最佳动力性换档规律的制定与仿真研究 被引量：10

1

作者 张国胜 方宗德 牛秦玉 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第7期768-770,共3页

通过分析通常最佳动力性换档规律产生循环换档的原因,提出一种改进的动态三参数最佳动力性换档规律。应用MATLAB/SIMULINK建立的换档规律仿真模型对改进的换档规律进行仿真,仿真表明此改进的动态三参数最佳动力性换档规律可以减少循环换... 通过分析通常最佳动力性换档规律产生循环换档的原因,提出一种改进的动态三参数最佳动力性换档规律。应用MATLAB/SIMULINK建立的换档规律仿真模型对改进的换档规律进行仿真,仿真表明此改进的动态三参数最佳动力性换档规律可以减少循环换档,使汽车获得更好的行驶性能。 展开更多

关键词 三参数 最佳动力性 换档规律 循环换档

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非共沸混合工质在制冷循环中浓度偏移分析 被引量：13

2

作者 许雄文 刘金平 +3 位作者 曹乐 秦岩 邱国雄 邓雪 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期3066-3072,共7页

非共沸混合工质在制冷循环中应用越来越广泛,其工质的浓度偏移对制冷机的性能影响显著。为此建立了非共沸混合工质两相区流动换热工质浓度偏移数学模型,推导出两相流动中气液相流速不同是发生浓度偏移的必要条件,得到了混合工质两相区... 非共沸混合工质在制冷循环中应用越来越广泛,其工质的浓度偏移对制冷机的性能影响显著。为此建立了非共沸混合工质两相区流动换热工质浓度偏移数学模型,推导出两相流动中气液相流速不同是发生浓度偏移的必要条件,得到了混合工质两相区当地浓度偏移规律并根据流动工质浓度计算出两相区的当地浓度,通过J-T制冷机蒸发器的工质浓度偏移实验进行了验证,计算与实验结果吻合较好。数学推导和实验结果均表明,当j组分工质在当地气液相中浓度相等时,两相流动中j组分工质浓度不存在浓度偏移,而当j组分工质在当地气相中的浓度大于当地液相中的浓度时,j组分工质当地总浓度小于其循环流动浓度,反之亦相反。J-T制冷循环中低沸点工质当地浓度低于循环流动浓度,而高沸点工质当地浓度将高于循环流动浓度。进一步分析表明混合工质J-T制冷循环中低沸点工质循环浓度高于其充注浓度,而高沸点工质循环浓度低于其充注浓度。因此,为了获得既定运行浓度的循环系统,需要充注相比此浓度更多的高沸点组分。 展开更多

关键词 非共沸混合工质 气液两相流 浓度偏移 制冷循环

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汽车模糊控制换挡策略仿真研究 被引量：8

3

作者 巫世晶 朱恩涌 +1 位作者 李群力 王晓笋 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期756-761,共6页

针对自动变速器模糊控制换挡过程中的换挡循环问题,设计了一种新的模糊控制策略.将实验得出的换挡规律曲线分解为升挡规律曲线和降挡规律曲线,并设计了2个相应的模糊控制器.提出以加速度的正负作为控制器起作用的控制参量——加速度为... 针对自动变速器模糊控制换挡过程中的换挡循环问题,设计了一种新的模糊控制策略.将实验得出的换挡规律曲线分解为升挡规律曲线和降挡规律曲线,并设计了2个相应的模糊控制器.提出以加速度的正负作为控制器起作用的控制参量——加速度为正时系统由升挡控制器控制,加速度为负或0时系统由降挡控制器控制,建立了仿真模型并实现了控制策略.为验证所设计的模糊换挡策略的正确性和可行性,进行了仿真.仿真结果表明,采用这种换挡策略,汽车即使在复杂的路况下行驶,仍然能有效地避免换挡循环,获得最佳的动力性和经济性. 展开更多

