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题名激光多普勒信号渡越加宽的研究
被引量：7
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作者
周健
姚宝聚
龙兴武
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机构
国防科学技术大学光电科学与工程学院
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出处
《红外与激光工程》
EI
CSCD
北大核心
2011年第5期826-829,共4页
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基金
国防科技预研基金项目(51309050301)
国防科技大学优秀研究生创新资助项目(B100703)
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文摘
为了提高激光多普勒测速仪的测量精度,研究了多普勒信号渡越加宽的问题。在对多普勒电流进行傅里叶变换的基础上,推导了渡越加宽的计算公式,分析了其产生的主要原因,并讨论了其对测量精度的影响。指出渡越加宽与载体运动速度、载体运动方向与光入射方向的夹角以及信号光在地面上的光斑半径有关。理论分析和仿真结果表明,降低速度、减小发射角及增大光斑半径都会减小渡越加宽;当光斑半径为1 mm,载体运动方向与光出射方向的夹角小于30°时,渡越加宽引起的测量误差小于0.01%。
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关键词
激光多普勒测速
渡越加宽
自身速度仪
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Keywords
laser Doppler velocimeter
transit broading
self-velocimeter
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分类号
TN249
[电子电信—物理电子学]
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题名多点分层差动激光多普勒自身测速仪的研究
被引量：10
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作者
周健
龙兴武
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机构
国防科学技术大学光电科学与工程学院
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出处
《中国激光》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第7期1837-1844,共8页
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基金
国家科技预研基金(51309050301)资助课题
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文摘
针对加速度表存在受过载影响的误差项和累计误差,提出多点分层式差动激光多普勒自身测速仪(LDV),为车载导航系统提供自身的速度参数。阐述了激光多普勒测量自身速度的基本原理,设计了多点分层差动LDV,并运用跟踪滤波和数字自相关技术对多普勒信号进行处理。理论分析和实验结果表明,多点分层差动LDV解决了双光束不能进行离焦测量的难题;跟踪滤波器实时跟踪多普勒信号,去除基底信号并抑制通带外噪声,数字自相关技术去除残留噪声,提高了信噪比和系统的灵敏度。与全球定位系统(GPS)的测量结果比较,系统的相对测量精度约为2%。
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关键词
激光技术
激光多普勒自身测速
离焦测量
跟踪滤波
数字自相关
车载导航
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Keywords
laser technique
laser Doppler self-velocimeter
measuring out of focus
tracking filter
digital autocorrelation
vehicle navigation
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分类号
TN249
[电子电信—物理电子学]
TH824
[机械工程—仪器科学与技术]
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