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反分析法用实测资料预测路堤工后沉降
被引量:
1
1
作者
曹正康
《城市道桥与防洪》
2003年第2期21-22,共2页
本文利用现场实测数据 ,用反分析法推求路堤的工后沉降。
关键词
预测
反分析法
工后沉降
路堤
现场监测
公路工程
下载PDF
职称材料
梯形周期荷载作用下软基路堤的一维沉降研究
被引量:
3
2
作者
胡亚元
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2010年第12期114-118,共5页
采用能够同时考虑主次固结变形的Yin-Graham一维弹粘塑性模型,获得梯形周期荷载作用下软基路堤的长期总沉降和工后沉降计算公式。理论分析表明,经地基排水措施处理后,周期荷载作用下计算路堤的一维长期沉降时无需考虑流固耦合效应。计...
采用能够同时考虑主次固结变形的Yin-Graham一维弹粘塑性模型,获得梯形周期荷载作用下软基路堤的长期总沉降和工后沉降计算公式。理论分析表明,经地基排水措施处理后,周期荷载作用下计算路堤的一维长期沉降时无需考虑流固耦合效应。计算公式表明,梯形周期荷载作用下路堤的长期沉降不但与初始有效应力和超固结比等应力状态和应力历史有关,而且与软土的物理参数如回弹指数、压缩指数和蠕变系数也有关。算例根据该文提供的长期总沉降公式预估了某工程路堤运行期结束时的总沉降量,确定路堤竣工时必须完成的临界沉降量,为确定公路路面铺筑时刻提供了沉降依据。
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关键词
软土
路堤沉降
梯形周期荷载
蠕变变形
等效时间线模型
原文传递
考虑次固结时循环荷载引起的软基沉降
被引量:
2
3
作者
胡亚元
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期106-111,共6页
为了控制在循环荷载作用下软基路堤的总沉降和工后沉降,采用能够综合考虑主、次固结沉降的Yin-Gra-ham一维等效时间线模型和一维条件下软土"最终"沉降与应力路径无关的性质,获得在正弦循环荷载作用下路堤运行期间长期总沉降...
为了控制在循环荷载作用下软基路堤的总沉降和工后沉降,采用能够综合考虑主、次固结沉降的Yin-Gra-ham一维等效时间线模型和一维条件下软土"最终"沉降与应力路径无关的性质,获得在正弦循环荷载作用下路堤运行期间长期总沉降和工后沉降近似计算公式,建立路堤总沉降和工后沉降与回弹指数、压缩指数、蠕变系数、初始有效应力、路堤承受的静荷载幅值和动荷载幅值之间的关系,除上述影响因素外,工后沉降还与运行期开始时路堤下软基的总有效应力有关.利用沉降公式计算具体工程软基路堤运行期结束时的长期总沉降量,计算误差小于0.275%.
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关键词
软基
循环荷载
弹黏塑性模型
路堤沉降
蠕变
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职称材料
浅谈软土路基施工观测与控制
被引量:
7
4
作者
孙四平
刘胜利
《安徽建筑》
2002年第2期39-41,共3页
由软土路堤填筑产生的附加荷载所引起的超静水压力的消散必须经历一定时间才能完成,为保证路基的稳定性,减小路基工后沉降量,必须加强软土路堤的施工观测与控制。在综述有关成果资料的基础上,分析和探讨了软土路堤施工观测的范围、内容...
由软土路堤填筑产生的附加荷载所引起的超静水压力的消散必须经历一定时间才能完成,为保证路基的稳定性,减小路基工后沉降量,必须加强软土路堤的施工观测与控制。在综述有关成果资料的基础上,分析和探讨了软土路堤施工观测的范围、内容、断面布置、要求与施工控制要点等。
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关键词
软土路基
路基施工
施工观测
临界高度
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职称材料
三角形周期荷载作用下软基路堤沉降研究
被引量:
1
5
作者
胡亚元
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期3411-3416,共6页
采用能够同时考虑主次固结变形的Yin-Graham一维弹黏塑性模型,对三角形周期荷载作用下软土路堤运行期间和运行期结束时的长期沉降进行了理论分析,获得三角形周期荷载作用下软基路堤运行期结束时的总沉降计算公式和工后沉降计算公式。分...
