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浮世的悲哀:张爱玲的日常生活哲学 被引量:9
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作者 王宏图 《复旦学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2005年第5期188-194,共7页
本文从对张爱玲作品的细读入手,分析了她笔下人物在俗世中欲望的运作方式,藉此详尽阐发了她的日常生活哲学。它体现出与现实认同的保守主义倾向,并拒斥理想主义和超验价值。那些人物也曾有过逸出日常生活常规的震惊体验,但这只是生活中... 本文从对张爱玲作品的细读入手,分析了她笔下人物在俗世中欲望的运作方式,藉此详尽阐发了她的日常生活哲学。它体现出与现实认同的保守主义倾向,并拒斥理想主义和超验价值。那些人物也曾有过逸出日常生活常规的震惊体验,但这只是生活中短暂的插曲,他们最终都回归到惯性十足的日常生活的轨道之中。 展开更多
关键词 欲望 日常生活 俗人 保守主义 震惊体验
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巴黎、波德莱尔与现代性——论本雅明对波德莱尔诗歌的日常生活内涵之阐释 被引量:6
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作者 杨有庆 《兰州大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2012年第6期14-19,共6页
本雅明作为空间批评的先驱,关于巴黎与波德莱尔诗歌互文性关系的阐释对其后的城市研究影响巨大。他通过对超现实主义的研究获得了某种世俗启迪,认为对其解读必须与巴黎城市景观结合起来。他发现了城市化作为资本主义现代性进程的物质化... 本雅明作为空间批评的先驱,关于巴黎与波德莱尔诗歌互文性关系的阐释对其后的城市研究影响巨大。他通过对超现实主义的研究获得了某种世俗启迪,认为对其解读必须与巴黎城市景观结合起来。他发现了城市化作为资本主义现代性进程的物质化向度的历史意义,将已经被取代的拱廊、工业建筑及广告等物质性历史"垃圾"与现代主义文学开创者波德莱尔的诗歌联系起来,研究城市日常生活与文学文本的辨证关系及蕴涵着现代性震惊体验的互文表述。波德莱尔的诗歌被他视做一种现代城市的辩证意象,通过解读其作为诗性事物的商品意象来探究19世纪城市生活各种体验,并发展出一种建立在由资本主义过时商品构成的废墟之上的乌托邦美学。 展开更多
关键词 瓦尔特·本雅明 波德莱尔 巴黎 日常生活 震惊体验 现代性
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189名新护士角色转型冲击与心理韧性相关性分析 被引量:38
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作者 陈铭 孙晓 +2 位作者 朱晓萍 田梅梅 施雁 《护理学报》 2017年第3期50-53,共4页
目的探讨新护士角色转型冲击与心理韧性之间的相关性。方法采用基本情况调查表、新护士角色转型冲击评价量表和心理韧性量表,于2016年4—6月对某市3所医院的189名新护士进行调查。采用Pearson相关性分析探讨新护士角色转型冲击与心理韧... 目的探讨新护士角色转型冲击与心理韧性之间的相关性。方法采用基本情况调查表、新护士角色转型冲击评价量表和心理韧性量表,于2016年4—6月对某市3所医院的189名新护士进行调查。采用Pearson相关性分析探讨新护士角色转型冲击与心理韧性之间的关系。结果本组调查对象角色转型冲击总分为(103.73±6.26)分,得分率为76.8%;各维度的得分率为66.9%~83.2%;不同学历和聘任方式护士角色转型冲击得分比较,差异具有统计学意义(F=7.909,P=0.001;t=2.623,P=0.009)。经Pearson相关性分析,新护士角色转型冲击体验得分与心理韧性得分之间呈极强负相关(r=-0.949,P<0.001)。结论工作1年内新护士面临较大的转型冲击体验,通过建立系统性、针对性、规范化的岗前培训与职后教育体系,同时科室乃至院级层面给予一定的生理、心理与社会方面的支持,以此提升新护士的专业能力和综合素质,较快适应护理专业特征,最大限度地降低职业转型冲击体验感。 展开更多
