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中国A级旅游景点空间分布特征与可达性 被引量:145
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作者 潘竟虎 李俊峰 《自然资源学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第1期55-66,共12页
以A级景点为例,基于GIS技术,通过最近邻指数、K指数、热点聚类等方法分析中国2 424个A级旅游景点的空间分布特征;运用栅格成本加权距离算法,计算中国A级旅游景点的空间可达性,并测算县域单元的整体可达性;利用空间关联方法分析了县域可... 以A级景点为例,基于GIS技术,通过最近邻指数、K指数、热点聚类等方法分析中国2 424个A级旅游景点的空间分布特征;运用栅格成本加权距离算法,计算中国A级旅游景点的空间可达性,并测算县域单元的整体可达性;利用空间关联方法分析了县域可达性的空间差异。结果表明:中国A级景点的空间分布总体上呈现出聚集分布的特点,所有景点的平均可达时间为125.88 min,60%的景点可达时间在90 min以内;可达性在全国的分布差异十分明显,可达性空间分布具有明显的交通指向性。景点的县域可达性呈强集聚格局,可达性热点区域的分布呈现明显的热点—次热点—次冷点—冷点自东向西带状分布的格局。 展开更多
关键词 空间结构 空间可达性 旅游景点 GIS 中国
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基于路网结构的旅游景点可达性分析——以南京市区为例 被引量:132
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作者 靳诚 陆玉麒 +1 位作者 张莉 徐菁 《地理研究》 CSCD 北大核心 2009年第1期246-258,共13页
运用旅游景点可达性方法来定量地研究城市旅游空间结构,开发基于最短时间路径选择算法的旅游景点可达性计算与分析信息系统,基于南京市区的公路路网结构,对南京市区旅游景点可达性做了实证研究,生成了景点可达性的分值扩散图、时间等值... 运用旅游景点可达性方法来定量地研究城市旅游空间结构,开发基于最短时间路径选择算法的旅游景点可达性计算与分析信息系统,基于南京市区的公路路网结构,对南京市区旅游景点可达性做了实证研究,生成了景点可达性的分值扩散图、时间等值线图、旅游景点服务范围图和以乡镇为基本计算单元的景点可达性图。通过对生成图表的分析,笔者发现:南京市区旅游景点整体可达性较好,80.59%的区域景点可达性在40min之内,但其内部差异也比较明显,中心主城区景点可达性较好,外围地区特别是边界地区景点可达性较差,最差地区为103min39s,通过对乡镇为基本计算单元的整体景点可达性的等级分析,发现南京市区景点可达性在地域分布上呈现以主城区为中心的圈层空间结构。在上述分析的基础上,将南京市区分为主城区、近郊区、远郊区三个区域,根据三个地区各自特点制定了相应的景点可达性优化目标,并给出了优化措施。 展开更多
关键词 路网结构 景点可达性 南京市区
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中国4A级及以上旅游景点(区)空间可达性测度 被引量:120
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作者 潘竟虎 从忆波 《地理科学》 CSCD 北大核心 2012年第11期1321-1327,共7页
基于GIS技术,运用栅格成本加权距离算法,计算中国1 063个4A级及以上旅游景点的空间可达性,并测算县域单元的整体可达性,利用空间关联方法分析了县域可达性的空间差异。结果表明:中国4A级及以上景点的空间分布总体上呈现出集聚分布的特点... 基于GIS技术,运用栅格成本加权距离算法,计算中国1 063个4A级及以上旅游景点的空间可达性,并测算县域单元的整体可达性,利用空间关联方法分析了县域可达性的空间差异。结果表明:中国4A级及以上景点的空间分布总体上呈现出集聚分布的特点,人文景点的聚集程度明显高于自然景点。全国4A级及以上景点的平均可达性时间为60.5 min,63.29%的景点可达性在120 min以内;所有4A级及以上景点的可达性在全国的分布差异显著,且其空间分布具有明显的交通指向性;人文景点可达性好的区域相对于自然景点更加集中。所有景点、人文景点、自然景点均呈强集聚格局,3种类型可达性热点区域的分布呈现明显的热点-次热点-次冷点-冷点自东向西带状分布的格局。 展开更多
关键词 空间可达性 旅游景点 空间结构 GIS 中国