关键词 模糊控制 智能换挡 换挡循环 换挡规律 仿真

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车用自动变速器多工况换挡规律设计与动态修正 被引量：5

4

作者 马文杰 张晓聪 +2 位作者 闫正军 陈文军 王伟达 《机械传动》 CSCD 北大核心 2017年第2期112-117,共6页

设计了某液力自动变速器组合型动力性换挡规律。基于发动机动态特性,采用以车速、油门开度、加速度为输入参数的模糊控制对换挡规律进行了修正,设计了车速衰减动力换挡规律对坡道工况进行修正。仿真结果表明,动态修正后的换挡规律使车... 设计了某液力自动变速器组合型动力性换挡规律。基于发动机动态特性,采用以车速、油门开度、加速度为输入参数的模糊控制对换挡规律进行了修正,设计了车速衰减动力换挡规律对坡道工况进行修正。仿真结果表明,动态修正后的换挡规律使车辆具有更好的动力性,并能根据驾驶员意图进行相应的升降挡操作;坡道工况下换挡规律的修正策略能有效解决上坡行驶时的换挡循环和下坡行驶升至高挡的问题,避免了频繁换挡。 展开更多

关键词 车辆工程 换挡规律 动态修正 自动变速器 换挡循环

原文传递

深冷混合工质节流制冷机研究进展 被引量：5

5

作者 公茂琼 吴剑峰 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期9-18,共10页

混合工质节流制冷机采用不同沸点组元构成多元混合物作制冷剂,适宜工作在从液氮温度至单级蒸汽压缩循环制冷温度下限的广阔温区,在生物医学、能源、材料甚至国防安全等领域具有广泛而重要的需求。本文简要回顾了作者团队围绕混合工质节... 混合工质节流制冷机采用不同沸点组元构成多元混合物作制冷剂,适宜工作在从液氮温度至单级蒸汽压缩循环制冷温度下限的广阔温区,在生物医学、能源、材料甚至国防安全等领域具有广泛而重要的需求。本文简要回顾了作者团队围绕混合工质节流制冷技术方面近20年的研究工作,内容包括:工质筛选,回热换热器工作特性,混合工质节流制冷循环结构热力学优化分析,循环工质变浓度特性,及以-186℃节流制冷深冷冰箱、撬装天然气液化为代表的应用研究等。 展开更多

关键词 深冷混合工质节流制冷 工质热物性 回热换热器 变浓度特性 热力循环优化分析

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烯烃催化裂解装置优化运行探讨

6

作者 宋艳红 于泳 《大氮肥》 CAS 2023年第3期180-185,共6页

介绍烯烃催化裂解装置主要工艺流程,分析催化裂解反应切换周期、反应温度、塔系回流比对装置运行的影响,对烯烃催化裂解装置优化运行提出改进建议。通过对比分析认为反应器最佳切换周期为5 d;反应后期操作温度提高5~10℃可提高双烯收率... 介绍烯烃催化裂解装置主要工艺流程,分析催化裂解反应切换周期、反应温度、塔系回流比对装置运行的影响,对烯烃催化裂解装置优化运行提出改进建议。通过对比分析认为反应器最佳切换周期为5 d;反应后期操作温度提高5~10℃可提高双烯收率;脱丙烷塔回流比调整为2.57,脱丁烷回流比调整为0.72最为经济。 展开更多

关键词 催化裂解 切换周期 反应温度 回流比 优化运行

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自动变速车辆坡道行驶工况下换挡规律的研究 被引量：1

7

作者 薛敏 孙剑 孙琼 《客车技术》 2012年第4期25-27,32,共4页

从采用一般换挡规律的AMT车辆在坡道行驶时容易出现的问题出发，分析了换挡循环问题、意外换挡问题和紧急制动问题的原因；提出通过计算理论加速度判断坡道工况的方法；制定修正后的坡道综合控制换挡规律。通过仿真分析，验证此方法可... 从采用一般换挡规律的AMT车辆在坡道行驶时容易出现的问题出发，分析了换挡循环问题、意外换挡问题和紧急制动问题的原因；提出通过计算理论加速度判断坡道工况的方法；制定修正后的坡道综合控制换挡规律。通过仿真分析，验证此方法可以有效解决各种坡道换挡问题。 展开更多

