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变截面箱形梁桥剪滞效应的近似计算方法 被引量:18
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作者 魏丽娜 方放 +1 位作者 余天庆 苗学守 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第1期64-72,77,80,共11页
本文在等截面连续箱形梁桥剪滞效应变分法的基础上,通过对影响截面剪滞系数诸要素的分析,提出了一种以当量等截面代替变截面连续箱梁的近似计算方法,以期为变截面箱形连续梁桥的工程设计提供一种简单、有效的计算方法.
关键词 剪滞效应 剪滞系数 当量截面法 箱形截面梁桥
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变截面波形钢腹板组合梁剪力滞效应 被引量:24
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作者 周勇超 郝宪武 李子青 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期62-69,共8页
为了求解变截面波形钢腹板组合梁截面的剪力滞效应,研究了剪力滞翘曲位移函数模式,证明了按二次抛物线定义翘曲位移函数具有较高的求解精度。基于最小势能原理,利用变分法,推导了等截面波形钢腹板组合梁截面的翘曲位移函数的计算公式;... 为了求解变截面波形钢腹板组合梁截面的剪力滞效应,研究了剪力滞翘曲位移函数模式,证明了按二次抛物线定义翘曲位移函数具有较高的求解精度。基于最小势能原理,利用变分法,推导了等截面波形钢腹板组合梁截面的翘曲位移函数的计算公式;在此基础上,运用差分法,进一步推导了变截面波形钢腹板组合梁截面的翘曲位移函数、附加弯矩、挠度以及剪力滞系数的递推计算公式。研究结果表明:按二次抛物线形式定义广义纵向位移函数对于变截面波形钢腹板组合梁同样可行;宽跨比是个敏感参数,差分法可用于求解任意荷载、任意边界条件下的变截面波形钢腹板组合梁截面的剪力滞系数。最后利用工程实例实测结果和有限元计算结果加以验证,3种方法所得结果吻合。 展开更多
关键词 桥梁工程 剪力滞效应 差分法 变截面波形钢腹板组合梁 剪力滞系数
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变截面箱梁桥剪滞效应分析中翼板纵向位移函数的选择 被引量:4
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作者 魏丽娜 方放 +1 位作者 苗学守 余天庆 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第3期28-31,36,共5页
对翼缘板纵向位移函数分别按三次和四次抛物线分布假设应用当量截面法推导了变截面连续箱梁桥剪滞效应的有关公式,并通过钱塘江二桥试验模型的剪滞效应计算,对三次和四次抛物线分布假设的计算结果与实验结果进行比较。
关键词 变截面 箱梁桥 剪滞效应 翼板 纵向位移函数
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统筹考虑全截面剪切变形能的单剪滞位移参数的薄壁箱梁剪力滞计算方法 被引量:15
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作者 舒小娟 钟新谷 +2 位作者 沈明燕 黄敦文 张天予 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期32-37,共6页
从薄壁箱梁弯曲剪应力、剪切变形与截面纵向位移之间的关系入手,推导了箱梁全截面翼板与腹板纵向位移沿箱室周线的分布函数,据此提出优化的箱梁全截面剪力滞翘曲广义坐标函数。基于能量变分原理建立了综合考虑全截面剪切变形能的单剪滞... 从薄壁箱梁弯曲剪应力、剪切变形与截面纵向位移之间的关系入手,推导了箱梁全截面翼板与腹板纵向位移沿箱室周线的分布函数,据此提出优化的箱梁全截面剪力滞翘曲广义坐标函数。基于能量变分原理建立了综合考虑全截面剪切变形能的单剪滞位移的弯曲剪力滞控制微分方程组。该微分方程与既有的箱梁剪力滞理论形式上保持一致,而将翼板剪力滞分析与腹板的弯翘分析统一起来。均布荷载作用下的简支梁与悬臂梁算例分析表明,该算法求得的剪力滞系数和挠度值与块体元模型吻合良好。与不考虑腹板剪切变形的算法比较,该理论计算的剪力滞系数和挠度计算结果误差更小。 展开更多
关键词 箱梁 剪切变形能 剪力滞广义坐标 剪力滞系数 挠度
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曲线箱梁剪力滞系数实用计算法 被引量:8
5
作者 彭大文 颜海 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2001年第6期92-97,共6页
在以前所作理论分析的基础上 ,采用伽辽金方法求解简支曲线箱梁剪力滞系数的基本微分方程 ,把叠加原理推广应用于曲线连续箱梁的剪力滞系数计算 .通过对影响剪力滞系数的各结构参数进行分析比较 ,编制出计算剪力滞系数的实用计算表 。
关键词 曲线箱梁 剪力滞系数 实用计算表 伽辽金方法 叠加原理 桥梁结构
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框筒结构长宽比对剪力滞后的影响及其分析 被引量:13
6
作者 刘中辉 王全凤 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2005年第3期331-332,共2页
剪力滞后现象是高层框筒结构的一个重要力学现象,影响剪力滞后现象的因素有很多.文中应用剪力滞后系数的概念,分析在其他影响因素不变的情况下,框筒结构长宽比对剪力滞后的影响.