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基于公路网络的长江三角洲旅游景点可达性格局研究 被引量:106
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作者 靳诚 陆玉麒 范黎丽 《自然资源学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2010年第2期258-269,共12页
论文运用GIS软件,定量分析了长江三角洲旅游景点可达性。通过分析发现:长江三角洲旅游景点资源的可达性较好,整个区域的平均可达性时间为25.89 min,景点的可达性在30 min以内的区域达到了69.79%,可达性空间分布具有明显的交通指向性,人... 论文运用GIS软件,定量分析了长江三角洲旅游景点可达性。通过分析发现:长江三角洲旅游景点资源的可达性较好,整个区域的平均可达性时间为25.89 min,景点的可达性在30 min以内的区域达到了69.79%,可达性空间分布具有明显的交通指向性,人文景点可达性好的区域相对于自然景点更加集中。并以县域为统计单元,分析了所有景点、人文景点、自然景点三种类型的空间关联情况,均呈弱集聚格局,可达性热点区域的分布都表现为以上海为核心的圈层结构,冷点区域分布在长江三角洲区域的外围地区。在上述分析的基础上,将影响景点可达性的因素归纳为4个,即:旅游景点分布、路网结构的地区差异、自然环境和人文环境。 展开更多
关键词 旅游地理 可达性 旅游景点 长江三角洲
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北京市旅游客流时空分布特征与调控对策 被引量:96
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作者 牛亚菲 谢丽波 刘春凤 《地理研究》 CSCD 北大核心 2005年第2期283-292,共10页
在对北京市183个重要旅游景区进行了全面考查的基础上,分析北京市整体及中心城区、郊区客流时空变化特征,典型景区的客流变化规律与变化动因,以及客流在时间和空间分布上存在的不平衡现象和旅游产品的供给与需求之间错位问题。据此作者... 在对北京市183个重要旅游景区进行了全面考查的基础上,分析北京市整体及中心城区、郊区客流时空变化特征,典型景区的客流变化规律与变化动因,以及客流在时间和空间分布上存在的不平衡现象和旅游产品的供给与需求之间错位问题。据此作者提出进入产品衰落期的旅游产品淘汰的必然性;进入发展停滞阶段的旅游产品的振兴和复苏计划;旅游需求与供给的空间整合;价格杠杆的效用性和城区资源整合等观点。 展开更多
关键词 旅游客流 旅游产品 价格杠杆 旅游需求 供给与需求 效用性 北京 考查 不平衡现象 观点
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黄金周风景名胜区旅游客流量与网络关注度相关性分析——以庐山、华山、八达岭长城风景名胜区为例 被引量:94
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作者 王硕 曾克峰 +1 位作者 童洁 刘超 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2013年第11期182-186,共5页
以庐山、华山、八达岭长城风景名胜区2012年十一黄金周客流量及游客网络关注度数据为研究对象,分析客流量与网络关注度的变化特征,采用OSL方法构建相关模型。研究表明:①各景区黄金周内的游客量变化特征相似,均呈现倒"U"形特... 以庐山、华山、八达岭长城风景名胜区2012年十一黄金周客流量及游客网络关注度数据为研究对象,分析客流量与网络关注度的变化特征,采用OSL方法构建相关模型。研究表明:①各景区黄金周内的游客量变化特征相似,均呈现倒"U"形特征;②各景区黄金周前期游客网络关注点差异较大,庐山、华山、八达岭长城景区游客分别主要关注天气情况、旅游信息、门票价格;③各景区网络关注度与客流量之间具有较强的相关性,客流量的网络弹性系数分别为1.8%、4.6%和2.8%。 展开更多
关键词 风景名胜区 客流量 网络关注度 相关性 “十一”黄金周
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中国3A级以上旅游景区空间集聚特征研究 被引量:71
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作者 李鹏 虞虎 王英杰 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第11期1883-1891,共9页
