UGC型旅游网站对自助旅游者旅游决策影响分析——以蚂蜂窝为例 被引量：4

1

作者 黄亚芬 全华 《云南地理环境研究》 2017年第2期17-21,共5页

随着互联网经济的发展,各类旅游网站成为传播旅游信息的重要渠道。通过对204名自助游客的网络调查以及结合相关的文献资料,调查结果表明:96%自助游旅游者在出游前会通过互联网搜集旅游目的地的相关知识;年轻、学历高的旅游者占多数;85.... 随着互联网经济的发展,各类旅游网站成为传播旅游信息的重要渠道。通过对204名自助游客的网络调查以及结合相关的文献资料,调查结果表明:96%自助游旅游者在出游前会通过互联网搜集旅游目的地的相关知识;年轻、学历高的旅游者占多数;85.78%的游客会从蚂蜂窝网站下载游记,77.94%游客会从蚂蜂窝网站下载攻略;大部分游客都在旅游网站进行了预定服务,如59.31%的游客通过网站预订酒店,44.61%的游客预定机票;旅游网站上的攻略或者游记所提示的景区价格、酒店、美食、旅游目的地对游客在进行旅游决策时比较有影响,旅游网站上的负面点评对旅游决策影响一般;在旅游结束时,41%的游客非常愿意将旅行途中的收获分享给网友。 展开更多

关键词 旅游网站 旅游决策 自由行 蚂蜂窝

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基于优化旅行商算法的旅游自驾路径设计

2

作者 邵一萌 《计算机应用文摘》 2024年第13期47-49,共3页

随着自驾旅游的日益普及,如何设计出既满足游客需求又尽可能减少行驶距离的旅游路线变得尤为重要。文章将旅行商算法作为规划路径的基本算法,为需要规划的自驾路径添加了约束条件与限界函数,对基本算法进行了优化。

关键词 旅行商问题 优化算法 自驾旅游 路径设计 路线规划

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藏族风情自驾旅游区概念规划——以四川松潘县林坡村为例 被引量：3

3

作者 王长柳 麦贤敏 +1 位作者 聂康才 周敏 《规划师》 北大核心 2015年第2期128-132,共5页

四川省甘(孜)—阿(坝)民族地区自然环境优美,民族文化浓郁,旅游资源丰富,近年来吸引了大批自驾游客。甘(孜)—阿(坝)地区松潘县川主寺镇林坡村基于生态和少数民族特色村寨保护的理念,围绕区域"硬资源"(自然景观)和"软资... 四川省甘(孜)—阿(坝)民族地区自然环境优美,民族文化浓郁,旅游资源丰富,近年来吸引了大批自驾游客。甘(孜)—阿(坝)地区松潘县川主寺镇林坡村基于生态和少数民族特色村寨保护的理念,围绕区域"硬资源"(自然景观)和"软资源"(民族特色风情)来构建旅游发展格局,形成了民族特色鲜明、生态可持续发展的体验式自驾旅游区。 展开更多

关键词 民族特色 生态保护 自驾旅游区 规划设计 甘(孜)-阿(坝)民族地区

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北京房山区自驾车旅游经济发展战略研究 被引量：1

4

作者 赵圳 《环境与可持续发展》 2013年第3期76-81,共6页

自驾车旅游是旅游经济发展的重要组成部分,也是新兴的旅游热点之一,自驾旅游经济发展已初见端倪,但市场仍待开发。特别是自驾旅游基地,作为自驾经济的核心发展部分,其建设和发展是自驾旅游经济发展的重中之重。本文通过对在北京房山区... 自驾车旅游是旅游经济发展的重要组成部分,也是新兴的旅游热点之一,自驾旅游经济发展已初见端倪,但市场仍待开发。特别是自驾旅游基地,作为自驾经济的核心发展部分,其建设和发展是自驾旅游经济发展的重中之重。本文通过对在北京房山区自驾车旅游市场的旅游者结构、空间分布特征、需求特征等方面的调查,掌握影响房山自驾车旅游市场的因素,以期提高自驾车旅游市场质量,为房山区自驾旅游经济的发展提供依据和指导。研究指出,北京房山区应发展自驾游露营基地、加强旅游交通导引建设、完善旅游智能交通系统、全面推进自驾旅游的推广与营销。 展开更多

