期刊文献+
共找到1,004篇文章
< 1 2 51 >
每页显示 20 50 100
500kV断路器回路电阻超标原因分析及处理 被引量:6
1
作者 何新威 谭敏 《广西电力》 2014年第3期27-28,39,共3页
分析5043断路器回路电阻超标原因并提出处理措施。通过改变测试接线方法,即将原来的总回路测试方法改为分段测试方法,分段对5043断路器导电回路电阻进行测试。对分段测试结果进行分析,发现导致该断路器回路电阻超标的原因是法兰接触面... 分析5043断路器回路电阻超标原因并提出处理措施。通过改变测试接线方法,即将原来的总回路测试方法改为分段测试方法,分段对5043断路器导电回路电阻进行测试。对分段测试结果进行分析,发现导致该断路器回路电阻超标的原因是法兰接触面电阻偏大。结合设备厂家的设计值和内控值进行深入分析,有针对性地提出科学、合理的风险预控措施。 展开更多
关键词 500 KV断路器 回路电阻 分段测试
下载PDF
基于LabVIEW的储氢材料循环寿命测试系统设计 被引量:1
2
作者 丁志 程宏辉 陈东雷 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2022年第2期55-59,共5页
设计了优化型循环寿命测试系统,完成了测试循环系统硬件部分的选型与搭建,改进了传统测试方法的单一采集模式。针对测试速度与精度优先级不同,提出了两种测试方法,并介绍了两种测试方法的切换逻辑。利用LabVIEW软件编写了测试程序,可通... 设计了优化型循环寿命测试系统,完成了测试循环系统硬件部分的选型与搭建,改进了传统测试方法的单一采集模式。针对测试速度与精度优先级不同,提出了两种测试方法,并介绍了两种测试方法的切换逻辑。利用LabVIEW软件编写了测试程序,可通过自定义前面板控件值对两种方法进行灵活组合,实现循环寿命分段测试功能。实验结果表明,该系统可以有效地对储氢材料的储氢容量、动力学性能、循环稳定性以及容量保持比等关键指标进行计算分析,优化后的程序具备较高的鲁棒性,能够节约50%以上的测试时间与90%以上的数据空间。 展开更多
关键词 循环寿命 储氢材料 LABVIEW 分段测试 容量保持比
下载PDF
应用经纱分段测试法的织机速度优化
3
作者 王艳芳 王晓敏 +2 位作者 郭明瑞 卢雨正 高卫东 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期42-46,共5页
为探究织造过程中经纱的可织性能变化,将织机上经纱分为后梁至停经片区、停经片至综丝区和综丝至织口区3个区段,分别测试3段经纱的强伸性、耐磨性和毛羽,分析织造过程中织机上各段经纱可织性的变化,并采用以上经纱分段测试法对不同织机... 为探究织造过程中经纱的可织性能变化,将织机上经纱分为后梁至停经片区、停经片至综丝区和综丝至织口区3个区段,分别测试3段经纱的强伸性、耐磨性和毛羽,分析织造过程中织机上各段经纱可织性的变化,并采用以上经纱分段测试法对不同织机速度下的经纱性能进行测试与分析。结果表明:相比后梁至停经片区经纱,停经片至综丝区经纱断裂强度下降小于5%,耐磨性下降约15%,毛羽增加约10%。综丝至织口区经纱断裂强度下降小于5%,耐磨性下降约25%,短毛羽增加约15%,长毛羽增加约5%。随着织机速度的提高,经纱的各项性能指标呈下降趋势,且织机速度为750 r/min时,纱线性能下降比较显著,因此,对于该品种织机速度的设定不宜超过700 r/min。 展开更多
关键词 经纱 可织性 分段测试法 织机速度
下载PDF
经纱分段测试法优化织机上机张力的研究 被引量:3
4
作者 王艳芳 郭明瑞 +1 位作者 卢雨正 高卫东 《棉纺织技术》 CAS 北大核心 2015年第11期20-23,32,共5页
探讨不同上机张力对经纱性能的影响。为优化上机张力,选取转杯纺普梳纯棉18tex纱为经纱,在JAT710型喷气织机上织造经密320根/10cm、纬密280根/10cm的平纹织物,上机张力分别为2 200 N、2 700N和3 200N。采用经纱分段测试法对不同上机张... 探讨不同上机张力对经纱性能的影响。为优化上机张力,选取转杯纺普梳纯棉18tex纱为经纱,在JAT710型喷气织机上织造经密320根/10cm、纬密280根/10cm的平纹织物,上机张力分别为2 200 N、2 700N和3 200N。采用经纱分段测试法对不同上机张力下的经纱强伸性、耐磨性和毛羽进行测试与分析。结果表明:随着上机张力的增大,经纱的各项性能指标呈下降趋势,且在上机张力到达2 700N后,经纱性能下降比较显著。认为:该品种上机张力设定不宜超过2 700N。 展开更多
