期刊文献+
共找到83篇文章
< 1 2 5 >
每页显示 20 50 100
汽车自动变速器发展综述 被引量:55
1
作者 吴光强 孙贤安 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期1478-1483,共6页
对目前国际上5种自动变速器进行了全面系统地介绍.阐述了各种自动变速器的传动机理,给出其发展历史及国内外研究现状.从数字仿真技术、起步控制、换挡规律制定、换挡品质优化、执行机构设计以及制造工艺等角度提出了自动变速器的共性关... 对目前国际上5种自动变速器进行了全面系统地介绍.阐述了各种自动变速器的传动机理,给出其发展历史及国内外研究现状.从数字仿真技术、起步控制、换挡规律制定、换挡品质优化、执行机构设计以及制造工艺等角度提出了自动变速器的共性关键技术.总结了各种自动变速器的主要生产厂商以及在国内汽车市场应用情况.最后对比了其优缺点,并提出发展趋势. 展开更多
关键词 自动变速器 起步控制 换挡规律 换挡品质
下载PDF
Dynamic Prediction Method of Production Logistics Bottleneck Based on Bottleneck Index 被引量:22
2
作者 LIU Mingzhou TANG Juan GE Maogen JIANG Zengqiang HU Jing LING Lin 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第5期710-716,共7页
In modern manufacturing pattern, there are many uncertain factors in the modern manufacturing process, such as changes of product attribute, changes of manufacturing resources' state, and so on, which cause productio... In modern manufacturing pattern, there are many uncertain factors in the modern manufacturing process, such as changes of product attribute, changes of manufacturing resources' state, and so on, which cause production logistics bottleneck frequently shift, and make decisions of production planning and control based on formed bottleneck deviated from practical production process. Considering these factors, present researches mainly apply afterwards control to optimize production process to passively adapt to bottleneck changes If the direction of bottleneck shifting can be accurately forecasted, the transition from afterwards control of chasing bottleneck to beforehand control can be realized. Therefore, aiming at the phenomenon of production logistics bottleneck shifting under uncertain manufacturing circumstances, this paper starts off with dynamic property of capability and requirement and then builds the concepts of bottleneck degree and bottleneck index to describe