关键词 自驾车旅游 经济发展战略 北京房山区

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河南自驾车旅游物流服务探析

5

作者 鲁延召 周太婷 《物流科技》 2017年第12期56-58,共3页

近年来,自驾车旅游成为一种新兴的自助游方式。旅游物流服务为自驾车旅游带来多方面的影响。构建一个高效、低廉的旅游服务体系,将自驾车旅游与物流服务有机结合起来,实现自驾车旅游与后勤物流服务的协调发展,意义重大。目前,河南省的... 近年来,自驾车旅游成为一种新兴的自助游方式。旅游物流服务为自驾车旅游带来多方面的影响。构建一个高效、低廉的旅游服务体系,将自驾车旅游与物流服务有机结合起来,实现自驾车旅游与后勤物流服务的协调发展,意义重大。目前,河南省的自驾车旅游服务市场仍处于初级阶段。文章阐述了河南省自驾车旅游物流发展的现状及存在问题,分析了河南自驾车旅游物流服务的发展潜力,并以焦作封门村自驾车旅游物流服务为案例简单论述。 展开更多

关键词 自驾车旅游 旅游物流 河南 封门村

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家庭自助游:培育国内自助旅游新产品

6

作者 韩一武 《太原大学学报》 2013年第4期24-26,共3页

我国目前家庭自助游有着动机明显、行程有计划、注重安全性、多为短途旅行等特点。缺点在于旅游产品体系不够完善,市场地位有待确立。促进家庭自助游的发展,要针对性地设计旅游产品,细分市场推出定制化服务,明确客源市场定位。在细节上... 我国目前家庭自助游有着动机明显、行程有计划、注重安全性、多为短途旅行等特点。缺点在于旅游产品体系不够完善,市场地位有待确立。促进家庭自助游的发展,要针对性地设计旅游产品,细分市场推出定制化服务,明确客源市场定位。在细节上家庭自助游的餐饮要素要设计合理,打造家庭化的住宿要素产品,提供家庭化的交通产品设计,开发定制化的游程产品设计,提供满足家庭化的购物产品,提供家庭化的娱乐要素设计。 展开更多

关键词 家庭自助旅游 旅游产品 开发

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自驾车旅游物流服务体系构建研究

7

作者 鲁延召 《物流科技》 2017年第9期21-23,共3页

自驾车旅游已发展成为一种重要的旅游业态。然而,传统的物流服务不能满足自驾车旅游服务的需求。社会需要建立服务于旅游物流发展的有效体系,将巨大的物流资源运用到旅游服务中去,实现自驾车旅游与后勤物流服务的协调发展,这是当前面临... 自驾车旅游已发展成为一种重要的旅游业态。然而,传统的物流服务不能满足自驾车旅游服务的需求。社会需要建立服务于旅游物流发展的有效体系,将巨大的物流资源运用到旅游服务中去,实现自驾车旅游与后勤物流服务的协调发展,这是当前面临的新课题。文章阐述了自驾车旅游对物流服务的客观要求,并提出自驾车旅游物流服务体系的创建路径。 展开更多

关键词 自驾车旅游 旅游物流 公共服务

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浅析以自驾游为主导的旅游地产开发——武夷山“自遊小镇”建设的实践经验与探索

8

作者 林昌磊 《福建建设科技》 2016年第1期89-92,共4页

旅游地产是我国房地产发展推动下而产生的新兴地产类别,是房地产开发多元化的一个重要分支,势必将成为一种可持续发展的行业。本文结合武夷山"自遊小镇"项目的建设,尝试对旅游地产项目建设的规范、业态的丰富、运营网络的形... 旅游地产是我国房地产发展推动下而产生的新兴地产类别,是房地产开发多元化的一个重要分支,势必将成为一种可持续发展的行业。本文结合武夷山"自遊小镇"项目的建设,尝试对旅游地产项目建设的规范、业态的丰富、运营网络的形成、品牌的建设、环境保护意识的培养进行深入探究。 展开更多

