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基于CRUISE的一种换挡优化仿真分析
1
作者 孙邦江 业德明 《汽车实用技术》 2017年第15期150-152,共3页
文章从整车油耗测试的基础数据中,运用匹配分析的方法,对经济性换挡提示算法进行分析。设计出一款最优的换挡策略,可为整车标定提供支持,并通过CRUISE软件对节油效果进行预估分析。
关键词 经济性 换挡优化 CRUISE
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智能反射面辅助的非正交多址系统高能效传输方案研究 被引量:4
2
作者 张诚 王鸿 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2023年第1期16-22,共7页
针对基站(base station, BS)功率分配和智能反射面(intelligent reflecting surface, IRS)相移相互耦合的非凸优化问题,提出一种新的交替优化方案,即交替运用最优能量效率(energy efficiency, EE)功率分配算法和块坐标上升(block coordi... 针对基站(base station, BS)功率分配和智能反射面(intelligent reflecting surface, IRS)相移相互耦合的非凸优化问题,提出一种新的交替优化方案,即交替运用最优能量效率(energy efficiency, EE)功率分配算法和块坐标上升(block coordinate ascent, BCA)技术求解功率分配与相位偏移问题,直至优化的目标值收敛。仿真结果表明,与IRS辅助的正交多址接入(orthogonal multiple access, OMA)、随机相移的IRS辅助非正交多址接入(non-orthogonal multiple access, NOMA)、无IRS辅助的纯NOMA接入技术相比,提出的IRS-NOMA传输方案能够显著提升系统的EE性能。 展开更多
关键词 智能反射面 非正交多址接入 能量效率 相移优化 块坐标上升
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智能反射面辅助的无人机抗干扰通信方法
3
作者 汪潇 多滨 +3 位作者 赖欢 罗俊松 宁进 王梓斌 《电子信息对抗技术》 2024年第5期1-11,共11页
针对无人机与多地面用户通信场景中,易受多地面恶意干扰源攻击的问题,提出了智能反射面辅助的无人机抗干扰通信方法,其中智能反射面可以通过动态地增强用户信号以及削弱恶意干扰信号来提高通信性能。所提方法通过联合设计用户调度、智... 针对无人机与多地面用户通信场景中,易受多地面恶意干扰源攻击的问题,提出了智能反射面辅助的无人机抗干扰通信方法,其中智能反射面可以通过动态地增强用户信号以及削弱恶意干扰信号来提高通信性能。所提方法通过联合设计用户调度、智能反射面相移和无人机三维轨迹最大化抗干扰通信速率。为了解决优化变量深度耦合以及所构建速率最大化问题的非凸性导致的难以直接求解,通过应用交替优化算法、半正定松弛以及连续凸逼近技术,提出有效迭代算法求解出高质量次优解。仿真结果表明,与基准方案相比,优化方案可以显著提高无人机抗干扰通信的性能,保障通信数据传输的可靠性。 展开更多
关键词 无人机通信 智能反射面 抗干扰 三维轨迹优化 相移优化
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BIOS辅助的无人机通信系统的联合优化
4
作者 范雨豪 唐菁敏 宋耀莲 《陕西理工大学学报(自然科学版)》 2024年第4期30-37,共8页
智能全表面作为可重构智能反射面的重要成员,因其能够同时服务于超表面两侧的用户设备而受到了越来越多的关注。为了解决城市场景中无人机与地面用户设备受到障碍物阻挡的问题,研究了一种基于双层智能全表面(BIOS)辅助的无人机通信系统... 智能全表面作为可重构智能反射面的重要成员,因其能够同时服务于超表面两侧的用户设备而受到了越来越多的关注。为了解决城市场景中无人机与地面用户设备受到障碍物阻挡的问题,研究了一种基于双层智能全表面(BIOS)辅助的无人机通信系统的联合优化,目标是通过联合BIOS的两个相移设计和无人机飞行轨迹设计最大化所有用户的和速率。虽然由于其非凸性而难以求解最优解,但为了解决该问题,提出了有效的算法来获得高质量的次优解。仿真表明,BIOS相对于传统的智能反射面辅助无人机通信,用户设备的和速率显著提高。 展开更多
关键词 无人机通信 可重构智能反射面 轨迹优化 相移优化
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智能反射面辅助的两跳中继无线供电通信网络吞吐量最大化研究 被引量:2
