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关于现代航运物流理论与实践的几点认识 被引量:3
1
作者 杨璟 张仁颐 《上海海运学院学报》 EI 2000年第2期90-96,共7页
在当前贸易全球化和航运市场竞争日趋激烈的形势下 ,航运企业的竞争焦点开始从价格转向服务 ,压缩时间空间的物流增值服务已成为航运企业赢得市场的法宝。本文围绕物流增值服务 ,对物流服务的范围、航运物流的价值活动以及航运物流系统... 在当前贸易全球化和航运市场竞争日趋激烈的形势下 ,航运企业的竞争焦点开始从价格转向服务 ,压缩时间空间的物流增值服务已成为航运企业赢得市场的法宝。本文围绕物流增值服务 ,对物流服务的范围、航运物流的价值活动以及航运物流系统的基本模式、系统目标和实践提出了建议。 展开更多
关键词 物流 航运物流 物流系统 航运企业 发展战略
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上海国际航运中心建设的金融支持政策研究 被引量:6
2
作者 计小青 《上海财经大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2011年第5期90-96,F0003,共8页
本文首先分析了成熟国际航运中心城市的发展历史,在进行广泛国际比较的基础上讨论了上海国际航运中心发展的阶段特征以及与其他国际航运中心的差距,文章最后就如何实现上海国际航运中心的建设目标提出了一些有针对性的支持政策建议。
关键词 上海国际航运中心 航运金融市场 发展策略 支持政策
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“一带一路”背景下广东航运人才发展战略研究 被引量:2
3
作者 吴婷 《连云港职业技术学院学报》 2016年第2期29-32,共4页
建设广州国际航运中心亟需大量高端航运人才。借助"一带一路"战略契机,广州应认真分析建设航运中心的人才发展现状,直面其航运人才数量短缺、质量不高、就业动力不足、教育培训有限等问题。通过建立航运高端人才引进机制、完... 建设广州国际航运中心亟需大量高端航运人才。借助"一带一路"战略契机,广州应认真分析建设航运中心的人才发展现状,直面其航运人才数量短缺、质量不高、就业动力不足、教育培训有限等问题。通过建立航运高端人才引进机制、完善航运人才培养机制、构建航运人才预测与规划机制、健全航运人才激励保障机制等措施,构建有效的航运人才发展战略。 展开更多
关键词 “一带一路” 广州国际航运中心 航运人才 人才发展战略
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江苏自贸区建设背景下南京航运物流发展对策研究 被引量:2
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作者 胡林凤 郭成露 《金陵科技学院学报(社会科学版)》 2020年第3期19-23,共5页
在国家政策的推进下,南京航运物流得到了多方面的支持,获得了一定的经济效益。2019年江苏自贸区顺利获批,南京航运物流迎来新一轮的发展机遇。对南京航运物流的发展进行SWOT分析,为南京开展高层次高质量的航运物流活动提出发展对策。
关键词 江苏自贸区 航运物流 发展对策 南京
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后危机时代南通船舶产业发展战略研究 被引量:2
5
作者 宋丽霞 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第6期86-89,共4页
文章分析了在金融危机对我国船舶工业带来巨大冲击的背景下,作为南通市支柱产业的船舶工业的发展现状.重点论述了后危机时代,南通船舶工业保持和提高竞争力,持续发展的具体对策.
关键词 后危机时代 南通船舶产业 发展战略
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浙江港口航运产业发展基础条件审视与对策创见 被引量:1
6
作者 庄佩君 马仁锋 +2 位作者 胡颖映 曾锋 周甫宾 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2012年第3期227-233,共7页
浙江港航产业发展历史悠久,新世纪以来现代港航产业也初具规模,而今正值中国国家海洋战略落地浙江,全面审视浙江省港航产业发展基础,审时度势提出政策创见可助推浙江海洋经济跃上新台阶。研究发现(:1)、浙江港航运产业发展的基础条件扎... 浙江港航产业发展历史悠久,新世纪以来现代港航产业也初具规模,而今正值中国国家海洋战略落地浙江,全面审视浙江省港航产业发展基础,审时度势提出政策创见可助推浙江海洋经济跃上新台阶。研究发现(:1)、浙江港航运产业发展的基础条件扎实,表现为资源与区位优势、企业优势、体制优势(;2)、面临全球港航产业激烈竞争环境,浙江航运产业发展机遇与挑战并存。新机遇需要浙江港航产业走规模化与品牌化发展、提升港航企业综合竞争力和绿色发展之路。 展开更多
关键词 海洋产业 航运产业 浙江省 基础条件 发展战略
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京杭运河山东段航运发展战略探索
7
作者 展玉滨 《水运工程》 北大核心 2008年第12期124-127,共4页
在分析京杭运河山东段航运发展现状的基础上,提出京杭运河山东段航运发展战略总体目标是建设京杭运河水上运输高速大通道,打造现代化航运体系,并阐述了实施四大战略的发展战略重点及建立六大工作机制的发展战略措施。
关键词 山东省 京杭运河 航运发展战略
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长江航运物流发展战略研究
8
作者 吴蓉蓉 《青岛远洋船员职业学院学报》 2022年第4期21-23,29,共4页