基于中国3 228个3A级以上旅游景区数据分析其空间集聚特征。结果表明,中国3A级以上旅游景区具有典型的"类型极化、区域分化、板块集聚"的分布特征,胡焕庸线两侧景区密度悬殊;中东部地区为凝聚-随机分布,西部地区为凝聚分布,... 基于中国3 228个3A级以上旅游景区数据分析其空间集聚特征。结果表明,中国3A级以上旅游景区具有典型的"类型极化、区域分化、板块集聚"的分布特征,胡焕庸线两侧景区密度悬殊;中东部地区为凝聚-随机分布,西部地区为凝聚分布,不同区域发育主题和特色不同;5A级景区集聚在经济发达地区,4A级景区沿黄河、长江集中分布,3A级景区多处于东部滨海沿线;历史知名度、自然地理环境、人口经济规模、交通区位条件、审批标准、效仿发展等因素影响较大,循环累积效应显著。据此提出"区域平衡、跨区协调、分类优化"的发展建议。 展开更多
关键词 A级旅游景区 空间分析 集聚特征 中国
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中国A级旅游景点空间结构的计量地理分析 被引量:71
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作者 潘竟虎 李俊峰 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2013年第9期154-160,共7页
以2012年中国2 424个A级旅游景点为研究对象,运用样方分析、最近邻距离指数、基尼系数和分布均匀度、热点分析等空间计量地理方法,对其空间分布模式进行了定量分析。研究结果表明:中国A级景点呈凝聚分布态势,空间分布均衡度低。人文景... 以2012年中国2 424个A级旅游景点为研究对象,运用样方分析、最近邻距离指数、基尼系数和分布均匀度、热点分析等空间计量地理方法,对其空间分布模式进行了定量分析。研究结果表明:中国A级景点呈凝聚分布态势,空间分布均衡度低。人文景点的聚集程度高于自然景点,4A级及以上优质景点的聚集程度低于4A级以下景点。4A级及以上各个景点的服务范围在地域上整体表现为西部大东部小、北方大南方小的特征,其空间结构与交通可达性非常匹配。旅游景点整体上在八大地理分区中呈集中分布,景点一阶热点区主要集中在德钦—阿拉善左旗一线以东地区;二阶热点区包括京津、沪宁、浙江、山东半岛、成渝等11个区域;三阶热点区包含京津冀、中原和长三角。 展开更多
关键词 空间结构 计量地理 旅游景点 GIS 中国
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基于空间句法的武汉市旅游景点可达性评价 被引量:70
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作者 张琪 谢双玉 +3 位作者 王晓芳 姜莉莉 古恒宇 刘大均 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2015年第8期200-208,共9页
针对武汉市旅游交通"进得来,散不开"的问题,以图论思想为指导,综合运用空间句法、核密度分析法、缓冲区分析法,分别从全局可达性、局部可达性和感知可达性三个视角对武汉市主城区内旅游景点的客观层面可达性和主观层面可达性... 针对武汉市旅游交通"进得来,散不开"的问题,以图论思想为指导,综合运用空间句法、核密度分析法、缓冲区分析法,分别从全局可达性、局部可达性和感知可达性三个视角对武汉市主城区内旅游景点的客观层面可达性和主观层面可达性进行了定量评价。结果表明:第一,研究区内旅游景点的全局可达性和局部可达性总体表现较好或很好,而感知可达性则较弱,不利于游客通过局部空间的路网结构来感知整个路网;第二,旅游景点的空间分布与研究区道路的全局可达性、局部可达性都存在部分空间"错位"现象,即全局、局部可达性最好的区域没有旅游景点分布,而全局和局部可达性较差的东南部却有较多旅游景点集中分布;第三,从不同类型旅游景点的可达性来看,都表现为历史遗产类旅游景点的可达性较好,自然景观类旅游景点可达性较差,现代人文类旅游景点可达性居中;第四,从不同等级旅游景点的可达性来看,表现为等级越高的旅游景点其可达性反而越差的现象。在此基础上,针对可达性较差的武汉东湖风景区提出交通优化建议,以期促进武汉市旅游景点可达性整体水平的提高。 展开更多
关键词 空间句法 旅游景点 可达性评价 武汉市
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长江经济带旅游景区空间格局及演变 被引量:60