关键词 新护士 角色转型 冲击体验 心理韧性
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橡胶隔振器冲击刚度特性试验研究 被引量:17
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作者 黄映云 何琳 +1 位作者 谭波 汪玉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期77-78,85,共3页
为了对橡胶隔振器的冲击刚度进行试验分析,设计了一套利用轻气炮加载技术进行橡胶隔振器冲击刚度研究的试验装置,获得了隔振器刚度随冲击脉冲宽度和强度的变化规律,并对不同规格的BE型隔振器冲击刚度特性进行了对比,为其工程应用提供了... 为了对橡胶隔振器的冲击刚度进行试验分析,设计了一套利用轻气炮加载技术进行橡胶隔振器冲击刚度研究的试验装置,获得了隔振器刚度随冲击脉冲宽度和强度的变化规律,并对不同规格的BE型隔振器冲击刚度特性进行了对比,为其工程应用提供了依据。 展开更多
关键词 冲击刚度 冲击试验 隔振器 轻气炮
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高过载测试中缓冲材料的试验分析 被引量:11
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作者 刘俊 石云波 马游春 《中北大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第5期381-384,共4页
在高过载测试中,缓冲材料的选取直接的影响到缓冲结构的性能,通过对指标缓冲效率的分析,选取了铝及其合金泡沫铝作为缓冲材料,对其在高过载防护方面的一些特性进行了分析.设计了一种高效的缓冲结构并进行了一系列冲击试验.试验研究表明... 在高过载测试中,缓冲材料的选取直接的影响到缓冲结构的性能,通过对指标缓冲效率的分析,选取了铝及其合金泡沫铝作为缓冲材料,对其在高过载防护方面的一些特性进行了分析.设计了一种高效的缓冲结构并进行了一系列冲击试验.试验研究表明,泡沫铝具有很高的冲击吸收本领,是一种极具潜力的冲击缓冲材料. 展开更多
关键词 高过载 缓冲材料 冲击试验
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橡胶隔振器冲击刚度的试验研究 被引量:6
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作者 赵兵 朱石坚 +1 位作者 翁雪涛 谭波 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2005年第3期82-85,共4页
在冲击环境下,隔振器的刚度特性会产生显著的变化.由于该过程相当复杂,要从理论上进行分析是相当困难的.该文研究了利用轻气炮技术和力锤敲击测试隔振器冲击刚度的方法,并分别对不同规格的橡胶隔振器进行了试验研究,对这2种方法特点的... 在冲击环境下,隔振器的刚度特性会产生显著的变化.由于该过程相当复杂,要从理论上进行分析是相当困难的.该文研究了利用轻气炮技术和力锤敲击测试隔振器冲击刚度的方法,并分别对不同规格的橡胶隔振器进行了试验研究,对这2种方法特点的比较表明,轻气炮试验适用于工程中大型橡胶隔振器冲击刚度的测试研究,而锤击法试验适用于同系列不同型号的小型橡胶隔振器冲击刚度的测试研究,因而二者互为补充,在工程实践中具有一定的应用价值. 展开更多
关键词 隔离振动 橡胶隔振器 冲击试验 冲击刚度
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侵彻引信计层起爆炸点控制实物模拟实验方法研究 被引量:9
7
作者 满晓飞 张合 +1 位作者 马少杰 王晓锋 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1556-1561,共6页
