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网络控制系统研究综述与前景展望 被引量:32
1
作者 张庆灵 张雪峰 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2007年第3期364-370,共7页
介绍了网络化控制系统(networked control system,NCS)出现的背景,综述了NCS面临的基本问题和现状,整理了近年来NCS分析与综合方面的研究成果和最新进展.描述了NCS的模型、特点、时延、丢包、稳定性、网络调度等内容,归纳了现有的研究方... 介绍了网络化控制系统(networked control system,NCS)出现的背景,综述了NCS面临的基本问题和现状,整理了近年来NCS分析与综合方面的研究成果和最新进展.描述了NCS的模型、特点、时延、丢包、稳定性、网络调度等内容,归纳了现有的研究方法.对TrueTime和NS2等仿真工具做了比较详细的阐述.最后,论述了NCS研究中尚待解决的问题,展望了网络控制系统未来的发展前景. 展开更多
关键词 网络控制系统 综述 稳定性 仿真 网络调度 网络诱导时延
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多跑道机场停机位分配仿真模型及算法 被引量:26
2
作者 尹嘉男 胡明华 赵征 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期71-76,共6页
基于传统滑行路径和停机位等待的理念,建立了多跑道机场停机位分配仿真模型,在满足场面运行安全约束的条件下,寻求滑行时间最小的分配方案。通过多跑道机场的地面网络数据、运行模式以及航班计划等信息,利用计算机仿真对模型进行了算法... 基于传统滑行路径和停机位等待的理念,建立了多跑道机场停机位分配仿真模型,在满足场面运行安全约束的条件下,寻求滑行时间最小的分配方案。通过多跑道机场的地面网络数据、运行模式以及航班计划等信息,利用计算机仿真对模型进行了算法设计,并对场面的实时运行状况进行了停机位分配的仿真模拟。仿真结果表明:该算法与随机分配算法相比,多跑道机场的地面容量提高了4.6%,冲突探测与解脱的次数降低了10.7%,最大延误减小了34.8%,因此,机场场面的运行效率得到提高,所提算法有效。 展开更多
关键词 机场调度 停机位分配 计算机仿真 多跑道 地面容量 航班延误
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内部控制、中期审计与年报审计延迟 被引量:25
3
作者 李瑛玫 楚有为 杨忠海 《审计与经济研究》 CSSCI 北大核心 2016年第2期52-60,共9页
年报审计延迟影响了会计信息的及时性,是衡量审计效率的重要变量;内部控制质量及中期财务报告审计是影响年报审计延迟的重要因素。以2007—2012年A股上市公司为研究对象,研究内部控制质量与中期财务报告审计对年报审计延迟的影响,并探... 年报审计延迟影响了会计信息的及时性,是衡量审计效率的重要变量;内部控制质量及中期财务报告审计是影响年报审计延迟的重要因素。以2007—2012年A股上市公司为研究对象,研究内部控制质量与中期财务报告审计对年报审计延迟的影响,并探讨了在降低年报审计延迟上,内部控制在中期审计和未进行中期审计的公司中的作用有何不同。研究表明:良好的内部控制有助于降低年报审计延迟,上市公司审计了中期财务报告也能降低年报审计延迟。在降低年报审计延迟方面,相较于中期审计的公司,中期未审计公司其内部控制质量的提高对年报审计延迟具有显著的降低作用。 展开更多
关键词 年报审计延迟 内部控制质量 中期审计 年报及时性 预约披露 会计信息质量 审计意见 审计质量 审计时滞 年报审计效率
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大型建设工程的进度延迟分析 被引量:8
4
作者 胡文发 薄卫彪 《施工技术》 CAS 北大核心 2005年第12期20-22,共3页
采用P3软件对一个大型工程项目进行进度延迟分析,并且定量分析工程进度延迟的责任,提出避免大型建设工程建设项目进度延迟的有效措施,对大型复杂项目进度控制提供借鉴。
关键词 建设工程 进度 延迟
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WFQ与WRR调度算法的性能分析与改进 被引量:14
5
作者 李秉权 张松 +1 位作者 王兆伟 徐山峰 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期316-320,共5页
