题名 重大件海上整机运输技术
被引量：7
1
作者
朱建国 伦灿章
机构
上海振华重工(集团)股份有限公司
出处
《中国港湾建设》
2017年第2期68-73,共6页
文摘
结合振华重工多年的经验,对重大件海上整机运输技术、整机装卸技术及海运绑扎技术进行详细分类和分析。重点阐述了这三种技术的主要难点以及应用范围,并分析经济效益和社会效益,为重大件海上整机运输提供技术参考,对于保证重大件的运输与装卸安全具有重要意义。
关键词
重大件 整机运输 海运绑扎
Keywords
heavy cargo integral transportation sea -fastening
分类号
U653.921
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
题名 基于运动响应短期预报的半潜船货物系固分析
2
作者
杨宗俊 林南盛
机构
中国船级社广州审图中心
出处
《船海工程》
北大核心
2024年第4期43-47,共5页
基金
广东省科学技术厅省级课题(2015B070701034)。
文摘
提出一种基于波浪运动响应短期预报的货物系固方案评估方法。依据中国船级社《半潜船载运手册编制指南》,针对某半潜船单航次载运重大件货物的特定航线,确定设计波高、风速、谱峰周期范围等参数,使用短期预报方法计算得到运动响应最大可能极限值,根据预报极值直接计算货物惯性载荷,分析系固方案抗滑移、抗翻转能力。
关键词
运动响应 短期预报 直接计算 半潜船 重大件货物 系固
Keywords
motion response short term prediction direct calculation semisubmersible vessel heavy cargo sea -fastening
分类号
U693
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
题名 特异型海上结构物拆除后运输固定设计分析
3
作者
韩敬艳 刘建峰 李晓明 赵强 周健
机构
海洋石油工程股份有限公司
出处
《船海工程》
北大核心
2024年第1期132-136,共5页
文摘
考虑到海上油气平台弃置拆除已逐步产业化,待拆除结构物的形式多种多样,对渤海、南海、泰国湾等海域已完成拆除的结构物进行归纳,总结拆除特异型结构物运输固定设计的流程、结构物特点、专用设计方法。如采用易脱桩导管架装船运输时设计的新工装,可满足多种卸船方式,可有效解决易脱桩的难题;含易燃易爆残留物的大型储罐利用数值模拟使用非焊接固定法,可解决不能动火的难题;稳性差的结构物运输时设计的阵列式结构可缩短工期,解决稳性差的结构在运输中易发生倾覆、单根桩受力过大的技术难题,所总结的方法均在工程实践中取得了良好的实施效果且得到了权威机构的认可。
关键词
运输固定 异型结构 易脱桩导管架 易燃易爆大型储罐 稳性差的组块
Keywords
sea -fastening special-shaped structure the pile easy to break free from jacket the tanks contain flammable liquids poor stability structure
分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TE42
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
题名 海运海洋平台时最大惯性力的计算
被引量：3
4
作者
王冬姣
机构
华南理工大学
出处
《中国海洋平台》
2005年第3期15-18,共4页
文摘
为了保证海洋平台在运输过程中的安全,需要对海洋平台进行系固设计。在海洋平台外力的计算中,由摇摆运动引起的倾斜重力和运动惯性力的大小占主要成份,其大小取决于运输船舶的运动及海洋平台自身的重量及装载位置等,计算相对比较复杂。应用船舶耐波性理论建立了船体坐标中由倾斜重力与运动惯性力所引起的合成载荷的计算公式,并考虑了各运动自由度之间的耦合作用及相位变化。三维格林积分法用于计算船舶运动方程中的附加质量、阻尼及波浪扰动力。
关键词
海洋平台 系固 最大惯性力
Keywords
Offshore platform sea -fastening Maximum inertial forces.