针对硬目标侵彻引信实验室实物模拟实验,提出了利用多次冲击实验机对硬目标侵彻过程进行模拟实验方法的研究。介绍了硬目标侵彻引信的计层数策略,讨论利用冲击过程模拟侵彻过程加速度信号的可行性,设计了模拟实验系统并针对某型号侵彻... 针对硬目标侵彻引信实验室实物模拟实验,提出了利用多次冲击实验机对硬目标侵彻过程进行模拟实验方法的研究。介绍了硬目标侵彻引信的计层数策略,讨论利用冲击过程模拟侵彻过程加速度信号的可行性,设计了模拟实验系统并针对某型号侵彻引信进行计层数起爆模拟实验。通过与靶场试验曲线的对比,验证了该模拟实验方法的可行性,可较全面地检测引信起爆控制算法的准确性,以及引信活动部件动作的可靠性;但冲击峰值较低,冲击间隔较长,需要做进一步的研究和完善。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 侵彻引信 冲击试验 模拟实验 计层数
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基于冲击环境下粘弹性胶泥缓冲器的动力学建模 被引量:8
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作者 徐忠四 苏铁熊 刘晓栋 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期384-389,476,共6页
为了提高军用车辆被动悬挂系统在各种路面的平顺性,设计了一款具有单向节流阀活塞结构的新型粘弹性胶泥缓冲器,并阐述了其工作原理,分析了该胶泥缓冲器的粘滞耗能特性与弹性储能特性。在此基础上,针对粘弹性胶泥缓冲器动力学建模较复杂... 为了提高军用车辆被动悬挂系统在各种路面的平顺性,设计了一款具有单向节流阀活塞结构的新型粘弹性胶泥缓冲器,并阐述了其工作原理,分析了该胶泥缓冲器的粘滞耗能特性与弹性储能特性。在此基础上,针对粘弹性胶泥缓冲器动力学建模较复杂以及测量数据与理论数据吻合度低的问题,将粘弹性胶泥的本构模型和胶泥在缓冲器中的运动过程结合起来对缓冲器进行动力学建模,克服了传统建模中只重视胶泥材料的本构模型而忽视运动过程的缺点。分别推导了该胶泥缓冲器在进程和回程过程中的阻力公式,最后用冲击实验证明:在各种不同速度下,测量数据与理论拟合曲线最大阻力的相对误差均小于5%。该研究工作为胶泥缓冲器的优化设计和车辆悬挂系统的动力学匹配提供了理论指导。 展开更多
关键词 粘弹性材料 胶泥缓冲器 冲击实验 动力学建模
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轴向受力螺纹连接件冲击仿真分析 被引量:4
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作者 贺华 李佳 毕成 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第6期78-80,共3页
用有限元软件对轴向受力螺栓进行冲击响应仿真分析,并设计专用的螺栓试验夹具,对吊挂和平置安装的螺栓进行冲击试验验证,通过对比仿真计算和冲击试验中螺纹连接件的响应加速度,应力和损伤状态,验证有限元方法及模型的正确性。
关键词 冲击 螺栓 冲击响应 有限元 冲击试验
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弹性胶泥阻尼器的冲击实验研究及建模分析 被引量:5
10
作者 王赣城 焦素娟 +1 位作者 孙靳雅 李鸿光 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第6期55-57,62,共4页
通过实验与理论分析相互结合的方法,以纯硅油和不同体积比例的固体颗粒为介质的弹性胶泥阻尼器为研究对象,对各阻尼器分别进行不同高度下的冲击实验,分析在固液耦合作用下弹性胶泥阻尼器的冲击性能变化。并且在冲击实验的基础上建立阻... 通过实验与理论分析相互结合的方法,以纯硅油和不同体积比例的固体颗粒为介质的弹性胶泥阻尼器为研究对象,对各阻尼器分别进行不同高度下的冲击实验,分析在固液耦合作用下弹性胶泥阻尼器的冲击性能变化。并且在冲击实验的基础上建立阻尼器的动力学模型,通过数值方法辨识模型中方程的各参数并与实测数值进行对比。研究工作对含固体颗粒的弹性胶泥阻尼器的冲击实验分析与动力学建模以及该类阻尼器的工程应用有着理论指导意义。 展开更多
关键词 振动与波 耦合 弹性胶泥阻尼器 冲击试验 动力学建模
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岩石动载损伤模型研究 被引量:1
11
作者 高文学 杨军 +3 位作者 金乾坤 黄风雷 钟冬望 段卫东 《工程爆破》 1999年第1期1-4,共4页
在分析现有脆性材料爆炸和冲击损伤模型的基础上,根据冲击试验及声波理论,用能量法构造了岩石动载损伤模型.