关键词 框筒结构 剪力滞后系数 剪力滞后现象 长宽比
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箱型梁附加挠度与剪力滞效应的一维有限元分析 被引量:14
7
作者 杨绿峰 周月娥 曾有凤 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期71-77,共7页
当前箱型梁剪力滞效应分析的一维离散有限元法对剪力滞函数的处理存在局限性,而且剪力滞系数难以准确反映翼缘截面剪力滞效应及其变化规律。为此,利用箱梁附加挠度代替剪力滞函数建立箱梁翼缘的纵向位移函数,并根据能量变分原理建立控... 当前箱型梁剪力滞效应分析的一维离散有限元法对剪力滞函数的处理存在局限性,而且剪力滞系数难以准确反映翼缘截面剪力滞效应及其变化规律。为此,利用箱梁附加挠度代替剪力滞函数建立箱梁翼缘的纵向位移函数,并根据能量变分原理建立控制微分方程并识别了其中的待定参数。以箱梁挠度、附加挠度及其一阶导数作为单元节点位移参数,提出了箱型梁剪力滞效应分析的一维离散有限元法,给出了箱梁的自然边界条件和强迫边界条件。基于箱梁挠度和附加挠度定义了新的剪力滞系数,分析了不同支撑条件对箱型梁剪力滞效应的影响。算例分析证明了该方法的有效性,且具有较高的计算精度;与传统的基于应力的剪力滞系数相比,基于挠度的剪力滞系数能够更加准确地反映箱型梁截面的剪力滞效应及其分布规律。 展开更多
关键词 箱型梁 附加挠度 剪力滞系数 有限元
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河口大桥施工过程剪力滞效应研究 被引量:12
8
作者 刘洋 周世军 王刚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期36-41,共6页
兰州河口大桥为主跨360m的双塔双索面组合梁斜拉桥,主梁采用П形工字钢-混凝土组合梁,采用悬臂拼装法施工。为研究后续施工(施工步骤增加)对当前截面以及当前截面施工工况变化对已完成梁段剪力滞效应影响的规律,基于能量变分法及矩阵分... 兰州河口大桥为主跨360m的双塔双索面组合梁斜拉桥,主梁采用П形工字钢-混凝土组合梁,采用悬臂拼装法施工。为研究后续施工(施工步骤增加)对当前截面以及当前截面施工工况变化对已完成梁段剪力滞效应影响的规律,基于能量变分法及矩阵分析法,建立П形钢-混凝土组合梁斜拉桥截面任意位置剪力滞效应分析的有限梁段公式及剪力滞系数计算公式,并通过施工现场实桥试验对该桥施工过程中的剪力滞效应进行分析。结果表明:随着施工步骤的增加,截面应力分布更加均匀,剪力滞系数趋于平稳;施工步骤变化对腹板和翼板交界处剪力滞系数的影响较翼板中点处剪力滞系数大,腹板和翼板交界附近的剪力滞现象更加严重;施工工况变化对剪力滞的影响明显,同一截面不同工况剪力滞系数明显不同,甚至剪力滞特征(正、负剪力滞效应)也可能不同。 展开更多
关键词 斜拉桥 ∏形组合梁 有限梁段法 施工步骤 施工工况 剪力滞系数 剪力滞效应
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钢-混凝土组合箱梁剪力滞效应级数解 被引量:11
9
作者 程海根 强士中 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第9期37-40,共4页
对于组合箱梁 ,在一定假设条件下根据组合翼板微元的变形协调和平衡条件 ,分别建立了横截面翼板和悬臂板的法向力微分方程。在两端简支的边界条件下采用分离变量法求解偏微分方程 ,得到用级数表示的应力解 ,然后根据剪力滞系数的定义即... 对于组合箱梁 ,在一定假设条件下根据组合翼板微元的变形协调和平衡条件 ,分别建立了横截面翼板和悬臂板的法向力微分方程。在两端简支的边界条件下采用分离变量法求解偏微分方程 ,得到用级数表示的应力解 ,然后根据剪力滞系数的定义即可得到组合箱梁翼板的剪力滞系数。通过算例验证了该近似方法能够满足工程实际的需要 。 展开更多
关键词 组合箱梁 法向力 微分方程 剪力滞系数