关键词 旅游地产 自遊小镇 业态 标准 模式

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云南省自驾游发展水平与旅游交通可达性的空间分异及耦合 被引量：57

9

作者 戢晓峰 张力丹 +1 位作者 陈方 崔梅 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2016年第5期195-201,共7页

分别运用社会网络分析法和可达性模型,对自驾游发展水平和旅游交通可达性进行定量分析。借鉴物理学中的耦合理论,构建两个系统的耦合评价模型,并以云南省为例,对两者的耦合协调关系进行实证研究。结果表明:1云南省旅游交通可达性呈现从... 分别运用社会网络分析法和可达性模型,对自驾游发展水平和旅游交通可达性进行定量分析。借鉴物理学中的耦合理论,构建两个系统的耦合评价模型,并以云南省为例,对两者的耦合协调关系进行实证研究。结果表明:1云南省旅游交通可达性呈现从中心向边缘递减的趋势,其中,最短时间可达性为玉溪市(5.5h),最长时间可达性为迪庆藏族自治州(10.26h)。2自驾旅游流网络主要呈现放射状,形成了以昆明为中心向四周散射的基点辐射式结构,节点连接性弱,网络结构松散。3云南省自驾游发展水平与旅游交通可达性耦合协调度整体偏低,特别是迪庆、德宏与西双版纳等地呈现低度耦合、低度协调。总体来看,云南省交通网络与自驾游尚未形成相互协调,交通对自驾游的支撑与促进作用未充分发挥,且部分区域的交通网络仍不能满足自驾游发展的需求。 展开更多

关键词 自驾车旅游 旅游交通网络 可达性 空间模式 耦合协调 云南省

原文传递

转型视角下我国自助旅游发展研究 被引量：24

10

作者 许峰 《旅游科学》 CSSCI 2006年第4期12-18,共7页

自助旅游是全球旅游发展转型背景下的新型主导型旅游方式,具有深远的可持续发展意义。本文站在从传统大众旅游到新旅游转型的视角下,审视了在当前市场环境与技术支撑下自助旅游蓬勃发展的背景、历程及独特价值,继而从自助旅游在国内的... 自助旅游是全球旅游发展转型背景下的新型主导型旅游方式,具有深远的可持续发展意义。本文站在从传统大众旅游到新旅游转型的视角下,审视了在当前市场环境与技术支撑下自助旅游蓬勃发展的背景、历程及独特价值,继而从自助旅游在国内的发展现状入手,深入分析自助旅游在中国的发展特点、存在的问题,并据此提出了加强管理、促进发展等针对性的措施与建议。 展开更多

关键词 转型视角 自助旅游 新旅游 管理措施

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“驻客”：“游客”“东道主”之间的类中介人群--丽江大研、束河、大理沙溪旅游人类学考察 被引量：33

11

作者 杨慧 凌文锋 段平 《广西民族大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2012年第5期44-50,共7页

通过对丽江大研、束河、大理沙溪古镇的"驻客"人群生活实况的描述,以及对"驻客"自我认同困境的分析,探讨"驻客"这一"类中介"旅游人群的特质。试图提出重新审视旅游人类学"东道主-游客&qu... 通过对丽江大研、束河、大理沙溪古镇的"驻客"人群生活实况的描述,以及对"驻客"自我认同困境的分析,探讨"驻客"这一"类中介"旅游人群的特质。试图提出重新审视旅游人类学"东道主-游客"研究范式的必要性,认为从模糊的旅游人群边界设定出发,可以对旅游与现代性的关系做出进一步的理解与思考。 展开更多