关键词 自动变速器 坡道识别 换挡循环 意外换挡 坡道换挡规律

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基于循环工况的动力传动装置经济性硬件在环仿真研究 被引量：2

8

作者 胡兴奇 刘波澜 +1 位作者 蔡树国 黄英 《车辆与动力技术》 2015年第2期16-20,共5页

在砂石路面循环工况下,对某轻型履带车辆动力传动装置的经济性进行了硬件在环仿真研究.建立了采用硬件在环技术的虚拟平台,校核了动力传动装置实时动态模型,并进行了不同调速率条件下经济性换挡规律的硬件在环仿真研究.结果表明:经济性... 在砂石路面循环工况下,对某轻型履带车辆动力传动装置的经济性进行了硬件在环仿真研究.建立了采用硬件在环技术的虚拟平台,校核了动力传动装置实时动态模型,并进行了不同调速率条件下经济性换挡规律的硬件在环仿真研究.结果表明:经济性换挡规律与柴油机调速率间存在着最佳组合关系. 展开更多

关键词 经济性 调速率 换挡规律 循环工况

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CBF摩托车发动机循环变档机构的开发设计

9

作者 陈勇 何瞳眬 +4 位作者 陈汉雄 卢宇华 高文明 王展 韩文刚 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2013年第5期44-47,共4页

以国内较先进的CBF摩托车发动机为研究对象,针对国内大部分用户习惯操作循环变档的特点。通过重新设计原变档机构的变速鼓、变速凸轮、拨叉、档位显示器等零部件,来达到循环变档目的。经试验验证,全新设计的循环档发动机变档性能达到原... 以国内较先进的CBF摩托车发动机为研究对象,针对国内大部分用户习惯操作循环变档的特点。通过重新设计原变档机构的变速鼓、变速凸轮、拨叉、档位显示器等零部件,来达到循环变档目的。经试验验证,全新设计的循环档发动机变档性能达到原设计要求,CBF发动机循环变档机构的开发完成,成功填补了此款摩托车发动机的国内、国外市场空白,满足了市场用户的不同需求。 展开更多

关键词 变速机构 变速鼓 循环档

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自动变速器坡道模式在实际工作中的控制应用及换档质量评价

10

作者 潘宏博 方立辉 +2 位作者 丁麟 李延斌 王惠 《汽车实用技术》 2018年第22期289-291,共3页

文章主要针对自动变速器在坡道模式中意外换档和频繁换档弊端加以分析,提出具有驾驶员意愿识别的换档规律,保证驾驶的动力性,在此种模式中可以大大减少换档次数,保护自动变速器,并且该做法已经成功应用到已经量产的变速器中,而且也对换... 文章主要针对自动变速器在坡道模式中意外换档和频繁换档弊端加以分析,提出具有驾驶员意愿识别的换档规律,保证驾驶的动力性,在此种模式中可以大大减少换档次数,保护自动变速器,并且该做法已经成功应用到已经量产的变速器中,而且也对换档质量进行了主客观的打分,具有较强的指导实践意义。 展开更多

关键词 换档次数 坡道模式 意外换档 换档循环 坡度

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多普勒效应在GPS诱骗识别领域的应用研究 被引量：1

11

作者 韩震 王养柱 丁典 《电光与控制》 北大核心 2018年第11期98-101,119,共5页

多普勒频移作为GPS接收机的基础量测量之一,其解算的正确性和精度将直接影响GPS解算结果的精度和正直性。在GPS诱骗中,多普勒频移的同步情况也直接影响诱骗的成功率以及被识别的难易程度。通过公式推导可知,多普勒频移取决于接收终端与... 多普勒频移作为GPS接收机的基础量测量之一,其解算的正确性和精度将直接影响GPS解算结果的精度和正直性。在GPS诱骗中,多普勒频移的同步情况也直接影响诱骗的成功率以及被识别的难易程度。通过公式推导可知,多普勒频移取决于接收终端与收发装置的相对几何分布。同时,诱骗装置的补偿周期也对诱骗的识别难度有一定影响。由仿真分析可知:GPS诱骗装置的相对几何分布及其对频移偏差的补偿周期决定了该装置产生的GPS诱骗信号被识别的难易程度,同时,也从多普勒频移的角度为GPS诱骗识别提供了一种新的方法。 展开更多