dynamic bottleneck characteristic of production unit; taken production capability, production load and quality assurance capability into consideration, mathematical model of bottleneck index is established to measure bottleneck degree accurately, consequently, quantitative research on mechanism of production logistics shifting is achieved. Based on bottleneck index, the prediction model of production logistics bottleneck is founded to predict dynamic change of bottleneck accurately. Finally, an example of forecasting and monitoring the production logistics bottleneck in one manufacturing shop is given to testify the validation and practicability of the prediction method. 展开更多
关键词 production logistics bottleneck shifting quality assurance capability bottleneck index prediction model
下载PDF
自动变速箱换档品质分析模型 被引量:11
3
作者 郑民 刘钊 《筑路机械与施工机械化》 2001年第2期7-9,共3页
建立了自动变速箱换档过程分析的等效模型。所建立的等效模型能够较准确反映出换档过程的动态特性 ,可用于换档品质控制的研究。应用所建立的等效模型 ,对换档过程进行了初步分析 。
关键词 自动变速器 动力学 等效模型 换档品质 汽车
下载PDF
基于发动机联合控制的AMT换挡控制策略 被引量:16
4
作者 谢先平 梅近仁 +1 位作者 李君 王天生 《汽车技术》 北大核心 2012年第6期28-32,39,共6页
分析了AMT换挡类型,提出了基于CAN总线的发动机联合控制策略,即TCU通过CAN及ECU扭矩控制功能对发动机扭矩进行精确控制,同时基于发动机瞬态扭矩对离合器实现精确分离和接合控制。针对不同换挡工况给出了离合器分离/接合与发动机降扭/扭... 分析了AMT换挡类型,提出了基于CAN总线的发动机联合控制策略,即TCU通过CAN及ECU扭矩控制功能对发动机扭矩进行精确控制,同时基于发动机瞬态扭矩对离合器实现精确分离和接合控制。针对不同换挡工况给出了离合器分离/接合与发动机降扭/扭矩恢复协调控制策略,同时提出了选换挡过程动态调整转速控制策略。试验结果表明,所提策略可以增强AMT换挡过程的平顺性和动力性,减小离合器滑摩,且具有很好的鲁棒性,有助于提高AMT换挡品质。 展开更多
关键词 机械自动变速器 发动机联合控制 换挡品质 控制策略
下载PDF
拖拉机双离合器自动变速器换挡品质评价指标 被引量:15
5
作者 徐立友 刘海亮 +1 位作者 周志立 王心彬 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期48-53,共6页
针对双离合器自动变速器拖拉机在田间高负载作业工况下进行换挡时,原换挡品质评价指标不能充分考察对性能的影响,提出了变速器输出转矩传递系数和变速器输出转矩2个评价指标。归纳了奇数挡和偶数挡离合器接合与分离时序对换挡品质影响规... 针对双离合器自动变速器拖拉机在田间高负载作业工况下进行换挡时,原换挡品质评价指标不能充分考察对性能的影响,提出了变速器输出转矩传递系数和变速器输出转矩2个评价指标。归纳了奇数挡和偶数挡离合器接合与分离时序对换挡品质影响规律,建立了拖拉机DCT换挡动力学模型和换挡品质仿真模型。以东方红1804拖拉机为研究对象,对其犁耕工况进行了仿真分析,结果表明:当离合器油压上升滞后时间分别为0、0.1及0.2 s时,对应的变速器最小输出转矩传递系数分别为0.42、0.36及0.12,变速器最小输出转矩分别为2 257、1 932及725 N·m,产生的动载荷逐渐增大,拖拉机动力性变差;提出的2个换挡品质评价指标可较好地对换挡过程中产生的动载荷和拖拉机动力性进行评价,对原换挡品质评价指标进行了补充,完善了拖拉机DCT换挡品质评价体系。该研究为拖拉机双离合器自动变速器换挡控制策略制定提供了理论依据。 展开更多