分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 超大型FPSO远洋拖航安全关键技术研究
被引量：3
5
作者
徐田甜
机构
中海石油(中国)有限公司天津分公司
出处
《中国海上油气》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期138-146,共9页
文摘
某超大型FPSO船体设计为超肥大简易折角线型,须确定其远洋拖航方案,准确计算拖航阻力,选定拖船队和拖曳设备,校核FPSO船体强度。基于风洞和拖曳水池模型试验,以拖航阻力和航向稳定性为衡准指标,确定了最佳FPSO拖带端、吃水和纵倾;并基于拖曳水池试验数据计算出FPSO远洋拖航最大总阻力比按GL ND《海上拖航指南》公式计算的阻力大约15.6%,为拖船队和拖曳设备的选型提供了可靠依据。基于BV船级社规范和GL ND《海上拖航指南》,确定了FPSO远洋拖航自存工况吃水和波浪载荷。应用PATRAN/NASTRAN软件分析了FPSO船体总纵强度和拖力点强度,均满足BV船级社规范要求。基于耐波性水池模型试验,测得FPSO远洋拖航自存工况船首的海浪砰击载荷数据,确定了超出BV船级社规范的FPSO船首抗海浪砰击设计要求,对船首结构做了特别加强;确定掣链器处的运动参数,改进了掣链器拖航绑扎设计。FPSO比拖航合同约定的完工日期提前5天到达目的港口,且所有FPSO和拖船队人员、设施安全,验证了远洋拖航方案的合理性。本文研究为FPSO的远洋拖航提供了参考。
关键词
FPSO 远洋拖航 拖航阻力 拖力点 耐波性能 船体强度 绑扎
Keywords
FPSO ocean towing towing resistance towing point sea keeping performancehull strength sea -fastening
分类号
U661.311
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.43
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
题名 海洋石油201船托管架自身甲板固定设计研究
被引量：2
6
作者
孟祥伟 蔡铮 雷鸣 张建成 顾海峰
机构
海洋石油工程股份有限公司
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2016年第A01期210-214,共5页
文摘
为节省海洋石油201船在带航期间支付存储托管架租用场地（或驳船）的费用,论文研究分析了将托管架固定在201船自身甲板的方案,实地测量了现场并进行三维模拟,并对比分析了将托管架部分构件拆分及整体固定的两个方案.为不影响201船的机动灵活性,使201船可以快速投入到海管项目（或结构项目）,确定了通过改造部分甲板滚轮布置、设计特殊工装,实现采用将第一节托管架安装到船尾,第二、三节托管架及搁架整体固定于201船自身甲板的方案.最后,进行了固定设计方案的强度计算校核,校核结果满足要求.该方案设计合理,技术可行;现已成功应用,并取得了良好的实施效果.
关键词
铺管船 托管架 装船固定
Keywords
pipelay vessel stinger sea -fastening
分类号
TE54
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
题名 饱和潜水系统装船固定设计及强度分析
被引量：1
7
作者
孙青
机构
中海油田服务股份有限公司物探事业部
出处
《船舶标准化工程师》
2021年第3期36-41,共6页
文摘
南海某项目作业需采用饱和潜水技术,所选用的集装箱式饱和潜水系统自带的预制固定件无法与作业船舶的木质甲板直接连接,针对该问题设计一套工字钢过渡架,作为饱和潜水系统与甲板T型材之间的过渡连接,并借助SACS软件对过渡架、甲板以及用于两者连接的焊接件进行强度校核,计算结果满足规范要求。使在不更改所选装备资源的情况下保证饱和潜水作业安全顺利实施,为实际工程中的相似问题提供参考和指导建议。
关键词
饱和潜水 装船固定 过渡架 焊接件 强度校核
Keywords
saturation diving sea -fastening transition frame welded part strength check
分类号
TF59
[冶金工程—钢铁冶金]
题名 多桥段装船加固结构设计计算
被引量：1
8
作者
顾君君 任广智 刘志良
机构
北京裕维工程技术有限公司
出处
《船舶与海洋工程》
2013年第3期65-69,78,共6页
文摘
以驳船运输桁架桥桥段为例,对运输过程中装船支撑加固结构所受的各种荷载和支撑反力进行了计算分析,并作强度校核,为类似结构物的海上运输提供设计依据。
关键词
加固设计 桥梁 强度校核
Keywords
sea -fastening design truss bridge strength check
