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基于清洁发展机制的碳金融发展策略 被引量:11
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作者 鄢德春 《上海金融学院学报》 2010年第1期53-59,共7页
在京都议定书的框架下,中国是基于清洁发展机制项目的碳排放权的最大卖方。本文围绕清洁发展机制,从国内碳排放定价权、商业银行碳金融业务模式和上海国际金融中心建设三个角度分析了我国碳金融发展战略问题。提出应重视从搭建卖方价格... 在京都议定书的框架下,中国是基于清洁发展机制项目的碳排放权的最大卖方。本文围绕清洁发展机制,从国内碳排放定价权、商业银行碳金融业务模式和上海国际金融中心建设三个角度分析了我国碳金融发展战略问题。提出应重视从搭建卖方价格机制的角度建设我国碳排放权市场,把发展自愿减排机制和建设CERs市场共同作为发展我国碳市场定价权的核心内容;分析了我国商业银行的三种碳金融业务模式,并给出了商业银行发展碳金融业务核心能力的建议;提出以上海国际金融中心建设为大平台参与国内碳市场布局分工,以先试先行的碳金融模式吸引金融机构和促进金融活动的集聚。 展开更多
关键词 碳金融 清洁发展机制 定价权 上海国际金融中心
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当前我国港口发展条件分析——兼论上海国际航运中心 被引量:34
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作者 任美锷 杨宝国 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 1998年第3期193-201,共9页
本文根据我国社会主义市场经济体制及国际上船舶大型化与海洋货运集装箱化趋势,详细讨论了当前和21世纪初我国港口发展条件。认为社会、经济条件及人为作用对我国港口发展将起越来越大的作用,传统的“以港兴市”概念已不尽适用。建... 本文根据我国社会主义市场经济体制及国际上船舶大型化与海洋货运集装箱化趋势,详细讨论了当前和21世纪初我国港口发展条件。认为社会、经济条件及人为作用对我国港口发展将起越来越大的作用,传统的“以港兴市”概念已不尽适用。建设上海国际航运中心是当前我国港口建设中的一件大事。上海国际航运中心将以组合港形式组建,包括一个中心港,即上海港,两个次中心港,即北仑港和太仓港,以及若干主要的支线港和喂给港。各港应合理分布,优势互补,避免重复建设和不必要的竞争。当前各港口的普遍问题是运输效率低,每个泊位的通过能力小,应迅速采取有效措施,加以解决。 展开更多
关键词 港口 集装箱运输 北仑港 太仑港 发展条件 中国
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上海国际金融中心超深大基坑工程变形性状实测分析 被引量:27
3
作者 王卫东 徐中华 +1 位作者 宗露丹 陈永才 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第18期126-135,共10页
上海国际金融中心设置5层地下室,基坑总面积为48860m2,周长约为950m,基坑普遍区域挖深为26.5m,以此超深大基坑为工程背景,分析了软土层中顺逆作分区交叉实施的基坑变形特性。结果表明:顺作区和逆作区外围地下连续墙各测点的侧向位移规... 上海国际金融中心设置5层地下室,基坑总面积为48860m2,周长约为950m,基坑普遍区域挖深为26.5m,以此超深大基坑为工程背景,分析了软土层中顺逆作分区交叉实施的基坑变形特性。结果表明:顺作区和逆作区外围地下连续墙各测点的侧向位移规律相似,最终变形形态为“纺锤形”,且变形空间效应显著;逆作区受顺作区开挖卸荷及时间效应的影响,侧向位移增量较大,逆作区开挖对已完成地下结构施工的顺作区影响有限,中隔墙在逆作区开挖期间墙体产生侧向位移回复趋势;顺、逆作区墙后地表沉降分布形态相似,均呈现凹槽形,且无量纲化的地表沉降曲线均位于上海地区地表沉降统计的包络线范围内;在顺作施工而逆作区处于暂停状态期间,逆作区地表沉降发展显著。 展开更多
关键词 上海国际金融中心 基坑工程 顺作法 逆作法 围护墙变形 地表沉降
