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公路隧道岩质和土质围岩统一亚级分级标准研究
被引量：
18
1
作者
王明年
陈炜韬
+1 位作者
刘大刚
童建军
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期547-552,共6页
目前实施的《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)对土质围岩分级、围岩亚级分级方法都没有进行研究,因此,不能满足隧道设计和施工的要求。通过对岩质围岩和土质围岩自稳性的大量室内试验、数值计算和理论分析,建立了公路隧道岩质围岩和土...
目前实施的《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)对土质围岩分级、围岩亚级分级方法都没有进行研究,因此,不能满足隧道设计和施工的要求。通过对岩质围岩和土质围岩自稳性的大量室内试验、数值计算和理论分析,建立了公路隧道岩质围岩和土质围岩统一的亚级分级标准。研究结果显示:围岩自稳跨度是围岩自稳性的综合反映,围岩自稳跨度可分为长期稳定跨度、基本稳定跨度、暂时稳定跨度和不稳定跨度。研究表明,规范中岩质围岩的Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级分别依据自稳跨度可分为2个、3个和2个亚级;土质围岩尽管分为黏质土围岩、砂质土围岩及碎石土围岩,但按照各自的自稳跨度可以分别进行亚级划分。可见,以自稳跨度可以建立岩质围岩和土质围岩统一的亚级分级标准。
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关键词
公路隧道
亚级分级
自稳跨度
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职称材料
大跨度浅埋隧道工程地质特征及自稳能力分析
被引量：
19
2
作者
王述红
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第11期1111-1114,共4页
结合沈大高速公路改扩建工程韩家岭大跨度浅埋隧道,通过地质条件的现场调查,研究了该工程关键地段的地质特征,分析了采用新奥施工方法注意事项以及对工程稳定性的影响,提出了施工中充分发挥围岩自稳能力的具体措施.工程实践表明,韩家岭...
结合沈大高速公路改扩建工程韩家岭大跨度浅埋隧道,通过地质条件的现场调查,研究了该工程关键地段的地质特征,分析了采用新奥施工方法注意事项以及对工程稳定性的影响,提出了施工中充分发挥围岩自稳能力的具体措施.工程实践表明,韩家岭隧道是大跨度隧道、地质工程条件复杂,施工过程中,必须加强对岩体结构面和变形的监测,及时调整施工方法和施工工艺.尤其是加强重点部位自稳结构的监测和调整,充分发挥围岩自稳能力.所提出的建议方法为类似工程施工建设提供了借鉴.
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关键词
公路隧道
自稳能力
施工方法
大跨度浅埋
赤平投影
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职称材料
碎石土隧道自稳性的三维离散元分析
被引量：
9
3
作者
魏龙海
王明年
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期1853-1860,共8页
随着国家对基础设施建设投资力度的不断加大,一些需要穿越碎石土体的隧道不断涌现。针对铁路、公路建设中遇到的碎石土隧道的自稳问题,利用改进后的三维离散元模型及编制的计算软件,对碎石土隧道的自稳性进行了模拟分析,探讨了粒径与隧...
