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线上和线下生活服务设施可达性及其协调关系——以生鲜果蔬店铺为例 被引量:7
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作者 钱欣彤 席广亮 甄峰 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2022年第4期105-112,共8页
作为智慧城市的重要组成部分,“新零售”得到蓬勃发展,提供当日配送服务的“新零售”深刻影响了城市生活服务的可获取性和时空可达性。本文以南京中心城区为例,运用两步移动搜索法、耦合协调度模型等方法,探究提供当日配送生鲜果蔬服务... 作为智慧城市的重要组成部分,“新零售”得到蓬勃发展,提供当日配送服务的“新零售”深刻影响了城市生活服务的可获取性和时空可达性。本文以南京中心城区为例,运用两步移动搜索法、耦合协调度模型等方法,探究提供当日配送生鲜果蔬服务的店铺和传统生鲜果蔬实体店空间分布特征,分析线上和线下生鲜果蔬店铺的可达性及空间协调关系。研究发现,线上生活服务遵循技术扩散假说,强化了中心城区的生活服务集聚,同时线上生活服务集聚和可达性仍受实体地理空间约束;线上生活服务有悖于效率假说,对传统生活服务的空间分异具有加强作用,整体上没有提高生活服务的供给效率和空间公平性。研究结果可为新零售影响下城市生活服务设施的配置优化提供科学依据。 展开更多
关键词 配送购物 新零售 生活服务设施 空间可达性 耦合协调度
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时空制约对南京城市居民网上购物频率的影响研究 被引量:6
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作者 刘学 甄峰 +1 位作者 王波 陈婷婷 《世界地理研究》 CSSCI 北大核心 2016年第5期92-100,共9页
基于时间地理学所强调的时空制约理论,选取信息化建设水平较高、网上购物快速发展的南京市为实证案例,利用问卷调查和活动日志数据,从时空制约的角度分析影响南京居民网购频率的因素.研究发现:①年龄在26?30岁,本科以上学历,月收入在2... 基于时间地理学所强调的时空制约理论,选取信息化建设水平较高、网上购物快速发展的南京市为实证案例,利用问卷调查和活动日志数据,从时空制约的角度分析影响南京居民网购频率的因素.研究发现:①年龄在26?30岁,本科以上学历,月收入在2000-3000元左右的女性相较其他社会经济属性的南京居民网购频率更高;②家庭拥有宽带上网,上网年限越长、频率越高和上下班途中存在顺带购物的多目的出行链行为对南京居民网购频率影响显著;③时空制约程度越高(以工作时间表和购物可达性为参照)的南京居民网购的可能性越大.基于这些结论,文章为未来有序引导南京居民的网购行为和可持续出行政策的制定提供参考依据. 展开更多
关键词 网上购物 频率 时空制约 购物可达性 南京
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基于GIS的上海市购物中心区位评价研究 被引量:3
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作者 武占云 王远飞 《华中师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期152-157,共6页
基于GIS技术,选取人口集聚度、交通通达性和居民购买力作为上海市购物中心区位评价的3个影响因素,并基于空间相互作用模型,建立购物中心区位评价模型,通过区位优势度的计算对上海市购物中心区位的合理性进行了评价.结果表明,虽然上海市... 基于GIS技术,选取人口集聚度、交通通达性和居民购买力作为上海市购物中心区位评价的3个影响因素,并基于空间相互作用模型,建立购物中心区位评价模型,通过区位优势度的计算对上海市购物中心区位的合理性进行了评价.结果表明,虽然上海市购物中心普遍位于区位优势度较高的区位,仍有约25%的购物中心规模较大,但区位优势度相对较低,即区位选址存在着不合理性. 展开更多
关键词 购物中心 GIS 交通通达性 人口集聚度 居民购买力 区位评价
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城市大型商业项目规划设计要素分析 被引量:2
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作者 赵雪 《广东土木与建筑》 2010年第5期15-17,共3页
结合设计实践和现行规范要求,对城市大型商业建筑设计中的选址定位、业态定位、功能分布、人车流的组织、空间设计、消防设计及立面设计等方面进行了分析与解读,供设计人员参考。
关键词 shopping MALL 商业业态 易达性 聚集效应 人流组织
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购物中心内部商业空间量化分析研究 被引量:1
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作者 李小滴 王侃 《华中建筑》 2013年第2期45-48,共4页
通过研究提出了3个对购物中心内部商业空间量化分析的因子,对实例综合分析后,证明了3个因子能够对购物中心内部商业空间的特性进行有效的理性评价,并能够在前期设计阶段帮助建筑师对商业内部空间形式进行思维建构,对购物中心内部商业动... 通过研究提出了3个对购物中心内部商业空间量化分析的因子,对实例综合分析后,证明了3个因子能够对购物中心内部商业空间的特性进行有效的理性评价,并能够在前期设计阶段帮助建筑师对商业内部空间形式进行思维建构,对购物中心内部商业动线、商业布局、空间组合的宏观调控和合理设计有积极的作用。 展开更多
关键词 购物中心 内部商业空间 量化评价 可达性 可见性 导识性