关键词 经纱 上机张力 断裂强度 耐磨性 毛羽 分段测试法
下载PDF
AVO方法检测油气应用实例分析 被引量:33
5
作者 王振国 陈小宏 +2 位作者 王学军 陈共青 陈玉明 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期194-197,共4页
在油气勘探中,利用AVO方法能提取多种岩性属性剖面,通过AVO交会图可确定气层范围,因此AVO方法是一种非常实用的油气检测方法。本文简要介绍了Zoeppritz方程的Aki等和Shuey等近似式的主要应用,即求取λρ属性剖面和μρ属性剖面、P波阻... 在油气勘探中,利用AVO方法能提取多种岩性属性剖面,通过AVO交会图可确定气层范围,因此AVO方法是一种非常实用的油气检测方法。本文简要介绍了Zoeppritz方程的Aki等和Shuey等近似式的主要应用,即求取λρ属性剖面和μρ属性剖面、P波阻抗剖面和S波阻抗剖面、法向入射反射系数剖面与梯度属性剖面,通过这三组剖面的交会图,可直观地分析油气层的位置。 展开更多
关键词 AVO方法 油气检测 λρ属性剖面 μρ属性剖面 法向入射反射系数属性剖面 梯度属性剖面 模型试验
下载PDF
正交异性钢桥面板节段模型疲劳性能试验研究 被引量:33
6
作者 陶晓燕 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期22-26,共5页
设计3个正交异性钢桥面板的节段模型,进行系统的静载试验和疲劳试验,研究不同构造对正交异性钢桥面板受力和疲劳性能的影响。结果表明:面板的厚度对U肋与面板连接焊缝构造的应力影响显著,建议正交异性钢桥面板的面板厚度取为14mm以上;... 设计3个正交异性钢桥面板的节段模型,进行系统的静载试验和疲劳试验,研究不同构造对正交异性钢桥面板受力和疲劳性能的影响。结果表明:面板的厚度对U肋与面板连接焊缝构造的应力影响显著,建议正交异性钢桥面板的面板厚度取为14mm以上;横隔板的间距对横隔板与U肋焊缝交叉处的面外应力、横隔板的面外变形、中间U肋的竖向变形有直接的影响;弧形开孔处的应力随横隔板的厚度增加而降低;正交异性钢桥面板上由次应力引起的裂纹的扩展比较缓慢,不会直接影响整个桥面结构的承载能力;横隔板与U肋相交处上部留有过焊孔这一构造细节对正交异性钢桥面板的疲劳性能不利。 展开更多
关键词 钢桥 正交异性钢桥面板 节段模型 构造 静载试验 疲劳试验 受力
下载PDF
圆形与矩形截面抗滑桩抗滑性能的模型试验研究 被引量:33
7
作者 魏少伟 隋颜阳 杨建民 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期951-961,共11页
在滑坡治理与边坡防护工程中,圆形截面抗滑桩由于具有便于机械化成桩的施工优势,已被工程广泛应用。然而,与传统的矩形抗滑桩相比,目前对于圆形截面抗滑桩的研究较少,设计和理论体系不够完善,其抗滑效果尚无统一定论。基于圆形截面与矩... 在滑坡治理与边坡防护工程中,圆形截面抗滑桩由于具有便于机械化成桩的施工优势,已被工程广泛应用。然而,与传统的矩形抗滑桩相比,目前对于圆形截面抗滑桩的研究较少,设计和理论体系不够完善,其抗滑效果尚无统一定论。基于圆形截面与矩形截面抗滑桩对比模型试验研究圆形截面与矩形截面抗滑桩的受力变形特征,比较两者的抗滑能力:在满足各试验相似关系的前提下,分别进行无桩空推试验、圆形截面抗滑桩试验和矩形截面抗滑桩试验。观察土体与模型桩受力发生变形的全过程,并对试验结果进行比较。布设土压力盒、钢筋计及百分表,对土压力、钢筋应力、桩顶位移进行监测,分析模型桩的受力特性。研究结果表明,相同条件下圆形截面抗滑桩的受力性能与矩形截面抗滑桩基本一致,受力过程中传力均匀,对桩底嵌固端强度要求低,具有良好的抗滑承载能力,值得在工程实际中推广应用。 展开更多
关键词 抗滑桩 圆形截面 模型试验
下载PDF
民机机身段和舱内设施坠撞试验及结构适坠性评估 被引量:27
8