5
作者 杨震 冯璇 吕斌 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第9期90-99,共10页
为了提高基于中继的无线供电通信网络(WPCN)的能量和信息传输效率,提出了双智能反射面(IRS)辅助的两跳中继无线传输方案。其中,IRS1和IRS2分别放置在混合中继节点(HRN)与用户、HRN和基站(BS)之间,使BS和HRN、HRN和用户之间构成反射链路... 为了提高基于中继的无线供电通信网络(WPCN)的能量和信息传输效率,提出了双智能反射面(IRS)辅助的两跳中继无线传输方案。其中,IRS1和IRS2分别放置在混合中继节点(HRN)与用户、HRN和基站(BS)之间,使BS和HRN、HRN和用户之间构成反射链路,从而提高HRN到用户的能量传输、用户到HRN的数据传输和HRN到BS的数据转发效率。为了最大化系统吞吐量,考虑了能量、数据传输和数据转发的时间调度、IRS的相位和用户的传输功率的联合优化问题。为了解决该非凸优化问题,提出了高效的交替优化算法,从而求得该问题的次优解。此外,分析了所提算法的收敛性和计算复杂度。仿真结果表明,IRS能够有效提升基于中继的WPCN的吞吐量。此外,所提最优传输方案下的系统性能优于其他对照方案。 展开更多
关键词 智能反射面 中继 无线供电通信网络 相移优化 能量传输
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基于自供电智能反射面辅助的MISO系统无线安全传输 被引量:1
6
作者 吕斌 李健 +1 位作者 曹怡 齐婷 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第2期18-26,共9页
为增强无线通信的安全性,面向多输入单输出(Multiple Input Single Output, MISO)系统,提出了基于自供电智能反射面(Intelligent Reflecting Surface, IRS)辅助的物理层安全传输方案,其中IRS被用以协助基站到合法用户的信息传输,同时抑... 为增强无线通信的安全性,面向多输入单输出(Multiple Input Single Output, MISO)系统,提出了基于自供电智能反射面(Intelligent Reflecting Surface, IRS)辅助的物理层安全传输方案,其中IRS被用以协助基站到合法用户的信息传输,同时抑制传输给窃听者的信号,以此实现系统的安全传输。为保证IRS有足够的能量维持其运行,设计了基于时间切换(Time Switching, TS)的能量收集方案,即将传输块分为能量收集阶段和信息反射阶段。在能量收集阶段,IRS从基站发射的射频信号中收集能量;在信息反射阶段,IRS利用先前收集的能量辅助基站的信息传输。为了最大化系统安全传输速率,设计了关于基站波束成形向量、时间分配和IRS反射相位的联合优化问题。由于该问题为非凸优化问题,为此设计了基于两阶段的高效算法,并通过交替优化、半正定松弛(Semi-Definite Relaxation, SDR)、连续凸逼近(Successive Convex Approximation, SCA)等技术获得了次优解。仿真结果表明,所提出的方案可以有效地提升系统的安全传输速率。 展开更多
关键词 智能反射面 物理层安全 能量采集 相移优化
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一种降低OFDM信号峰平功率比的新方案 被引量:2
7
作者 应小凡 《信息安全与通信保密》 2010年第3期63-65,共3页
提出一种基于子块幅度加权处理降低正交频分复用(OFDM)信号峰值平均功率比的新方法。在确保性能满足系统需求的条件下,通过预设优化处理门限进行循环移位优化,从而大大降低了算法的复杂度。研究与仿真结果表明,基于子块幅度加权的循环... 提出一种基于子块幅度加权处理降低正交频分复用(OFDM)信号峰值平均功率比的新方法。在确保性能满足系统需求的条件下,通过预设优化处理门限进行循环移位优化,从而大大降低了算法的复杂度。研究与仿真结果表明,基于子块幅度加权的循环移位优化方法可以有效降低OFDM信号峰值平均功率比,且具有复杂度低、处理灵活、无需边信息等优点。 展开更多
关键词 正交频分复用 峰值平均功率比 幅度加权 循环移位优化
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基于主动智能反射面和人工噪声辅助的MISO无线安全传输
8
作者 李健 吕斌 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第3期57-67,共11页