关键词 冲击试验 声波衰减 动载损伤模型 岩石爆破
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本雅明的电影美学思想——基于“惊颤”体验的艺术 被引量:4
12
作者 戴蓓芬 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》 2019年第5期47-51,共5页
本雅明的电影美学理论有别于法兰克福学派的其他成员,他未采用传统美学框架将艺术置于超越于现实的独立领域,而是通过深入现代社会的内在现实--处于短促的"惊颤"体验中的现代人的精神世界,揭示出电影艺术之于现代人的真正意... 本雅明的电影美学理论有别于法兰克福学派的其他成员,他未采用传统美学框架将艺术置于超越于现实的独立领域,而是通过深入现代社会的内在现实--处于短促的"惊颤"体验中的现代人的精神世界,揭示出电影艺术之于现代人的真正意义。这种意义在于,摄影机对现实画面的分割以及蒙太奇能够再现"惊颤"体验;电影消遣性的接受方式成为大众建立应对日常"惊颤"的心理机制;电影群体共时的观赏形式能够起到精神分析层面的治疗效果。本雅明对现代电影美学特质的一系列分析,能够使我们正视现代社会及其内部的艺术形式发生的深刻变化。 展开更多
关键词 电影美学 现代性 “惊颤”体验 本雅明 艺术史
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论本雅明对大众“震惊体验”的观察与现代性反思
13
作者 何利娴 《延安大学学报(社会科学版)》 2023年第1期92-98,共7页
以波德莱尔的抒情诗歌作为观察视角,本雅明把他关于大众“震惊体验”的描写当作19世纪的史实来看待,换言之,本雅明用这种体验方式来把握巴黎拱廊街的历史意义。在此基础上,本雅明吸收了弗洛伊德的“创伤”理论和马克思的“劳动”观点,... 以波德莱尔的抒情诗歌作为观察视角,本雅明把他关于大众“震惊体验”的描写当作19世纪的史实来看待,换言之,本雅明用这种体验方式来把握巴黎拱廊街的历史意义。在此基础上,本雅明吸收了弗洛伊德的“创伤”理论和马克思的“劳动”观点,认为它是一种重复的创伤体验,具有非连续性的特点,对“震惊体验”作出深刻的现代性批判。在本雅明看来,“震惊体验”无法给予个体丰富的审美意义,要从“震惊体验”中真正获得解放,必然要以大众“经验”作为启示,回归到具有连续性的大众“经验”之中。本雅明之所以采取“震惊体验”的方式来理解大众的现代都市生活特点,与他本人敏感细腻的批评风格密切相关。 展开更多
关键词 “震惊体验” 本雅明 波德莱尔 大众 现代性
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高过载压电驱动器设计与试验 被引量:3
14
作者 石云波 王昊宇 +1 位作者 刘俊 张文栋 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2007年第5期530-532,共3页
针对现有压电驱动器不能承受高过载的问题,设计了一种基于d33结构的高过载压电驱动器,根据工艺流程制作加工了压电驱动器样品,创新性的设计了弹性金属框架对其进行预压缩封装,保证其具有较好的刚度和较高的抗拉和抗过载能力,并对封装后... 针对现有压电驱动器不能承受高过载的问题,设计了一种基于d33结构的高过载压电驱动器,根据工艺流程制作加工了压电驱动器样品,创新性的设计了弹性金属框架对其进行预压缩封装,保证其具有较好的刚度和较高的抗拉和抗过载能力,并对封装后的驱动器进行了指标标定和高过载实验,经实验测试,该驱动器具备较高的微位移能力和抗过载能力,不仅能应用于自适应枪弹的高过载环境,还可应用于军事国防、航空航天等高过载微纳驱动领域。 展开更多
关键词 高过载 压电驱动器 冲击实验
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六支杆抗冲器性能分析
15
作者 丁炜 郭云松 李佳 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第6期66-69,共4页
采用不同的碰撞约束在多刚体动力学分析软件中建立六支杆抗冲器的力学模型,在此基础上抗冲器的动力学性能进行分析,对六支杆抗冲器样机进行冲击试验,通过过理论分析与试验结果对比,总结得出六支杆抗冲器的冲击特性及性能设计要点。
关键词 冲击 六支杆抗冲器 多刚体动力学分析 冲击试验
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底面粘贴碳纤维的RC双向板冲切试验分析
16
作者 李俊清 《山西建筑》 2007年第30期3-5,共3页
对配筋相同的4块碳纤维加固的钢筋混凝土双向板和1块同规格的对比板进行了冲切试验研究,试验板采用四点加载、简支支承,并对试验过程中加载区域及贴布方式对冲切破坏的影响进行了分析,为设计与施工提供有价值的参考依据。
关键词 碳纤维布 钢筋混凝土双向板 冲切试验