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作者 吴春涛 李隆杰 +1 位作者 何小禾 王姣娥 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第6期1196-1208,共13页
长江经济带的联动发展及生态廊道建设使旅游景区的空间分布出现剧烈变化,研究旅游景区的空间变化对旅游基础设施的合理布局、制定长江黄金旅游带规划以及实现旅游经济腾飞具有重要作用。本文选取2012年和2016年长江经济带九省二市的旅... 长江经济带的联动发展及生态廊道建设使旅游景区的空间分布出现剧烈变化,研究旅游景区的空间变化对旅游基础设施的合理布局、制定长江黄金旅游带规划以及实现旅游经济腾飞具有重要作用。本文选取2012年和2016年长江经济带九省二市的旅游景区空间点位数据,综合运用标准差椭圆、平均最近邻分析以及核密度等方法分析了长江经济带旅游景区的空间演变特征。结果表明:长江经济带旅游景区总体分布格局基本沿长江水系发生聚集,聚集程度随时间的推移不断加深;相关政策促进、旅游业市场需求持续增加、交通可达性优化等多重因素的综合作用使区域景区聚集加速;城市休闲型景区以及主题公园兴建为城市景区聚集提供新动力。 展开更多
关键词 旅游景区 聚集特征 空间演变特征 标准差椭圆 平均最近邻分析 核密度 长江经济带
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风景名胜区旅游环境容量测算方法探讨 被引量:31
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作者 徐晓音 《华中师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期455-459,共5页
对目前旅游规划中流行的几种旅游环境容量测算方法进行了简要评价,提出了完善旅游环境容量测算的四点意见:①建立反映旅游环境容量的四类测算指标体系;②同时对旅游环境容量的极限值和最佳值(最适值)进行测算;③高度重视不易受人... 对目前旅游规划中流行的几种旅游环境容量测算方法进行了简要评价,提出了完善旅游环境容量测算的四点意见:①建立反映旅游环境容量的四类测算指标体系;②同时对旅游环境容量的极限值和最佳值(最适值)进行测算;③高度重视不易受人力改变,且对游客容量限制作用最大的指标的测算; 展开更多
关键词 风景名胜区 旅游环境容量 测算方法
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旅游景区标识系统设计浅析 被引量:50
12
作者 王丽梅 《石家庄学院学报》 2005年第6期81-84,共4页
从旅游景区标识系统的组成要素及分类出发,分析了旅游景区标识系统的作用,指出了设置旅游标识系统存在的误区,提出了旅游景区标识系统的设计原则,以期为我国旅游景区标识系统的建设与完善提供科学依据.
关键词 旅游景区 标识系统 设计
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旅游景区门票价格调整的经济学分析——利益相关者理论视角 被引量:39
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作者 张维 郭鲁芳 《桂林旅游高等专科学校学报》 2006年第1期44-47,60,共5页
旅游景区门票价格调整是不同利益相关者博弈的结果,通过分析旅游景区门票价格上涨过程中一些利益主体角色的转换,构建了利益主体可转换理论模型,基于利益相关者的视角为旅游景区门票价格调整提供经济学解释,并指明了景区门票价格变迁的... 旅游景区门票价格调整是不同利益相关者博弈的结果,通过分析旅游景区门票价格上涨过程中一些利益主体角色的转换,构建了利益主体可转换理论模型,基于利益相关者的视角为旅游景区门票价格调整提供经济学解释,并指明了景区门票价格变迁的方向。 展开更多
关键词 旅游景区 利益相关者 利益集团
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民族文化旅游产品开发探析 被引量:34
14
作者 陶犁 《思想战线》 CSSCI 北大核心 2002年第4期45-48,共4页
旅游产品整体上具有文化性 ,旅游产品的生产过程是一种经济运作过程 ,同时也是一种文化创造过程。从这一意义上讲 ,所有的旅游活动都可视为文化旅游。民族文化以历史文化或地域文化的形式 ,可以渗透到所有旅游产品的开发过程中 ,与其它... 旅游产品整体上具有文化性 ,旅游产品的生产过程是一种经济运作过程 ,同时也是一种文化创造过程。从这一意义上讲 ,所有的旅游活动都可视为文化旅游。民族文化以历史文化或地域文化的形式 ,可以渗透到所有旅游产品的开发过程中 ,与其它旅游资源要素组合 。 展开更多
