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体内体外混合配束节段预制箱梁受弯性能试验
被引量：
21
1
作者
袁爱民
吴闻秀
+1 位作者
孙大松
戴航
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期73-81,103,共10页
为了探索体内体外配束比对节段预制箱梁受弯性能的影响,考虑3种水平的体内体外混合配束比,制作3根节段预制拼装箱梁进行极限承载力试验,研究了体内体外不同配束比下,节段预制箱梁的变形特点、裂缝分布特征及破坏模式。研究结果表明：体...
为了探索体内体外配束比对节段预制箱梁受弯性能的影响,考虑3种水平的体内体外混合配束比,制作3根节段预制拼装箱梁进行极限承载力试验,研究了体内体外不同配束比下,节段预制箱梁的变形特点、裂缝分布特征及破坏模式。研究结果表明：体内束布置越多,节段预制箱梁的承载力越高;梁体变形主要集中在节段接缝处;梁体的裂缝是沿胶接缝的素混凝土开裂,张开的接缝沿梁高方向分布符合平截面假定;极限承载力状态下,体外束的应力可达1 400-1 600 MPa,应力增量可达35%-45%;当梁体破坏时,普通钢筋的累积应变仍小于钢筋屈服应变,建议普通钢筋按照构造配筋配置。
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关键词
桥梁工程
体内体外混合配束
节段预制箱梁
受弯性能
破坏模式
原文传递
题名
体内体外混合配束节段预制箱梁受弯性能试验
被引量：
21
1
作者
袁爱民
吴闻秀
孙大松
戴航
机构
河海大学土木与交通学院
金华市公路管理局
江苏省交通规划设计院股份有限公司
东南大学土木工程学院
出处
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期73-81,103,共10页
基金
江苏省交通科学研究计划项目(08Y08)
博士点基金项目(20100094120013)
中央高校基科研业务费专项资金项目(2009B13914)
文摘
为了探索体内体外配束比对节段预制箱梁受弯性能的影响,考虑3种水平的体内体外混合配束比,制作3根节段预制拼装箱梁进行极限承载力试验,研究了体内体外不同配束比下,节段预制箱梁的变形特点、裂缝分布特征及破坏模式。研究结果表明：体内束布置越多,节段预制箱梁的承载力越高;梁体变形主要集中在节段接缝处;梁体的裂缝是沿胶接缝的素混凝土开裂,张开的接缝沿梁高方向分布符合平截面假定;极限承载力状态下,体外束的应力可达1 400-1 600 MPa,应力增量可达35%-45%;当梁体破坏时,普通钢筋的累积应变仍小于钢筋屈服应变,建议普通钢筋按照构造配筋配置。
关键词
桥梁工程
体内体外混合配束
节段预制箱梁
受弯性能
破坏模式
Keywords
bridge
engineering
internal
tendons
and
external
tendons
segmental
precast
concretebeam
（
spcb
）
flexural
behavior
failure
mode
分类号
U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU378.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
体内体外混合配束节段预制箱梁受弯性能试验
袁爱民
吴闻秀
孙大松
戴航
《长安大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
21
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