为实现无线通信系统的安全传输,面向多输入单输出(Multiple Input Single Output,MISO)系统,提出了基于主动智能反射面(Intelligent Reflecting Surface,IRS)和人工噪声辅助的安全传输方案。其中,主动IRS被放置在基站和合法用户之间,用... 为实现无线通信系统的安全传输,面向多输入单输出(Multiple Input Single Output,MISO)系统,提出了基于主动智能反射面(Intelligent Reflecting Surface,IRS)和人工噪声辅助的安全传输方案。其中,主动IRS被放置在基站和合法用户之间,用以增强基站到合法用户的机密信息传输,同时抑制窃听者接收到的信号强度。基站通过构建波束成形和人工噪声,进一步改善了系统的安全传输性能。为最大化系统的安全传输速率,设计了关于基站发射波束成形、人工噪声、主动IRS反射相位、主动IRS放大系数的联合优化问题。由于所提问题为非凸优化问题,设计了基于交替优化、连续凸逼近(Successive Convex Approximation,SCA)、半正定松弛(Semi⁃Definite Relaxation,SDR)的高效算法,并获得高精度的次优解。仿真结果表明,相较于被动IRS、无IRS和IRS随机相位方案,主动IRS方案有更高的系统安全传输速率;相较于无人工噪声方案,引入人工噪声可以进一步提升系统的安全传输速率。 展开更多
关键词 主动智能反射面 物理层安全 人工噪声 相移优化 交替优化
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双有源桥DC/DC变换器的三移相优化控制 被引量:1
9
作者 张瑶 程志江 陈星志 《新疆大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第3期345-353,共9页
针对隔离式双有源桥DC/DC变换器采用单移相控制时会产生较大的电感电流有效值,导致电路损耗增加,功率转换效率降低.文章提出了三移相优化控制策略,该控制策略是基于广义三移相控制三种有效工作模式的功率和电感电流有效值,根据优化方程... 针对隔离式双有源桥DC/DC变换器采用单移相控制时会产生较大的电感电流有效值,导致电路损耗增加,功率转换效率降低.文章提出了三移相优化控制策略,该控制策略是基于广义三移相控制三种有效工作模式的功率和电感电流有效值,根据优化方程分别计算得到高中低功率范围内的最优控制结果,分析出在高功率范围内单移相控制是电感电流有效值最小的最优控制,而中低功率范围内三移相优化控制是电感电流有效值最小最优控制.最后通过在MATLAB上建立仿真模型,通过仿真结果验证了在中低功率范围内此三移相优化控制相比较于单移相控制减小了电感电流有效值,从而提高双有源桥DC/DC变换器的转换效率. 展开更多
关键词 DC/DC变换器 单移相控制 功率范围 三移相优化控制
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基于两跳IRS辅助的下行无线能量和上行信息传输WPCN性能优化
10
作者 冯璇 吕斌 杨震 《中兴通讯技术》 2023年第1期63-71,共9页
面向无线供电通信网络(WPCN),混合接入点(HAP)和无线设备之间常存在障碍物的遮挡,这导致HAP和无线设备之间无法直接通信。针对该问题,提出了两跳智能反射面(IRS)辅助的传输方案,即在HAP和无线设备附近分别放置IRS,使得HAP、IRS和无线设... 面向无线供电通信网络(WPCN),混合接入点(HAP)和无线设备之间常存在障碍物的遮挡,这导致HAP和无线设备之间无法直接通信。针对该问题,提出了两跳智能反射面(IRS)辅助的传输方案,即在HAP和无线设备附近分别放置IRS,使得HAP、IRS和无线设备之间构成反射链路,从而实现HAP到无线设备的下行能量传输和无线设备到HAP的上行信息传输。为了最大化系统吞吐量,建立了关于能量和信息传输的时隙分配、IRS的相位和无线设备信息传输功率的联合优化问题。为了解决该非凸优化问题,提出了两阶段交替优化算法,以有效求得该问题的局部最优解。仿真结果表明,相较于参照方案,所提出的最优方案可以有效提升系统性能。 展开更多
关键词 两跳智能反射面 无线供电通信网络 相移优化 能量收集
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智能反射面辅助的无线传感网络充电策略研究
11
作者 陈秋实 谈文蓉 刘韬 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2023年第2期561-564,共4页
