导线间距变化对阻抗的影响探讨

1

作者 宋海波 罗松 +1 位作者 符博 邓伦华 《印制电路信息》 2023年第9期5-7,共3页

主要介绍印制电路板(PCB)中导线间距对阻抗的影响及解决办法,为解决PCB中的阻抗设计及生产存在的问题做理论解析并提供技术支持。

关键词 阻抗 跨越层 切面间距 信号线 接地层

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复杂河型下槽蓄量计算模式改进方法研究

2

作者 原松 沈健 《水电能源科学》 北大核心 2023年第8期23-26,共4页

河道槽蓄量变化是河道演变分析的重要内容,以往多采用断面法进行简化计算,但在多级分汊或有支流汇入的复杂河型中,断面法通常需人工单独处理,计算效率较低。通过引入分汊河道水面宽度比,优化分汊处断面计算面积的分配、增补断面估算支... 河道槽蓄量变化是河道演变分析的重要内容,以往多采用断面法进行简化计算,但在多级分汊或有支流汇入的复杂河型中,断面法通常需人工单独处理,计算效率较低。通过引入分汊河道水面宽度比,优化分汊处断面计算面积的分配、增补断面估算支流河口附近漏测区间槽蓄量、采用地形法还原不同水位下断面间距等方法改进后,实现了槽蓄量批量运算。对比结果表明,改进方法大幅提高了槽蓄量计算效率及精度,可为各类复杂河型下的槽蓄量批量运算提供参考。 展开更多

关键词 复杂河型 多级分汊河道 断面间距 河道槽蓄量

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断面法河道冲淤测验的主要问题及改进构想 被引量：1

3

作者 姜朝 《人民黄河》 CAS 北大核心 2017年第4期33-37,共5页

在黄河下游河道断面法冲淤测验体系中,不平行断面间距的确定方法、固定的断面位置与实时变化的河势之间的矛盾,是影响河道冲淤测验结果可靠性的主要因素。对断面间距确定和断面位置选择进行了分析,论证了"双垂线法"确定滩地... 在黄河下游河道断面法冲淤测验体系中,不平行断面间距的确定方法、固定的断面位置与实时变化的河势之间的矛盾,是影响河道冲淤测验结果可靠性的主要因素。对断面间距确定和断面位置选择进行了分析,论证了"双垂线法"确定滩地断面间距的错误之处,最后提出了三维模型冲淤测验方案和冲淤量布尔运算的改革构想。 展开更多

关键词 布尔运算 三维模型 双垂线法 断面位置 断面间距 断面法 冲淤测验 黄河下游

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西安机场城际铁路引入咸阳国际机场线路方案研究 被引量：8

4

作者 苏碧成 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第11期1-6,共6页

为了有效解决西安咸阳国际机场与城市之间的交通拥堵,缓解机场枢纽交通压力,西安机场城际铁路引入咸阳国际机场线路方案根据机场总体规划、既有设施条件,结合线路技术标准,研究了与机场主航站楼无缝衔接的机场站位;采用合理的曲线半径... 为了有效解决西安咸阳国际机场与城市之间的交通拥堵,缓解机场枢纽交通压力,西安机场城际铁路引入咸阳国际机场线路方案根据机场总体规划、既有设施条件,结合线路技术标准,研究了与机场主航站楼无缝衔接的机场站位;采用合理的曲线半径绕避机场环境敏感区,确定了合理的线路走向方案;纵断面满足机场飞行区沉降要求的同时设计为节能坡度;横断面设计两线净距大于1倍隧道洞径,减小左右线盾构施工相互影响;通过课题研究,采用安全、可靠、可行的桩基托换技术下穿T2/T3航站楼连接引桥,确保不中断机场正常运营的前提下完成项目建设。 展开更多

关键词 城际铁路 线路方案 节能坡度 横断面间距 桩基托换

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水库库容计算中容积等效断面间距的算法研究 被引量：7

5

作者 胡跃斌 刘炜 +1 位作者 王临清 张永平 《人民黄河》 CAS 北大核心 2014年第10期12-15,共4页

为解决常规断面间距计算中存在的物理概念不明确、计算方法不统一、计算成果精度较低等问题,提出了容积等效断面间距的概念和计算公式,阐述了容积等效断面间距的高程分级标准、计算流程及特殊问题的处理方法。利用2010年小浪底水库实测... 为解决常规断面间距计算中存在的物理概念不明确、计算方法不统一、计算成果精度较低等问题,提出了容积等效断面间距的概念和计算公式,阐述了容积等效断面间距的高程分级标准、计算流程及特殊问题的处理方法。利用2010年小浪底水库实测数据,对该水库不同高程的容积等效断面间距进行了率定、计算。经过2011年和2012年4个测次实测资料的检验,表明库容计算结果的精度明显提高,满足有关规范的要求。 展开更多