关键词 旅游产品 景现实体 精神文化 开发模式
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基于公路交通网的武陵山片区旅游景点可达性格局分析 被引量:45
15
作者 王美霞 蒋才芳 +1 位作者 王永明 张佑印 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2014年第6期187-192,共6页
利用GIS空间分析技术和可达性模型,以武陵山片区为案例区,基于公路交通网络对武陵山片区旅游景点可达性水平和空间格局进行分析。分析得出,区域内景点分布较为分散,空间上"南少北多";高等级公路呈"王"字形分布,公... 利用GIS空间分析技术和可达性模型,以武陵山片区为案例区,基于公路交通网络对武陵山片区旅游景点可达性水平和空间格局进行分析。分析得出,区域内景点分布较为分散,空间上"南少北多";高等级公路呈"王"字形分布,公路密度较低。区域内景点平均通行时间处在3.863—8.401h之间,均值为5.386h。景点可达性系数极差为0.845,高于平均值的景点有16个,占34%,景点可达性不均衡分布较显著。可达性空间格局大致呈"核心—外围"的圈层分布,景点自身空间区位、周边景点密度和高等级公路分布对景点可达性格局有重要影响。最后,提出区域旅游空间结构优化的相关策略。 展开更多
关键词 旅游景点 可达性 公路交通网络 武陵山片区
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区域旅游资源的灾害风险评估——以内蒙古克什克腾旗为例 被引量:35
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作者 刘浩龙 葛全胜 席建超 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2007年第1期118-125,共8页
随着全球环境灾害的日见频繁,对区域旅游资源所面临的灾害风险进行评估已成为关系到旅游业可持续发展的重大问题。为有利于该问题的解决,本文对旅游资源灾害风险的概念及其评估的内涵予以明确界定,并高度概括出评估程序的六大步骤和四... 随着全球环境灾害的日见频繁,对区域旅游资源所面临的灾害风险进行评估已成为关系到旅游业可持续发展的重大问题。为有利于该问题的解决,本文对旅游资源灾害风险的概念及其评估的内涵予以明确界定,并高度概括出评估程序的六大步骤和四大重点。文章从致灾因子危险性、旅游资源易损性和风险防治能力这3个维度精心选择了8个评估指标,并借助于量化的评估方法与模型,对内蒙古克什克腾旗的八大景区旅游资源灾害风险进行了综合评估。对评估结果,作者予以详细的分析,认为克旗旅游资源所面临的干旱和虫灾风险比较突出,而地震风险较低,其综合风险在8个景区的分布可被划分为高、中、低3个等级。由于风险评估能够清楚地表明区域旅游资源所面临的灾害风险的种类与程度,为旅游资源的保护决策提供可靠的依据,所以,作者还进一步认为,在区域旅游发展规划与旅游区规划的编制过程中,针对旅游资源的防灾保护,宜增加相应的灾害风险评估内容。 展开更多
关键词 灾害风险 旅游资源 风险评估 景区 克什克腾
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野生动物旅游景区游客情感特征研究——以长隆野生动物世界为例 被引量:30
17
作者 丛丽 何继红 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2020年第2期53-64,共12页
情感分析已成为大数据文本挖掘领域的热门话题。分析旅游者对野生动物旅游景区的情感,对于理解人与野生动物的互动机制具有重要意义。文章以长隆野生动物世界为例,采用国内旅游社交网站的用户评论文本为数据源,运用内容分析法和情感倾... 情感分析已成为大数据文本挖掘领域的热门话题。分析旅游者对野生动物旅游景区的情感,对于理解人与野生动物的互动机制具有重要意义。文章以长隆野生动物世界为例,采用国内旅游社交网站的用户评论文本为数据源,运用内容分析法和情感倾向分析法,在建立野生动物旅游专属词库基础上,从景区体验情感、管理要素认知情感、动物生境感知情感、科普教育互动情感4个角度,分别进行了情感特征词提取、情感值计算、高频词统计和社会语义网络分析。主要研究结论包括:(1)旅游者对长隆野生动物世界的景区体验大多持积极正面情感评价;(2)旅游者对动物生境空间感知情感具有差异性,涉入程度、互动方式、接触距离、游客密度、场地大小等因素都会影响游客时空行为和情感评价;(3)旅游者负面情感较多来自景区管理,主要是承载力超负荷和景区门票偏高;(4)科普教育互动情感中,旅游者较少关注野生动物福祉和负面影响。该研究对其他野生动物旅游景区的管理和营销具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 大数据 情感分析 半圈养生境 野生动物旅游 景区 长隆野生动物世界