在无线可充电传感网的研究中面临诸多挑战,如无线功率传输中易衰弱、充电规划复杂度高、内存数据易溢出导致丢包。为此,引入智能反射面(IRS)并基于强化学习设计一种无线传感网能量传输和数据收集方案IRS_MDP。首先,该方案建立反射相位... 在无线可充电传感网的研究中面临诸多挑战,如无线功率传输中易衰弱、充电规划复杂度高、内存数据易溢出导致丢包。为此,引入智能反射面(IRS)并基于强化学习设计一种无线传感网能量传输和数据收集方案IRS_MDP。首先,该方案建立反射相位偏移优化问题,计算出以任一传感器节点为充电目标节点时IRS的最优相移值,实现最大化目标节点处所接收的功率。其次,根据上述结果并结合传感器实时状态,基于强化学习设计关于充电和数据传输过程的优化充电策略实现丢包率降低。仿真结果表明,该方案相较其他方案可以更好地提升网络吞吐量和降低数据丢包率。 展开更多
关键词 无线传感网 马尔可夫决策过程 智能反射面 相位偏移优化
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智能农机动力系统作业工况匹配与换挡优化
12
作者 程帅铭 钟勇 王镛 《福建工程学院学报》 CAS 2023年第1期55-62,共8页
利用车辆经济性与动力性软件CRUISE,根据FJ1004智能无人驾驶拖拉机的动力传动系统搭建了整车模型,通过柴油机的特性曲线分析匹配动力特性,依据工况特征加载拖挂特性,模拟机具消耗。通过工况仿真分析了拖拉机整车的动力性与经济性,与实... 利用车辆经济性与动力性软件CRUISE,根据FJ1004智能无人驾驶拖拉机的动力传动系统搭建了整车模型,通过柴油机的特性曲线分析匹配动力特性,依据工况特征加载拖挂特性,模拟机具消耗。通过工况仿真分析了拖拉机整车的动力性与经济性,与实验数据对比分析,最高车速误差为-0.76%;犁耕油耗和旋耕油耗误差分别为-1.2%和-1.3%。最后通过分析柴油AMT拖拉机工作特性,结合MIGA算法对换挡策略进行优化,确定最优功率和燃油经济性的换挡规律,在田间转移工况下油耗优化9.21%;在保证需求动力性的轻负载作业工况下油耗优化1.28%。为后续自适应工况换挡策略提供参考与优化方向。 展开更多
关键词 拖拉机动力匹配 作业工况 换挡优化 遗传算法
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智能反射面辅助下设备间通信系统速率研究
13
作者 符凤婷 李莉 张静 《光通信研究》 2022年第6期70-76,共7页
针对智能反射面(RIS)辅助下的设备间(D2D)通信系统中,D2D通信用户与蜂窝用户存在干扰、D2D通信用户间互相干扰以及由于环境障碍物的存在而导致环境干扰的问题,在保证蜂窝用户和D2D通信用户服务质量的同时,文章提出了一种以系统总速率最... 针对智能反射面(RIS)辅助下的设备间(D2D)通信系统中,D2D通信用户与蜂窝用户存在干扰、D2D通信用户间互相干扰以及由于环境障碍物的存在而导致环境干扰的问题,在保证蜂窝用户和D2D通信用户服务质量的同时,文章提出了一种以系统总速率最大化为目标的优化算法。仿真实验表明,系统总速率在禁忌搜索—逐步凸优化算法下与相移优化算法相比提升了56%,系统总速率在禁忌搜索—逐步凸优化算法下与功率分配算法相比提升了21.2%。 展开更多
关键词 设备间通信 逐步凸优化算法 相移优化 智能反射面
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Direct trajectory optimization based on a mapped Chebyshev pseudospectral method 被引量:16
14
作者 Guo Xiao Zhu Ming 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第2期401-412,共12页
In view of generating optimal trajectories of Bolza problems, standard Chebyshev pseudospectral (PS) method makes the points' accumulation near the extremities and rarefaction of nodes close to the center of interv... In view of generating optimal trajectories of Bolza problems, standard Chebyshev pseudospectral (PS) method makes the points' accumulation near the extremities and rarefaction of nodes close to the center of interval, which causes an ill-condition of differentiation matrix and an oscillation of the optimal