关键词 算法 容积等效断面间距 库容 小浪底水库

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潼三河段主槽断面间距变化对淤积量的影响

6

作者 任志峰 杜娟 +2 位作者 郭强 张甲龙 侯亚楠 《人民黄河》 CAS 北大核心 2017年第7期48-50,共3页

潼三河段采用主河槽断面间距和滩间距计算库容和淤积量,受河道形态变化、水库低水位运行和治黄工程修建等影响,原有部分淤积测验断面已经失去控制主河槽的代表性,淤积测验断面间距发生变化,沿用的固定主河槽断面间距影响库容及淤积量的... 潼三河段采用主河槽断面间距和滩间距计算库容和淤积量,受河道形态变化、水库低水位运行和治黄工程修建等影响,原有部分淤积测验断面已经失去控制主河槽的代表性,淤积测验断面间距发生变化,沿用的固定主河槽断面间距影响库容及淤积量的计算精度。分析了潼三河段沿用主河槽断面间距计算淤积量存在的问题,采用断面线中点连接法、断面两侧边线平均法量算主河槽断面间距,并进行淤积量计算,分析断面间距变化对淤积量计算精度的影响,结果表明:在计算模型和方法不变的情况下,只考虑主河槽断面间距因素,用新主河槽断面间距计算出的淤积量较用原间距计算结果均增大,说明一直沿用的主河槽断面间距影响淤积量计算的准确性;河段总间距增大,淤积量也增大,淤积量与断面间距成正比关系。 展开更多

关键词 淤积量 库容 主河槽断面间距 潼三河段

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大跨小间距黄土隧道支护体系及施工方法研究 被引量：17

7

作者 谭忠盛 孟德鑫 +2 位作者 石新栋 姬同庚 何历超 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期82-89,97,共9页

为了解决浅埋大跨小间距黄土隧道的设计、施工等技术难题,以桃花峪隧道工程为背景,开展了隧道合理支护体系及施工技术的研究。采用隧道现场对比试验方法,设置了小间距隧道相互影响分析试验段、不同隧道开挖方法对比试验段、型钢钢架支... 为了解决浅埋大跨小间距黄土隧道的设计、施工等技术难题,以桃花峪隧道工程为背景,开展了隧道合理支护体系及施工技术的研究。采用隧道现场对比试验方法,设置了小间距隧道相互影响分析试验段、不同隧道开挖方法对比试验段、型钢钢架支护体系与格栅钢架支护体系对比试验段、有系统锚杆与无系统锚杆对比试验段,在试验段内测试了隧道拱顶沉降、水平收敛、围岩压力、支护结构内力等,并对测试数据进行了综合对比分析。结果表明:在两隧道间距5m,且均采用CD法施工的条件下,后行隧道施工对先行隧道的影响较小;在喷射混凝土早期强度满足要求的条件下,型钢钢架与格栅钢架支护体系的控制变形及承载能力相当,均可适用于大跨小间距黄土隧道;在大跨小间距黄土隧道中系统锚杆作用效果不明显,可以取消,取消后可加快断面及早闭合,更有利于控制支护变形;直立中隔壁CD法更有利于控制拱顶沉降;在桃花峪隧道施工中,全隧成功采用格栅+喷射混凝土支护体系,并全部取消系统锚杆,施工采用直立中隔壁CD法,确保了施工安全,并节省了大量工程投资。 展开更多

关键词 隧道工程 大跨小间距黄土隧道 现场试验 格栅钢架 型钢钢架 系统锚杆

原文传递

扁坦超大断面小净距隧道支护结构的力学性状 被引量：11

8

作者 陈秋南 王勤荣 +1 位作者 谢小鱼 李松 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期89-94,共6页