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后京都时代碳金融发展的法律路径 被引量:18
4
作者 陆静 《国际金融研究》 CSSCI 北大核心 2010年第8期34-42,共9页
全球范围的环境恶化使人类社会面临一系列严峻挑战,给经济发展、人类生存和生态平衡带来了巨大影响。本文通过介绍碳金融的法律背景(包括碳交易产生的基础和碳交易过程的金融化特征),剖析碳金融市场要素,分析后京都时代碳金融的发展前... 全球范围的环境恶化使人类社会面临一系列严峻挑战,给经济发展、人类生存和生态平衡带来了巨大影响。本文通过介绍碳金融的法律背景(包括碳交易产生的基础和碳交易过程的金融化特征),剖析碳金融市场要素,分析后京都时代碳金融的发展前景及上海国际金融中心建设带来的机遇,寻求我国在《京都议定书》到期后发展碳金融的法律对策与途径,为我国在全球气候谈判中争取主动赢得先机,也为我国的经济社会发展争取更大的空间。 展开更多
关键词 后京都时代 碳金融 可持续金融 上海国际金融中心
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长江三角洲主要集装箱港口扩张与竞争 被引量:8
5
作者 董洁霜 范炳全 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2002年第6期66-70,共5页
伴随着全球经济和贸易的一体化发展 ,作为世界物流的最主要形式的集装箱运输也快速增长。尤其在长江三角洲地区 ,近几年来集装箱港口迅速扩张 ,各港口之间展开争夺腹地集装箱货源的激烈竞争。本文从长江三角洲主要集装箱港口设施建设以... 伴随着全球经济和贸易的一体化发展 ,作为世界物流的最主要形式的集装箱运输也快速增长。尤其在长江三角洲地区 ,近几年来集装箱港口迅速扩张 ,各港口之间展开争夺腹地集装箱货源的激烈竞争。本文从长江三角洲主要集装箱港口设施建设以及集装箱运输的现状入手 ,通过该地区两大集装箱港口—上海港与宁波港对其共同腹地—浙江省的国际集装箱生成及流向的调查 ,引入腹地市场区位商的概念 。 展开更多
关键词 集装箱运输 港口扩张与竞争 上海国际航运中心 宁波港
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长江经济带物流产业合作与上海国际航运中心建设的联动发展研究 被引量:11
6
作者 曾群华 徐长乐 胡玲玲 《华东经济管理》 CSSCI 2011年第4期5-7,17,共4页
目前,中国经济正处于结构调整和经济发展方式转变的关键时刻,上海国际航运中心建设业已进入转型和升级阶段,文章围绕贯彻落实国务院批准的加快上海国际航运中心建设的意见,立足推进上海与长江经济带物流产业合作,在全面分析现状的基础上... 目前,中国经济正处于结构调整和经济发展方式转变的关键时刻,上海国际航运中心建设业已进入转型和升级阶段,文章围绕贯彻落实国务院批准的加快上海国际航运中心建设的意见,立足推进上海与长江经济带物流产业合作,在全面分析现状的基础上,提出促进长江经济带物流产业合作与上海国际航运中心建设联动发展的创新性思路,以期为促进长江经济带现代物流业的合作发展和加快上海国际航运中心建设提供借鉴。 展开更多
关键词 物流产业合作 联动发展 长江经济带 上海国际航运中心
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上海国际设计中心超限高层结构抗震分析 被引量:10
7
作者 尹超 周颖 吕西林 《结构工程师》 2008年第6期80-84,共5页
超限高层建筑在地震作用下结构反应复杂,计算分析和结构设计缺乏相应规范作参考。上海国际设计中心是其中一典型实例,表现在平面规则性超限(楼板不连续)和立面规则性超限(不等高双塔连体结构)。文中运用SAP2000有限元分析软件构建出此... 超限高层建筑在地震作用下结构反应复杂,计算分析和结构设计缺乏相应规范作参考。上海国际设计中心是其中一典型实例,表现在平面规则性超限(楼板不连续)和立面规则性超限(不等高双塔连体结构)。文中运用SAP2000有限元分析软件构建出此结构的力学模型,采用振型分解反应谱法和弹性时程分析法对此结构进行了地震反应计算,并针对相关抗震性能指标做出了对比分析。分析的结果表明连体对结构的侧向刚度、扭转状况均产生了影响,而竖向刚度较小的连体楼板在竖向地震作用下反应较大。 展开更多
