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汽车右后门板顺序阀热流道大型薄壁注塑模具设计 被引量：17
1
作者 张维合 冯国树 +5 位作者 朱晓敏 吴梓纯 叶明山 杜海 宋东阳 王靖 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期166-171,共6页
根据汽车右后门板的结构特点,设计了一副大型薄壁顺序阀控制的热流道注塑模具。通过前期的模流分析,确定了先进合理的模具浇注系统。通过采用"斜顶+斜顶杆"与"油缸+T形块+滑块"的侧向抽芯结构,成功解决了塑件内外... 根据汽车右后门板的结构特点,设计了一副大型薄壁顺序阀控制的热流道注塑模具。通过前期的模流分析,确定了先进合理的模具浇注系统。通过采用"斜顶+斜顶杆"与"油缸+T形块+滑块"的侧向抽芯结构,成功解决了塑件内外倒扣多、脱模困难的难题。通过采用"直通式水管+隔片式冷却水井"近乎"随形水路"的温度控制系统,模具成型周期下降了约10%。模具第一次试模成功,结果表明,成型塑件精度达到了设计要求。 展开更多
关键词 汽车右后门板 大型薄壁注塑模具 顺序阀热流道 模流分析 侧向抽芯机构 随形水路
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汽车副仪表板大型注塑模设计 被引量：7
2
作者 张维合 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期74-77,共4页
根据汽车副仪表板盖板塑件的结构特点和成型难点,对相应模具的成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构、温度控制系统、导向定位系统和脱模系统进行了分析,采用两点针阀式顺序阀热流道浇注系统、二次侧向抽芯与分型机构、以液压油缸为动力的... 根据汽车副仪表板盖板塑件的结构特点和成型难点,对相应模具的成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构、温度控制系统、导向定位系统和脱模系统进行了分析,采用两点针阀式顺序阀热流道浇注系统、二次侧向抽芯与分型机构、以液压油缸为动力的顶出脱模系统和"直通式水道+倾斜式水道+水井"组合模式的温度控制系统等成功设计了一副汽车副仪表板盖板大型注塑模具。该模具尺寸合理、结构先进、安全实用,获得了满意的成型效果。 展开更多
关键词 汽车副仪表板 大型注塑模具 顺序阀热流道 油缸顶出 二次侧向抽芯
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汽车左后门板大型注塑模设计 被引量：6
3
作者 张维合 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期98-103,共6页
根据汽车左后门板的结构特点,采用侧向抽芯机构、顺序阀热流道浇注系统、"直通式水管+倾斜式水管+水井"冷却系统以及"推块+推管+推杆"脱模系统设计了一副大型注塑模具。重点分析了该模具的成型零件、浇注系统、侧... 根据汽车左后门板的结构特点,采用侧向抽芯机构、顺序阀热流道浇注系统、"直通式水管+倾斜式水管+水井"冷却系统以及"推块+推管+推杆"脱模系统设计了一副大型注塑模具。重点分析了该模具的成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构、温度控制系统、导向定位系统、脱模系统和排气系统设计要点。实践证明,模具结构先进合理,塑件各项指标均达到了设计要求。 展开更多
关键词 汽车左后门板 大型注塑模具 顺序阀热流道 侧向抽芯机构
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基于Moldflow的摩托车前中心盖模具设计 被引量：1
4
作者 明平象 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期101-108,共8页
利用Moldflow软件对摩托车前中心盖进行了仿真分析,结合零件结构特点及成型工艺要求,设计了两种浇注系统方案,依据填充时间、流动前沿温度、冻结层因子和熔接线等仿真参数分析,优选出最佳浇口位置及数量,并依此确定采用“3点针阀式热流... 利用Moldflow软件对摩托车前中心盖进行了仿真分析,结合零件结构特点及成型工艺要求,设计了两种浇注系统方案,依据填充时间、流动前沿温度、冻结层因子和熔接线等仿真参数分析,优选出最佳浇口位置及数量,并依此确定采用“3点针阀式热流道+3点侧浇口”的进胶方式,最终设计了一副顺序阀热流道注塑模具。为解决T1区域型腔侧向抽芯的难题,设计了“垂直油缸+连接块+T形块”的抽芯机构,使模具结构更加紧凑;采用“大斜顶+小斜顶”组合的方式解决了倒扣方向不统一、抽芯空间小及难脱模的问题;导向定位系统采用了“0°精定位块+动定模止口”的方式,确保模具在开模和合模过程中能够准确、可靠地复位;采用类似“随形水路”的组合式冷却系统,滑块与大斜顶均设计有直径12 mm的独立冷却水路,其余部分设计有直径18 mm的水路,使模温更均匀,成型周期缩短约11%;试模后,模具运行平稳,各机构运动安全可靠,塑件精度及表面质量符合要求,可为同类模具的设计提供参考。 展开更多
关键词 摩托车前中心盖 浇口位置 模具设计 顺序阀热流道 模流分析
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一种汽车B柱内饰板注塑模具设计
5
作者 白松 《模具技术》 2024年第5期22-28,共7页
根据汽车B柱左右内饰板结构复杂、外观质量高、体积大、内部加强筋多、倒扣多等特点,设计了一套“一模两腔”带有顺序阀热流道的注塑模具。采用斜导柱+整体式T形滑块机构与斜顶杆交叉辅助机构实现倒扣、内部异形孔等结构的抽芯脱模。设... 根据汽车B柱左右内饰板结构复杂、外观质量高、体积大、内部加强筋多、倒扣多等特点,设计了一套“一模两腔”带有顺序阀热流道的注塑模具。采用斜导柱+整体式T形滑块机构与斜顶杆交叉辅助机构实现倒扣、内部异形孔等结构的抽芯脱模。设计了延伸分型面,动模模芯与型腔板一体成型、定模模芯和型芯板一体成型,可大大节省制造成本。浇注系统采用“热流道+U形回弯冷流道+扇形侧向搭接浇口”的设计,减少了塑件熔接痕、缩痕等缺陷,提升了塑件质量。详述了模具模芯结构、热流道浇注系统、冷却水路、排气、导向定位的设计要点,解决了B柱左右内饰板注塑过程中的脱模困难、熔体填充和生产周期长等问题,通过优化组合设计,从整体上简化和优化了模具结构,降低了模具制造成本。 展开更多
关键词 左右B柱内饰板 注射成型 顺序阀热流道 抽芯脱模 模具制造
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分体挂壁式房间空调器透明面板的制造工艺分析
6
作者 谢秀健 庞重洋 胡烈 《泰州职业技术学院学报》 2014年第1期48-51,共4页
根据空调器透明面板表面质量要求高的特点,通过对透明面板制造过程中模具开发、喷涂工艺及包装流程进行分析,确定模具设计,并对注塑工艺、喷涂的设备、喷涂工艺控制以及包装运输对产品质量控制来提高产品的品质和合格率做了简要介绍,实... 根据空调器透明面板表面质量要求高的特点,通过对透明面板制造过程中模具开发、喷涂工艺及包装流程进行分析,确定模具设计,并对注塑工艺、喷涂的设备、喷涂工艺控制以及包装运输对产品质量控制来提高产品的品质和合格率做了简要介绍,实践证明产品合格率由原来的50%左右提高到90%左右,总体制造成本大大下降,对同类产品的开发有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 空调透明面板 序控制针阀式热流道 喷涂
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