随着国家对基础设施建设投资力度的不断加大,一些需要穿越碎石土体的隧道不断涌现。针对铁路、公路建设中遇到的碎石土隧道的自稳问题,利用改进后的三维离散元模型及编制的计算软件,对碎石土隧道的自稳性进行了模拟分析,探讨了粒径与隧道自稳性之间的关系,研究了粒径分别为0.1,0.2,0.35,0.5,1,2m等碎石土隧道能够自稳时的最大跨度,并模拟分析了碎石土隧道塌落量与跨度之间的关系。使用的方法和得出的结论对类似工程有一定的参考意义。
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关键词
三维离散元
碎石土
隧道自稳跨度
粒度
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职称材料
题名
公路隧道岩质和土质围岩统一亚级分级标准研究
被引量：
18
1
作者
王明年
陈炜韬
刘大刚
童建军
机构
西南交通大学土木工程学院
中国水电顾问集团成都勘测设计研究院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期547-552,共6页
基金
交通部西部交通建设科技项目(No.2004-318-00030)
文摘
目前实施的《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)对土质围岩分级、围岩亚级分级方法都没有进行研究,因此,不能满足隧道设计和施工的要求。通过对岩质围岩和土质围岩自稳性的大量室内试验、数值计算和理论分析,建立了公路隧道岩质围岩和土质围岩统一的亚级分级标准。研究结果显示:围岩自稳跨度是围岩自稳性的综合反映,围岩自稳跨度可分为长期稳定跨度、基本稳定跨度、暂时稳定跨度和不稳定跨度。研究表明,规范中岩质围岩的Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级分别依据自稳跨度可分为2个、3个和2个亚级;土质围岩尽管分为黏质土围岩、砂质土围岩及碎石土围岩,但按照各自的自稳跨度可以分别进行亚级划分。可见,以自稳跨度可以建立岩质围岩和土质围岩统一的亚级分级标准。
关键词
公路隧道
亚级分级
自稳跨度
Keywords
road
tunnel
surrounding
rock
sub-classification
self
-
stability
span
分类号
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大跨度浅埋隧道工程地质特征及自稳能力分析
被引量：
19
2
作者
王述红
机构
东北大学资源与土木工程学院
出处
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第11期1111-1114,共4页
基金
辽宁省交通厅重大课题
国家留学基金委员会资助项目(2003821178)
中韩青年科学家交流项目
文摘
结合沈大高速公路改扩建工程韩家岭大跨度浅埋隧道,通过地质条件的现场调查,研究了该工程关键地段的地质特征,分析了采用新奥施工方法注意事项以及对工程稳定性的影响,提出了施工中充分发挥围岩自稳能力的具体措施.工程实践表明,韩家岭隧道是大跨度隧道、地质工程条件复杂,施工过程中,必须加强对岩体结构面和变形的监测,及时调整施工方法和施工工艺.尤其是加强重点部位自稳结构的监测和调整,充分发挥围岩自稳能力.所提出的建议方法为类似工程施工建设提供了借鉴.
关键词
公路隧道
自稳能力
施工方法
大跨度浅埋
赤平投影
Keywords
highway
tunnel
self
-
stability
construction
long-
span
and
shallowly
buried
stereographic
projection
分类号
TU925 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
碎石土隧道自稳性的三维离散元分析
被引量：
9
3
作者
魏龙海
王明年
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期1853-1860,共8页
基金
西部交通建设科技项目(No2004-318-000-30)
文摘
随着国家对基础设施建设投资力度的不断加大,一些需要穿越碎石土体的隧道不断涌现。针对铁路、公路建设中遇到的碎石土隧道的自稳问题,利用改进后的三维离散元模型及编制的计算软件,对碎石土隧道的自稳性进行了模拟分析,探讨了粒径与隧道自稳性之间的关系,研究了粒径分别为0.1,0.2,0.35,0.5,1,2m等碎石土隧道能够自稳时的最大跨度,并模拟分析了碎石土隧道塌落量与跨度之间的关系。使用的方法和得出的结论对类似工程有一定的参考意义。
关键词
三维离散元
碎石土
隧道自稳跨度
粒度
Keywords
three-dimensional
discrete
element
method
gravel
soil
tunnel
self
-
stability
span
granularity
分类号
O241 [理学—计算数学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路隧道岩质和土质围岩统一亚级分级标准研究
王明年
陈炜韬
刘大刚
童建军
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
18
下载PDF
职称材料
2
大跨度浅埋隧道工程地质特征及自稳能力分析
王述红
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
19
下载PDF
职称材料
3
碎石土隧道自稳性的三维离散元分析
魏龙海
王明年
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
9
下载PDF
职称材料
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