制策略进行对比,结果验证了改进下垂控制策略的有效性。 展开更多
关键词 船舶 岸电 船舶排放控制区 并网策略
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海上油气田群岸电技术工程应用探讨 被引量:13
7
作者 万光芬 胡意茹 +2 位作者 李强 李雪 张昊 《电工技术》 2020年第21期99-101,103,共4页
以海上油气田岸电项目-秦皇岛、曹妃甸岸电示范工程为例,从高压交直流技术方案比选、陆地供电方案设计、海缆设计、海上变电站系统设计及油田内部适应性改造等全方面关键技术展开论述,总结了海上油气田岸电工程研究思路和关注重点,对后... 以海上油气田岸电项目-秦皇岛、曹妃甸岸电示范工程为例,从高压交直流技术方案比选、陆地供电方案设计、海缆设计、海上变电站系统设计及油田内部适应性改造等全方面关键技术展开论述,总结了海上油气田岸电工程研究思路和关注重点,对后续渤海岸电项目推进实施具有指导性意义。 展开更多
关键词 海上油田群 高压输电 岸电
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岸电供电系统 被引量:9
8
作者 吴宏 《船舶》 2011年第3期44-47,共4页
结合国内外码头岸电系统配置情况,以及对国内现有舰船码头岸电系统的调查分析,发现国内舰船码头岸电系统配置已不能满足实际使用需求,提出舰船码头标准化的岸电系统,以满足舰船发展需求。舰船靠泊时,使用码头岸电系统与使用柴油发电机... 结合国内外码头岸电系统配置情况,以及对国内现有舰船码头岸电系统的调查分析,发现国内舰船码头岸电系统配置已不能满足实际使用需求,提出舰船码头标准化的岸电系统,以满足舰船发展需求。舰船靠泊时,使用码头岸电系统与使用柴油发电机组相比具有节能、减排、降噪等优点,可减少目前舰船岸电系统的设备配置,节约舰船空间、减少重量,可实现舰船岸电的安全、可靠、经济运行。 展开更多
关键词 舰船 岸电电源 岸电系统
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考虑岸电负荷弹性的港区综合能源系统规划模型与方法 被引量:10
9
作者 赵景茜 米翰宁 +1 位作者 程昊文 陈思捷 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期1577-1585,共9页
建立考虑岸电负荷弹性的港区综合能源系统规划模型,精细化建模岸电负荷;其次,将模型解耦为岸电负荷弹性与综合能源系统规划两部分,计算港口-船只主从博弈模型下的岸电负荷曲线;最后,采用最佳响应法迭代求解考虑岸电负荷弹性的最优综合... 建立考虑岸电负荷弹性的港区综合能源系统规划模型,精细化建模岸电负荷;其次,将模型解耦为岸电负荷弹性与综合能源系统规划两部分,计算港口-船只主从博弈模型下的岸电负荷曲线;最后,采用最佳响应法迭代求解考虑岸电负荷弹性的最优综合能源系统规划方案.仿真结果表明,该模型可以帮助合理配置港区资源,有效提升港区的用能效率,增加港区收益,助力港区节能减排. 展开更多
关键词 岸电 负荷弹性 节能减排 综合能源系统规划 最佳响应法
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科技引领中国海油碳中和应用之路 被引量:7
10
作者 米立军 刘强 +1 位作者 刘丽芳 纪钦洪 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期1-15,共15页
在国家“双碳”目标背景下,中国海油顺应能源绿色低碳转型之大势,在确保国家油气能源供应安全的前提下,结合自身特点和优势,从构建低碳能源供给体系、全程低碳管控及末端治理以及海洋新能源产业发展3个环节,积极探寻中国海油的碳中和应... 在国家“双碳”目标背景下,中国海油顺应能源绿色低碳转型之大势,在确保国家油气能源供应安全的前提下,结合自身特点和优势,从构建低碳能源供给体系、全程低碳管控及末端治理以及海洋新能源产业发展3个环节,积极探寻中国海油的碳中和应用之路。通过地质认识创新和工程技术突破,推进了南海深水区天然气、渤海深层天然气和陆上致密气的增储上产,率先发展了国内LNG产业,助力中国海油低碳能源供给体系的建设。通过源头管控、过程减排和末端治理,梳理了中国海油在全过程降碳管控中的主要举措,加速中国海油绿色低碳转型。应对能源行业变革带来的挑战,聚焦海上风电、海上氢能、储能及海洋能等新能源产业发展,明确科技引领对中国海油碳中和的重大意义。研究成果为中国海油碳中和路径的制定提供了参考,也可为能源企业绿色低碳转型提供借鉴。 展开更多
关键词 中国海油 碳达峰 碳中和 低碳转型 天然气 新能源 海上风电 岸电
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基于二进制莱维风驱动算法的船舶岸电系统并网故障诊断方法研究 被引量:8
11
作者 朱祥兵 李垣江 王建华 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2018年第16期89-96,共8页
