悬臂式掘进机行走机构设计 被引量：15

1

作者 王峥 李健 侯喜双 《煤矿机械》 北大核心 2011年第7期25-26,共2页

简要介绍了悬臂式掘进机行走机构的功能和组成,以及其相关的主要技术参数(接地比压、单边履带牵引力、输入功率、附着力等)的确定以及支重轮和张紧轮组的设计,为有关设计提供了一个参考。

关键词 掘进机 行走 设计

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自动导向轨道系统车辆及其走行部分析 被引量：7

2

作者 曲婉 孙帅 《现代城市轨道交通》 2020年第9期6-12,共7页

自动导向轨道系统在全球范围内获得广泛应用。鉴于产品供应商的不同,各自的名称和采用的标准各不相同,通过汇总梳理各供应商的车型系列,并选取典型车型对其车辆技术性能进行对比,注重对走行系统导向方式的分析,以及基于对自动导向轨道... 自动导向轨道系统在全球范围内获得广泛应用。鉴于产品供应商的不同,各自的名称和采用的标准各不相同,通过汇总梳理各供应商的车型系列,并选取典型车型对其车辆技术性能进行对比,注重对走行系统导向方式的分析,以及基于对自动导向轨道系统车辆和走行部的综合分析,探讨其在国内中运量城市轨道交通领域应用前景。 展开更多

关键词 城市轨道交通 自动导向轨道系统 走行部 分析

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导轨式胶轮系统导向方式综述

3

作者 张喻 柴立鑫 《现代城市轨道交通》 2023年第6期8-15,共8页

导轨式胶轮系统具有多种导向方式。根据走行轨和导向轨的空间位置关系,其导向方式可分为中央导向式、外侧导向式和内侧导向式。根据导轨式胶轮系统车辆回转副在走行部的位置,其走行部可分为簧上回转、簧间回转、簧下回转。文章介绍几种... 导轨式胶轮系统具有多种导向方式。根据走行轨和导向轨的空间位置关系,其导向方式可分为中央导向式、外侧导向式和内侧导向式。根据导轨式胶轮系统车辆回转副在走行部的位置,其走行部可分为簧上回转、簧间回转、簧下回转。文章介绍几种典型导轨式胶轮系统车辆走行部的导向装置以及道岔区的导向方式,阐述各种导向方式和回转方式的优缺点。 展开更多

关键词 导轨式胶轮系统 导向方式 回转方式 走行部 道岔

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弧形工作闸门冬季运行埋件加热系统设计 被引量：3

4

作者 吕传亮 崔海涛 《水利与建筑工程学报》 2012年第6期160-161,167,共3页

闸门冬季结冰后运行一直是水利工程金属结构设计的难点。由于某工程位于严寒地区,冬季极其寒冷。为保证弧形工作闸门冬季可靠运行,解决止水橡皮冰冻问题,结合实际情况,进行了闸门埋件加热融冰设计,与常规的电缆加热不同,创新的采用油加... 闸门冬季结冰后运行一直是水利工程金属结构设计的难点。由于某工程位于严寒地区,冬季极其寒冷。为保证弧形工作闸门冬季可靠运行,解决止水橡皮冰冻问题,结合实际情况,进行了闸门埋件加热融冰设计,与常规的电缆加热不同,创新的采用油加热系统解决了露顶式弧门冬季运行中的难题。 展开更多

关键词 冬季运行 弧形闸门 埋件 加热系统

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北京地铁新型车辆与救援 被引量：2

5

作者 齐俊岩 《都市快轨交通》 2008年第4期85-88,共4页

以北京地铁1号线车辆为例,分析新型地铁车辆在运营中存在的问题及其对救援的影响。事故救援多因列车走行部重要部位(排障器、安装支架)断裂、齿轮箱吊挂装置脱落等恶性事故引发,此时当事司机无力回天,专业抢险队伍的迟缓往往造成运营瘫... 以北京地铁1号线车辆为例,分析新型地铁车辆在运营中存在的问题及其对救援的影响。事故救援多因列车走行部重要部位(排障器、安装支架)断裂、齿轮箱吊挂装置脱落等恶性事故引发,此时当事司机无力回天,专业抢险队伍的迟缓往往造成运营瘫痪。HRDA型制动控制装置实用、简便,但其制动压力信号采集却存在着隐患;SFM型城轨车辆安装了NABCO的制动控制装置、KNORR的踏面制动单元及带停放制动装置的踏面制动单元,但列车制动系统与停放制动系统却没有形成完美的组合,致使停放制动成为列车故障救援时的桎梏,因此,在新型车辆的应用中,解决好列车的停放制动,就是为运营线上列车的故障救援提供最大的方便。 展开更多