随着我国物流业的快速发展,长江航运在物流行业发展过程中的作用日渐突显。本文基于长江航运物流发展现状,就其发展战略措施提出了建议,以期促进长江航运物流水平不断提升。
关键词 长江航运 现代物流 发展战略
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第三次工业革命影响下的中国航运发展战略思考
9
作者 真虹 《中国航海》 CSCD 北大核心 2017年第1期119-123,128,共6页
针对当前航运业发展面临的问题,在对第三次工业革命的基本特征进行分析的基础上,研究提出第三次工业革命对未来航运业发展所造成的影响。这些影响主要包括:经济由全球化向洲域化(区域化)转变使得航运空间格局发生变化,能源结构变化引起... 针对当前航运业发展面临的问题,在对第三次工业革命的基本特征进行分析的基础上,研究提出第三次工业革命对未来航运业发展所造成的影响。这些影响主要包括:经济由全球化向洲域化(区域化)转变使得航运空间格局发生变化,能源结构变化引起运输方式改变,传统的规模化航运方式向柔性化定制式运输方式转变,单一的航运组织模式向提供供应链服务的全程物流组织模式转变,以及从独享物流资源向共享物流资源转变等。在此基础上,给出我国航运发展的一些战略性思考。 展开更多
关键词 交通运输经济学 第三次工业革命 航运 空间格局 发展战略
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Research on the Development Strategy of Ningbo Transportation Port &Shipping Industry
10
作者 Ningyu Zhang 《Journal of Transportation Technologies》 2019年第4期474-488,共15页
Firstly, the development background of Ningbo Transportation Port & Shipping Industry is analyzed on a spatial scale. Based on that, the strategic goal of Ningbo transportation port Port & Shipping Industry is... Firstly, the development background of Ningbo Transportation Port & Shipping Industry is analyzed on a spatial scale. Based on that, the strategic goal of Ningbo transportation port Port & Shipping Industry is put forward, and strategic path analysis of strategic objectives is carried out. Finally, with the dynamic resource view, the strategic integration model of Ningbo Port & Shipping Industry is proposed. 展开更多
关键词 TRANSPORTATION PORT & shipping development strategy Dynamic RESOURCE VIEW Integrated Model
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船舶产业投资基金发展路径研究 被引量:1
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作者 王婧 《学术探索》 CSSCI 2012年第10期88-90,共3页
文章从我国目前与船舶相关的产业投资基金现状入手,通过分析,揭示了目前我国船舶产业投资基金的问题主要有:投资环境中存在的三大矛盾;未充分吸收和引导民间资本,以及对船舶企业经营管理的参与化程度不高。针对这些问题,提出了我国船舶... 文章从我国目前与船舶相关的产业投资基金现状入手,通过分析,揭示了目前我国船舶产业投资基金的问题主要有:投资环境中存在的三大矛盾;未充分吸收和引导民间资本,以及对船舶企业经营管理的参与化程度不高。针对这些问题,提出了我国船舶类产业投资基金发展的步骤和策略。 展开更多
关键词 航运 产业投资基金 船舶产业 发展策略
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长江经济带综合交通运输体系铁路货运发展对策研究 被引量:2
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作者 贾飞凡 《铁道经济研究》 2024年第1期21-27,共7页
长江经济带覆盖长江上中下游重庆、湖北、上海等省(市),区域内基本形成了由铁路、公路、水运等多种交通方式构成的综合交通运输体系,服务区域经济社会的发展。通过分析长江经济带综合交通运输体系铁路、公路和水运的网络结构和货运量现... 长江经济带覆盖长江上中下游重庆、湖北、上海等省(市),区域内基本形成了由铁路、公路、水运等多种交通方式构成的综合交通运输体系,服务区域经济社会的发展。通过分析长江经济带综合交通运输体系铁路、公路和水运的网络结构和货运量现状,存在干线通道能力仍显紧张、交通运输结构不尽合理、多式联运体系有待完善、部分铁路线路能力利用趋紧等问题,铁路大运量、低排放等优势还没有得到充分发挥。在此基础上,提出长江经济带铁路货运发展对策,即:提质改造通道瓶颈区段,推动铁路多式联运发展,加强铁路运输资源分配,积极争取国家政策支持,为推进长江经济带综合交通运输体系建设提供研究依据。 展开更多
关键词 长江经济带 综合交通运输体系 铁路货运通道 高速公路网 水运航运体系 多式联运 发展对策
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