采用能够同时考虑主次固结变形的Yin-Graham一维弹黏塑性模型,对三角形周期荷载作用下软土路堤运行期间和运行期结束时的长期沉降进行了理论分析,获得三角形周期荷载作用下软基路堤运行期结束时的总沉降计算公式和工后沉降计算公式。分析了三角形周期荷载作用下软基不考虑流固耦合与考虑流固耦合时长期沉降之间的相互关系,证明了三角形周期荷载作用下当循环荷载次数趋向于无穷大时软基具有最终沉降量与应力随时间增长的模式无关的性质。按照文中提供的总沉降计算公式,针对具体工程的土工参数,对路堤运行期结束时的总沉降量进行了计算,并由此确定运行期开始时软基应发生的沉降量,为合理确定高速公路路面铺筑时机提供沉降标准。
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关键词
路堤沉降
三角形周期荷载
主次固结
弹粘塑性模型
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职称材料
题名
反分析法用实测资料预测路堤工后沉降
被引量:
1
1
作者
曹正康
机构
上海市政工程设计研究院
出处
《城市道桥与防洪》
2003年第2期21-22,共2页
文摘
本文利用现场实测数据 ,用反分析法推求路堤的工后沉降。
关键词
预测
反分析法
工后沉降
路堤
现场监测
公路工程
Keywords
invert
analysis
method,
settlement
after
construction,
road
embankment
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
梯形周期荷载作用下软基路堤的一维沉降研究
被引量:
3
2
作者
胡亚元
机构
浙江大学岩土工程研究所
浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2010年第12期114-118,共5页
基金
浙江省教育厅科技项目(Y201018478)
文摘
采用能够同时考虑主次固结变形的Yin-Graham一维弹粘塑性模型,获得梯形周期荷载作用下软基路堤的长期总沉降和工后沉降计算公式。理论分析表明,经地基排水措施处理后,周期荷载作用下计算路堤的一维长期沉降时无需考虑流固耦合效应。计算公式表明,梯形周期荷载作用下路堤的长期沉降不但与初始有效应力和超固结比等应力状态和应力历史有关,而且与软土的物理参数如回弹指数、压缩指数和蠕变系数也有关。算例根据该文提供的长期总沉降公式预估了某工程路堤运行期结束时的总沉降量,确定路堤竣工时必须完成的临界沉降量,为确定公路路面铺筑时刻提供了沉降依据。
关键词
软土
路堤沉降
梯形周期荷载
蠕变变形
等效时间线模型
Keywords
soft
soil
the
settlement
of
road
embankment
trapezoidal
periodic
loading
creeping
deformation
equivalent
time
model
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
考虑次固结时循环荷载引起的软基沉降
被引量:
2
3
作者
胡亚元
机构
浙江大学岩土工程研究所软弱土与环境土工教育部重点实验室
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期106-111,共6页
文摘
为了控制在循环荷载作用下软基路堤的总沉降和工后沉降,采用能够综合考虑主、次固结沉降的Yin-Gra-ham一维等效时间线模型和一维条件下软土"最终"沉降与应力路径无关的性质,获得在正弦循环荷载作用下路堤运行期间长期总沉降和工后沉降近似计算公式,建立路堤总沉降和工后沉降与回弹指数、压缩指数、蠕变系数、初始有效应力、路堤承受的静荷载幅值和动荷载幅值之间的关系,除上述影响因素外,工后沉降还与运行期开始时路堤下软基的总有效应力有关.利用沉降公式计算具体工程软基路堤运行期结束时的长期总沉降量,计算误差小于0.275%.
关键词
软基
循环荷载
弹黏塑性模型
路堤沉降
蠕变
Keywords
soft
ground
cyclic
load
elastic
visco-plastic
model
settlement
of
road
embankment
creep
分类号
TU435.5 [建筑科学—岩土工程]
TD853.34 [建筑科学—土工工程]
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职称材料
题名
浅谈软土路基施工观测与控制
被引量:
7
4
作者
孙四平
刘胜利
机构
同济大学道路与交通工程系
合肥市市政工程一公司
出处
《安徽建筑》
2002年第2期39-41,共3页
文摘
由软土路堤填筑产生的附加荷载所引起的超静水压力的消散必须经历一定时间才能完成,为保证路基的稳定性,减小路基工后沉降量,必须加强软土路堤的施工观测与控制。在综述有关成果资料的基础上,分析和探讨了软土路堤施工观测的范围、内容、断面布置、要求与施工控制要点等。
关键词
软土路基
路基施工
施工观测
临界高度
Keywords
road
embankment
on
soft
soil
ground
the
settlement
after
construction
the
observation
in
the
process
of
filling
the
road
embankment
critical
height
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
三角形周期荷载作用下软基路堤沉降研究
被引量:
1
5
作者
胡亚元
机构
浙江大学岩土工程研究所
浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期3411-3416,共6页
文摘
采用能够同时考虑主次固结变形的Yin-Graham一维弹黏塑性模型,对三角形周期荷载作用下软土路堤运行期间和运行期结束时的长期沉降进行了理论分析,获得三角形周期荷载作用下软基路堤运行期结束时的总沉降计算公式和工后沉降计算公式。分析了三角形周期荷载作用下软基不考虑流固耦合与考虑流固耦合时长期沉降之间的相互关系,证明了三角形周期荷载作用下当循环荷载次数趋向于无穷大时软基具有最终沉降量与应力随时间增长的模式无关的性质。按照文中提供的总沉降计算公式,针对具体工程的土工参数,对路堤运行期结束时的总沉降量进行了计算,并由此确定运行期开始时软基应发生的沉降量,为合理确定高速公路路面铺筑时机提供沉降标准。
关键词
路堤沉降
三角形周期荷载
主次固结
弹粘塑性模型
Keywords
settlement
of
road
embankment
;
triangle
periodic
loading;
primary
and
secondary
consolidations;
elasto-viscoplastic
model;
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
反分析法用实测资料预测路堤工后沉降
曹正康
《城市道桥与防洪》
2003
1
下载PDF
职称材料
2
梯形周期荷载作用下软基路堤的一维沉降研究
胡亚元
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2010
3
原文传递
3
考虑次固结时循环荷载引起的软基沉降
胡亚元
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
下载PDF
职称材料
4
浅谈软土路基施工观测与控制
孙四平
刘胜利
《安徽建筑》
2002
7
下载PDF
职称材料
5
三角形周期荷载作用下软基路堤沉降研究
胡亚元
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
1
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职称材料
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