作者 刘小川 郭军 +1 位作者 孙侠生 牟让科 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期2130-2140,共11页
为研究典型民机机身段和内部设施的适坠性,设计并制造了7个框距的全尺寸机身段结构,安装了典型的舱内设施,包括3排航空座椅和2套行李架,建立了机身段结构和舱内设施的撞击有限元模型,通过预试验分析,确定乘员可生存的垂直坠撞速度为7m/... 为研究典型民机机身段和内部设施的适坠性,设计并制造了7个框距的全尺寸机身段结构,安装了典型的舱内设施,包括3排航空座椅和2套行李架,建立了机身段结构和舱内设施的撞击有限元模型,通过预试验分析,确定乘员可生存的垂直坠撞速度为7m/s。坠撞试验中,撞击平台材料为木质,撞击平台下方放置了12个载荷传感器,乘员由15个假人模拟,其中4个假人安装了传感器,行李用配重替代。撞击载荷、结构和假人的加速响应由动态数据采集设备(DAS)测量,并与图像测量同步,给出了数据处理方法和典型的结构、假人响应曲线。通过对撞击过程中机身段结构的能量吸收过程和机理进行分析,提出了3条提高机身结构适坠性的设计思路。根据适航条例对结构适坠性的要求和人体伤害指标,提出了综合适坠性评估指数(ICI)的概念,可对民机结构适坠性进行量化评估,并根据该评估方法和试验结果,对典型机身段的结构适坠性进行了评估。评估结果表明,在给定的坠撞环境下,机身段结构的适坠性满足适航规章的要求。 展开更多
关键词 民机 机身段 适坠性 坠撞试验 适坠性评估
原文传递
公路隧道衬砌断面型式模型试验研究 被引量:23
9
作者 来弘鹏 谢永利 杨晓华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期740-744,共5页
通过室内模型试验,研究了在满足建筑限界、通风等约束条件下3种公路隧道衬砌断面型式(单心圆、尖三心圆、坦三心圆)在不同初始应力场作用下的受力性状。分析了初始应力场及断面型式对衬砌结构受力的影响。经综合比较,给出了较为合理的... 通过室内模型试验,研究了在满足建筑限界、通风等约束条件下3种公路隧道衬砌断面型式(单心圆、尖三心圆、坦三心圆)在不同初始应力场作用下的受力性状。分析了初始应力场及断面型式对衬砌结构受力的影响。经综合比较,给出了较为合理的公路隧道衬砌断面型式。研究结论为今后合理地设计隧道衬砌结构提供了可靠的试验依据。 展开更多
关键词 公路隧道衬砌 断面型式 模型试验 侧压力系数
下载PDF
黑杨派无性系区域化试验初报 被引量:20
10
作者 姜岳忠 李善文 +2 位作者 秦光华 乔玉玲 杜华兵 《林业科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期143-147,共5页
Thirty poplar clones of either domestic or foreign origin in Aigeiros section were introduced for regional planting test contrasting with I-69 (Populus deltoides ‘Lux’). Twelve experimental plots were planted separa... Thirty poplar clones of either domestic or foreign origin in Aigeiros section were introduced for regional planting test contrasting with I-69 (Populus deltoides ‘Lux’). Twelve experimental plots were planted separately in southwest, south, east, and northwest regions within Shandong Province. Combined variance analysis of multiple experimental sites showed that there were significant differences within sites and clones. The interaction between clone and environment was significant in the