不同类别的业务对时延及时延抖动的要求是不同的,为了满足不同业务的服务质量(QoS),选择一种合适的队列调度算法至关重要.研究了分组长度对WRR及WFQ算法公平性以及时延性能的影响,并提出了一种基于分组长度及队列权重的改进型WRR算法—... 不同类别的业务对时延及时延抖动的要求是不同的,为了满足不同业务的服务质量(QoS),选择一种合适的队列调度算法至关重要.研究了分组长度对WRR及WFQ算法公平性以及时延性能的影响,并提出了一种基于分组长度及队列权重的改进型WRR算法——enhanced-WRR.仿真结果表明,当分组长度相同时,WRR与WFQ的时延性能几乎一致;当分组长度不同时,WRR算法不能保证高优先级队列的时延要求,而E-WRR算法的时延性能逼近WFQ算法,能很好地保证高优先级队列的时延要求,并且极大降低了算法复杂度. 展开更多
关键词 分组长度 公平调度 复杂度 时延性能
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航空公司国内航班延误全损失的研究——基于Trans-log成本函数模型的分析 被引量:6
6
作者 陈俣秀 于剑 《北京交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2016年第4期49-56,共8页
将国内航班延误时间作为模型解释变量之一,构建航空公司Trans-log成本函数模型,评估航空公司国内航班延误全损失。结果表明,2013年总运输量占全行业90%以上的四家样本航空公司,航班计划到达时间针对理想到达时间延误造成的航空公司损失... 将国内航班延误时间作为模型解释变量之一,构建航空公司Trans-log成本函数模型,评估航空公司国内航班延误全损失。结果表明,2013年总运输量占全行业90%以上的四家样本航空公司,航班计划到达时间针对理想到达时间延误造成的航空公司损失为271.69亿元,实际航班到达时间针对航班计划到达时间延误造成的航空公司损失为453.42亿元,航班延误全损失达到725.11亿元。 展开更多
关键词 Trans-log成本函数 航班延误全损失 航班计划延误 航班实际延误
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Optimal Restoration Scheduling of Damaged Networks Under Uncertain Environment by Using Improved Genetic Algorithm 被引量:3
7
作者 Hitoshi FURUTA Ken ISHIBASHI +1 位作者 Koichiro NAKATSU Shun HOTTA 《Tsinghua Science and Technology》 SCIE EI CAS 2008年第S1期400-405,共6页
The purpose of this research is to propose an early restoration for lifeline systems after earthquake disasters. The previous researches show that the optimization of the restoration schedule by using genetic algorith... The purpose of this research is to propose an early restoration for lifeline systems after earthquake disasters. The previous researches show that the optimization of the restoration schedule by using genetic algorithm (GA) is powerful. However, those are not considering the uncertain environment after earthquake disasters. The circumstances of the damage at devastated areas are very changeable due to the aftershock, fire disaster and bad weather. In addition, the restoring works may delay by unexpected accidents. Therefore, it is necessary to obtain the restoration schedule which has robustness, because the actual restoring works could not progress smoothly under the uncertain environment. GA considering uncertainty (GACU) can treat various uncertainties involved, but it is difficult to obtain the robust schedule. In this study, an attempt is made to develop a decision support system of the optimal restoration scheduling by using the improved GACU. 展开更多