针对船舶岸电无缝并网过程中出现的过流和继电保护误动作等问题,提出了一种基于改进二进制风驱动算法的船舶岸电并网故障诊断方法。分析船舶岸电系统的继电保护方案,在继电器、断路器拒动/误动条件下研究多种继电保护之间的状态关系及... 针对船舶岸电无缝并网过程中出现的过流和继电保护误动作等问题,提出了一种基于改进二进制风驱动算法的船舶岸电并网故障诊断方法。分析船舶岸电系统的继电保护方案,在继电器、断路器拒动/误动条件下研究多种继电保护之间的状态关系及其对岸船电力系统的综合影响。选取适合船舶岸电电力系统故障诊断的数学模型,并利用改进的二进制风驱动算法对模型进行求解。最终,通过故障算例验证了该模型的合理性和改进算法的可靠性。 展开更多
关键词 二进制 风驱动算法 故障诊断 船舶岸电
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船舶与岸电无缝并网系统优化控制策略 被引量:8
12
作者 滕磊 高岚 《船海工程》 北大核心 2018年第5期78-82,共5页
针对船舶靠港使用岸电易发生全船失电的故障和逆变器的动态响应过快影响船舶电网稳定性的问题,基于下垂控制策略建立船舶与岸电无缝并网控制系统,在下垂控制器中加入虚拟惯性环节,优化控制策略,仿真实验结果表明,所搭建的控制系统能够... 针对船舶靠港使用岸电易发生全船失电的故障和逆变器的动态响应过快影响船舶电网稳定性的问题,基于下垂控制策略建立船舶与岸电无缝并网控制系统,在下垂控制器中加入虚拟惯性环节,优化控制策略,仿真实验结果表明,所搭建的控制系统能够实现船舶供电电源的无缝切换,控制策略的优化方案可改善逆变器的动态响应性能,提高电网的稳定性。 展开更多
关键词 岸电 无缝并网 下垂控制 虚拟惯性
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分时电价下泊位岸桥联合调度研究 被引量:1
13
作者 苟悦 梁承姬 张悦 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第9期338-345,共8页
基于全球各地推行分时电价政策以及大力发展港口岸电的背景下,将分时电价引入集装箱码头作业问题中,考虑岸电和分时电价对集装箱码头作业计划的影响,同时兼顾码头和船方的利益,在保证船舶可以按计划离港的前提下,构建以船舶在港时间、... 基于全球各地推行分时电价政策以及大力发展港口岸电的背景下,将分时电价引入集装箱码头作业问题中,考虑岸电和分时电价对集装箱码头作业计划的影响,同时兼顾码头和船方的利益,在保证船舶可以按计划离港的前提下,构建以船舶在港时间、岸桥电力成本和船舶使用岸电的电力成本最小化为目标的多目标优化模型,根据所选取问题和模型目标函数的特点,选择带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA II)进行求解。通过不同规模的实例验证,与不考虑电力成本的传统泊位岸桥分配策略相比,所提出的模型算法均能够有效降低码头的电力成本,缓解高峰用电压力,尤其对集装箱吞吐量较少的码头优化效果更加显著。最后,通过对分时电价峰谷电价差的灵敏度分析,为码头相关部门针对不同的电价政策进行决策提供一定的依据。 展开更多
关键词 分时电价 泊位岸桥联合调度 岸电 非支配排序遗传算法(NSGA II)
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电能替代标准体系研究与设计 被引量:7
14
作者 成岭 金璐 +2 位作者 钟鸣 申思 李星 《智能电网》 2016年第9期875-880,共6页
为明确电能替代标准体系发展的方向和重点,更好地指导地电能替代的标准化工作。在充分调研国内外相关标准的基础上,分别从通用部分、专用部分两个方面对电能替代方面标准进行归纳和研究。结合国家电网公司全球能源互联网战略,提出国家... 为明确电能替代标准体系发展的方向和重点,更好地指导地电能替代的标准化工作。在充分调研国内外相关标准的基础上,分别从通用部分、专用部分两个方面对电能替代方面标准进行归纳和研究。结合国家电网公司全球能源互联网战略,提出国家电网公司电能替代标准体系的构建原则、标准体系架构,简单介绍已经编制的电能替代的标准,并列出急需编制的关键标准及其紧急程度。 展开更多
关键词 电能替代 通用标准 专用标准 标准体系 港口岸电
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船舶连接岸电系统简介 被引量:7
15
作者 周振南 《船舶设计通讯》 2007年第2期64-66,共3页
概括介绍了船舶连接岸电系统的由来与发展,供有关设计人员参考。
关键词 岸电 船舶电气
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运河船舶岸基能源推进技术的系统构建 被引量:6
16
作者 严新平 万江龙 +1 位作者 袁裕鹏 尹奇志 《船海工程》 北大核心 2015年第3期159-163,168,共6页