southwest region of Shandong Province, while those weren’t in other regions. With a analysis of multiple contrast (Duncan’s method), effective value of clone (C_i), coefficient of variation for interaction effect variance (_iCV) and regression coefficient (b_i), some superior clones with the characteristics of fast growth rate, higher genetic stability and growth adaptability, were screened out for each poplar cultivation region in Shandong Province. 展开更多
关键词 黑杨派 无性系 区域试验 遗传稳定性 生长适应性
下载PDF
三维激光扫描仪在隧道工程施工中的应用 被引量:22
11
作者 马自军 谯生有 闻道荣 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第3期157-159,共3页
为提高隧道现代化施工技术水平,实现隧道施工开挖、支护、衬砌各阶段施工场景模型化、可视化,利用三维激光扫描仪对隧道三维激光点云数据进行采集、裁剪、去噪、重采样等处理,并应用于隧道施工各环节,为优化开挖钻爆方案、调整预留变形... 为提高隧道现代化施工技术水平,实现隧道施工开挖、支护、衬砌各阶段施工场景模型化、可视化,利用三维激光扫描仪对隧道三维激光点云数据进行采集、裁剪、去噪、重采样等处理,并应用于隧道施工各环节,为优化开挖钻爆方案、调整预留变形量、优化初支混凝土配合比、杜绝二衬欠厚等质量通病提供了准确、可靠的依据,同时,为隧道工程数量和成本控制、施工质量和变形监测提供了新的技术手段。 展开更多
关键词 隧道工程 激光点云 断面检测 变形监测 三维建模
下载PDF
初始负载下焊接加固工字形截面钢柱受力性能试验研究 被引量:22
12
作者 王元清 祝瑞祥 +1 位作者 戴国欣 施刚 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期78-86,共9页
为研究初始负载对焊接加固后钢柱的受力特性的影响,进行了加固钢柱的轴压静力试验,试验包括3个不同初始负载下焊接加固的钢柱和1个作对比的未加固钢柱。被加固钢柱均为工字形双轴对称截面,加固方式为翼缘外侧对称贴焊钢板全长加固。钢... 为研究初始负载对焊接加固后钢柱的受力特性的影响,进行了加固钢柱的轴压静力试验,试验包括3个不同初始负载下焊接加固的钢柱和1个作对比的未加固钢柱。被加固钢柱均为工字形双轴对称截面,加固方式为翼缘外侧对称贴焊钢板全长加固。钢柱端部约束采用单刀铰支座实现钢柱绕弱轴的转动。研究了负载下加固前后轴心受压钢柱的腹板的应变分布变化、加固焊接引发的变形、失稳破坏形式和稳定承载力,并对试验结果和规范计算结果进行了对比。结果表明:焊接加固过程使得冷却后钢柱腹板的应变增大,截面发生应力重分布。试验中最大初始负载相当于未加固钢柱稳定承载力的71.7%,而加固后钢柱稳定承载力没有明显降低。钢柱加固后的稳定承载力和残余变形受初始负载和初始几何缺陷的影响。 展开更多
关键词 轴心受压钢柱 工字形截面 负载 焊接加固 静力试验 受力性能
原文传递
浅析汽轮机通流部分改造及效果 被引量:17
13
作者 李清 黄竹青 +2 位作者 左从瑞 李亮 崔永波 《华中电力》 2011年第3期84-86,90,共4页
汽轮机通流部分是工质在汽轮机本体中流动做功所经过的汽轮机部件的总称。汽轮机通流部件主要包括截流调节装置、汽轮机静叶栅和动叶片、汽封和轴封及其它辅助装置。汽轮机通流部分技术改造是提高机组效率、节能降耗的有效措施。本文介... 汽轮机通流部分是工质在汽轮机本体中流动做功所经过的汽轮机部件的总称。汽轮机通流部件主要包括截流调节装置、汽轮机静叶栅和动叶片、汽封和轴封及其它辅助装置。汽轮机通流部分技术改造是提高机组效率、节能降耗的有效措施。本文介绍了自2009年以来某地区汽轮机组改造的技术特点、原则和内容,结合现场性能考核试验对改造效果进行了分析,并提出相应的改进措施,为国内同类型机组的改造和试验提供了借鉴。 展开更多
