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一种常用折返站型的折返能力改进方案
被引量：
4
1
作者
马能艺
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第2期99-101,共3页
折返能力通常是轨道交通线路运行能力的主要瓶颈之一。就目前常用的一种折返站形式展开研究,对前后列车的折返限制条件进行分析,提出新的站台接车进路办理方案:以道岔反位构成进路的安全防护距离,从而有效地提升折返能力。
关键词
折返站
折返能力
折返限制条件
进路办理
安全防护距离
下载PDF
职称材料
题名
一种常用折返站型的折返能力改进方案
被引量：
4
1
作者
马能艺
机构
上海申通地铁集团有限公司技术中心
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第2期99-101,共3页
文摘
折返能力通常是轨道交通线路运行能力的主要瓶颈之一。就目前常用的一种折返站形式展开研究,对前后列车的折返限制条件进行分析,提出新的站台接车进路办理方案:以道岔反位构成进路的安全防护距离,从而有效地提升折返能力。
关键词
折返站
折返能力
折返限制条件
进路办理
安全防护距离
Keywords
turn-back
station
turn-back
capacity
limitingconditions
for
turn-back
route
setting
security
protectiondistance
分类号
U231.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
一种常用折返站型的折返能力改进方案
马能艺
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013
4
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