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胶泥缓冲器的非线性刚度的控制机理研究 被引量:1
17
作者 徐忠四 刘卫新 杜文建 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第5期179-183,共5页
为了改善履带车辆悬挂系统在各种路面的平顺性和缓冲性,对悬挂系统匹配了一款具有非线性刚度的粘弹性胶泥缓冲器。为了定量地研究胶泥缓冲器的非线性刚度控制机理,建立了非线性悬挂系统的动力学方程组。提出了一种无条件稳定的线性加速... 为了改善履带车辆悬挂系统在各种路面的平顺性和缓冲性,对悬挂系统匹配了一款具有非线性刚度的粘弹性胶泥缓冲器。为了定量地研究胶泥缓冲器的非线性刚度控制机理,建立了非线性悬挂系统的动力学方程组。提出了一种无条件稳定的线性加速度逐步积分法对非线性方程组进行数值求解的新方法,最后用冲击实验验证该方法的可靠性。该研究为胶泥缓冲器的优化设计和车辆悬挂悬挂系统的动力学匹配提供了理论指导。 展开更多
关键词 非线性刚度 胶泥缓冲器 冲击实验 控制机理
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黏弹性胶泥缓冲器的设计与冲击实验研究
18
作者 徐忠四 苏铁熊 刘卫新 《机床与液压》 北大核心 2013年第15期15-17,共3页
为了改善军用车辆被动悬挂系统在各种路面的平顺性,设计了一款具有单向节流阀结构的新型黏弹性胶泥缓冲器,阐述其工作原理,确定了缓冲器的主要性能参数及表征方法,用冲击实验验证该缓冲器能否满足工作要求,并且探索了影响最大阻抗力和... 为了改善军用车辆被动悬挂系统在各种路面的平顺性,设计了一款具有单向节流阀结构的新型黏弹性胶泥缓冲器,阐述其工作原理,确定了缓冲器的主要性能参数及表征方法,用冲击实验验证该缓冲器能否满足工作要求,并且探索了影响最大阻抗力和能量吸收能力的因素。 展开更多
关键词 黏弹性材料 胶泥缓冲器 冲击实验 最大阻抗力
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悬浮液等离子喷涂制备的热障涂层微观结构和性能 被引量:7
19
作者 孟晓明 叶卫平 +3 位作者 程旭东 闵捷 向泓宇 张朴 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期143-148,共6页
以纳米8wt.%Y2O3-ZrO2(YSZ)粉末为原料制备悬浮液,并将悬浮液喂料进行等离子喷涂制备热障涂层.采用XRD,SEM分析涂层的相组成与显微组织.结果表明:涂层中的晶粒保持在纳米尺度,涂层的相结构稳定.涂层表面覆盖着致密的扁平粒子组织,扁平... 以纳米8wt.%Y2O3-ZrO2(YSZ)粉末为原料制备悬浮液,并将悬浮液喂料进行等离子喷涂制备热障涂层.采用XRD,SEM分析涂层的相组成与显微组织.结果表明:涂层中的晶粒保持在纳米尺度,涂层的相结构稳定.涂层表面覆盖着致密的扁平粒子组织,扁平粒子的平均等效直径为1.7 um,厚度均处在纳米尺寸.涂层内部为非层状结构,分布有大量的孔隙.这些组织和结构使得涂层具有优良的抗热震性能. 展开更多
关键词 悬浮液等离子喷涂(SPS) 热障涂层 XRD SEM 热震实验
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大理岩对多次冲击波的非线性动态响应 被引量:6
20
作者 席军 余勇 席道瑛 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期2850-2857,共8页
利用霍普金森压杆装置对干燥和水饱和大理岩进行多次冲击波在长杆岩石试件中传播的实验研究。结果表明,冲击动态模量随应变或应力的改变而不断地变化。对于干燥大理岩,当冲击应力小于屈服强度时,随应力波传播时间或距离的拉长,模量表现... 利用霍普金森压杆装置对干燥和水饱和大理岩进行多次冲击波在长杆岩石试件中传播的实验研究。结果表明,冲击动态模量随应变或应力的改变而不断地变化。对于干燥大理岩,当冲击应力小于屈服强度时,随应力波传播时间或距离的拉长,模量表现为降低;并且,由于卸载模量大于加载模量,导致卸载波不断追赶加载波,使应力波形由宽变窄,应力波幅不断衰减。随着冲击次数的增加,实验显示出干燥岩石的模量增大,应力波形变窄,弥散效应减弱,衰减幅值减小,残余应变也随之减小的冲击压实效应。对于饱水大理岩,当冲击应力大于屈服强度时,其模量、应力波形特征均与干燥大理岩的冲击结果相类似;随着冲击次数的增加,饱水大理岩出现波形拉长散开,后沿缓波更显著,应力-应变曲线的模量降低,残余应变增大,这与干燥大理岩正好相反。这是因为超过屈服点的冲击导致饱水大理岩的裂纹扩展和新裂纹的生成,引起体积膨胀,模量下降。这些实验结果对大型工程尤其是防护工程的设计和施工是有现实意义的。 展开更多
关键词 岩石力学 多次冲击实验 应力波衰减 动态模量 干燥与饱水岩石
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