关键词 GPS诱骗 多普勒频移 几何分布 补偿周期 诱骗识别

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关于Collatz猜想的发现（英文） 被引量：1

12

作者 陈铁灵 《曲阜师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2020年第1期11-18,共8页

提出了3n+1问题的两个新观点.一个观点是关于数位移动的问题,揭示了3n+1问题以及相关的推广问题中的运算与相应数字系统中数字串的移动是等价的.另一个观点是关于3n+1问题中的数论函数的一个特殊假设图的存在问题.文章呈现了这个猜想以... 提出了3n+1问题的两个新观点.一个观点是关于数位移动的问题,揭示了3n+1问题以及相关的推广问题中的运算与相应数字系统中数字串的移动是等价的.另一个观点是关于3n+1问题中的数论函数的一个特殊假设图的存在问题.文章呈现了这个猜想以及相关推广中的一些新的发现.它们包括经典的3n+1问题中绝大部分数字通过数字5进入最终循环的现象,以及在3进制数字系统中绝大部分数字进入一个特殊循环的现象. 展开更多

关键词 Collatz猜想 数论函数 数位移动 循环

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基于HIP4081的全桥相移ZVS隔离DC-DC变换器设计

13

作者 严沁 陈景 《电源世界》 2009年第12期26-31,共6页

零电压开关（ZVS）在开关电源中的应用越来越广泛。它有效的利用了电路中的所有元器件，通过谐振达到了很高的输出效率，而且开关波形十分干净。本文选择HIP4081作为驱动芯片，设计一简单逻辑电路，从PWM信号变换得到相移信号，使得HIP4... 零电压开关（ZVS）在开关电源中的应用越来越广泛。它有效的利用了电路中的所有元器件，通过谐振达到了很高的输出效率，而且开关波形十分干净。本文选择HIP4081作为驱动芯片，设计一简单逻辑电路，从PWM信号变换得到相移信号，使得HIP4081发挥出了优势。通过具体的ZVS设计计算，实现了高效率的DC—DC变换器。 展开更多

关键词 零电压开关(ZVS)相移 占空比 谐振电感

原文传递

基于环结构分析的准循环LDPC码构造

14

作者 李文雯 刘志伟 +2 位作者 张炎林 刘丽丽 王齐 《电视技术》 北大核心 2016年第11期95-99,共5页

准循环奇偶校验(Quasi-Cyclic Low-Density Parity-Check,QC-LDPC)码在通信工程领域具有重要的应用价值,因此它的构造算法一直是LDPC码研究领域的一个热点内容。根据现有的QC-LDPC码构造算法,特别是基于渐进边增长(Progressive Edge Gro... 准循环奇偶校验(Quasi-Cyclic Low-Density Parity-Check,QC-LDPC)码在通信工程领域具有重要的应用价值,因此它的构造算法一直是LDPC码研究领域的一个热点内容。根据现有的QC-LDPC码构造算法,特别是基于渐进边增长(Progressive Edge Growth,PEG)算法的QC-LDPC码构造方法,提出了一种新的移位矩阵构造方法。该方法有效减少了随机搜索带来的时间损耗,并改进了二次同余、等差数列等算法仅能除去四环的情况,进一步消去了六环、八环和十环结构,确保QC-LDPC码的围长不小于12。仿真结果表明,所构造的QC-LDPC码具有更优的环结构特点和纠错性能。 展开更多

关键词 准循环LDPC码 移位矩阵 围长 环结构

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一种整数分频电路及高性能数据通路实现方法

15

作者 张启晨 《中国集成电路》 2019年第9期45-50,共6页

针对数字电路设计中高性能数据通路设计实现的广泛需求,基于再生逻辑块以实现提高的吞吐量[1]的设计实现方法,提出一种该方法所需的整数分频/使能信号的电路和设计实现。相对于传统分频电路中设计繁琐,占用片上资源较多等缺点,提出的电... 针对数字电路设计中高性能数据通路设计实现的广泛需求,基于再生逻辑块以实现提高的吞吐量[1]的设计实现方法,提出一种该方法所需的整数分频/使能信号的电路和设计实现。相对于传统分频电路中设计繁琐,占用片上资源较多等缺点,提出的电路和设计方法具有设计简单,易于实现,节约设计资源,节省功耗,并且具备可根据再生(复用)逻辑块的配置动态调节分频信号或者使能信号的分频比和占空比的特点。 展开更多

