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半模试验翼身组合体垫块的数值模拟分析
被引量：
2
1
作者
李艳亮
董军
杨希明
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第1期73-77,118,共6页
采用数值模拟方法研究存在风洞侧壁边界层影响时垫块厚度和修型对翼身组合体气动特性的影响。本文采用Jameson中心有限体积、多步Runge-Kutta时间推进格式求解三维可压、雷诺平均Navier-Stokes方程,引入Baldwin-Lomax湍流模型,分析了垫...
采用数值模拟方法研究存在风洞侧壁边界层影响时垫块厚度和修型对翼身组合体气动特性的影响。本文采用Jameson中心有限体积、多步Runge-Kutta时间推进格式求解三维可压、雷诺平均Navier-Stokes方程,引入Baldwin-Lomax湍流模型,分析了垫块厚度和修型对DLR-F4翼身组合体半模型气动力和局部流场的影响。通过本文计算得出的结论对于跨声速半模型风洞试验垫块优化设计具有重要的指导意义,能更好地提高风洞试验数据的精准度和试验技术水平。
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关键词
洞壁边界层
Navier—Stokes方程
有限体积法
翼身组合体
半模试验
垫块厚度
垫块修型
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职称材料
题名
半模试验翼身组合体垫块的数值模拟分析
被引量：
2
1
作者
李艳亮
董军
杨希明
机构
中国航空工业空气动力研究院
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第1期73-77,118,共6页
文摘
采用数值模拟方法研究存在风洞侧壁边界层影响时垫块厚度和修型对翼身组合体气动特性的影响。本文采用Jameson中心有限体积、多步Runge-Kutta时间推进格式求解三维可压、雷诺平均Navier-Stokes方程,引入Baldwin-Lomax湍流模型,分析了垫块厚度和修型对DLR-F4翼身组合体半模型气动力和局部流场的影响。通过本文计算得出的结论对于跨声速半模型风洞试验垫块优化设计具有重要的指导意义,能更好地提高风洞试验数据的精准度和试验技术水平。
关键词
洞壁边界层
Navier—Stokes方程
有限体积法
翼身组合体
半模试验
垫块厚度
垫块修型
Keywords
sidewall layer
Navier-Stokes equations
finite volume scheme
fuselage-wing combination semi-span model testing
stand-off height
shape
-
trimming
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
半模试验翼身组合体垫块的数值模拟分析
李艳亮
董军
杨希明
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
2
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