关键词 不等高双塔连体结构 上海国际设计中心 抗震性能评估
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上海国际航运中心建设支持政策的量化评价 被引量:9
8
作者 张婕姝 陈靖瑶 《上海海事大学学报》 北大核心 2020年第1期116-121,共6页
为增强上海国际航运中心建设支持政策的有效性,基于2009—2018年间国家及地方政府层面颁布的19个涉及上海国际航运中心建设的政策文本,应用文本挖掘方式提取评价指标,构建PMC指数模型对政策进行量化评价。分别选取3项针对性政策和3项辅... 为增强上海国际航运中心建设支持政策的有效性,基于2009—2018年间国家及地方政府层面颁布的19个涉及上海国际航运中心建设的政策文本,应用文本挖掘方式提取评价指标,构建PMC指数模型对政策进行量化评价。分别选取3项针对性政策和3项辅助性政策作为评价对象进行实证分析,结果表明:针对性政策的PMC指数总得分高于辅助性政策的PMC指数总得分,且随着上海国际航运中心建设的不断推进,其引导作用不断加强;辅助性政策虽然只考虑到上海国际航运中心的部分建设需求,但在保障激励等方面给予了高度重视。 展开更多
关键词 上海国际航运中心 量化评价 PMC指数模型
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关于提升上海国际航运中心软实力研究 被引量:8
9
作者 张玉昭 《科技和产业》 2011年第4期27-30,共4页
经过十几年的发展,上海国际航运中心硬环境建设在上海已经日渐成熟,但其软件的开发和配套仍然匮乏。本文首先从税收制度、法律环境和金融保险三个方面对伦敦国际航运中心进行了分析,在此基础上,对上海国际航运中心建设的现状、存在的问... 经过十几年的发展,上海国际航运中心硬环境建设在上海已经日渐成熟,但其软件的开发和配套仍然匮乏。本文首先从税收制度、法律环境和金融保险三个方面对伦敦国际航运中心进行了分析,在此基础上,对上海国际航运中心建设的现状、存在的问题进行探讨,并提出了提升上海国际航运中心软实力的对策。 展开更多
关键词 上海国际航运中心 伦敦国际航运中心 软环境 软实力
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人民币国际化与上海国际金融中心建设 被引量:7
10
作者 李豫 《上海金融》 CSSCI 北大核心 2011年第1期31-35,共5页
本文提出了人民币国际化进程中应当把握的若干重点,2020年基本建成上海国际金融中心、实现人民币基本国际化的主要标志和战略措施,提出了近期推进上海国际金融中心建设与人民币国际化的若干对策建议。
关键词 人民币国际化 上海国际金融中心 金融市场
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基于自贸区的上海国际航运中心功能优化研究 被引量:6
11
作者 李剑 姜宝 部峪佼 《国际商务研究》 CSSCI 北大核心 2017年第1期41-53,96,共14页
上海国际航运中心建设过程中,"软实力"发展相对进展缓慢,而自贸区设立为上海国际航运中心提升"软实力"提供了良好契机。以上海国际航运中心的功能优化为研究对象,从航运主业、辅业与衍生服务业3个方面,分析了自贸... 上海国际航运中心建设过程中,"软实力"发展相对进展缓慢,而自贸区设立为上海国际航运中心提升"软实力"提供了良好契机。以上海国际航运中心的功能优化为研究对象,从航运主业、辅业与衍生服务业3个方面,分析了自贸区相关政策和措施给上海国际航运中心建设带来的"红利",通过与伦敦、香港、鹿特丹和新加坡等世界知名国际航运中心的功能比较与经营借鉴,提出在自贸区条件下,上海国际航运中心应重点发展和优化航运辅助业和航运衍生服务业,系统布局航运服务网络,提升航运服务业水平,持续完善航运金融、仲裁和信息平台发展,不断加强航运教育与培训。 展开更多
关键词 上海自贸区 上海国际航运中心 功能优化
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上海提升国际金融中心国际化水平的思路和突破口