关键词 拖拉机 离合器 计算机仿真 评价指标 换挡品质
下载PDF
AMT车辆变速系统及控制过程的研究 被引量:4
6
作者 张建浚 《汽车技术》 北大核心 2005年第10期8-11,共4页
介绍了AMT的工作原理、系统组成及AMT车辆发动机的电控调节方式。针对评价换挡品质的3项指标、影响换挡品质的因素及存在的问题,分析了AMT车辆换挡过程中对发动机、离合器、变速器的综合控制及对换挡品质的影响,为进一步提高AMT换挡品... 介绍了AMT的工作原理、系统组成及AMT车辆发动机的电控调节方式。针对评价换挡品质的3项指标、影响换挡品质的因素及存在的问题,分析了AMT车辆换挡过程中对发动机、离合器、变速器的综合控制及对换挡品质的影响,为进一步提高AMT换挡品质提供参考。 展开更多
关键词 AMT 电控发动机 换挡品质 控制
下载PDF
双离合器自动变速器控制品质评价指标分析 被引量:11
7
作者 宋世欣 张元侠 +3 位作者 刘科 付尧 张建国 曾华兵 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期925-930,958,共7页
根据双离合器式自动变速器车辆的不同行驶工况,从控制的角度出发,将控制品质评价指标细分为起步品质和换挡品质的评价指标。基于MATLAB/Simulink搭建了某DCT样车整车模型,包括发动机、双离合器与操纵装置、变速器与同步器、负载、整车... 根据双离合器式自动变速器车辆的不同行驶工况,从控制的角度出发,将控制品质评价指标细分为起步品质和换挡品质的评价指标。基于MATLAB/Simulink搭建了某DCT样车整车模型,包括发动机、双离合器与操纵装置、变速器与同步器、负载、整车动力学、控制器和驾驶员等子模型,并设计了控制品质客观评价系统,研究各个评价指标与控制品质的映射关系。采用层次分析法确定控制品质评价指标权值,通过整车系统模型与评价系统的联合仿真,确定了控制目标,即各个评价指标的控制期望区间,为下一步优化DCT的控制策略、控制算法提供了优化目标,得到了能够保证DCT起步品质和换挡品质的控制期望值,为整车控制策略和控制算法优化提供了参考。 展开更多
关键词 车辆工程 双离合器自动变速器 起步品质 换挡品质 评价指标
下载PDF
发动机断油控制对AMT换挡品质的影响 被引量:10
8
作者 何忠波 席军强 +2 位作者 陈慧岩 刘耿 陶刚 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期48-52,共5页
开发电机驱动式自动变速操纵系统,以离合器的输出轴转速和离合器输入轴与输出轴转速差为控制参数,采用PD控制算法控制升挡时离合器的接合过程;同时控制发动机断油电磁阀的断油与供油规律,实现对发动机(即离合器输入轴)输出转矩和输出转... 开发电机驱动式自动变速操纵系统,以离合器的输出轴转速和离合器输入轴与输出轴转速差为控制参数,采用PD控制算法控制升挡时离合器的接合过程;同时控制发动机断油电磁阀的断油与供油规律,实现对发动机(即离合器输入轴)输出转矩和输出转速的有效控制.研究表明,该种换挡控制方法缩短了换挡时间,减小了滑磨角. 展开更多
关键词 自动变速 换挡品质 离合器控制 断油电磁阀
下载PDF
双离合器式自动变速器汽车换挡控制策略仿真 被引量:10
9
作者 孙贤安 吴光强 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期729-733,共5页
为了改善双离合器式自动变速器汽车的换挡性能,综合考虑整车动力性、双离合器寿命和驾乘舒适性等因素,研究换挡过程中双离合器的协调控制.对整车换挡过程进行动力学建模与仿真,深入分析了寄生功率的产生机理,提出其解决方案.针对分离和... 为了改善双离合器式自动变速器汽车的换挡性能,综合考虑整车动力性、双离合器寿命和驾乘舒适性等因素,研究换挡过程中双离合器的协调控制.对整车换挡过程进行动力学建模与仿真,深入分析了寄生功率的产生机理,提出其解决方案.针对分离和接合离合器,采用模糊控制理论,以油门开度、离合器主从动盘角速度差及其变化率为输入,分离速度和接合速度为输出,设计了换挡控制策略.结合特定驾驶员意图,对升挡过程进行仿真.结果表明,该策略可以很好地反映驾驶意图,能够消除寄生功率,减小换挡时间、冲击度和滑摩功.因此,考虑寄生功率现象的模糊换挡控制策略可以实现动力不中断换挡,大大优化了换挡品质. 展开更多