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跨文化意识在旅游景点英语翻译中的运用 被引量:26
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作者 肖乐 《广西师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 2008年第3期107-109,共3页
旅游景点英语翻译是一种跨文化交际,运用于景点名称的翻译,让国外游客更容易理解景点的文化内涵;景点导游词的选择,能使导游词显得亲切、易懂、生动,富有人情味;对景点中的历史人物和历史事件的翻译,让国外游客快速、准确地了解与景点... 旅游景点英语翻译是一种跨文化交际,运用于景点名称的翻译,让国外游客更容易理解景点的文化内涵;景点导游词的选择,能使导游词显得亲切、易懂、生动,富有人情味;对景点中的历史人物和历史事件的翻译,让国外游客快速、准确地了解与景点相关的历史人物和所发生的历史事件;景点翻译的文化信息处理,能将文化信息准确地传递给国外游客,有效地消解跨文化冲突。 展开更多
关键词 跨文化意识 旅游景点 英语翻译
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甘肃省A级旅游景点空间结构研究 被引量:25
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作者 潘竟虎 马春天 李俊峰 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第7期188-193,共6页
通过选取甘肃省的国家A级旅游景点作为研究样本,基于GIS技术,运用最近邻指数、K指数、热点聚类等方法分析162个A级景点的空间分布特征;运用栅格成本加权距离算法,计算A级旅游景点的空间可达性,并测算县域单元的整体可达性;利用空间关联... 通过选取甘肃省的国家A级旅游景点作为研究样本,基于GIS技术,运用最近邻指数、K指数、热点聚类等方法分析162个A级景点的空间分布特征;运用栅格成本加权距离算法,计算A级旅游景点的空间可达性,并测算县域单元的整体可达性;利用空间关联方法分析了县域可达性的空间差异。结果表明:甘肃省A级景点的空间分布总体上呈现出聚集分布的特点,所有景点的平均可达性时间为68.76 min,60%的景点可达性在1h以内;可达性在全省的分布差异十分明显,可达性空间分布具有明显的交通指向性。 展开更多
关键词 空间结构 空间可达性 旅游景点 GIS 甘肃
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福建丹霞地貌旅游景区客流时间分布特性及其影响因素 被引量:23
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作者 骆培聪 张明锋 《地理科学》 CSCD 北大核心 2010年第3期377-383,共7页
地处闽西的武夷山、泰宁金湖、连城冠豸山、永安桃源洞等国家重点风景名胜区均属典型的丹霞地貌类型景区,距离较近,开展它们客流时间分布比较研究对各景区旅游业发展具有指导意义。运用小波分析、季节性强度指数、旅游气候舒适度模型等... 地处闽西的武夷山、泰宁金湖、连城冠豸山、永安桃源洞等国家重点风景名胜区均属典型的丹霞地貌类型景区,距离较近,开展它们客流时间分布比较研究对各景区旅游业发展具有指导意义。运用小波分析、季节性强度指数、旅游气候舒适度模型等方法,对这4个旅游景区客流时间分布特性及其影响因素进行分析比较。结果表明,2001~2008年每个景区接待游客数量总体上是增加的,武夷山年游客数量最大,泰宁金湖景区客流年际波动辐度较大;武夷山景区客流年内变化曲线为"三峰三谷",泰宁金湖景区为"驼峰",冠豸山、桃源洞景区为"两高峰、两中峰、四低谷",泰宁金湖客流年内变化最大,冠豸山、桃源洞次之,武夷山最小;冠豸山和桃源洞景区客流月内波动要比武夷山、泰宁金湖景区大一些;连城冠豸山周内客流峰值分布在周日,其他景区客流峰值在周六,武夷山黄金周游客接待量最大。并对气候因素、社会因素、景区知名度、对外交通条件、旅游管理体制与管理水平等影响因素进行了分析。 展开更多
关键词 丹霞地貌 旅游景区 客流 时间分布特性 福建省
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