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空间因素在网络购物中的作用--基于广州市大学生网络购物的实证分析 被引量:7
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作者 宋周莺 肖童 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第8期18-26,共9页
空间距离是传统商业区位的关键影响因子。但随着电子商务的迅猛发展,空间因素在网络购物中的作用仍有待商榷,现有研究结论也因研究区域、研究对象不同而不同。大学生作为网络购物的主要群体之一,其年龄、教育、收入等个体因素方面差距较... 空间距离是传统商业区位的关键影响因子。但随着电子商务的迅猛发展,空间因素在网络购物中的作用仍有待商榷,现有研究结论也因研究区域、研究对象不同而不同。大学生作为网络购物的主要群体之一,其年龄、教育、收入等个体因素方面差距较小,更有利于深入探析空间因素对网络购物的影响。文章基于广州市618份大学生调研问卷,运用多元线性回归、交叉表分析等方法分析大学生网络购物行为及其影响因素。结果表明:①广州市大学生网购指数为2.57,中心城区的网购指数较高,番禺区、黄埔区的网购指数较低。②大学城内外、距实体店距离等空间因素对大学生网购指数有较大影响,月支出、性别、交通可达性等因素对网购指数具有一定影响。③大学城内的生活空间与消费空间存在较高程度的重叠,导致大学城内外的学生对饰品、日用百货和图书等商品的网购偏向差异较大。④实体店分布对大学生网购的影响相对比较复杂,呈倒"U"型关系,因实体店分布密度不同分别呈抑制、替代、补充、促进等关系。 展开更多
关键词 网购行为 空间因素 大学城 实体店分布 大学生 交通可达性
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高密度环境下的城市购物中心设计实例分析 被引量:2
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作者 贾颖颖 林中正 赵继龙 《山东建筑大学学报》 2016年第1期65-72,共8页
随着城市化的加剧,城市环境越发呈现高密度倾向,城市购物中心面临严峻的空间使用和环境压力。文章基于城市高密度环境的自身特点和价值,围绕城市购物中心在高密度环境下的现状特征,归纳了城市购物中心的空间发展需求,并选取典型实例,从... 随着城市化的加剧,城市环境越发呈现高密度倾向,城市购物中心面临严峻的空间使用和环境压力。文章基于城市高密度环境的自身特点和价值,围绕城市购物中心在高密度环境下的现状特征,归纳了城市购物中心的空间发展需求,并选取典型实例,从购物中心外部空间与城市公共空间对接、购物中心内部空间与城市交通系统衔接、购物中心商业空间包容多样与有序性三方面的空间设计方法的进行剖析,并总结出城市购物中心应对高密度环境的易达性、吸引力、多用性三大空间设计策略。 展开更多
关键词 高密度环境 城市购物中心 空间设计 易达性 吸引力 多用性
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Factors Affecting the Rent of Shops in Commercial Complexes: A Case Study of Shenzhen Shekou Sea World
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作者 CAO Zhilu 《Journal of Landscape Research》 2019年第4期113-119,共7页
The rent of shops in commercial complex reflects consumers’ preferences to some extent, and provides references for urban planning and the construction and operation of commercial complex. In this paper, Sea World Co... The rent of shops in commercial complex reflects consumers’ preferences to some extent, and provides references for urban planning and the construction and operation of commercial complex. In this paper, Sea World Commercial Complex in Nanshan District of Shenzhen City is taken as the research object, and correlation and variability analysis on 41 groups of shop data are conducted. It is found that rent of shops in the same commercial complex is affected by location, visibility and area of outdoor stall, while the influence of shop area on rent is not obvious. Additionally, there is no significant correlation between the accessibility to traffic stations and the rent of shops in pedestrian business district. 展开更多
关键词 RENT of shopS Location VISIBILITY Area of outdoor STALL accessibility
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