关键词 “驻客” “东道主 游客” 自我认同 旅游 现代性

原文传递

自驾车旅游者的行为特征及空间效应分析 被引量：23

12

作者 冯淑华 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2008年第9期34-38,共5页

本文调查分析了自驾车旅游者的基本特征,并重点探讨了他们的消费特性、旅游偏好和消费空间分异特征,绘制了自驾车旅游者的出游意愿与可达机会的普雷德行为矩阵图。从对城市周边旅游地发展的促进作用和对旅游接待地服务体系完善两方面探... 本文调查分析了自驾车旅游者的基本特征,并重点探讨了他们的消费特性、旅游偏好和消费空间分异特征,绘制了自驾车旅游者的出游意愿与可达机会的普雷德行为矩阵图。从对城市周边旅游地发展的促进作用和对旅游接待地服务体系完善两方面探讨了自驾车旅游者行为空间效应,认为自驾车旅游对城市周边的乡村旅游地、度假区的发展以及温冷型景区的升温具有较大的促进作用,同时对旅游目的地服务水平提高、乡村旅馆发展、旅游购物促进和旅游信息系统建设等起到重要作用。 展开更多

关键词 自驾车旅游 旅游者行为特征 空间效应

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自驾车旅游及其产品的深度开发研究——以广东省肇庆市为例 被引量：18

13

作者 肖光明 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2008年第3期118-122,共5页

文章在归纳分析自驾车旅游兴起的社会背景、旅游者行为特征基础上,对广东传统旅游目的地肇庆市自驾车旅游的发展条件、发展现状与存在问题进行了思考,认为肇庆具有许多发展自驾车旅游的有利条件。尽管肇庆自驾车旅游市场已初步形成,但... 文章在归纳分析自驾车旅游兴起的社会背景、旅游者行为特征基础上,对广东传统旅游目的地肇庆市自驾车旅游的发展条件、发展现状与存在问题进行了思考,认为肇庆具有许多发展自驾车旅游的有利条件。尽管肇庆自驾车旅游市场已初步形成,但也有一些深层次的问题有待解决,离成熟的的自驾车旅游目的地仍有不少距离。在对肇庆自驾车旅游的市场特征进行调查分析的基础上,文章相对系统地提出肇庆自驾车产品旅游深度开发的若干思路与策略。包括:通过资源整合与区域合作丰富自驾车旅游线路;继续完善公路网络、交通标识与自驾车服务站建设;增强旅游信息系统尤其是网络的预定与服务功能;加快汽车旅馆等经济型酒店及汽车营地的建设;建立保障自驾车旅游发展的长效机制等。 展开更多

关键词 自驾车旅游及其产品 自驾车旅游目的地 深度开发 肇庆市

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旅游资源自驾车旅游开发适宜性评价体系构建与实证研究——以伊春市为例 被引量：17

14

作者 王灵恩 成升魁 钟林生 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2012年第2期134-139,31,共7页

自驾车旅游的开发对旅游资源具有特殊要求,传统的旅游资源评价方法应用到自驾车旅游开发中表现出局限性。基于自驾车旅游开发的视角,综合考虑旅游资源吸引力、资源环境条件、配套设施状况、客源市场与发展潜力四个方面,尝试建立了新的... 自驾车旅游的开发对旅游资源具有特殊要求,传统的旅游资源评价方法应用到自驾车旅游开发中表现出局限性。基于自驾车旅游开发的视角,综合考虑旅游资源吸引力、资源环境条件、配套设施状况、客源市场与发展潜力四个方面,尝试建立了新的旅游资源评价指标体系。根据专家调查,运用主成分分析法和层次分析方法确定了指标体系各因子权重。最后以伊春市为例,应用模糊综合评判法对伊春市22个典型旅游区的旅游资源进行了自驾车旅游开发适宜性评价与分析。通过创新旅游资源评价体系,文章期望为自驾车旅游开发提供指导,并为其它专项旅游开发提供借鉴。 展开更多

关键词 自驾车旅游 指标体系 伊春市

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基于社会网络分析的云南省自助游空间结构研究 被引量：14

15

作者 戢晓峰 李俊芳 陈方 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第6期204-208,共5页