关键词 通流部分 汽轮机 改造 性能试验
下载PDF
门式起重机金属结构应力测试及分析 被引量:18
14
作者 洪正 王松雷 《机械研究与应用》 2012年第6期81-83,共3页
应力测试是验证起重机金属结构承载能力的最直接、最有效的手段,通过在金属结构危险截面粘贴应变片,应用应变片变形与阻值变化的关系,从而得出金属结构产生的应力,与屈服强度的比值可得出承载能力的结论。通过门式起重机危险截面的探讨... 应力测试是验证起重机金属结构承载能力的最直接、最有效的手段,通过在金属结构危险截面粘贴应变片,应用应变片变形与阻值变化的关系,从而得出金属结构产生的应力,与屈服强度的比值可得出承载能力的结论。通过门式起重机危险截面的探讨、测点布置的介绍和测试结果的分析,为门式起重机应力测试提供理论依据,为门式起重机的安全使用提供技术保障。 展开更多
关键词 门式起重机 应力 危险截面 测试
下载PDF
不同收集口角度下模型风洞试验段流场的数值模拟与实验研究 被引量:16
15
作者 贾青 杨志刚 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期93-96,共4页
对汽车模型风洞的试验段进行了数值模拟与实验研究,针对不同角度收集口的风洞进行了数值计算,并在模型风洞中对其中一种收集口工况进行了实验校核。实验校核结果说明数值风洞可以作为研究实际风洞的一种切实可靠的手段,对于整车风洞的... 对汽车模型风洞的试验段进行了数值模拟与实验研究,针对不同角度收集口的风洞进行了数值计算,并在模型风洞中对其中一种收集口工况进行了实验校核。实验校核结果说明数值风洞可以作为研究实际风洞的一种切实可靠的手段,对于整车风洞的研究、改进奠定了基础。 展开更多
关键词 模型风洞 试验段 数值计算 实验
下载PDF
抛石挤淤深度的计算方法和模型试验 被引量:16
16
作者 闫澍旺 陈静 +2 位作者 孙立强 陈浩 林澍 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期43-48,共6页
在含水率大、抗剪强度低的淤泥中采用抛石挤淤的办法加固地基或建造围埝,处理效果好且经济效益显著,因此得到了广泛地应用。抛石在软弱地基中下沉,直至其重力与地基承载力平衡为止。挤淤所形成截面的形状及抛石下沉深度的计算是此项研... 在含水率大、抗剪强度低的淤泥中采用抛石挤淤的办法加固地基或建造围埝,处理效果好且经济效益显著,因此得到了广泛地应用。抛石在软弱地基中下沉,直至其重力与地基承载力平衡为止。挤淤所形成截面的形状及抛石下沉深度的计算是此项研究的重点,基于抛石截面为倒梯形和矩形两种形状的假定,考虑淤泥表面隆起对承载力的影响,利用土体极限平衡理论,推导出抛石挤淤深度与抛石高度的关系。通过抛石挤淤的模型试验和现场挤淤的数据,分析比较两种假定下挤淤公式的准确性和适用性,试验结果与公式吻合性很好,该研究结果可为相关工程的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 抛石挤淤 截面形状 整体滑移破坏 模型试验
下载PDF
斜拉桥混合塔结合部受力机理模型试验 被引量:16
17
作者 张光辉 张启伟 +1 位作者 刘玉擎 李永君 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期106-112,共7页
为揭示斜拉桥混合塔钢-混凝土结合部传力机理,对某斜拉桥桥塔钢-混凝土结合部进行1∶3缩尺模型试验,测试结合部的应变分布及钢-混凝土间的相对滑移.结合试验模型建立空间有限元模型,进一步探讨该类型连接件的受力特点及各结构参数对连... 为揭示斜拉桥混合塔钢-混凝土结合部传力机理,对某斜拉桥桥塔钢-混凝土结合部进行1∶3缩尺模型试验,测试结合部的应变分布及钢-混凝土间的相对滑移.结合试验模型建立空间有限元模型,进一步探讨该类型连接件的受力特点及各结构参数对连接件受力的影响.研究结果表明:各构件应力水平较低,钢与混凝土之间相对滑移较小,二者协同作用较好;承压板和连接件是主要的传力构件,分别承担了约40%和60%的荷载;距承压板0.6倍结合部长度内连接件竖向剪力较小,0.6~1.0倍结合部长度内连接件竖向剪力逐渐增大;结合部长度、连接件间距对连接件剪力影响较大,开孔板孔径和承压板厚度对连接件剪力影响较小. 展开更多
