沈阳经济区经济与环境系统动态耦合协调演化 被引量：65

1

作者 韩瑞玲 佟连军 +1 位作者 佟伟铭 于建辉 《应用生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期2673-2680,共8页

选择耦合协调度模型、剪刀差方法、耦合度模型,分别对沈阳经济区1990—2009年经济系统与环境系统的耦合协调状态、发展速度差异、耦合发展趋势进行了分析.结果表明:研究期间,沈阳经济区经济系统与环境系统的耦合协调状态不断提高.由于... 选择耦合协调度模型、剪刀差方法、耦合度模型,分别对沈阳经济区1990—2009年经济系统与环境系统的耦合协调状态、发展速度差异、耦合发展趋势进行了分析.结果表明:研究期间,沈阳经济区经济系统与环境系统的耦合协调状态不断提高.由于经济系统发展水平与环境系统建设水平都呈波动升高趋势,使二者耦合协调度指数由0.42增长至0.89,反映了该区域经济与环境的关系不断改善,较好地实现了二者的协调.经济发展速度的降低与环境建设速度的提高,使二者的剪刀差由0.63°降到0.22°,证明了发展速度有助于协调状态的实现.沈阳经济区经济与环境系统耦合度分布于45°<β<90°的范围,处于共同发展状态,但由于二者演化速率的比值逐渐减小,耦合度逐渐趋近于45°,说明二者关系在逐步走向协调. 展开更多

关键词 经济系统 环境系统 耦合协调度 剪刀差 耦合度模型 沈阳经济区

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陕北安塞县生态与经济系统耦合协调发展 被引量：54

2

作者 马亚亚 刘国彬 +1 位作者 张超 王杰 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第18期6840-6849,共10页

协调生态环境与社会经济的均衡发展,是实现县域可持续发展的重要因素。以延安市安塞县为对象,基于社会经济与生态环境的数据,构建安塞县社会经济系统与生态环境系统的指标体系,利用熵权法计算社会经济环境综合评价指数,在此基础上利用... 协调生态环境与社会经济的均衡发展,是实现县域可持续发展的重要因素。以延安市安塞县为对象,基于社会经济与生态环境的数据,构建安塞县社会经济系统与生态环境系统的指标体系,利用熵权法计算社会经济环境综合评价指数,在此基础上利用耦合协调度模型、剪刀差方法和耦合度模型分析了社会经济系统与生态环境系统的耦合协调状态、发展速度差异以及耦合度演变趋势。结果表明:1996-2013 年间,安塞县社会经济系统综合评价指数稳定上升,自然生态系统综合水平呈现波动下降趋势,前者发展速度总体上快于后者;耦合协调度指数由 0.33 增长至 0.59,反映了该区域社会经济与生态环境的关系不断改善,较好地实现了二者的协调;剪刀差在 0. 032 水平范围内波动上升,说明二者发展趋势之间的差异逐渐增大;安塞县社会经济与生态环境的耦合度分布于 45°<β<90°范围内,二者处于协调发展阶段,耦合度β表现为先下降后上升,说明经济与环境之间的矛盾开始显露。研究表明,安塞县应着力加强生态建设的固基和推进作用,缓解社会经济和生态环境的矛盾,实现二者的协调发展。 展开更多

关键词 协调发展 剪刀差 耦合度模型 安塞县

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石家庄经济与人居环境耦合协调演化分析 被引量：52

3

作者 李双江 胡亚妮 +1 位作者 崔建升 沈洪艳 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第4期8-15,共8页

正确处理经济发展与人居环境的关系对可持续发展意义重大。文中采用综合评价指数、协调发展度模型、剪刀差法和协调发展耦合度模型,分别研究了石家庄2002-2010年经济系统与人居环境系统的发展状况、耦合协调状态、发展速度差异和耦合状... 正确处理经济发展与人居环境的关系对可持续发展意义重大。文中采用综合评价指数、协调发展度模型、剪刀差法和协调发展耦合度模型,分别研究了石家庄2002-2010年经济系统与人居环境系统的发展状况、耦合协调状态、发展速度差异和耦合状态的演化趋势。结果表明:研究期间,石家庄经济系统综合评价指数稳定上升,人居环境系统呈先慢后快的上升趋势,后者发展速度总体上快于前者;经济系统与人居环境系统的协调发展度在研究期内不断提高,说明经济与人居环境的关系持续改善;经济系统与人居环境系统的剪刀差呈先下降后上升再下降的波浪形,即二者发展趋势之间的差异先减小后增大再减小;经济与人居环境的耦合度分布于0°<β<90°范围内,二者处于协调发展阶段,耦合度β表现为先下降后上升。虽然"十一五"期间石家庄人居环境得到了明显的改善,与经济系统最终走向协调,但仍需继续加大其提升的力度。 展开更多