关键词 车辆 走行部 停放制动 故障救援

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掘进机行走部张紧限位结构 被引量：1

6

作者 贾剑 谷敏永 姜海涛 《煤矿机械》 北大核心 2014年第2期132-133,共2页

在现有的掘进机行走部张紧限位机构的基础上,介绍了一种新的张紧限位结构,该结构在掘进机工作时能够避免张紧油缸受力,有效避免垫板因受力而变形影响使用,还可避免张紧油缸因受到冲击载荷而损坏。

关键词 掘进机 行走部 张紧 限位

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贵港二线船闸人字闸门设计特点与创新 被引量：1

7

作者 蒙晓东 《广西水利水电》 2016年第3期29-31,共3页

结合贵港二线船闸工程人字闸门的设计经验和特点,分析了人字闸门设计工作的要点。同时从船闸维修养护的角度出发,论述了船闸钢闸门防撞护舷材料及结构研究、自润滑材料的应用等创新设计。

关键词 人字闸门 闸门设计 运转件 自润滑 防撞护舷 贵港二线船闸

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掘进机履带链与地面间的相关参数解析 被引量：1

8

作者 侯宝革 李洪亮 +1 位作者 蒋佩岩 王妍 《煤矿机械》 北大核心 2012年第9期29-31,共3页

介绍了掘进机行走部设计过程中履带链与地面间相关参数的算法,包括行驶阻力系数,地面附着系数及转向阻力系数。在算法介绍的基础上,对影响各个参数的因素进行分析,并给出了算法的应用实例。

关键词 掘进机 履带链 行走部

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膝关节转动速度及其与短跑速度的相关分析

9

作者 申伟华 唐京武 《湘潭师范学院学报（社会科学版）》 1989年第6期62-66,共5页

本文采用光电记时法对人体膝关节转动速度进行测定,并在此基础上对膝关节转动速度与短跑速度进行了相关分好。研究结果表明:(l)、两膝关节转动速度存在着明著的差异(p<0.01),(2)、膝关节转动速度在男女之间存在着明显的差异(p<0.0... 本文采用光电记时法对人体膝关节转动速度进行测定,并在此基础上对膝关节转动速度与短跑速度进行了相关分好。研究结果表明:(l)、两膝关节转动速度存在着明著的差异(p<0.01),(2)、膝关节转动速度在男女之间存在着明显的差异(p<0.01),(3)、膝关节转动速度与短跑速度存在着相关关系(r=-0.341—-5.38,p<0.01)。 展开更多

关键词 膝关节 转动速度 短跑速度 构成组分

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机车走行部旋转部件在线实时监控的研究与应用——以冲击频谱分析为核心的诊断技术的研讨和实践

10

作者 孙宝华 石华峰 《内燃机车》 北大核心 2004年第3期5-8,11,共5页

指出走行部是机车安全、快速运行的关键部位 ,走行部件更是大事故的突发、多发部件。介绍了运用以冲击频谱分析为核心的诊断技术对机车走行部旋转部件进行在线实时诊断的理论和实践 ,为确保机车走行部运行安全提供了全新的思路。

关键词 机车 走行部 旋转部件 频谱分析 车载诊断

原文传递

SS4型电力机车抱轴瓦温升异常原因分析及防治措施

11

作者 樊利民 《科技创新与生产力》 2019年第10期58-60,共3页

介绍了SS4型电力机车的轮轴驱动结构原理,阐述了驱动机构存在的抱轴瓦温升异常情况,通过查找分析抱轴瓦温升异常的原因,指出应通过控制径向间隙、保证充分润滑、按照工艺要求组装等措施有效整改措施,防治并有效控制抱轴瓦温升异常,保证... 介绍了SS4型电力机车的轮轴驱动结构原理,阐述了驱动机构存在的抱轴瓦温升异常情况,通过查找分析抱轴瓦温升异常的原因,指出应通过控制径向间隙、保证充分润滑、按照工艺要求组装等措施有效整改措施,防治并有效控制抱轴瓦温升异常,保证机车运行安全。 展开更多