关键词 双离合器式自动变速器 寄生功率 模糊控制 换挡控制策略 换挡品质
下载PDF
汽车起步过程离合器滑磨功仿真分析 被引量:10
10
作者 廖林清 沈余阳 张君 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2012年第4期5-10,44,共7页
分析汽车起步阶段离合器动力传递状态,根据离合器换挡过程动力学公式,基于Mat-lab/Simulink仿真软件,建立发动机及离合器的仿真模型。使用不同的发动机油门开度与离合器接合时间进行仿真,得出对应的离合器滑磨功,确定影响汽车起步过程... 分析汽车起步阶段离合器动力传递状态,根据离合器换挡过程动力学公式,基于Mat-lab/Simulink仿真软件,建立发动机及离合器的仿真模型。使用不同的发动机油门开度与离合器接合时间进行仿真,得出对应的离合器滑磨功,确定影响汽车起步过程离合器滑磨功的主要因素。采用正交试验对滑磨功影响因素行进分析,得出不同因素对汽车起步过程离合器滑磨功的影响。 展开更多
关键词 离合器 动力模型 换挡品质 滑磨功
下载PDF
车辆液压机械式自动变速器的换挡品质控制 被引量:7
11
作者 曹青梅 周志立 张明柱 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第1期18-21,共4页
变速器是车辆动力传动系统的重要组成部分,自动变速器是其发展方向,换挡品质的控制是车辆自动变速器的关键技术之一,也是提高车辆传动系寿命、动力性和舒适性的必要保证。介绍了液压机械式自动变速器的换挡过程,分析了换挡品质的影响因... 变速器是车辆动力传动系统的重要组成部分,自动变速器是其发展方向,换挡品质的控制是车辆自动变速器的关键技术之一,也是提高车辆传动系寿命、动力性和舒适性的必要保证。介绍了液压机械式自动变速器的换挡过程,分析了换挡品质的影响因素,综述了国内外目前对换挡品质进行控制的方法及发展趋势。仅对变速器进行独立控制的方法已不能满足对换挡品质的要求,对发动机、离合器和变速器进行综合控制的整体控制方法是提高换挡品质的有效途径。 展开更多
关键词 换挡品质 自动变速器 车辆 液压机械 动力传动系统 换挡过程 动力性 关键技术 综合控制 离合器
下载PDF
提高液压机械无级传动换段品质的方法 被引量:7
12
作者 胡纪滨 赵然 苑士华 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期36-39,共4页
根据液压机械无级传动的控制原理 ,建立了其控制模型 ,分别采用 PID控制算法及模糊控制算法进行了试验研究 .试验结果表明 ,在工况转换过程中 ,采用机械操纵的液压机械无级传动样机 ,其输出转速的变化率达17.0 % ;而采用 PID算法的电控... 根据液压机械无级传动的控制原理 ,建立了其控制模型 ,分别采用 PID控制算法及模糊控制算法进行了试验研究 .试验结果表明 ,在工况转换过程中 ,采用机械操纵的液压机械无级传动样机 ,其输出转速的变化率达17.0 % ;而采用 PID算法的电控器控制时 ,其变化率仅为 2 .0 % ;采用模糊控制算法的电控器控制时 ,其变化率仅为1.5 % . 展开更多
关键词 液压机械无级传动 模糊控制 PID控制 换段品质 输出转速 电控系统
下载PDF
ISG型中度混合动力AMT汽车换挡综合控制 被引量:8
13
作者 叶心 秦大同 +2 位作者 胡明辉 杜波 彭志远 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期798-804,共7页