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梁端约束条件对箱形梁剪力滞效应的影响 被引量:11
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作者 张玉元 张元海 张慧 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期671-677,共7页
为了揭示梁端约束条件对箱形梁剪力滞效应的影响,选取剪力滞效应引起的附加挠度为广义位移,在箱形梁横截面上引入3个翘曲位移修正系数,运用能量变分法建立了关于附加挠度的控制微分方程及边界条件,导出了均布荷载作用下相应于不同梁端... 为了揭示梁端约束条件对箱形梁剪力滞效应的影响,选取剪力滞效应引起的附加挠度为广义位移,在箱形梁横截面上引入3个翘曲位移修正系数,运用能量变分法建立了关于附加挠度的控制微分方程及边界条件,导出了均布荷载作用下相应于不同梁端约束条件的箱形梁剪力滞系数和附加挠度解析解.结合数值算例,详细分析了梁端约束条件对剪力滞系数和附加挠度的影响.研究结果表明:该研究计算结果与有限元计算结果吻合良好;梁端约束程度越强,剪力滞系数横、纵向分布曲线越陡峭,剪力滞附加挠度纵向分布曲线越平缓;正、负弯矩区的剪力滞系数纵向分布规律与相应的简支箱梁和悬臂箱梁类似;与简支箱梁相比,一端固定另一端简支的箱梁和两端固定的箱梁跨中截面顶板与腹板交汇处的剪力滞系数分别增大了12.86%和25.63%,跨中截面的剪力滞附加挠度分别减小了13.79%和25.60%. 展开更多
关键词 薄壁箱梁 剪力滞翘曲 梁端约束条件 能量变分法 附加挠度 剪力滞系数
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基于剪切变形的矩形梁剪力滞求解方法 被引量:10
11
作者 舒小娟 钟新谷 +1 位作者 沈明燕 张天予 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期518-522,共5页
Timoshenko梁通过假设截面的剪切刚度和附加平均剪切转角变形的方式来近似修正初等梁中未考虑剪切变形能的问题,这与梁剪应力沿梁高变化的实际不符。本文基于材料力学剪应力计算式和相应的剪切变形理论,从剪切变形与梁的位移关系入手,... Timoshenko梁通过假设截面的剪切刚度和附加平均剪切转角变形的方式来近似修正初等梁中未考虑剪切变形能的问题,这与梁剪应力沿梁高变化的实际不符。本文基于材料力学剪应力计算式和相应的剪切变形理论,从剪切变形与梁的位移关系入手,导出矩形梁考虑剪切变形时的纵向位移沿梁高方向的函数关系式,证明该位移可分解为纯弯曲引起的位移和剪力引起的剪力滞翘曲位移之和。应用剪力滞广义坐标与广义力的概念,基于能量变分原理得到等截面梁剪力滞控制微分方程组及其通解形式。对均布荷载作用下矩形简支梁的算例分析表明,本文算法与弹性力学精确解对比,两者的应力和挠度剪力滞系数求解结果非常接近,本文算法有足够的精度,且比弹性力学简单。 展开更多
关键词 剪切变形 剪力滞翘曲位移 能量变分 矩形梁 剪力滞系数
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钢-混凝土组合简支箱梁剪力滞效应分析 被引量:6
12
作者 程海根 强士中 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期363-366,共4页
对于钢 混凝土组合箱梁 ,根据组合翼板微元的变形协调和平衡条件 ,建立了横截面翼板法向应力微分方程。在两端简支的边界条件下采用分离变量法求解偏微分方程 ,得到用级数表示的应力解 ,然后根据剪力滞系数的定义即可得到组合箱梁翼板... 对于钢 混凝土组合箱梁 ,根据组合翼板微元的变形协调和平衡条件 ,建立了横截面翼板法向应力微分方程。在两端简支的边界条件下采用分离变量法求解偏微分方程 ,得到用级数表示的应力解 ,然后根据剪力滞系数的定义即可得到组合箱梁翼板的剪力滞系数。通过算例验证了该方法具有收敛较快、计算精度高等特点 。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合简支箱梁 剪力滞效应 组合梁 剪应力 微分方程 剪力滞系数 桥梁 级数解