关键词 数据通路 整数分频 移位寄存器 占空比

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具有延展形式的酉算子

16

作者 曹阳 侯秉喆 田更 《吉林大学学报（理学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期599-602,共4页

利用延展形式的概念考察Hilbert空间上酉算子的性质,证明了具有延展形式的酉算子与自然数集上双射诱导出的酉算子是等价的,具有延展形式的酉算子可以分解为双边移位与有限维轮换的直和.

关键词 酉算子 延展形式 双边移位 轮换

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近地轨道飞行器载波多普勒频偏估计新方法

17

作者 张兆辉 张太华 《现代电子技术》 北大核心 2018年第3期36-40,共5页

对于近地轨道飞行器与卫星之间的通信链路,信号收发两端之间的相对运动导致载波存在高动态的多普勒频偏。另外,信号的远距离传输使得信号很微弱,这就极大地降低了信噪比。为了解决低信噪比和高动态环境下的多普勒频偏估计问题,提出一种... 对于近地轨道飞行器与卫星之间的通信链路,信号收发两端之间的相对运动导致载波存在高动态的多普勒频偏。另外,信号的远距离传输使得信号很微弱,这就极大地降低了信噪比。为了解决低信噪比和高动态环境下的多普勒频偏估计问题,提出一种多累积周期估计方法,提高多普勒频偏检测概率。该方法利用多个信号累积周期来缩小下一个累积周期内谱峰检测的频率区间,进而提高多普勒估计性能。理论分析和仿真结果表明,与现有方法相比,提出的多累积周期估计方法不仅可以提高检测概率而且可以减小估计误差。 展开更多

关键词 近地轨道飞行器 多普勒频偏 低信噪比 累积周期 检测概率 估计误差

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移位寄存器在顺序控制中的应用

18

作者 朱奕丹 《集美航海学院学报》 1995年第2期41-43,66,共4页

本文以小车自动循环控制为实例，阐述了Ｆ１系列可编程控制器的移位寄存器在顺序控制中的应用。

关键词 移位寄存器 顺序控制 循环

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储能系统应用于削峰填谷的经济效益分析研究 被引量：38

19

作者 郭莉 薛贵元 +3 位作者 吴晨 谢珍建 刘国静 李冰洁 《电力需求侧管理》 2019年第5期31-34,共4页

储能技术的发展和储能成本的下降,使得储能成为控制负荷变动的重要手段。针对电力需求侧大规模储能系统的经济效益评估,建立了考虑全寿命周期的成本计算模型,从电网侧、用户侧、电源侧和政策补贴4个方面建立了收益计算模型。最后通过算... 储能技术的发展和储能成本的下降,使得储能成为控制负荷变动的重要手段。针对电力需求侧大规模储能系统的经济效益评估,建立了考虑全寿命周期的成本计算模型,从电网侧、用户侧、电源侧和政策补贴4个方面建立了收益计算模型。最后通过算例分析得出,该储能电站可以获得良好的经济效益,并且通过敏感性分析得出,储能成本、峰谷电价差、政策补贴等因素对储能系统的经济性有较大影响。 展开更多

关键词 储能电站 削峰填谷 全寿命周期管理 成本效益分析 敏感性分析

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De Bruijn序列的升元算法 被引量：14

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作者 朱士信 《电子科学学刊》 EI CSCD 2000年第1期68-72,共5页

本文给出一种de Bruijn序列的升元算法。该算法每步运算可生成一列元素而不是一个元素,因而减少了运算次数,加快了生成速度。

关键词 移位奇存器序列 deBruijn序列 升元算法

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