分类号
U674.183
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 钻井支持驳船模块海固设计方法
9
作者
韩学武
机构
上海利策科技股份有限公司
出处
《船舶标准化工程师》
2016年第6期43-50,共8页
文摘
钻井支持驳船(drilling tender barge)是近几年出现的新型钻井设施,钻机模块装载在驳船上一同运输到作业海域,再由驳船自身吊机将模块吊装安装到目标平台进行钻井作业。钻机模块在运输过程中需要通过海固(sea-fastening)结构固定在驳船主甲板上。论文主要研究钻井支持驳船模块海固结构的设计方法,可为今后类似设施的海固设计工作提供一定的参考。
关键词
钻井支持驳船 拖航运输 海固结构
Keywords
drilling tender barge offshore-transportation sea -fastening structure
分类号
U674.183
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 近海风车安装船总体布置及甲板装载方案
10
作者
王晓光 张利军 邢永强 王思铭
机构
中远船务工程集团有限公司海洋工程研发中心 中远船务工程集团有限公司技术中心
出处
《船海工程》
北大核心
2015年第3期67-69,74,共4页
基金
工信部高科技船舶科研项目
文摘
结合中远船务集团研发的近海风电设备安装船,介绍该型船舶的总体布置设计方案中的总体性能参数选取、舱室划分和重量重心分布以及部分关键系统和装置的布置,特别是满足绿色环保要求的CLEAN DESIGN附加船级符号的相关处所布置,以及装载风力发电机大型总成构件的甲板装载布置方案。
关键词
风车安装船 总体布置 甲板装载方案
Keywords
turbine installation vessel general arrangement deck sea -fastening plan
分类号
U674.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 FPSO转塔系泊止链器安装工艺与拖航固定设计
11
作者
琚选择 钟文军 韩少宁 张庆营 黄曙光
机构
海洋石油工程股份有限公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023年第1期137-144,共8页
基金
工业与信息化部高技术船舶科研项目(E-0819C002) 中国海油石油集团有限公司科技发展项目(CNOOC-KJ 135 JSPJ 08 GC 2019-02)。
文摘
针对我国南海深水浮式生产储卸油装置(FPSO)转塔单点系泊的关键零件止链器,进行安装工艺过程设计模拟和拖航固定设计的有限元分析。结果表明:止链器集成安装的关键点是吊装过程通过姿态调整与锚链盘U型槽配合;满足止链器安装精度的核心是节圆柱与耳轴转动平稳;止链器拖航固定的张紧链是应力薄弱点,在选型设计中应保守考虑使用1根张紧链的工况。实际工程应用验证了止链器安装工艺与拖航固定设计方案满足可靠性要求,为南中国海类似工程提供了直接经验。
关键词
浮式生产储卸油装置(FPSO) 单点系泊 转塔 止链器 安装工艺 拖航固定
Keywords
floating production storage and offloading(FPSO) single-point mooring turret chain stopper installation process sea fastening
分类号
TE951
[石油与天然气工程—石油机械设备]
题名 海上结构物运输“非焊接”连接方式的设计应用
被引量：1
12
作者
郭小亮 刘玉飞 王小合 崔文涛
机构
华电重工股份有限公司天津海洋风电技术中心 华电重工股份有限公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第S01期123-127,共5页
文摘
海上结构物运输一般采用焊接的连接方式,但对于需要多次进行海绑及解绑的结构物来说,这无疑会耗费大量的时间和成本。文章旨在通过海工专用软件SACS进行运输工况的模拟分析,明确支座处的荷载后,在支座连接处采用“非焊接”的连接方式,使得结构物的海绑及解绑都无需进行焊接,并且可以多次反复使用,从而大大提升海上作业的施工效率。
关键词
海上结构物运输 非焊接 海绑 SACS
Keywords
offshore engineering structures transportation non-wedding sea fastening SACS
分类号
P75
[天文地球—海洋科学]
题名 某钻井辅助船钻井系统模块装载技术
13
作者
苑爱松 袁海峰 周渭洪 刘占斌 王金亭
机构
南通中远船务工程有限公司
出处
《船海工程》
北大核心
2015年第B11期39-43,共5页