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钢与混凝土组合箱梁剪力滞效应分析 被引量:9
13
作者 王连广 万江 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1204-1207,1216,共5页
根据钢与混凝土组合箱形结构翘曲位移函数设置的基本原理,选择一系列符合组合箱梁基本翘曲模式的抛物线型翘曲位移函数,以最小势能原理为基础,得到利用变分法分析钢与混凝土组合箱梁剪力滞效应的控制微分方程和边界条件,并推导了典型的... 根据钢与混凝土组合箱形结构翘曲位移函数设置的基本原理,选择一系列符合组合箱梁基本翘曲模式的抛物线型翘曲位移函数,以最小势能原理为基础,得到利用变分法分析钢与混凝土组合箱梁剪力滞效应的控制微分方程和边界条件,并推导了典型的简支组合箱梁在跨中集中荷载作用下的解析解.静力分析算例结果证明了选择二次抛物线型为翘曲位移函数的合理性和适用性.将解析解与实测结果和有限元计算结果进行比较,证明了本文方法的有效性.基于能量原理得到的计算公式能够满足工程实际的需要,且计算较为简单. 展开更多
关键词 桥梁工程 组合箱梁 能量变分原理 剪力滞效应 翘曲位移函数 剪力滞系数
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轨道交通W型槽梁在顶推施工中时变剪力滞效应 被引量:7
14
作者 卫星 古兴宇 +1 位作者 戴李俊 肖林 《中国测试》 CAS 北大核心 2021年第6期91-94,共4页
为分析城市轨道交通W型槽梁在顶推施工过程中的时变剪力滞效应,该文以某轨道交通W型槽梁桥为工程背景,建立Ansys和Midas三维有限元实桥模型,计算得到顶推过程中梁体内力变化情况及关键截面纵桥向正应力分布状态,研究得到W型槽型梁截面... 为分析城市轨道交通W型槽梁在顶推施工过程中的时变剪力滞效应,该文以某轨道交通W型槽梁桥为工程背景,建立Ansys和Midas三维有限元实桥模型,计算得到顶推过程中梁体内力变化情况及关键截面纵桥向正应力分布状态,研究得到W型槽型梁截面剪力滞系数的时变规律。研究表明:底板在顶推施工过程中同位置剪力滞效应可能出现正负性质的改变;中间腹板和两侧腹板处剪力滞效应的正负性质大多相反;底板最大剪力滞系数与截面正弯矩存在一定程度正相关;最大悬臂截面剪力滞系数约在0.79~1.58范围内出现,该类桥型设计时需要考虑施工阶段应力状态。 展开更多
关键词 W型槽梁 顶推施工 有限元模型 剪力滞效应 剪力滞系数
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变截面连续箱梁桥剪力滞效应的有限梁段法分析 被引量:7
15
作者 赵志 张鹏飞 张元海 《力学与实践》 北大核心 2021年第5期728-733,共6页
为了分析变截面连续箱梁桥的剪力滞效应,提出一个4自由度的箱梁梁段单元,根据剪力滞附加挠度控制微分方程的齐次解,推导了箱梁梁段单元的刚度矩阵和等效节点力列阵,并用FORTRAN语言编写了相应计算程序。利用所编程序对已有文献中简支箱... 为了分析变截面连续箱梁桥的剪力滞效应,提出一个4自由度的箱梁梁段单元,根据剪力滞附加挠度控制微分方程的齐次解,推导了箱梁梁段单元的刚度矩阵和等效节点力列阵,并用FORTRAN语言编写了相应计算程序。利用所编程序对已有文献中简支箱梁算例进行验算,并计算了某三跨变截面连续箱梁桥在主跨作用车道载荷时的剪力滞效应。结果表明:主跨作用车道载荷下,主跨跨中截面和中支点截面剪力滞系数分别达到1.176和1.148,在反弯点处发生正负剪力滞转变现象。 展开更多
关键词 薄壁箱梁 变截面连续梁 剪力滞效应 有限梁段法 剪力滞系数