solution. For improvement upon the difficulties, a mapped Chebyshev pseudospectral method is proposed. A conformal map is applied to Chebyshev points to move the points closer to equidistant nodes. Condition number and spectral radius of differentiation matrices from both methods are presented to show the improvement. Furthermore, the modification keeps the Chebyshev pseudospectral method's advantage, the spectral convergence rate. Based on three numerical examples, a comparison of the execution time, convergence and accuracy is presented among the standard Chebyshev pseudospectral method, other collocation methods and the proposed one. In one example, the error of results from mapped Chebyshev pseudospectral method is reduced to 5% of that from standard Chebyshev pseudospectral method. 展开更多
关键词 Chebyshev approximation Conformal shift INTERPOLATION optimization Pseudospectral method TRAJECTORY
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重型自动机械变速车辆换挡序列优化 被引量:5
15
作者 刘海鸥 晋磊 +1 位作者 董诗瑾 苗成生 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1377-1383,共7页
重型车辆在动力性和燃油经济性上有较大的提升空间。分析了配备自动机械变速器(AMT)的重型车辆换挡动力中断特性,在此基础上建立了AMT重型车辆整车模型,并利用动态规划(DP)求解出重型车辆在确定道路下的最优综合性能换挡序列。计算对比... 重型车辆在动力性和燃油经济性上有较大的提升空间。分析了配备自动机械变速器(AMT)的重型车辆换挡动力中断特性,在此基础上建立了AMT重型车辆整车模型,并利用动态规划(DP)求解出重型车辆在确定道路下的最优综合性能换挡序列。计算对比原有换挡规律和DP决策下的车辆运行性能,仿真结果表明,通过调整运行耗时和燃油消耗量的加权因子,可以获得兼备动力性和燃油经济性的综合性能最优换挡序列,在保证AMT重型车辆动力性的前提下改善了燃油经济性,对AMT重型车辆的自动控制具有指导意义。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 重型自动机械变速车辆 动态规划 换挡序列优化 最优综合性能
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重型拖拉机全动力换挡变速箱自动换挡策略研究
16
作者 王建 朱孝凯 +2 位作者 谢太林 郭华 尹必峰 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期444-455,共12页
以一种用于220 kW拖拉机全动力换挡变速箱为研究对象,基于经济性、动力性为控制核心制定了道路运输和田间作业(犁耕)模式的标准型自动换挡策略,在全动力换挡变速箱基础上实现全自动换挡。为进一步提升不同工况下自动换挡策略的工况适应... 以一种用于220 kW拖拉机全动力换挡变速箱为研究对象,基于经济性、动力性为控制核心制定了道路运输和田间作业(犁耕)模式的标准型自动换挡策略,在全动力换挡变速箱基础上实现全自动换挡。为进一步提升不同工况下自动换挡策略的工况适应性,制定了智能型自动换挡策略,在道路运输自动换挡策略中,以燃油消耗总量为优化目标,换挡点车速和换挡延迟时间作为设计变量,对控制策略进行优化;在犁耕作业自动换挡策略中,引入滑转率变化量和车速变化量2个修正参数,通过模糊控制规则实时修正换挡点车速。基于AMESim和Matlab/Simulink建立了拖拉机仿真模型,开展自动换挡策略仿真。仿真结果表明,相较于标准型自动换挡策略,道路运输工况下,拖拉机燃油消耗总量下降6.71%;犁耕作业工况下,换挡次数降低36.5%,燃油消耗总量下降2.85%。通过台架试验验证了道路运输模式自动换挡略的有效性。 展开更多