超大断面软弱围岩小净距隧道跨度大、埋深浅、施工步骤多、中间岩柱受力复杂、围岩稳定性差。为了研究适合于浅埋软弱围岩超大断面小净距隧道施工的工法,采用有限差分软件FLAC-3D对其施工过程进行数值模拟,模拟研究8车道超小净距隧道Ⅴ... 超大断面软弱围岩小净距隧道跨度大、埋深浅、施工步骤多、中间岩柱受力复杂、围岩稳定性差。为了研究适合于浅埋软弱围岩超大断面小净距隧道施工的工法,采用有限差分软件FLAC-3D对其施工过程进行数值模拟,模拟研究8车道超小净距隧道Ⅴ级围岩条件下的双侧壁法、三台阶法和CRD法施工过程,揭示该隧道在施工过程中的围岩变形规律、中间岩柱和支护结构受力性状,优化施工方案。模拟研究结果表明,与三台阶法和CRD法相比,采用双侧壁法施工时隧道围岩塑性区和中间岩柱塑性区最小,锚杆轴力最小,围岩变形较小,该法适合于弱软围岩超大断面小净距隧道施工。双侧壁法施工时的围岩变形规律和支护结构受力性状的数值模拟结果与现场监测结果基本一致,从而进一步验证了数值模拟分析结果的可靠性。 展开更多

关键词 隧道工程 超大断面小净距隧道 数值模拟 双侧壁法 力学性状

原文传递

大断面小净距三孔隧道群施工顺序研究 被引量：7

9

作者 李金奎 魏贤科 梁文静 《水利与建筑工程学报》 2015年第2期33-36,共4页

近年来以地铁建设为主的地下交通和地下空间的综合利用得到了大力发展,地铁隧道之间的净距越来越小、断面越来越大。大连地铁河口站站后折返线隧道与高河区间地铁正线隧道三线并行段,因受线路及地形地貌的限制,设计为大断面小净距隧道... 近年来以地铁建设为主的地下交通和地下空间的综合利用得到了大力发展,地铁隧道之间的净距越来越小、断面越来越大。大连地铁河口站站后折返线隧道与高河区间地铁正线隧道三线并行段,因受线路及地形地貌的限制,设计为大断面小净距隧道。为确保大连一期地铁工程按期完工并考虑到隧道群开挖对围岩稳定及周围环境的影响,最后选取CRD法施工。对这种大断面小净距隧道群的开挖提出了四种施工顺序,并采用Soil-works有限元数值分析软件分别对四种施工顺序进行施工过程模拟,以围岩变形、洞周应力、影响范围分布为主要优化指标。模拟结果表明:以第三种施工顺序为最优,其中地表最大沉降量为4.5 mm,地表影响范围为15.461 m,拱顶下沉值为24.96 mm等。该结果为高河区间地铁隧道施工顺序的选择提供了科学依据,并为类似的工程提供了一定的借鉴和参考。 展开更多

关键词 施工顺序 大断面小净距隧道 围岩变形 数值分析

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可测量类项群选手个体运动成绩区间目标规划理论与方法的探讨 被引量：1

10

作者 曹莉 《曲阜师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2001年第3期89-92,共4页

运用问卷调查、文献资料及灰色系统理论等研究方法 ,对可测量类项群选手个体运动成绩区间目标规划的建模理论进行了阐述和论证 ,举例说明了其目标规划的方法与步骤 ,并与“经验式”规划的结果进行了比较 .结果表明 ,此目标规划的理论与... 运用问卷调查、文献资料及灰色系统理论等研究方法 ,对可测量类项群选手个体运动成绩区间目标规划的建模理论进行了阐述和论证 ,举例说明了其目标规划的方法与步骤 ,并与“经验式”规划的结果进行了比较 .结果表明 ,此目标规划的理论与方法是可行的 ,它将有利于使运动成绩目标规划的方法由经验上升为理论 . 展开更多

关键词 可测量类项群 个体成绩 区间目标 规划 教练员 运动训练

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一种快速SVPWM算法及其过调制策略研究 被引量：18

11

作者 王光 王旭东 +1 位作者 马骏杰 白亚丽 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期136-145,共10页

针对传统SVPWM算法结构复杂、运算量大等问题,提出一种基于三扇区矢量空间的快速SVPWM算法。该算法无需进行坐标变换,有效避免了传统算法中多次三角运算和开方运算,减少了逻辑判断次数。通过简单四则运算便能快速实现精准调制,从而极大... 针对传统SVPWM算法结构复杂、运算量大等问题,提出一种基于三扇区矢量空间的快速SVPWM算法。该算法无需进行坐标变换,有效避免了传统算法中多次三角运算和开方运算,减少了逻辑判断次数。通过简单四则运算便能快速实现精准调制,从而极大地简化了SVPWM的算法结构,减少了算法的执行时间。此外,分析并提出基于分段非线性拟合的SVPWM算法过调制策略。该策略避免了传统算法过调制策略中复杂的保持角和控制角的计算,并减少了查表法带来的内存消耗和调制误差,进一步提升了直流母线电压利用率。仿真和实验验证了该SVPWM算法及其过调制策略的有效性和优越性。 展开更多