关键词 石家庄 经济系统 人居环境系统 协调发展度模型 剪刀差 耦合度模型

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剪刀差对农地价格的影响 被引量：40

4

作者 任浩 郝晋珉 《中国土地科学》 CSSCI 2003年第3期38-43,共6页

分析了由于剪刀差对农地价格的扭曲而导致耕地流失的作用机理。阐述了农地收益价格“剪刀差”修正的基本思路 ;以收益还原法概算了 2 0 0 0年全国农用地的“剪刀差”修正前后的价格 ,通过对比“剪刀差”修正前后的结果 ,以实例说明了剪... 分析了由于剪刀差对农地价格的扭曲而导致耕地流失的作用机理。阐述了农地收益价格“剪刀差”修正的基本思路 ;以收益还原法概算了 2 0 0 0年全国农用地的“剪刀差”修正前后的价格 ,通过对比“剪刀差”修正前后的结果 ,以实例说明了剪刀差对农地价格的扭曲程度及其可能产生的影响。 展开更多

关键词 农地价格 价格评估 剪刀差 耕地流失 收益还原法 价格修正 价格扭曲

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基于生态足迹的土地利用规划生态成效定量分析——以河北省廊坊市为例 被引量：43

5

作者 符海月 李满春 +1 位作者 毛亮 刘永学 《自然资源学报》 CSCD 北大核心 2007年第2期225-235,共11页

我国新一轮土地利用总体规划修编工作势必要求对未来区域土地利用变化的生态影响进行全面、科学、定量的评价。目前,生态足迹及其相关模型已延伸至诸多领域,但应用于土地利用规划领域的研究尚少。论文以廊坊市为例,通过计算人均生态足... 我国新一轮土地利用总体规划修编工作势必要求对未来区域土地利用变化的生态影响进行全面、科学、定量的评价。目前,生态足迹及其相关模型已延伸至诸多领域,但应用于土地利用规划领域的研究尚少。论文以廊坊市为例,通过计算人均生态足迹和生态承载力的变化率和剪刀差,分析廊坊市土地利用总体规划(1997—2010年)规划实施期(1997—2004年)和规划影响期(2005—2010年)的人均生态足迹与生态承载力的变化趋势及差异,进而分析土地利用规划的生态成效。研究结果表明:①规划期(1997—2010年)廊坊市人均生态足迹与生态承载力呈反向发展趋势,人均生态赤字持续增加;②规划期(1997—2010年)廊坊市人均生态足迹与生态承载力变化趋势差异以2000年为界先减小后增大,未来几年内廊坊市生态环境的变化趋势不容乐观;③廊坊市土地利用总体规划(1997—2010年)取得了一定生态成效,但规划预期生态供给难以实现。因此,廊坊市新一轮土地利用总体规划(2005—2020年)重点应从片面强调建设用地数量提升向优化土地利用结构布局转变,加强科学、节约、集约土地利用。 展开更多

关键词 生态足迹 生态承载力 生态成效 变化率 剪刀差 土地利用规划 廊坊市

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宁夏回族自治区生态环境与经济发展耦合协调研究 被引量：26

6

作者 苏胜亮 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2021年第2期367-374,共8页

为了研究区域生态环境与社会经济协调发展状况,以宁夏回族自治区为例,通过构建评价指标体系,综合运用熵权法、耦合协调度模型、剪刀差方法以及耦合度模型对宁夏生态环境与社会经济发展状况、耦合协调水平以及耦合度演化趋势进行了综合... 为了研究区域生态环境与社会经济协调发展状况,以宁夏回族自治区为例,通过构建评价指标体系,综合运用熵权法、耦合协调度模型、剪刀差方法以及耦合度模型对宁夏生态环境与社会经济发展状况、耦合协调水平以及耦合度演化趋势进行了综合分析。结果显示:研究期间宁夏生态环境系统综合发展指数呈波动上升的变化趋势,社会经济发展水平逐年上升;耦合协调指数由0.3225上升至0.5962,说明区域生态环境与社会经济的关系不断缓和,趋向于协调发展;剪刀差呈先减后增的“U”型变化趋势,说明两系统发展差异呈先减小后增大的变化态势;宁夏生态环境与社会经济发展耦合度介于(45°,90°],说明两系统处于协调发展阶段,而耦合度整体呈上升态势,说明经济发展与生态环境之间的矛盾开始显现。基于耦合模型所建立的耦合协调度,较好地反映了宁夏生态环境与社会经济之间交互胁迫的耦合发展过程,对于正确认识宁夏生态与经济系统耦合发展规律,促进宁夏生态与经济协调发展具有重大意义。 展开更多