文摘
南通中远船务承建的某系列钻井辅助船在中国海工建造市场中属于首创，其配备的钻井系统模块（DES）也是更新换代的新型产品，由3个体积大、重量大的模块组成。辅助船是一种紧凑船型，装载新型DES模块有一定难度。运用设计软件对吊装过程、稳性、有限元分析等作模拟分析、仿真建模，并对原船型设施进行升级改装。
关键词
钻井系统模块 钻井辅助船 适航固定 导向措施 防撞措施 有限元分析 稳性分析
Keywords
drilling equipment set drilling tender assistant rig sea fastening guide device bumper device finite element analysis stability analysis
分类号
U674.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TE241
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
题名 大直径钢圆筒竖直海运技术研究与应用
被引量：4
14
作者
卢勇 冯腊初
机构
上海振华重工(集团)股份有限公司
出处
《中国港湾建设》
2019年第6期7-9,14,共4页
文摘
某跨海大桥工程主体采用桥隧结合方案,隧道两端设置海中人工岛,采用大直径钢圆筒作为岛壁结构。钢圆筒在上海某生产基地生产制造,距筑岛施工现场800 n mile,运输船装载钢圆筒航行4 d时间抵达。利用Ansys软件对钢圆筒和运输船进行整体有限元建模,参考相关规范校核钢圆筒强度和运输船甲板强度,分析大直径钢圆筒竖直海运的可行性。经过15个航次的运输,将120个钢圆筒顺利运输至施工现场,这种运输方式能够大大缩短钢圆筒交付时间,具有显著的经济效益。
关键词
大直径钢圆筒 船舶 海运绑扎
Keywords
large diameter steel cylinder vessel sea -transport fastening
分类号
U655.54
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U674.382
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
题名 活动甲板室锁紧系统的设计与结构强度分析
被引量：1
15
作者
林瞳 杨东亚 蒋安 孙雪荣 王醍
机构
中国船舶及海洋工程研究院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017年第5期9-13,共5页
文摘
针对使用气动减振装置的活动甲板室,提出一种航行锁紧系统的设计,用于大风浪或者航行状态下将活动甲板室与主船体进行刚性连接。结合一条使用该航行锁紧系统的大型自航绞吸挖泥船,阐述该锁紧系统的结构形式和工作方式等内容,并且对该系统各组成结构所承受的载荷进行分析,基于此对相应结构的强度进行有限元分析,证明该系统结构强度可以满足设计要求。研究结果对采用类似方法将甲板室与主船体进行连接的船舶设计工作具有一定参考价值,也为一些船型的开发提供新的思路。
关键词
活动甲板室 气动减振系统 航行锁紧系统 有限元分析
Keywords
mobile deckhouse air suspension system sea fastening system finite element analysis
分类号
U663.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U663.7
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
题名 5万t半潜船尾靠装载油气模块要点
16
作者
刘旭 辜康立 姚汉文
机构
中远海运特种运输股份有限公司 中国船级社实业公司广州分公司
出处
《船舶设计通讯》
2021年第S01期34-37,共4页
文摘
基于5万t半潜船在韩国大宇玉浦船厂的一个典型装载航次,针对码头靠泊装载区域的气象水文、码头设施和装载油气模块参数,从半潜船进港吃水和潮位选择、进港抛锚系泊过程以及装载油气模块前的准备事项,到装载过程中的压载水调整、作业环境监测、模块绑扎和支墩加固等方面,总结出半潜船尾靠装载油气模块的要点,对海上特种装备运输具有一定的参考价值。
关键词
半潜船 尾靠系泊 油气模块 压排水方案 滚装作业 环境条件 绑扎加固
Keywords
semi-submersible vessel stern-to mooring gasoline module ballast scheme roll-on operation environmental condition grillage and sea fastening
分类号
U674.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