12
作者 茆训诚 赵越强 《科学发展》 CAS 2024年第1期35-41,共7页
上海国际金融中心拥有“金融+科创产业”的双重优势特征,金融全要素集聚能力不断增强,具备建设高水平国际金融中心的基础。在新发展格局下,上海加快提升国际金融中心国际化水平的突破口,应以中国式现代化发展理念为指引,推动国际金融中... 上海国际金融中心拥有“金融+科创产业”的双重优势特征,金融全要素集聚能力不断增强,具备建设高水平国际金融中心的基础。在新发展格局下,上海加快提升国际金融中心国际化水平的突破口,应以中国式现代化发展理念为指引,推动国际金融中心建设与人民币国际化战略协同发展,充分发挥浦东和临港新片区改革试验田的创新突破作用,强化在沪跨国金融机构总部的金融集聚作用,提高上海与全球其他金融中心的网络连通性。 展开更多
关键词 上海国际金融中心 国际化 高水平开放
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2020年上海基本建成国际金融中心评估与建议 被引量:5
13
作者 秦焕梅 《科学发展》 CAS 2020年第2期37-47,共11页
对标2020年基本建成国际金融中心的目标,上海现阶段还存在金融产品相对不够丰富,缺乏国际市场定价权和话语权,全球投资、融资中心的功能作用发挥不够,国际金融交易场所的国际影响力不足等薄弱环节。因此,上海应加快金融改革创新,加强上... 对标2020年基本建成国际金融中心的目标,上海现阶段还存在金融产品相对不够丰富,缺乏国际市场定价权和话语权,全球投资、融资中心的功能作用发挥不够,国际金融交易场所的国际影响力不足等薄弱环节。因此,上海应加快金融改革创新,加强上海自贸试验区与国际金融中心建设联动,完善金融市场功能和金融监管体系,增强金融创新活力和综合服务能力,探索具有国际竞争力的涉外金融税制,优化金融发展环境,以扩大上海国际金融中心的全球影响力。 展开更多
关键词 上海国际金融中心建设 全球资源配置能力 金融发展环境
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上海国际航运中心集疏运体系“十二五”发展之我见 被引量:5
14
作者 李耀鼎 《上海城市规划》 2010年第4期60-62,64,共4页
评估了上海国际航运中心集疏运体系"十一五"期间的成就与问题,分析了该体系在国民经济未来发展中可能面临前所未有的压力,并结合上海国际航运中心集疏运体系"十二五"期间面临的发展形势,提出上海国际航运中心集疏... 评估了上海国际航运中心集疏运体系"十一五"期间的成就与问题,分析了该体系在国民经济未来发展中可能面临前所未有的压力,并结合上海国际航运中心集疏运体系"十二五"期间面临的发展形势,提出上海国际航运中心集疏运体系发展的目标和发展思路。 展开更多
关键词 “十二五”规划 上海国际航运中心 集疏运体系
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上海国际航运中心集装箱深水港岩土工程概况 被引量:4
15
作者 冯铭璋 陈智勇 《上海地质》 2001年第1期11-16,共6页
文章概述上海国际航运中心集装精深水港的定位。港址和跨海大桥地区基底地质、区域稳定性及松散堆积 层的岩土工程基本特征。
关键词 集装箱深水港 岩土工程 上海国际航运中心 选址 基底地质 松散堆积层
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人民币国际化进程中的上海国际金融中心建设——历史视角下的经验和启示 被引量:4
16
作者 吴博 《区域金融研究》 2011年第2期20-25,共6页
本文将国际金融中心的演进历史与主要国际货币的变化相对比,通过相关性分析、Granger因果检验等定量研究发现,货币国际化和国际金融中心之间是高度相关、彼此促进的;发达的金融市场可为本币国际化提供重要的市场平台,而没有充足证据显... 本文将国际金融中心的演进历史与主要国际货币的变化相对比,通过相关性分析、Granger因果检验等定量研究发现,货币国际化和国际金融中心之间是高度相关、彼此促进的;发达的金融市场可为本币国际化提供重要的市场平台,而没有充足证据显示货币国际化程度的提高会必然促进本国金融市场的发展。历史经验启示,上海建设国际金融中心要与人民币国际化的进程相匹配,具体要加快推进上海金融市场对外开放,支持人民币金融产品和业务创新,优化金融监管和金融服务环境,充分发挥浦东"核心功能区"的聚集效应等。 展开更多