关键词 生态环境 社会经济 协调发展 耦合度模型 剪刀差 宁夏回族自治区

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交通运输与经济系统耦合协调的研究 被引量：25

7

作者 谢奔一 黄永燊 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第6期29-34,共6页

在分析交通运输与经济系统相互作用机制的基础上,运用系统科学理论和剪刀差方法构建交通运输与经济系统的动态耦合协调模型。以长江中游航运中心为例,对长江中游航运中心交通运输与经济系统耦合协调进行分析,研究结果表明:2003—2014年... 在分析交通运输与经济系统相互作用机制的基础上,运用系统科学理论和剪刀差方法构建交通运输与经济系统的动态耦合协调模型。以长江中游航运中心为例,对长江中游航运中心交通运输与经济系统耦合协调进行分析,研究结果表明:2003—2014年长江中游航运中心交通运输与经济系统处于协调发展阶段,经济系统发展减小了对交通运输的依赖,交通运输与经济系统变化趋势间的差异逐渐缩小。动态耦合协调模型反映了交通运输与经济系统相互作用的关系,有助于正确认识交通运输与经济系统的动态耦合规律,为交通运输与经济系统的可持续发展提供理论指导。 展开更多

关键词 交通运输 经济系统 协调发展 剪刀差 长江中游航运中心

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安徽省经济发展与生态环境耦合协调评价与趋势预测 被引量：23

8

作者 张乐勤 荣慧芳 《中国环境管理》 2017年第5期77-83,共7页

本文遵循客观、科学、综合原则,运用熵值赋权法,对经济与生态环境系统进行了评价;采用动态耦合模型及剪刀差分析方法对经济发展与生态环境系统耦合协调状况进行了考察;借助Excel 2003软件,通过作散点图,比较拟合优度分析方法,对两者的... 本文遵循客观、科学、综合原则,运用熵值赋权法,对经济与生态环境系统进行了评价;采用动态耦合模型及剪刀差分析方法对经济发展与生态环境系统耦合协调状况进行了考察;借助Excel 2003软件,通过作散点图,比较拟合优度分析方法,对两者的协调前景进行了预测。结果表明:①经济发展与生态环境系统综合指数分别由2005年的0.2934、0.4198跃升至2015年的0.6236、0.4198,经济发展系统升幅明显高于生态环境系统。②2005—2015年,经济发展与生态环境系统动态耦合度均值为-6.95°,整体处于由低级协调向协调演进状态,而两者间演化速度夹角由2005年的18.56°扩展至2015年的82.4°。③若按既有惯性发展模式,2020年经济发展与生态环境系统耦合度将达155.74°,预期处于极限发展状态。基于研究结果,本文提出了相应的应对策略,可为新常态下安徽省制定经济与生态文明融动发展政策提供决策参考。 展开更多

关键词 经济发展 生态环境 耦合协调 剪刀差 趋势预测

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辽宁省经济与生态环境系统耦合发展分析 被引量：18

9

作者 盖美 连冬 耿雅冬 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2013年第5期88-94,共7页

基于区域经济与生态环境系统的发展速度,选取24个评价指标,利用耦合度模型并结合剪刀差分析评价辽宁省1996—2011年经济系统与生态环境系统的耦合发展,分析耦合度发展趋势及系统发展速度的差异性。结果表明:经济发展速度呈"U"... 基于区域经济与生态环境系统的发展速度,选取24个评价指标,利用耦合度模型并结合剪刀差分析评价辽宁省1996—2011年经济系统与生态环境系统的耦合发展,分析耦合度发展趋势及系统发展速度的差异性。结果表明:经济发展速度呈"U"型,而生态环境系统呈倒"U"型,二者耦合度发展呈"U"型,先后经历了发达型—协调发展型—发达型—过度发展型几个不同耦合度阶段,1996—2002年经济与生态环境系统发展耦合程度较高,2003—2011年发展趋势逐渐远离和谐;剪刀差显示经济系统与生态环境系统速度差异发展过程呈"U"型,2001年差异度最小,2002—2011年差异度值逐年加大,经济与生态环境系统发展速度有显著差异性,二者的发展速度并不协调同步。 展开更多

