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基于双曲线拟合法的超载预压卸荷沉降速率标准研究
被引量:
7
1
作者
杨涛
张文彦
+1 位作者
李国维
韩东晓
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期10-14,28,共6页
基于双曲线拟合法,推导出恒载下地基沉降速率与剩余沉降之间的关系式、剩余沉降与工后沉降之间的关系式,据此建立了超载预压卸荷沉降速率标准的计算公式,并给出公式中相关参数的确定方法,最后对一个工程实例进行了分析。结果表明:沉降...
基于双曲线拟合法,推导出恒载下地基沉降速率与剩余沉降之间的关系式、剩余沉降与工后沉降之间的关系式,据此建立了超载预压卸荷沉降速率标准的计算公式,并给出公式中相关参数的确定方法,最后对一个工程实例进行了分析。结果表明:沉降速率标准不仅取决于允许的工后沉降,还与土体固结性质、路面设计使用年限和超载量引起的地基最终沉降有关;超载预压时按该建议的沉降速率标准卸荷,控制的工后沉降非常接近允许值,证明了该沉降速率标准公式的正确性。
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关键词
道路工程
沉降速率标准
双曲线拟合法
超载卸荷时间
工后沉降
原文传递
公路软基超载预压卸荷沉降速率标准研究
被引量:
4
2
作者
杨涛
周有成
李聪
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2009年第12期70-73,共4页
软土地基上的路基施工常采用沉降速率法确定超载卸荷时间。现有的沉降速率法主要依据地方经验沉降速率标准,无法与获得的工后沉降相联系。基于分级加荷条件下地基固结度计算的改进太沙基公式,推导出超载沉降速率与等载工后沉降间的关系...
软土地基上的路基施工常采用沉降速率法确定超载卸荷时间。现有的沉降速率法主要依据地方经验沉降速率标准,无法与获得的工后沉降相联系。基于分级加荷条件下地基固结度计算的改进太沙基公式,推导出超载沉降速率与等载工后沉降间的关系式,据此建立按容许工后沉降控制的超载预压卸荷沉降速率标准。有限元数值模拟分析表明,相对于地方经验沉降速率标准过于严格,该沉降速率标准卸荷控制的工后沉降满足规范要求。通过应用于实际工程,给出了超载卸荷时间。
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关键词
超载预压
沉降速率标准
工后沉降
卸荷时间
原文传递
基于双曲线拟合法的等载预压卸荷沉降速率标准
被引量:
2
3
作者
杨涛
闫业强
李国维
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2012年第3期93-96,共4页
基于双曲线拟合法,推导出恒载下地基沉降速率与剩余沉降之间的关系式、剩余沉降与工后沉降之间的关系式,据此建立了等载预压沉降速率标准和工程实用的卸荷时间预报方法。公式表明,沉降速率与剩余沉降的平方呈正比,工后沉降占剩余沉降的...
基于双曲线拟合法,推导出恒载下地基沉降速率与剩余沉降之间的关系式、剩余沉降与工后沉降之间的关系式,据此建立了等载预压沉降速率标准和工程实用的卸荷时间预报方法。公式表明,沉降速率与剩余沉降的平方呈正比,工后沉降占剩余沉降的比例不仅与地基固结速率有关,而且与路面设计年限和预压时间有关,但预压时间的影响很小,沉降速率标准是所控制的工后沉降的幂函数。工程实例表明,规范和地方经验沉降速率标准适用于桥头路堤,用于一般路堤和结构物与路堤连接处过于严格。
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关键词
沉降速率标准
双曲线拟合法
等载预压
工后沉降
原文传递
题名
基于双曲线拟合法的超载预压卸荷沉降速率标准研究
被引量:
7
1
作者
杨涛
张文彦
李国维
韩东晓
机构
上海理工大学土木工程系
河海大学岩土工程研究所
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期10-14,28,共6页
基金
广东省交通厅科技项目(200502)
文摘
基于双曲线拟合法,推导出恒载下地基沉降速率与剩余沉降之间的关系式、剩余沉降与工后沉降之间的关系式,据此建立了超载预压卸荷沉降速率标准的计算公式,并给出公式中相关参数的确定方法,最后对一个工程实例进行了分析。结果表明:沉降速率标准不仅取决于允许的工后沉降,还与土体固结性质、路面设计使用年限和超载量引起的地基最终沉降有关;超载预压时按该建议的沉降速率标准卸荷,控制的工后沉降非常接近允许值,证明了该沉降速率标准公式的正确性。
关键词
道路工程
沉降速率标准
双曲线拟合法
超载卸荷时间
工后沉降
Keywords
road
engineering
settlement
rate
standard
hyperbolic
fitting
method
surcharge
removal
time
post-construction
settlement
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
公路软基超载预压卸荷沉降速率标准研究
被引量:
4
2
作者
杨涛
周有成
李聪
机构
上海理工大学土木工程系
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2009年第12期70-73,共4页
基金
上海市教委科技发展基金资助项目(05EZ02)
文摘
软土地基上的路基施工常采用沉降速率法确定超载卸荷时间。现有的沉降速率法主要依据地方经验沉降速率标准,无法与获得的工后沉降相联系。基于分级加荷条件下地基固结度计算的改进太沙基公式,推导出超载沉降速率与等载工后沉降间的关系式,据此建立按容许工后沉降控制的超载预压卸荷沉降速率标准。有限元数值模拟分析表明,相对于地方经验沉降速率标准过于严格,该沉降速率标准卸荷控制的工后沉降满足规范要求。通过应用于实际工程,给出了超载卸荷时间。
关键词
超载预压
沉降速率标准
工后沉降
卸荷时间
Keywords
surcharge
preloadiug
settlement
rate
standard
post-construction
settlement
unloading
time
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
基于双曲线拟合法的等载预压卸荷沉降速率标准
被引量:
2
3
作者
杨涛
闫业强
李国维
机构
上海理工大学土木系
河海大学道路与铁道工程研究所
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2012年第3期93-96,共4页
基金
广东省交通科技重点资助项目(200502-01)
文摘
基于双曲线拟合法,推导出恒载下地基沉降速率与剩余沉降之间的关系式、剩余沉降与工后沉降之间的关系式,据此建立了等载预压沉降速率标准和工程实用的卸荷时间预报方法。公式表明,沉降速率与剩余沉降的平方呈正比,工后沉降占剩余沉降的比例不仅与地基固结速率有关,而且与路面设计年限和预压时间有关,但预压时间的影响很小,沉降速率标准是所控制的工后沉降的幂函数。工程实例表明,规范和地方经验沉降速率标准适用于桥头路堤,用于一般路堤和结构物与路堤连接处过于严格。
关键词
沉降速率标准
双曲线拟合法
等载预压
工后沉降
Keywords
settlement
rate
standard
hyperbolic
fitting
method
equal
preloading
post-construction
settlement
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于双曲线拟合法的超载预压卸荷沉降速率标准研究
杨涛
张文彦
李国维
韩东晓
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
7
原文传递
2
公路软基超载预压卸荷沉降速率标准研究
杨涛
周有成
李聪
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2009
4
原文传递
3
基于双曲线拟合法的等载预压卸荷沉降速率标准
杨涛
闫业强
李国维
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2012
2
原文传递
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