关键词 restoration schedule genetic algorithm UNCERTAINTY delay of schedule
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考虑列车容量限制的地铁网络客流分配模型 被引量:7
8
作者 周玮腾 韩宝明 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期126-134,143,共10页
城市地铁网络客流分配对于城市轨道交通网络化运营管理具有重要意义.既有研究较少地考虑基于时刻表条件下的列车容量限制对于客流分配的影响.文中通过构建时刻表扩展网络,设计时刻表扩展网络下的k短路径搜索算法,考虑列车容量限制下乘... 城市地铁网络客流分配对于城市轨道交通网络化运营管理具有重要意义.既有研究较少地考虑基于时刻表条件下的列车容量限制对于客流分配的影响.文中通过构建时刻表扩展网络,设计时刻表扩展网络下的k短路径搜索算法,考虑列车容量限制下乘客的拥挤因素和留乘延误因素,构建随机用户均衡条件下的客流动态分配模型,并设计了求解算法.通过北京地铁网络客流分配实例进行模型验证,并分析了参数的敏感性.实例证明,模型具有较高的计算精度(相对误差9.5%~11.2%)和收敛速度,能满足地铁大规模网络客流分布的分析和评估需求. 展开更多
关键词 地铁 客流分配 时刻表 列车容量 留乘
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基于流水网络计划的项目施工进度管理的研究 被引量:4
9
作者 王颖 罗汀 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第S2期299-302,共4页
针对建设项目工期长、影响施工进度的因素多这一现状,本文提出了基于流水网络计划技术下对建设项目施工进度的动态监测和管理。结合实例介绍了在流水网络计划图上标画实际进度前锋线,利用延迟时距对进度偏差进行分析的流水网络施工进度... 针对建设项目工期长、影响施工进度的因素多这一现状,本文提出了基于流水网络计划技术下对建设项目施工进度的动态监测和管理。结合实例介绍了在流水网络计划图上标画实际进度前锋线,利用延迟时距对进度偏差进行分析的流水网络施工进度动态监测方法。这种分析方法可实现项目管理者进行施工进度控制的目的,达到预期目标。 展开更多
关键词 网络计划 施工进度 进度偏差 延迟时距
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施工进度延误索赔的分析方法与应用 被引量:3
10
作者 石勇民 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1997年第02b期87-93,共7页
在网络进度计划的基础上,结合进度延误的类型和一般处理原则,采用了分别站在业主和承包人的不同角度进行索赔分析的方法,并结合一个例子说明了方法的应用。
关键词 进度计划 延误索赔 施工进度 网络
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一种实时操作系统硬件加速设计 被引量:5
11
作者 沈国新 张德学 +1 位作者 王桂海 焦汉明 《微型机与应用》 2010年第6期17-19,共3页
RTOS是嵌入式系统中重要的组成部分,但其本身的运行使整个系统的性能下降。针对RTOS的任务调度和时间延时处理部分进行分析,并加以硬件实现。在运行63个任务时,采用硬件加速模块,任务响应时间为2180个时钟周期。相比没有硬件支持的系统... RTOS是嵌入式系统中重要的组成部分,但其本身的运行使整个系统的性能下降。针对RTOS的任务调度和时间延时处理部分进行分析,并加以硬件实现。在运行63个任务时,采用硬件加速模块,任务响应时间为2180个时钟周期。相比没有硬件支持的系统,任务响应时间可降低85.8%,提高了系统的可预测性。 展开更多
关键词 RTOS 任务调度 时间延时 任务响应时间 可预测性
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航班计划对延误波及变化的影响分析 被引量:5
12
作者 闵捷 高强 朱勐辉 《华东交通大学学报》 2017年第5期81-88,共8页