关键词 区域经济 生态环境 耦合度 剪刀差 辽宁省

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长三角一体化面临的“剪刀差”难题及破解对策 被引量：17

10

作者 刘志迎 《区域经济评论》 北大核心 2019年第4期54-62,共9页

长江三角洲区域一体化发展是党和国家的总体战略布局,科学规划和大力推进长江三角洲区域一体化发展,是江浙沪皖三省一市共同的政治任务,需要三省一市领导自觉提高政治站位,积极协同努力。当前,长江三角洲区域一体化面临着四种“剪刀差... 长江三角洲区域一体化发展是党和国家的总体战略布局,科学规划和大力推进长江三角洲区域一体化发展,是江浙沪皖三省一市共同的政治任务,需要三省一市领导自觉提高政治站位,积极协同努力。当前,长江三角洲区域一体化面临着四种“剪刀差”难题,包括产品市场两个价值“剪刀差”,要素市场四个价值“剪刀差”,公共服务质量四个“剪刀差”,公共政策水平一个“剪刀差”。基于长三角一体化发展的总体要求,推进长江三角洲一体化要强化“积极性一体化”意识,由中央政府来纠正自由市场的偏误性信号,积极引导长江三角洲区域一体化发展,协调好江浙沪皖三省一市,尽快消除歧视和管制制度,引入经济变量自由化,以促进一体化,大幅度降低制度性交易成本;加快推进落后地区创新创业,通过技术创新推进传统企业转型升级,通过创业实现新经济主体增量扩张,提高产品附加价值以缩小价值“剪刀差”;大力提升公共服务水平,优化经济社会发展环境,降低交易成本。这是落后的区域政府部门能够有所作为的空间,也是一体化降低交易成本乃至生活成本的关键问题。 展开更多

关键词 长三角一体化 剪刀差 产品市场 要素市场 公共服务

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基于生态足迹的浙江省生态安全动态研究 被引量：16

11

作者 张晶 刘耀林 陈新明 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2008年第4期185-190,共6页

应用生态足迹的方法,从时间序列来研究区域的可持续发展,引入生态压力指数、生态占用指数和生态经济协调指数模型,构建了新的生态安全评价指标体系。以浙江省为例,通过计算人均生态足迹和生态承载力的变化率和剪刀差,对浙江省2000—200... 应用生态足迹的方法,从时间序列来研究区域的可持续发展,引入生态压力指数、生态占用指数和生态经济协调指数模型,构建了新的生态安全评价指标体系。以浙江省为例,通过计算人均生态足迹和生态承载力的变化率和剪刀差,对浙江省2000—2006年的生态足迹和生态安全指标体系进行了定量研究。结果表明,浙江省2000—2006年的人均生态足迹与生态承载力呈反向发展趋势,人均生态赤字持续增加;生态压力指数从2000年的2.34增至2006年的3.22,同期的生态占用指数从0.67增至0.90,生态经济协调指数由0.286降低为0.277。说明浙江省现有的可持续发展模式面临严重考验,生态安全的发展趋势不容乐观,社会经济发展与生态环境的承受能力不相协调。 展开更多

关键词 生态足迹 生态安全 变化率 剪刀差 生态压力指数 浙江省

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城镇化发展与土地健康利用协同演化关系——以长春市为例 被引量：16

12

作者 刘宝涛 王冬艳 刘惠清 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2016年第10期76-83,共8页

将线性加权和法、剪刀差方法、耦合协调模型结合,以长春市为例,分析评判城镇化发展与土地健康利用的协同演化关系。结果表明:1长春市城镇化发展总体上呈稳定上升趋势,土地健康利用呈曲折缓慢上升趋势;2剪刀差α先平缓波动后快速上升,其... 将线性加权和法、剪刀差方法、耦合协调模型结合,以长春市为例,分析评判城镇化发展与土地健康利用的协同演化关系。结果表明:1长春市城镇化发展总体上呈稳定上升趋势,土地健康利用呈曲折缓慢上升趋势;2剪刀差α先平缓波动后快速上升,其协调演化形势紧张;3耦合度C呈先快后慢的上升趋势,说明其协同作用增强,但仍处于拮抗阶段,耦合协调度D呈先快后慢的上升趋势,说明其协同作用的协调程度改善,但仍处于濒临失调状态。长春市城镇化发展与土地健康利用呈现较强的相关性,其发展水平、演变趋势直接影响二者的协同演化关系,未来发展应在稳步推进城镇化的同时,高度重视土地利用系统的健康状况。 展开更多