关键词 斜拉桥 混合塔 结合部 模型试验 有限元分析
下载PDF
工字形截面受弯钢梁负载下焊接加固试验研究 被引量:16
18
作者 王元清 祝瑞祥 +1 位作者 戴国欣 施刚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期1-10,共10页
负载下焊接钢加固受弯钢梁的加固方法已在各类建筑结构的加固工程中得到广泛应用。为研究初始负载对焊接加固后钢梁的受力特性的影响,进行加固钢梁的受弯静力试验研究,试验包括3个不同初始负载下焊接加固的钢梁和1个作对比的未加固钢梁... 负载下焊接钢加固受弯钢梁的加固方法已在各类建筑结构的加固工程中得到广泛应用。为研究初始负载对焊接加固后钢梁的受力特性的影响,进行加固钢梁的受弯静力试验研究,试验包括3个不同初始负载下焊接加固的钢梁和1个作对比的未加固钢梁,材料类型均为普通碳素钢Q345B级钢。被加固钢梁为工字形双轴对称截面,加固方式为上下翼缘外侧对称贴焊钢板全长加固。钢梁端部约束采用夹支。基于试验结果,研究负载下加固前后钢梁的截面应变应力分布变化,失稳破坏形式和稳定承载力,并对试验结果和规范计算结果进行对比。结果表明:试件焊接加固冷却后,腹板受拉区拉应变和受压区压应变都增大,钢梁跨中挠度增大。加固后钢梁的稳定承载力是受初始负载大小和最终破坏模式影响的,加固后发生整体失稳的试件,初始负载对其稳定承载能力会产生不利的影响。研究为后续的数值参数分析提供重要基础数据,为优化现有设计方法提供参考依据。 展开更多
关键词 负载 工字形截面 受弯钢梁 焊接加固 静力试验
下载PDF
负载下钢结构工字形压弯构件焊接加固试验 被引量:16
19
作者 王元清 蒋立 +1 位作者 戴国欣 张天申 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期30-37,共8页
为研究钢结构压弯构件在负载下焊接加固过程的热影响以及不同初始负载对焊接加固后受力特性的影响,进行了压弯钢柱的静力试验.被加固钢柱均为工字形双轴对称截面,置于顶端面内自由面外平动约束、底端固接的边界条件下,柱顶固定面内偏心... 为研究钢结构压弯构件在负载下焊接加固过程的热影响以及不同初始负载对焊接加固后受力特性的影响,进行了压弯钢柱的静力试验.被加固钢柱均为工字形双轴对称截面,置于顶端面内自由面外平动约束、底端固接的边界条件下,柱顶固定面内偏心距按四档不同初始负载分别进行.采用翼缘外对称贴焊钢板加固方案,材料类型均为Q345B级普通碳素钢.研究了负载下焊接加固过程构件的位移变化、腹板焊接应力应变重分布、加固后失稳破坏模式及稳定承载力.结果表明:加固焊接次序决定了焊接残余变形及焊接应变重分布的发展机理;初始负载影响焊接残余变形大小;而焊接热输入和初始负载大小共同影响荷载-位移曲线的焊接平台段宽.较小的初始负载几乎不影响承载力,而较大的初始负载明显对承载力不利.此外,初始几何缺陷也影响加固后承载力. 展开更多
关键词 钢结构加固 工字形截面 负载焊接 压弯构件 静力试验 受力性能
下载PDF
C形冷弯薄壁型钢切割短柱轴压试验 被引量:6
20
作者 王小平 钟国辉 林少书 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期57-60,共4页
把辊轧成型的C形冷弯薄壁型钢构件切割成若干短柱,在短柱中将产生不同程度的歪曲变形,进而引起附加的初始几何缺陷。对10个切割而成的C形冷弯薄壁型钢短柱进行了轴压试验,并根据GB500182002计算了短柱的轴压承载力。结果表明切割短柱在... 把辊轧成型的C形冷弯薄壁型钢构件切割成若干短柱,在短柱中将产生不同程度的歪曲变形,进而引起附加的初始几何缺陷。对10个切割而成的C形冷弯薄壁型钢短柱进行了轴压试验,并根据GB500182002计算了短柱的轴压承载力。结果表明切割短柱在轴压力作用下,两翼缘为内收的歪曲破坏,腹板为局部屈曲破坏模式,短柱极限承载力仅为规范计算值的83%~89%。 展开更多
关键词 冷弯薄壁型钢 轴压试验 短柱 切割 C形 初始几何缺陷 轴压承载力 极限承载力 压力作用 破坏模式 局部屈曲 钢构件 计算值 翼缘 腹板
下载PDF
上一页 1 2 51 下一页 到第
使用帮助 返回顶部