为了提高飞机利用率,航空公司在制定航班计划时会安排同一架飞机每天连续执行多个航班。当连续航班中的前序航班出现延误时,后续航班往往也会受到影响。为了研究航班计划对于航班延误波及传播的影响,构建了延误波及变化这一指标来反映... 为了提高飞机利用率,航空公司在制定航班计划时会安排同一架飞机每天连续执行多个航班。当连续航班中的前序航班出现延误时,后续航班往往也会受到影响。为了研究航班计划对于航班延误波及传播的影响,构建了延误波及变化这一指标来反映延误波及增加或者减少的变动趋势。通过马尔科夫毯网络建立了航班计划的多个属性和延误波及变化的贝叶斯网络模型。利用列联表卡方检验揭示了航班计划中影响延误波及变化的主要因素为:相邻两个航段之间的计划过站时间和实际过站时间的差,前一个航段的航线类型,航段顺序。通过分析3个因素对于延误波及变化的影响,为航空公司控制延误波及和优化航班计划提出相应建议。 展开更多
关键词 航空运输 航班计划 延误波及 马尔科夫毯网络
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东航航班延误问题研究 被引量:1
13
作者 曹亚昆 朱陈平 王艳军 《西安文理学院学报(自然科学版)》 2018年第2期5-9,共5页
统计了中国东方航空股份有限公司(东航:CES)一年的航班运行记录大数据,得出东航航班的总延误率和在各个机场的延误率以及航班起飞延误量分布的柱状图.分析了航班延误的具体原因,针对飞机迟来造成的波及延误,提出了调整航班计划时刻表的... 统计了中国东方航空股份有限公司(东航:CES)一年的航班运行记录大数据,得出东航航班的总延误率和在各个机场的延误率以及航班起飞延误量分布的柱状图.分析了航班延误的具体原因,针对飞机迟来造成的波及延误,提出了调整航班计划时刻表的应对措施,有效降低了航班延误率. 展开更多
关键词 航班延误 大数据 延误率 航班计划 波及延误
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合同约定工期延误损失评估探讨 被引量:2
14
作者 王毅 《建筑经济》 北大核心 2013年第3期66-67,共2页
项目执行期间的工期延误问题往往成为双方争议的焦点。约定工期延误损失评估指在合同订立阶段,由发包人提出并由承包人确认的因承包人违约导致工期延误对应损失赔偿金额的评估方法。意在通过合理约定及邀约条件设定,使之成为发包人规避... 项目执行期间的工期延误问题往往成为双方争议的焦点。约定工期延误损失评估指在合同订立阶段,由发包人提出并由承包人确认的因承包人违约导致工期延误对应损失赔偿金额的评估方法。意在通过合理约定及邀约条件设定,使之成为发包人规避工期延误风险事前控制的举措。 展开更多
关键词 合同管理 工期延误 损失评估
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BP神经网络在机场货运站生产调度中的应用 被引量:2
15
作者 赵亮 宋宇博 蒋兆远 《起重运输机械》 2009年第11期39-42,共4页
分析了机场货运站生产调度系统在执行过程中存在的不确定性作业调度,提出了利用BP神经网络对作业执行时间进行预测,根据预测结果进行作业调整,并以按航班出库作业预警为实例,给出了具体模型以及详细的处理流程。结果表明,将BP神经网络... 分析了机场货运站生产调度系统在执行过程中存在的不确定性作业调度,提出了利用BP神经网络对作业执行时间进行预测,根据预测结果进行作业调整,并以按航班出库作业预警为实例,给出了具体模型以及详细的处理流程。结果表明,将BP神经网络应用到生产调度系统中,预测准确率高,解决了作业时间延误的问题,提高了生产调度过程的可控性。 展开更多
关键词 机场货运站 生产调度 BP神经网络 作业延误 预警
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城市轨道交通项目进度延误的关键影响因素研究 被引量:2
16
作者 宋奇瑶 张尚 +1 位作者 解新生 潘志伟 《工程经济》 2019年第9期41-45,共5页
从建设单位、承包商、设计单位以及外界环境四个方面归纳出城市轨道交通项目进度延误的影响因素;通过问卷调查,采用相对重要性分析方法,对12项影响因素进行排序,结果表明:前期工作、设计错误、自然环境、现场管理与资金支付进度是关键... 从建设单位、承包商、设计单位以及外界环境四个方面归纳出城市轨道交通项目进度延误的影响因素;通过问卷调查,采用相对重要性分析方法,对12项影响因素进行排序,结果表明:前期工作、设计错误、自然环境、现场管理与资金支付进度是关键影响因素,与建设单位有关的影响因素对进度延误的影响最大,其次是承包商与设计单位,进而从三个参与方提出改善城市轨道交通工程项目进度延误问题的对策。 展开更多
关键词 城市轨道交通 进度延误 关键影响因素
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早高峰地铁通勤计划延误价值分析与实证 被引量:2
17
作者 严飞 刘天亮 +1 位作者 李翔 李峥 《交通信息与安全》 2016年第2期94-100,共7页