关键词 城镇化 土地健康利用 协同演化 剪刀差 耦合协调模型

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珠江三角洲铁路物流与区域经济协调发展研究 被引量：12

13

作者 刘广海 游力 +1 位作者 邹毅峰 宗岩 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第2期11-15,共5页

铁路物流是区域经济发展的重要支撑,而珠江三角洲铁路物流和区域经济的发展却呈现出较为明显的"剪刀差"。借助协同学的基本方法,通过建立铁路物流-区域经济的复合系统模型,对珠江三角洲铁路物流和区域经济"剪刀差"... 铁路物流是区域经济发展的重要支撑,而珠江三角洲铁路物流和区域经济的发展却呈现出较为明显的"剪刀差"。借助协同学的基本方法,通过建立铁路物流-区域经济的复合系统模型,对珠江三角洲铁路物流和区域经济"剪刀差"问题进行量化分析,提出铁路物流与区域经济发展不协调,以及政府宏观政策和区域经济结构对铁路物流和区域经济的协调性有较大影响。随着珠江三角洲经济的不断增长,铁路部门应加强自身建设,通过提升自身竞争优势来适应经济发展的需要。 展开更多

关键词 铁路物流 区域经济 剪刀差 协同度

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石家庄市经济-交通-环境系统耦合协调研究 被引量：12

14

作者 韩瑞玲 杨光 +1 位作者 张晓燕 路紫 《生态与农村环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1541-1549,共9页

河北省石家庄市空气污染较为突出,研究其经济-交通-环境3个系统间的耦合协调关系对区域可持续发展意义深远。选择耦合协调度模型、剪刀差方法,对2000—2016年石家庄经济-交通-环境系统的耦合协调程度和各系统之间演化方向、演化速率的... 河北省石家庄市空气污染较为突出,研究其经济-交通-环境3个系统间的耦合协调关系对区域可持续发展意义深远。选择耦合协调度模型、剪刀差方法,对2000—2016年石家庄经济-交通-环境系统的耦合协调程度和各系统之间演化方向、演化速率的差异进行全面分析。结果表明,2000—2016年石家庄经济-交通-环境系统的耦合协调指数由0.42增至0.77,表明研究期该区域3个系统的耦合协调关系逐步改善。从发展水平看,环境系统(0.53)>交通系统(0.39)>经济系统(0.35)。从演化方向看,经济与交通系统的发展趋势差异逐步缩小,经济与环境演化趋势差异逐步增大,交通与环境演化趋势差异缩小。从演化速率看,环境系统(0.01)>经济系统(-0.04)>交通系统(-0.11)。研究表明石家庄市环境质量加速改进,但经济发展、交通建设增速逐步放缓。 展开更多

关键词 经济-交通-环境 耦合 剪刀差 石家庄

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基于改进三维生态足迹的盐城市自然资本利用特征研究 被引量：11

15

作者 朱高立 王雪琪 +1 位作者 李发志 邹伟 《土壤通报》 CAS 北大核心 2017年第6期1304-1311,共8页

自然资本的利用评价是区域可持续发展的重点。本文利用改进的三维生态足迹模型,将足迹深度与足迹广度作为研究重心,并引入存量、流量资本利用率、足迹深度与广度变化率以及剪刀差等指标实证分析了2005~2014年盐城市自然资本动态变化特... 自然资本的利用评价是区域可持续发展的重点。本文利用改进的三维生态足迹模型,将足迹深度与足迹广度作为研究重心,并引入存量、流量资本利用率、足迹深度与广度变化率以及剪刀差等指标实证分析了2005~2014年盐城市自然资本动态变化特征。结果表明:盐城市的人均生态赤字由2005年的2.20 hm^2增加到2014年的3.41 hm^2,呈逐年扩大趋势;2005~2014年,耕地对生态承载力的贡献率最大,水域对生态足迹的贡献率最大;2005~2014年耕地、草地和水域处于生态赤字状态,而林地和建筑用地处于生态盈余状态;2005年盐城市的足迹深度已经超过1,2014年更是达到了近30,这表明盐城市已进入生态赤字时代,大幅度消耗存量资本成为区域发展的常态;虽然存量资本被过度消耗的趋势有所减缓,但足迹深度与足迹广度的反向趋势依然持续。结论:增加自然资本的流动性和收益率,进一步降低存量资本的消耗速度是区域实现可持续发展的必要前提。 展开更多