自助游空间结构是自助旅游流空间位移的表现形式。运用社会网络分析方法,以云南省16个地级城市为节点,通过搜索整理网络游记的方式构建云南省自助游空间网络,揭示了云南省自助游的空间结构特征:云南省自助游网络的整体密度为0.217,旅游... 自助游空间结构是自助旅游流空间位移的表现形式。运用社会网络分析方法,以云南省16个地级城市为节点,通过搜索整理网络游记的方式构建云南省自助游空间网络,揭示了云南省自助游的空间结构特征:云南省自助游网络的整体密度为0.217,旅游流的整体互动不明显,旅游流空间结构呈现"局部联系密切,整体联系疏松,发展不平衡"的特征;网络核心-边缘空间结构表现出局部区域旅游影响力较弱,仅限于旅游资源相对较密集的局部区域,其内部联系较紧密,反映了游客自助游"喜集聚,厌分散"的空间结构特征;旅游网络节点具有4个明显的空间节点等级:自助游核心节点、自助游重要节点、一般旅游目的地节点以及边缘旅游节点。 展开更多

关键词 旅游流 空间结构 社会网络分析方法 自助游 云南省

原文传递

论中国旅游业发展的五大趋势 被引量：10

16

作者 许金如 《开发研究》 北大核心 2014年第2期74-77,共4页

通过对文献资料的梳理与研究,发现中国旅游业的发展将呈现五大趋势,即多元化凸显的泛旅游,追求精致小巧的微旅游,倡导细细品味的慢旅游,基于网络技术的云旅游,享受身心愉悦的美旅游。这些趋势或理念将会引领人们在出游空间、时间、方式... 通过对文献资料的梳理与研究,发现中国旅游业的发展将呈现五大趋势,即多元化凸显的泛旅游,追求精致小巧的微旅游,倡导细细品味的慢旅游,基于网络技术的云旅游,享受身心愉悦的美旅游。这些趋势或理念将会引领人们在出游空间、时间、方式以及旅游内容上的改变,也会引领旅游规划、旅游产品建设以及旅游营销策略的改变。 展开更多

关键词 旅游发展趋势 泛旅游 微旅游 慢旅游 云旅游 美旅游

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新冠疫情前后自驾旅游流空间结构特征及影响:以云南省为例 被引量：11

17

作者 戢晓峰 于淼 +2 位作者 陈方 李静 戈艺澄 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第12期184-190,共7页

为获取新冠疫情对春节黄金周自驾旅游流空间结构的影响,采用社会网络和空间统计分析方法,融合公路交通流大数据和游记数据,对比分析2018年和2021年春节黄金周云南省自驾旅游流空间结构特征及其影响因素。结果表明:1)2021年春节黄金周云... 为获取新冠疫情对春节黄金周自驾旅游流空间结构的影响,采用社会网络和空间统计分析方法,融合公路交通流大数据和游记数据,对比分析2018年和2021年春节黄金周云南省自驾旅游流空间结构特征及其影响因素。结果表明:1)2021年春节黄金周云南省自驾旅游流呈现“两心一轴两翼”的“蜻蜓式”空间集聚特征,在2018年昆明核心区基础上新增了曲靖次核心区,空间结构中心产生明显差异,自驾游客受疫情影响具有主动回避高流量聚集区的倾向。2)2021年春节黄金周与2018年相比,省外入滇旅游流空间结构无明显变化,但省界节点中介中心性程度明显减弱,文山交界处和丽江交界处自驾游流量分别下降了72.54%和87.26%。新冠疫情阻碍了广西和四川的入滇自驾游发展。3)新冠疫情期间,游客相较于疫情前去往热点城市的意愿降低,整体呈现避免人群聚集、注重健康安全的行为偏好特征。新冠疫情下,远距离自驾倾向转变为以昆明为中心的邻近城市间近距离自驾游。 展开更多

关键词 自驾旅游流 空间结构特征 新冠疫情 黄金周 社会网络分析 云南省

原文传递

甘青宁地区自助游空间网络结构特征与优化 被引量：10

18

作者 刘骁啸 石培基 +2 位作者 赵瑞东 陈喜东 张文敏 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第12期197-203,共7页