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钢板结合梁斜拉桥桥面板剪力滞效应分析 被引量:3
16
作者 宁伯伟 戴慧敏 《世界桥梁》 北大核心 2023年第2期82-88,共7页
为研究钢板结合梁斜拉桥混凝土桥面板的剪力滞效应,以泸州河东长江大桥为背景,采用MIDAS Civil软件建立主桥空间有限元模型,计算各阶段钢板结合梁混凝土桥面板剪力滞系数,与规范计算结果进行对比,并分析桥面横坡对桥面板剪力滞系数的影... 为研究钢板结合梁斜拉桥混凝土桥面板的剪力滞效应,以泸州河东长江大桥为背景,采用MIDAS Civil软件建立主桥空间有限元模型,计算各阶段钢板结合梁混凝土桥面板剪力滞系数,与规范计算结果进行对比,并分析桥面横坡对桥面板剪力滞系数的影响。结果表明:桥塔根部截面施工阶段、通车阶段和运营阶段桥面板剪力滞系数分别约为1.4、1.203和1.46,剪力滞效应明显大于其余截面。现行《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》(JTG/T D64-01—2015)和《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64—2015)对桥塔根部截面剪力滞系数计算偏安全,对跨中截面,前者计算结果与实际受力不符,后者通车阶段、徐变后期及运营阶段的计算结果与有限元计算结果较接近,但施工阶段最大悬臂状态计算结果偏小。桥面横坡每增加1%,桥面板剪力滞系数约增大5%,工程设计中应根据实际建桥条件选择合理的桥面横坡。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢板结合梁 混凝土桥面板 剪力滞系数 剪力滞效应 桥面横坡 有限元法
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多室鱼腹式箱梁剪滞效应分析 被引量:8
17
作者 张海 金玉佳 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2017年第6期710-715,共6页
针对鱼腹式箱梁应力及剪滞效应分布状态与传统箱梁不同的问题,通过使用有限元软件进行模拟分析,研究了鱼腹式箱梁在自重荷载作用下的真实受力状态,分析了引起鱼腹式箱梁剪滞系数非常规分布的原因,并为此类箱梁的设计、建设提供了经验和... 针对鱼腹式箱梁应力及剪滞效应分布状态与传统箱梁不同的问题,通过使用有限元软件进行模拟分析,研究了鱼腹式箱梁在自重荷载作用下的真实受力状态,分析了引起鱼腹式箱梁剪滞系数非常规分布的原因,并为此类箱梁的设计、建设提供了经验和参考.结果表明,在自重荷载作用下,鱼腹式箱梁剪滞效应明显;腹板的变形平衡条件不同、剪力分配不均、各腹板中性轴变化速率不等是鱼腹式箱梁剪滞系数非常规分布的主要原因. 展开更多
关键词 鱼腹式箱梁 有限元 剪滞系数 翼板应力 腹板应力 腹板挠度 剪力分配 中性轴
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基于挠度的剪力滞系数分析箱型梁剪力滞效应 被引量:8
18
作者 杨绿峰 周月娥 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第5期494-500,共7页
为了克服基于应力的传统剪力滞系数的缺陷,提出了基于挠度的剪力滞系数。以剪力滞效应下箱型梁的附加挠度代替传统的剪力滞函数,建立箱梁翼板截面的纵向位移表达式;根据能量变分法建立了箱梁在剪力滞效应下的挠度计算表达式。利用挠度... 为了克服基于应力的传统剪力滞系数的缺陷,提出了基于挠度的剪力滞系数。以剪力滞效应下箱型梁的附加挠度代替传统的剪力滞函数,建立箱梁翼板截面的纵向位移表达式;根据能量变分法建立了箱梁在剪力滞效应下的挠度计算表达式。利用挠度和附加挠度定义了箱型梁截面的剪力滞系数,据此分析了不同支撑条件对箱型梁剪力滞效应的影响。研究结果表明,基于应力的传统剪力滞系数难以正确反映箱梁截面的剪力滞效应,本文建立的基于挠度的剪力滞系数正确揭示了如下规律:剪力滞效应与箱梁支撑条件密切相关,固定端的剪力滞效应最大,简支端次之,自由端最小,而且距受约束边界越远,剪力滞效应越小。 展开更多