关键词 人民币国际化 上海国际金融中心 历史视角
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上海建设国际物流仲裁中心的问题 被引量:3
17
作者 王学锋 张芬 郏丙贵 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第S1期187-192,共6页
从上海国际航运中心建设的角度出发,提出上海国际物流仲裁中心的概念并对其内涵加以辨析.通过实际数据比较分析,结合外部的经济发展和仲裁机制的内在优势,探讨建立上海国际物流仲裁中心的必要性和可行性,以及现阶段为实现这一目标应采... 从上海国际航运中心建设的角度出发,提出上海国际物流仲裁中心的概念并对其内涵加以辨析.通过实际数据比较分析,结合外部的经济发展和仲裁机制的内在优势,探讨建立上海国际物流仲裁中心的必要性和可行性,以及现阶段为实现这一目标应采取的准备措施. 展开更多
关键词 上海国际航运中心 物流 国际物流仲裁 国际物流仲裁中心
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上海国际航运中心建设与海事语言及复合型人才培养 被引量:4
18
作者 朱晓玲 高玲玲 +2 位作者 周荃 南方 顾洁 《港口科技》 2017年第9期47-52,共6页
为了解上海国际航运中心发展高端航运服务业的人才需求状况,通过问卷调查、重点走访等方法,调研航运企事业单位对海事语言及复合型人才在外语能力、航运专业能力、职业素养等方面的要求,分析外国语学院毕业生的就业取向及能力短板,提出... 为了解上海国际航运中心发展高端航运服务业的人才需求状况,通过问卷调查、重点走访等方法,调研航运企事业单位对海事语言及复合型人才在外语能力、航运专业能力、职业素养等方面的要求,分析外国语学院毕业生的就业取向及能力短板,提出跨专业招生、第二专业、模块式课程、共建实习基地等建议。 展开更多
关键词 上海国际航运中心 海事语言 复合型人才
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充分利用现有港口设施尽快建成上海国际航运中心
19
作者 王合生 李昌峰 《世界科技研究与发展》 CSCD 1999年第3期74-78,共5页
上海国际航运中心建设应按照“中心两翼”的格局进行组合,以市场为导向,以提高经济效益为中心,充分利用现有港口设施,特点要利用好北仑深水港优势,加强协调配合,优化港口布局,防止重复建设和盲目发展,尽快建成上海国际航运中心... 上海国际航运中心建设应按照“中心两翼”的格局进行组合,以市场为导向,以提高经济效益为中心,充分利用现有港口设施,特点要利用好北仑深水港优势,加强协调配合,优化港口布局,防止重复建设和盲目发展,尽快建成上海国际航运中心,从根本上改变长江三角洲以及长江沿江地区远洋集装箱依赖境外中转的“喂给”局面。 展开更多
关键词 上海 国际航运中心 洋山港 港口设施
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先进制造业供应链整合与上海国际贸易中心建设 被引量:3
20
作者 李红霞 《科学发展》 CAS 2011年第12期25-38,共14页
目前中国企业只是处于全球供应链的最末端,制造业特别是先进制造业供应链整合对推进上海国际贸易中心建设有着非常重要的意义。上海先进制造业供应链整合的目标主要是将物流、信息流、资金流等有效整合,从而能够提高利润、降低成本、提... 目前中国企业只是处于全球供应链的最末端,制造业特别是先进制造业供应链整合对推进上海国际贸易中心建设有着非常重要的意义。上海先进制造业供应链整合的目标主要是将物流、信息流、资金流等有效整合,从而能够提高利润、降低成本、提高服务质量和响应速度。就上海制造业供应链整合的现状,结合国外经验启示,提出整合先进制造业供应链,推进上海国际贸易中心建设的对策措施。 展开更多
关键词 先进制造业 供应链整合 上海国际贸易中心建设
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