在对ISG型中度混合动力AMT汽车系统效率进行优化的基础上,提出整车工作模式切换控制策略。以各工作模式下系统效率最高为目标建立ISG型中度混合动力AMT系统的经济性换挡规律。针对不同工作模式的运行特点,分别采用ISG电机或电子节气门... 在对ISG型中度混合动力AMT汽车系统效率进行优化的基础上,提出整车工作模式切换控制策略。以各工作模式下系统效率最高为目标建立ISG型中度混合动力AMT系统的经济性换挡规律。针对不同工作模式的运行特点,分别采用ISG电机或电子节气门参与动力源转速/转矩调节控制以优化AMT换挡品质。采用Matlab/Simulink仿真平台对AMT汽车的换挡综合控制进行仿真,结果表明:采用本文提出的换挡综合控制可在保证ISG型中度混合动力AMT汽车燃油经济性的同时,提高换挡品质。 展开更多
关键词 混合动力汽车 燃油经济性 AMT 换挡品质
下载PDF
品管圈在提高骨科交接班质量的应用与效果评价 被引量:7
14
作者 蓝玉清 刘茜 +2 位作者 余芳 陈晨 周建国 《中国当代医药》 2016年第25期185-188,共4页
目的通过品管圈及计划-实施-检查-处理(PDCA)循环的管理手法,应用个性化的现状-背景-评估-建议(SBAR)沟通模式,提高骨科交接班质量及医护、护护沟通效率。方法通过2015年4~9月我院交接班质量不良因素的查检,设立标杆值,计算交接班... 目的通过品管圈及计划-实施-检查-处理(PDCA)循环的管理手法,应用个性化的现状-背景-评估-建议(SBAR)沟通模式,提高骨科交接班质量及医护、护护沟通效率。方法通过2015年4~9月我院交接班质量不良因素的查检,设立标杆值,计算交接班质量合格率等,设计骨科个性化SBAR交班报告卡,完善和制定集中及床旁交接流程、交接班质量考核标准,推进"医护一体化"工作模式,落实护理程序临床应用,并将改善前后查检表中交接班质量不良因素进行统计分析。结果实施质量改进交接班后,集中交接班合格率、护士床旁交接班合格率分别由42.86%、40.21%上升到80.95%、79.89%;护士体验综合评分比例由改善前的60.53%上升到改善后的81.60%;交接班各类不良因素得到较大改善,改善前后比较,差异有统计学意义(P〈0.05)。结论提高的骨科交接班管理活动,可健全护理交接班流程,建立良好的医护、护护沟通,提升护士的专业价值感,提高护理质量。 展开更多
关键词 品管圈 骨科 交接班 质量管理
下载PDF
液压机械无级变速器换挡控制策略研究 被引量:6
15
作者 朱镇 高翔 +3 位作者 潘道远 曹磊磊 韩顺 朱彧 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第4期527-534,共8页
针对一种液压机械无级变速器建立换挡仿真模型。以输出轴的速度降幅度、动载荷系数、最大冲击度和换挡时间作为换挡品质评价指标,以发动机转速、负载转矩、主油路压力和调速阀流量作为影响因素。建立L9(3~4)正交表,采用极差法确定影响... 针对一种液压机械无级变速器建立换挡仿真模型。以输出轴的速度降幅度、动载荷系数、最大冲击度和换挡时间作为换挡品质评价指标,以发动机转速、负载转矩、主油路压力和调速阀流量作为影响因素。建立L9(3~4)正交表,采用极差法确定影响因素各水平的主次和优劣,并预测最佳方案。使用统计学方法分析试验数据,验证仿真结果的正确性。结果表明:采用较低的发动机转速,较小的负载转矩,较小的主油路压力,以及较大的调速阀流量可有效提升变速器器换挡品质。 展开更多
关键词 液压机械无级变速器 换挡品质 控制 统计学方法
下载PDF
液力自动变速器换挡过程的反演优化控制 被引量:6
16
作者 赵鑫鑫 杨珏 +1 位作者 张静 张文明 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期27-33,共7页
为了将换挡品质优化问题转化为单一目标轨迹跟踪问题,运用Back-stepping控制进行液力自动变速器换挡过程控制的优化,该文通过分析换挡过程中各阶段变速器分离离合器与结合离合器运动状态,建立了离合器输出扭矩数学模型,利用变速器输入... 为了将换挡品质优化问题转化为单一目标轨迹跟踪问题,运用Back-stepping控制进行液力自动变速器换挡过程控制的优化,该文通过分析换挡过程中各阶段变速器分离离合器与结合离合器运动状态,建立了离合器输出扭矩数学模型,利用变速器输入、输出转速变化,观测结合离合器转速情况,设定目标轨迹。结合输入状态稳定理论(ISS,input-to-state stable)设计了滑摩控制器,改变离合器控制电磁阀结合电流,实现了结合离合器转速对目标转速轨迹的跟踪。联合仿真结果表明,滑摩控制器输出结果对目标轨迹跟踪紧密,有效提高了液力机械自动变速器换挡品质。 展开更多