为了降低运河船舶污染物的排放并减少其对非可再生资源依赖,构建基于岸基能源的运河船舶推进系统配置形式,提出采用接触网、动力电池,以及无线供电3种方式为船舶供电需要解决的关键技术。排放性和经济性两方面对比分析表明,采用基于岸... 为了降低运河船舶污染物的排放并减少其对非可再生资源依赖,构建基于岸基能源的运河船舶推进系统配置形式,提出采用接触网、动力电池,以及无线供电3种方式为船舶供电需要解决的关键技术。排放性和经济性两方面对比分析表明,采用基于岸基能源的船舶推进技术可以达到很好的节能减排效果。同时,该技术适用于运河、湖泊等水文特征相对稳定的内河流域。 展开更多
关键词 岸基能源 运河船舶 接触网 动力电池 无线供电
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港口岸电技术及其推广分析 被引量:6
17
作者 霍伟强 付威 +4 位作者 徐广林 樊立攀 秦建松 余珂川 杨钧成 《能源与节能》 2017年第2期2-5,共4页
为了减轻港口环境污染,大力促进港口岸电项目的发展,阐述了港口岸电项目的必要性、应用现状及类型,结合实例具体分析项目的经济效益,结果表明该项目具有良好的经济性。此外,深入分析了港口岸电的发展潜力,给出项目发展的推广建议,为日... 为了减轻港口环境污染,大力促进港口岸电项目的发展,阐述了港口岸电项目的必要性、应用现状及类型,结合实例具体分析项目的经济效益,结果表明该项目具有良好的经济性。此外,深入分析了港口岸电的发展潜力,给出项目发展的推广建议,为日后项目实施提供借鉴。 展开更多
关键词 环境污染 港口岸电 经济性 发展潜力 推广建议
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集群式岸电能量路由器供能精细化就地管控策略
18
作者 姜昊 孙毅超 +3 位作者 张艺凡 吴志坚 董晓峰 吾喻明 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期31-41,共11页
传统的能量路由器能量管理策略未考虑多台设备之间的柔性互联关系,且在港口应用中港机负荷的冲击性和新能源发电的波动性,使区域电网的可靠供电和经济运行面临挑战。为此,基于模糊逻辑控制提出了一种适用于集群式岸电能量路由器的供能... 传统的能量路由器能量管理策略未考虑多台设备之间的柔性互联关系,且在港口应用中港机负荷的冲击性和新能源发电的波动性,使区域电网的可靠供电和经济运行面临挑战。为此,基于模糊逻辑控制提出了一种适用于集群式岸电能量路由器的供能精细化就地管控策略。该方法考虑了互联岸电能量路由器之间输出功率的耦合影响,并依据并网模式下可能的功率流向制定了保证电力用户经济效益的模糊控制规则,使储能输出电流根据电池荷电状态(state of charge, SOC)、电网电价以及各台岸电能量路由器净输出功率的变化进行动态调整。该方法计及了互联系统间的协同作用,构建了互联系统间各端口传输功率关系,有利于分布式能源跨台区协同消纳,且不需要上层调度控制,减少了对通信的依赖。仿真结果验证了所提控制策略的有效性和可行性。 展开更多
关键词 岸电 集群能量路由器 供能精细化就地管控 协同运行
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基于三峡岸电示范区的船岸快速连接技术
19
作者 覃露 易琛 《水运工程》 2024年第5期169-172,214,共5页
三峡坝区河段船舶形式多样,坝上水域水位垂直落差大,江心锚泊船舶船岸连接难、接入难。为实现岸电系统安全规范、便捷高效的建设目标,为长江流域岸电全覆盖提供可复制、推广的经验,根据三峡坝区内船舶实际使用岸电的场景,提出一种船岸... 三峡坝区河段船舶形式多样,坝上水域水位垂直落差大,江心锚泊船舶船岸连接难、接入难。为实现岸电系统安全规范、便捷高效的建设目标,为长江流域岸电全覆盖提供可复制、推广的经验,根据三峡坝区内船舶实际使用岸电的场景,提出一种船岸连接插件、一种跨船连接装置、一种电缆自动提升输送装置,从而解决了岸电接入难的问题,可为稳步推进岸电建设起到积极作用。 展开更多
关键词 船舶 岸电 水上机器人 负载转移 电缆
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“双碳”背景下船舶岸电推广应用研究
20
作者 邓民 聂晓 杨耀如 《中国海事》 2024年第7期8-10,共3页
国际海事组织研究表明,全球约15%的氮氧化物以及5%~8%的硫氧化物排放源自船舶。我国水路货物运输量和港口吞吐量连续多年稳居世界第一,船舶使用燃料主要是渣油或重油,含硫量是车用油的100~3500倍,船舶靠港使用岸电是船舶大气污染物排放... 国际海事组织研究表明,全球约15%的氮氧化物以及5%~8%的硫氧化物排放源自船舶。我国水路货物运输量和港口吞吐量连续多年稳居世界第一,船舶使用燃料主要是渣油或重油,含硫量是车用油的100~3500倍,船舶靠港使用岸电是船舶大气污染物排放控制和船舶温室气体减排的重要措施。以河北沿海港口船舶岸电推广使用情况作为研究对象,从政策引导、技术创新、试点推广等方面,为“双碳”背景下海事部门助力船舶岸电推广应用和航运业低碳绿色高质量发展提出可供参考的建议。 展开更多
关键词 岸电 双碳 船舶大气污染 海事服务
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