关键词 重型拖拉机 全动力换挡变速箱 自动换挡策略优化
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基于互感识别及移相角优化的全方位无线电能传输系统靶向传能方法 被引量:2
17
作者 冯天旭 史可 +2 位作者 孙跃 王佩月 蒋金橙 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第24期6581-6595,共15页
针对传统无线电能传输(WPT)系统中发射线圈与接收线圈发生位置或角度偏移时系统输出能效急剧下降的问题,该文提出靶向传能式全方位WPT系统,可使接收线圈处于任意方位时均能实现高效率全方位无线传能。采用具备全方位磁能发射能力的复合... 针对传统无线电能传输(WPT)系统中发射线圈与接收线圈发生位置或角度偏移时系统输出能效急剧下降的问题,该文提出靶向传能式全方位WPT系统,可使接收线圈处于任意方位时均能实现高效率全方位无线传能。采用具备全方位磁能发射能力的复合平面线圈作为发射机构,基于三个独立逆变器及LCC谐振补偿网络建立系统模型,推导耦合机构效率与互感及移相角的关系。在此基础上,提出基于互感识别及移相角优化的全方位WPT系统靶向传能方法,通过互感识别以间接判断出“靶”(即,接收线圈)的方位,通过移相角优化以获得靶向传能所需的激励电流。实验结果表明,接收线圈在±60 mm范围内任意移动或者旋转时的系统直流-直流效率均大于80%,提出的靶向方法比传统的旋转方法的传能效率至少高10%。 展开更多
关键词 无线电能传输 全方位靶向传能 互感识别 移相角优化
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基于循环工况的重型车辆换挡序列优化 被引量:2
18
作者 董诗瑾 刘海鸥 +1 位作者 苗成生 晋磊 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第2期429-440,共12页
针对自动变速车辆换挡策略优化问题,以燃油经济性和车辆行驶性能综合最优为目标,利用动态规划(DP)方法,计算并分析了配备自动机械变速器(AMT)的重型车辆在C-WTVC循环工况下换挡序列的最优决策。建立了循环工况下车辆换挡优化问题的动态... 针对自动变速车辆换挡策略优化问题,以燃油经济性和车辆行驶性能综合最优为目标,利用动态规划(DP)方法,计算并分析了配备自动机械变速器(AMT)的重型车辆在C-WTVC循环工况下换挡序列的最优决策。建立了循环工况下车辆换挡优化问题的动态规划模型;以功率储备作为评价车辆行驶性能的参数指标,建立了包含经济性、行驶性能的多参数指标函数。考虑了AMT换挡期间存在动力中断的特点,对DP方法进行改进,获得了一系列的挡位序列。研究结果显示,与原有两参数换挡规律对比,DP方法得到的挡位序列使车辆总油耗降低了6.4%,行驶性能指标提高了3.5%。研究表明使用DP方法和多参数指标函数可以得到车辆在循环工况下综合性能最优的换挡序列,对AMT重型车辆的自动控制具有指导意义。 展开更多
关键词 循环工况 自动机械变速器 重型车辆 换挡序列优化 动态规划 功率储备
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四挡AMT参数设计的纯电动汽车换挡控制优化
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作者 王灿 《牡丹江师范学院学报(自然科学版)》 2022年第4期38-44,共7页
对纯电动汽车的换挡控制进行优化.基于四挡AMT参数设计,优化纯电动汽车的AMT传动系统的结构,对参数进行设计;对常规和特殊工况的换挡规律进行设计,并采用PD控制器对换挡的速度和挡位进行闭环控制.
关键词 纯电动汽车 四挡AMT参数设计 换挡控制优化
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氨厂变换系统催化床体积最佳分配动态规划解
20
作者 畅延青 张成芳 张洪全 《化学工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期30-34,共5页
根据反应装置将变换系统分成HTC,LTC和MC三级决策过程。以离散的CO浓度为状态变量,反应器入口温度为决策变量,催化剂费用为目标函数,构成DP网络。计算结果表明DP的最优解可使催化剂总费用降低27.3%。
关键词 合成氨 动态规划 变换系统 催化床 体积
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