关键词 车辆 变速器 优化 换挡品质 Back-stepping控制 轨迹跟踪
下载PDF
基于动力系统协调控制的AMT换挡品质研究
17
作者 姜建满 崔玉顺 陈颖 《黄山学院学报》 2024年第3期8-12,共5页
配备AMT机械式自动变速器的车辆在换挡时变速器的速比会突然发生变化,致使发动机输出轴和变速器输出轴之间产生转速差、车辆出现冲击、离合器产生过度磨损等情况。基于此,提出了换挡过程中精确控制发动机转速和转矩的反馈控制、时间最... 配备AMT机械式自动变速器的车辆在换挡时变速器的速比会突然发生变化,致使发动机输出轴和变速器输出轴之间产生转速差、车辆出现冲击、离合器产生过度磨损等情况。基于此,提出了换挡过程中精确控制发动机转速和转矩的反馈控制、时间最优控制和PID控制相结合的协调控制算法,以及利用电机的辅助作用,快速补充换挡过程中的动力中断,提高了换挡品质。建立综合考虑发动机、电动机、离合器和电子节气门相互协调控制的换挡控制策略。通过仿真试验,表明该控制策略能有效地提高换挡品质。 展开更多
关键词 机械式自动变速器 发动机控制 动力系统协调控制 换挡品质
下载PDF
车辆动力传动一体化控制对换挡过程影响的试验研究 被引量:6
18
作者 黄英 赵长禄 +1 位作者 张付军 孙业保 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期710-713,共4页
介绍了在小客车上进行的动力传动一体化控制技术应用研究。动力传动一体化控制系统由电控汽油机、4速电液式自动变速器组成 ,利用I2 C总线实现两个电子控制单元的信息共享与动力传动系统的协调控制。重点研究了在 1- 2升挡过程中采用不... 介绍了在小客车上进行的动力传动一体化控制技术应用研究。动力传动一体化控制系统由电控汽油机、4速电液式自动变速器组成 ,利用I2 C总线实现两个电子控制单元的信息共享与动力传动系统的协调控制。重点研究了在 1- 2升挡过程中采用不同一体化控制策略对换挡冲击的影响。试验表明 ,对于由电控汽油机和电液式自动变速器组成的小客车动力传动系统 ,通过推迟点火的方式减小升挡惯性相的发动机输出转矩可以达到减小换挡冲击的目的 ,同时 ,采用发动机转矩控制 +主油压控制的控制策略 ,可以大幅度地减小换挡冲击。 展开更多
关键词 换挡冲击 小客车 动力传动系统 自动变速器 换挡过程 电控汽油机 车辆 电液 一体化控制 转矩控制
下载PDF
ISG型轻度混合动力AMT汽车换挡品质控制仿真分析 被引量:6
19
作者 胡建军 丁李辉 +1 位作者 叶明 秦大同 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期106-110,共5页
在换挡过程分析的基础上,建立了换挡仿真模型,提出了利用ISG电机与电子节气门协调控制动力源转速转矩的综合换挡控制策略。仿真结果表明,应用文中提出的控制策略可减少离合器滑磨功、降低换挡冲击,有效地改善了换挡品质。
关键词 混合动力汽车 机械自动变速传动 换挡品质 控制
下载PDF
基于AMESim的双离合器变速器建模及其在Simulink中的仿真 被引量:5
20
作者 陈强 李聪聪 +3 位作者 喻凡 倪春生 李淑英 李君 《汽车技术》 北大核心 2011年第10期33-37,41,共6页
基于仿真软件AMESim建立了一种7速干式双离合器自动变速器(DCT)传动系统模型,通过AMESim软件接口将模型仿真代码导入Matlab/Simulink,对该DCT传动系统模型进行了验证,并研究了其换挡过程中两个离合器工作时域重叠程度对其换挡品质的影... 基于仿真软件AMESim建立了一种7速干式双离合器自动变速器(DCT)传动系统模型,通过AMESim软件接口将模型仿真代码导入Matlab/Simulink,对该DCT传动系统模型进行了验证,并研究了其换挡过程中两个离合器工作时域重叠程度对其换挡品质的影响。结果表明,重叠时间过长会加剧传动系统的振动,增加换挡冲击度;重叠时间过短,则会影响车辆换挡的动力性,不能体现DCT动力换挡的优点。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 换挡品质 仿真分析 AMESIM
下载PDF
上一页 1 2 5 下一页 到第
使用帮助 返回顶部