解释和预测通勤者的时间价值和出行行为是实施交通需求管理措施,进而缓解城市交通拥堵的基础研究工作之一。综合考虑出行时间、计划延误、厢内拥挤和地铁票价等影响因素,给出了地铁通勤者的出行效用表达式,基于Logit模型对地铁通勤者早... 解释和预测通勤者的时间价值和出行行为是实施交通需求管理措施,进而缓解城市交通拥堵的基础研究工作之一。综合考虑出行时间、计划延误、厢内拥挤和地铁票价等影响因素,给出了地铁通勤者的出行效用表达式,基于Logit模型对地铁通勤者早高峰期间的出发时刻选择行为进行了研究。针对不同的地铁通勤情景进行组合,设计了意愿偏好调查问卷,在北京地区进行了实证调查。统计结果表明,对北京地铁的通勤者而言,早到和晚到上班地点的计划延误价值每分钟分别为0.237元和0.406元;厢内拥挤的程度和地铁票价的折扣变化都会影响地铁通勤的出发时刻选择。考虑收入的异质性对模型进行了改进,统计结果在0.05水平上是显著的。 展开更多
关键词 城市交通 出行行为 计划延误 厢内拥挤 SP调查
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基于无线网络的混合业务资源调度算法 被引量:2
18
作者 钟红波 陈志刚 漆华妹 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第7期102-104,共3页
WCDMA系统混合业务下的资源调度算法要区分业务以保证用户的服务质量(QoS)。基于此,在研究最大加权延时优先算法(M-LWDF)的基础上通过引入QoS监测机制提出一种保证混合业务服务质量的资源调度算法,在业务调度中同时考虑时延优先级和吞... WCDMA系统混合业务下的资源调度算法要区分业务以保证用户的服务质量(QoS)。基于此,在研究最大加权延时优先算法(M-LWDF)的基础上通过引入QoS监测机制提出一种保证混合业务服务质量的资源调度算法,在业务调度中同时考虑时延优先级和吞吐量优先级,并采用传输时延保证的资源分配准则。仿真结果表明,该算法在时延和吞吐量水平上要优于已有的调度算法。 展开更多
关键词 服务质量 资源调度 时延 吞吐量
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出行者随机到达条件下的最优外生通行权发行方式 被引量:2
19
作者 王鹏飞 唐克双 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期126-131,148,共7页
为了求解在出行者(车辆)随机到达交通瓶颈条件下的最优外生通行权发行方式,构建了由等待队列损失与日程延误损失两部分组成的出行者经济损失模型,其中,对实时等待队列长度变化的描述采用了Fokker-Planck方程式。此后,通过设定4种外生通... 为了求解在出行者(车辆)随机到达交通瓶颈条件下的最优外生通行权发行方式,构建了由等待队列损失与日程延误损失两部分组成的出行者经济损失模型,其中,对实时等待队列长度变化的描述采用了Fokker-Planck方程式。此后,通过设定4种外生通行权发行函数(线性函数、指数函数、幂函数、S形函数)来进行数值试验,求解出各类出行者行为特性组合(等待队列时间价值、风险回避系数、到达瓶颈出行者数量的标准差)下的最优外生通行权发行方式。同时,以线性函数为例分析了通行权发行数量与各时间损失之间的关系。研究结果表明:等待队列损失与日程延误损失之间存在着"此消彼长"的关系;随着通行权发行数量的增加,等待队列损失的期望值与标准差也都随之增加,但日程延误的损失则逐渐减小;当出行者行为特性取值较小时,S形函数为最优外生通行权发行函数;而当特性取值逐渐增大时,最优外生通行权发行函数则由S形函数逐渐向指数函数与线性函数转变;当特性取值较大时,幂函数变为最优外生发行函数。 展开更多
关键词 交通工程 交通需求管理 瓶颈通行权 交通瓶颈 随机到达 等待队列 日程延误
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国际酒店项目工程延误原因探究 被引量:1
20
作者 王欣乐 张远林 《基建管理优化》 2003年第2期21-28,共8页
随着我国经济的发展,旅游业的兴起,酒店业迎来了一个发展的高峰时期。许多国际酒店集团都对中国市场表示了农厚的兴趣,这也大大带动了国际酒店项目的开发。但工期延误却是国际酒店项目中的一个普遍现象。由于国际酒店经营的特殊性、项... 随着我国经济的发展,旅游业的兴起,酒店业迎来了一个发展的高峰时期。许多国际酒店集团都对中国市场表示了农厚的兴趣,这也大大带动了国际酒店项目的开发。但工期延误却是国际酒店项目中的一个普遍现象。由于国际酒店经营的特殊性、项目开发建设的特殊性,引起此类项目工期延误的原因与其他项目也有所不同。本文将根据调查数据、实际案例,分析国际酒店项目的工期延误原因,并给出相应的解决建议。 展开更多
关键词 国际酒店 工期控制 工期延误 原因
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