关键词 SVPWM 快速算法 三扇区矢量空间 过调制

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空间目标RCS序列的分形分析 被引量：4

12

作者 黄小红 邱兆坤 +1 位作者 陈曾平 张振中 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期33-36,共4页

空间运动目标雷达散射截面(RCS)序列为非平稳时间序列, 常用时间序列分析方法很难对其进行分析和特征提取。针对部分空间运动目标 RCS序列的变化规律, 首次引入了分数布朗运动模型对其 RCS序列进行分析和特征提取。实测数据处理结果表明... 空间运动目标雷达散射截面(RCS)序列为非平稳时间序列, 常用时间序列分析方法很难对其进行分析和特征提取。针对部分空间运动目标 RCS序列的变化规律, 首次引入了分数布朗运动模型对其 RCS序列进行分析和特征提取。实测数据处理结果表明,其RCS序列具有分形特性, 其分形维可作为空间目标识别的有效特征。 展开更多

关键词 雷达散射截面 布朗运动 空间 机动目标 分形模型 参数估计

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超高混凝土塔施工关键技术研究及应用

13

作者 王锐 彭鹏 +2 位作者 李育才 刘益锋 谈磊 《中国港湾建设》 2023年第11期76-82,共7页

常规液压爬模法已不能满足超高混凝土桥塔安全快速施工的要求,为了解决此技术壁垒,本项目从新型智能化设备、装配化设计施工和精细化工艺管理等方面深入研究。通过新型智能爬模解决养护龄期问题,通过增设钢筋定位卡保证钢筋安装精度,通... 常规液压爬模法已不能满足超高混凝土桥塔安全快速施工的要求,为了解决此技术壁垒,本项目从新型智能化设备、装配化设计施工和精细化工艺管理等方面深入研究。通过新型智能爬模解决养护龄期问题,通过增设钢筋定位卡保证钢筋安装精度,通过伸缩支架设计解决主塔内腔空间变截面问题,通过下横梁支架装配化安装、对拉预压等解决下横梁施工技术难题,大大提高了超高混凝土塔的施工工效,降低了安全风险,且本项目实践效果较好,对后续超高桥塔施工具有极大的参考价值。 展开更多

关键词 超高混凝土塔 新型智能爬模 装配化施工 空间变截面内腔 对拉预压

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幕架式暗挖施工的数值模拟及分析 被引量：3

14

作者 左自波 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第8期102-108,共7页

针对传统管幕法不适应于大断面多层地下空间开发的问题,结合管幕和顺作临时支护法优势,研发一种幕架式暗挖施工方法和支护结构。为了模拟和分析幕架式暗挖施工过程的可靠性,提出与其相适应的数值模拟方法。以城市大型地下停车库综合地... 针对传统管幕法不适应于大断面多层地下空间开发的问题,结合管幕和顺作临时支护法优势,研发一种幕架式暗挖施工方法和支护结构。为了模拟和分析幕架式暗挖施工过程的可靠性,提出与其相适应的数值模拟方法。以城市大型地下停车库综合地下空间开发为案例,进行幕架式暗挖施工参数的设计,并通过三维数值模拟对施工参数进行优化以及对其可行性进行分析与评估。计算结果分析表明:所设计的幕架式暗挖施工参数安全可靠,并给出施工和监测建议。所提出的方法可应用于软土地区中心城区既有建筑设施下方大断面多层地下空间的开发以及既有地下空间的水平网络化连通。 展开更多

关键词 大断面地下空间 管幕法 幕架结构 数值模拟 施工参数

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上海中山公园1号门地下空间方案设计

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作者 张中杰 陈加核 梁正 《中国市政工程》 2017年第1期8-10,共3页

上海中山公园1号门地下空间对提升中山公园商圈影响力意义重大。提出地下空间"核心景观区域暗挖、既有地下室盖挖加层"的整体方案,即利用盖挖加层法实现既有地下室的竖向拓展、采用并列箱涵托换结合盖挖加层法实现软土高水位... 上海中山公园1号门地下空间对提升中山公园商圈影响力意义重大。提出地下空间"核心景观区域暗挖、既有地下室盖挖加层"的整体方案,即利用盖挖加层法实现既有地下室的竖向拓展、采用并列箱涵托换结合盖挖加层法实现软土高水位地区限制开挖条件下的大断面地下空间开发。方案研究与制定真正体现"以人为本、和谐环境、充分挖掘、安全可靠"的设计理念,已被确定为项目的实施方案。 展开更多

关键词 大断面地下空间 暗挖 既有地下室 限制开挖 盖挖加层

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