关键词 箱型梁 剪力滞系数 附加挠度 变分法
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大跨波形钢腹板连续箱梁桥有效分布宽度研究 被引量:7
19
作者 刘旭政 程坤 +1 位作者 吴刚 荆伟伟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期85-92,共8页
波形钢腹板组合箱梁桥与钢筋混凝土箱梁桥一样,箱梁翼板也存在剪力滞效应。为研究大跨度变截面波形钢腹板组合连续箱梁的剪力滞效应,采用ANSYS的APDL参数化建模方法建立了典型的三跨式波形钢腹板组合连续箱梁桥的有限元模型,计算分析了... 波形钢腹板组合箱梁桥与钢筋混凝土箱梁桥一样,箱梁翼板也存在剪力滞效应。为研究大跨度变截面波形钢腹板组合连续箱梁的剪力滞效应,采用ANSYS的APDL参数化建模方法建立了典型的三跨式波形钢腹板组合连续箱梁桥的有限元模型,计算分析了集中(均布)荷载作用下变截面箱梁几何参数(腹板尺寸、宽高比、宽跨比、变截面)对于剪力滞系数的影响规律,明确了影响大跨度变截面波形钢腹板组合连续箱梁桥剪力滞效应的主要影响因素以及剪力滞效应影响范围,最后采用修正荷载计算得出了基于规范的有效分布宽度的修正系数。结果表明:宽跨比是影响变截面波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的主要因素,宽高比、腹板尺寸对箱梁的剪力滞效应影响较小;等截面连续箱梁与变截面连续箱梁的剪力滞效应存在较大差异,集中荷载作用下,等截面箱梁顶板剪力滞系数大于变截面箱梁,底板剪力滞系数小于变截面箱梁;集中荷载作用下对箱梁剪力滞的纵向影响范围十分有限,仅限加载处及附近截面;集中荷载作用下中跨跨中截面及中墩墩顶截面的有效分布宽度修正系数取0.65,边跨跨中截面及边墩墩顶截面有效分布宽度修正系数取0.5。 展开更多
关键词 桥梁工程 剪力滞系数 荷载修正 波形钢腹板组合箱梁 有效分布宽度
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基于有限梁段法的波形钢腹板组合箱梁桥剪力滞效应分析 被引量:2
20
作者 吕俊学 王卿 朱平 《世界桥梁》 北大核心 2023年第4期8-15,共8页
为简化并准确分析波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应,基于波形钢腹板组合箱梁能量变分法微分方程,考虑波形钢腹板剪切变形及体外预应力作用,采用有限梁段法推导得到梁段单元的系数矩阵和广义外荷载向量计算公式,求解波形钢腹板组合箱梁任意... 为简化并准确分析波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应,基于波形钢腹板组合箱梁能量变分法微分方程,考虑波形钢腹板剪切变形及体外预应力作用,采用有限梁段法推导得到梁段单元的系数矩阵和广义外荷载向量计算公式,求解波形钢腹板组合箱梁任意点的弯曲应力。以某等截面波形钢腹板组合简支试验梁为算例,将跨中截面正应力有限梁段法计算值与试验值、变分法及有限元法计算值进行对比,该方法跨中正应力分布与其它方法结果均吻合较好,顶板有限梁段法正应力峰值与有限元计算值相差仅1.6%,验证了该方法准确度较高。采用该方法分析伊朗德黑兰BR-06L/R特大桥波形钢腹板组合连续箱梁桥在悬臂施工及成桥阶段的剪力滞效应,结果表明:悬臂施工阶段,随着悬臂长度增加固定端剪力滞效应逐渐减弱;成桥阶段,中支点和集中荷载加载点处剪力滞效应非常显著,均布荷载作用下边跨正弯矩区剪力滞系数较大,中支点处的峰值为1.13。 展开更多
关键词 组合梁桥 箱形梁 波形钢腹板 有限梁段法 剪力滞效应 正应力 剪力滞系数
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