关键词 三维生态足迹 自然资本 足迹深度 足迹广度 剪刀差

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喀斯特地区城镇化质量与土地利用系统健康协同演化关系研究 被引量：11

16

作者 姚岚 吴次芳 陆张维 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2018年第4期768-778,共11页

在城镇化过程中,城镇化质量与土地利用系统健康存在着相互联系、相互影响的耦合关系,只有当两者协调发展,才能进一步促进城镇化的协调发展。以喀斯特地区贵阳市为研究对象,在构建了城镇化质量和土地利用系统健康的评价指标体系后,分别... 在城镇化过程中,城镇化质量与土地利用系统健康存在着相互联系、相互影响的耦合关系,只有当两者协调发展,才能进一步促进城镇化的协调发展。以喀斯特地区贵阳市为研究对象,在构建了城镇化质量和土地利用系统健康的评价指标体系后,分别计算了两者的综合指数,并采用耦合度模型与耦合协调模型以及剪刀差方法对两者的协调关系进行分析。研究表明:(1)城镇化质量和土地利用系统健康的综合指数大体上呈逐年上升的趋势,其中土地利用系统健康先后经历了从亚健康到初级健康再到中级健康的状态;(2)城镇化质量与土地利用系统健康的耦合度在研究期内一直处于拮抗水平,耦合协调水平先后经历了从濒临失调到勉强协调再到初级协调的状态;(3)城镇化质量与土地利用系统健康演化速率的剪刀差较为稳定,波动趋势比较平缓,贵阳市城镇化质量与土地利用系统健康这两个系统发展演化速率的差异基本维持在稳定水平。在未来应当采用促进城镇化质量与土地利用系统健康双向提升的优化路径以提高两个系统之间的耦合关系。 展开更多

关键词 城镇化质量 土地利用系统健康 耦合 协调 剪刀差

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钢铁产业—生态环境—区域经济耦合协调发展研究——以攀枝花市为例 被引量：10

17

作者 邱爽 林敏 《生态经济》 北大核心 2021年第2期54-60,67,共8页

党的十九大召开以来,推动经济高质量发展和加强环境高水平保护已经成为我国社会主义现代化建设新的战略任务。攀枝花是我国"三线建设"时期崛起的一座工业城市,是我国西部最大的钢铁钒钛基地。当前我国正处于经济转型的关键时... 党的十九大召开以来,推动经济高质量发展和加强环境高水平保护已经成为我国社会主义现代化建设新的战略任务。攀枝花是我国"三线建设"时期崛起的一座工业城市,是我国西部最大的钢铁钒钛基地。当前我国正处于经济转型的关键时期,开展攀枝花的产业发展、生态环境和区域经济三个系统间的耦合协调研究,对于推动攀枝花社会经济绿色、高质量发展意义深远。以攀枝花钢铁产业为例,采用耦合协调度模型和剪刀差方法,对攀枝花1999—2017年钢铁产业、生态环境和区域经济系统的耦合协调程度与各系统演化方向及演化速率的差异进行全方位分析。研究表明:攀枝花钢铁产业、生态环境和区域经济系统之间的耦合协调发展程度不断加强;三大系统两两间的演化差异增大;区域经济系统演化速率较快,钢铁产业系统演化速率缓慢,生态环境系统发展缓慢且不稳定。 展开更多

关键词 产业发展 生态环境 区域经济 耦合协调 剪刀差

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黄土高原生态—经济—社会耦合协调发展研究--以长武县、绥德县、神木市和淳化县为例 被引量：9

18

作者 姜悦 侯现慧 +2 位作者 刘国彬 吴阳 王杰 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2022年第4期234-243,共10页