文中运用社会网络分析法探讨甘青宁地区自助游空间网络结构特征并提出优化建议,从整体与局部的视角对自助游空间网络进行了细化定量分析,以期为该地区旅游网络优化及跨域旅游研究提供参考。结果发现:1)甘青宁地区自助游网络发育不完善,... 文中运用社会网络分析法探讨甘青宁地区自助游空间网络结构特征并提出优化建议,从整体与局部的视角对自助游空间网络进行了细化定量分析,以期为该地区旅游网络优化及跨域旅游研究提供参考。结果发现:1)甘青宁地区自助游网络发育不完善,密度较低,分区间呈现"凝聚子群"关系模式;2)城市按节点功能来划分为四个等级,呈现明显的"金字塔结构"特征;3)旅游流在空间上表现北密南疏、以兰州为核心和廊道与环线型相结合的特征;4)通过完善旅游设施、优化交通网络和加强跨行政区的城市合作,来构建甘青宁地区一体化自助游网络空间体系。 展开更多

关键词 自助游 空间网络 社会网络分析 甘青宁地区

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基于网络游记的成都自助旅游流网络结构研究 被引量：10

19

作者 穆小雨 吴小根 +2 位作者 冯英杰 汪侠 夏雪莹 《资源开发与市场》 CAS 2019年第4期572-577,共6页

运用社会网络分析方法,基于678篇网络游记中时空信息的提取和分析,总结了成都自助旅游流网络结构的特点。结果表明:①春熙路是成都自助旅游流网络的集散中心,网络中有春熙路、宽窄巷子、人民公园等9个核心节点。成都旅游节点划分为5个等... 运用社会网络分析方法,基于678篇网络游记中时空信息的提取和分析,总结了成都自助旅游流网络结构的特点。结果表明:①春熙路是成都自助旅游流网络的集散中心,网络中有春熙路、宽窄巷子、人民公园等9个核心节点。成都旅游节点划分为5个等级,其中市级中心节点的控制力和结构优势最强,旅游网络的主体由春熙路、宽窄巷子、大熊猫基地等17个游客重点游览的节点组成。②成都自助游网络密度较低,旅游线路偏少;网络中共有8个凝聚子群,内部紧密相关的有3个;网络中存在明显的核心区和边缘区,两者密度差异较大。③成都自助游客流四季差异较小,秋季达到顶峰,夏季出现小低谷;最受游客欢迎的17个重点游览节点不随季节而变化。 展开更多

关键词 自助旅游流 网络结构 网络游记 社会网络分析 成都

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信息需求视角下的自驾旅游本体构建——以陕西黄河旅游带为例 被引量：2

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作者 薛瑾 王晓峰 《西北大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期195-208,共14页

旅游本体有助于提升语义层面的信息组织和共享水平,对于依赖信息服务的自驾旅游而言极具研究价值。借助本体思想、马斯洛需求层次理论和知识图谱理论,以陕西黄河旅游带为研究对象,基于信息需求自下而上构建自驾旅游本体。研究结果表明:... 旅游本体有助于提升语义层面的信息组织和共享水平,对于依赖信息服务的自驾旅游而言极具研究价值。借助本体思想、马斯洛需求层次理论和知识图谱理论,以陕西黄河旅游带为研究对象,基于信息需求自下而上构建自驾旅游本体。研究结果表明:①自驾游客信息需求金字塔从低到高分为安全、交通基础设施、消费及自我信息需求4层;②陕西黄河旅游带自驾游客信息需求包括旅游消费、景区景点、沿线交通、出行安排、自驾游基础设施及天气气候信息6类;③陕西黄河旅游带自驾旅游本体分为4层,确定了6个二级类,21个三级类,42条属性,7种关系等。由结论得出,完善自驾游配套设施建设、提升信息服务水平、加大生态保护力度、打造沿黄旅游风景道等启示,为助力陕西黄河旅游带高质量发展提供参考。 展开更多

关键词 信息需求 自驾游 旅游本体 陕西黄河旅游带

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