[目的]研究黄土高原生态、经济和社会系统之间的耦合协调发展关系,为实现黄土高原地区可持续发展提供参考。[方法]以黄土高原典型地区长武县、绥德县、神木市和淳化县2001—2019年生态、经济和社会发展状况为研究对象,利用耦合协调度模... [目的]研究黄土高原生态、经济和社会系统之间的耦合协调发展关系,为实现黄土高原地区可持续发展提供参考。[方法]以黄土高原典型地区长武县、绥德县、神木市和淳化县2001—2019年生态、经济和社会发展状况为研究对象,利用耦合协调度模型和剪刀差法研究该区的生态—经济—社会系统耦合协调发展趋势。[结果]黄土高原典型地区生态系统综合评价指数波动上涨,经济系统和社会系统综合评价指数稳步上升,生态—经济—社会耦合协调度持续升高;生态和经济系统、生态和社会系统的剪刀差值逐年降低,反映了该地区生态、经济和社会系统之间的关系不断改善,且基本实现了协调发展。经济系统和社会系统对生态环境的影响逐年减弱。[结论]目前黄土高原地区生态和经济系统、生态和社会系统处于协调发展阶段,但生态环境依然是制约当地发展的重要因素。稳固和发展该区域生态文明建设,缓解经济和生态系统、社会和生态系统之间的矛盾仍然是黄土高原地区可持续发展需要面对的重要问题。 展开更多

关键词 黄土高原 剪刀差 耦合协调模型 生态—经济—社会系统

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南通市“港—产—城”融合发展及演化特征研究 被引量：10

19

作者 符琳蓉 任以胜 +1 位作者 陆林 张海洲 《现代城市研究》 北大核心 2021年第6期60-66,共7页

"以港促产、以产兴城、港以城兴"成为21世纪我国港口城市发展的新思路,对实现"港—产—城"融合发展具有重要现实意义。通过构建"港—产—城"融合发展评价指标体系,借鉴耦合—协调度从互动程度与发展水平... "以港促产、以产兴城、港以城兴"成为21世纪我国港口城市发展的新思路,对实现"港—产—城"融合发展具有重要现实意义。通过构建"港—产—城"融合发展评价指标体系,借鉴耦合—协调度从互动程度与发展水平两个角度测度南通市"港—产—城"融合发展状况,运用动态发展度和剪刀差方法解析"港—产""港—城""产—城"复合系统的演化特征。研究表明:(1)南通市"港—产—城"整体系统综合发展指数持续上升,综合发展水平稳步提高;(2)"港—产—城"整体系统融合互动程度呈现出由较低到高的波动发展态势,融合发展水平经历由失调衰退到高度融合的发展历程,融合发展状况实现改善;(3)"港—产""港—城""产—城"复合系统经历多种演化发展阶段,各阶段存在不同效果的交互胁迫作用;复合系统的剪刀差呈下降、上升交替出现的"W型"和"斜S型",发展趋势差异在缩小与扩大中反复循环,需要加强政府与市场的作用使其接近融合发展的目标。 展开更多

关键词 “港—产—城” 融合发展及演化特征 动态发展度 剪刀差 南通市

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工农产品价格剪刀差及其制度基础问题:一个历史的回顾和总结 被引量：3

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作者 杨春学 《中国经济史研究》 北大核心 2023年第5期18-29,共12页

工农业产品价格剪刀差是人为设计出来的一种产品不平等的交换方式,是计划经济体制中的一种特殊产物,并非是存在于所有交换经济形态类型中的一种普遍现象,更不可能存在于竞争性市场经济中。中国的剪刀差是以明显不同于苏联的一组制度安... 工农业产品价格剪刀差是人为设计出来的一种产品不平等的交换方式,是计划经济体制中的一种特殊产物,并非是存在于所有交换经济形态类型中的一种普遍现象,更不可能存在于竞争性市场经济中。中国的剪刀差是以明显不同于苏联的一组制度安排来实现的,且把这组制度安排的核心——统购统销视为对农业和工商业进行社会主义改造的重要组成部分。对于通过这种制度安排而形成的资本积累数额的估计存在着很大的分歧,但可以确认这种积累对国家的贡献是巨大的。同时,不能忘记这种偏袒性的制度安排让农民、农村和农业做出了巨大牺牲,这种牺牲还应包括非经济的影响。这一历史插曲是探索社会主义发展道路所付出的代价。随着社会主义经济市场化改革的深入,统购统销和剪刀差完成了其历史使命。 展开更多

关键词 工业化 统购统销 剪刀差 积累量

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