关键词 电力机车 SS4型 走行部 抱轴瓦 温升异常 安全运用

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应用Top-Down方法设计掘进机行走部三维模型

12

作者 王峥 胡建华 荣庆贺 《煤矿机械》 北大核心 2014年第10期276-277,共2页

引用实例详细介绍了在Pro/E中用Top-Down(自顶向下)设计掘进机用行走部三维模型的方法,与以往的传统设计方法比较,节约了设计时间,为其他产品使用Top-Down方法设计三维模型提供了参考。

关键词 TOP-DOWN 设计 行走部 三维模型

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办学理念:大学发展的灵魂——对当前大学办学理念的几点思考 被引量：16

13

作者 沈昕 孟舫 《安徽农业大学学报（社会科学版）》 2004年第6期63-66,84,共5页

办学理念是大学发展的灵魂,办学理念概念应当从哲学性、精神性、动态性和生态性角度来理解和把握。构建大学理念需要实现办学理念共时性和历时性的统一、科学精神与人文精神的融通、办学特色与一般原则的结合、本土化与国际化的统一,同... 办学理念是大学发展的灵魂,办学理念概念应当从哲学性、精神性、动态性和生态性角度来理解和把握。构建大学理念需要实现办学理念共时性和历时性的统一、科学精神与人文精神的融通、办学特色与一般原则的结合、本土化与国际化的统一,同时要注意充分发挥校长在办学理念形成中的关键作用和教师、学生在实践、发展办学理念中的主体作用。 展开更多

关键词 大学 办学理念 科学精神 人文精神 教育实践 办学特色

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基于Pro/E的掘进机行走部Top-down设计 被引量：4

14

作者 付欣欣 张信腾 祁世栋 《煤矿机械》 北大核心 2012年第7期36-37,共2页

介绍了基于Pro/E的掘进机行走部Top-down设计方法。具体阐述了行走部骨架总成(包括位置骨架、参数骨架、各二级接口骨架)、各子组件骨架及行走部各零部件模型的创建过程。为掘进机行走部的设计提供了一个崭新的思路。

关键词 PRO/E TOP-DOWN 掘进机行走部

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板石煤矿斜井井筒过流沙层方案及施工方法总结 被引量：4

15

作者 安良友 《山东煤炭科技》 2010年第5期12-13,共2页

板石矿主井井筒施工中,于18m处进入流沙层,涌水涌沙量很大,淤积速度快,迎头及两帮压力较大。为避免出现塌帮冒顶,板石一矿采用管棚、管桩法及地面打降水井抽水等施工方法,顺利地通过的流沙层,使工程进度、工程质量都达到了较为理想的效果。

关键词 流沙层 塌帮 冒顶 管桩 管棚

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NRF1基因多态性可预测中国北方地区汉族男性有氧能力的差异 被引量：2

16

作者 何子红 胡扬 +1 位作者 席翼 文立 《体育科学》 CSSCI 北大核心 2007年第7期23-29,共7页

目的:拟探讨核呼吸因子1(NRF1)基因多态性与最大(V.O2max)和次最大有氧能力(running economy,RE)的关联性。方法:102名无训练史的健康男子进行18周有氧耐力训练,测试训练前后的V.O2max和12 km/h跑速下的RE。用PCR-RFLP分析NRF1基因的SNP... 目的:拟探讨核呼吸因子1(NRF1)基因多态性与最大(V.O2max)和次最大有氧能力(running economy,RE)的关联性。方法:102名无训练史的健康男子进行18周有氧耐力训练,测试训练前后的V.O2max和12 km/h跑速下的RE。用PCR-RFLP分析NRF1基因的SNPrs2302970、rs6949152和rs10500120多态性。结果:3个多态位点均符合H-W平衡(P>0.05)。rs2302970与rs6949152强连锁不平衡(D’=0.950,r2=0.631),经haplo.em推算,主要存在4种单体型;3个SNPs及单体型与V.O2max的初始值及训练敏感性均不关联;RE的初始能力与rs2302970多态性关联,携带CT基因型的群体显著高于CC基因型。RE的训练敏感性与rs2302970和rs6949152多态性关联,携带CT或AG基因型的群体显著高于CC或AA基因型。结论:NRF1基因多态性能够预测中国北方地区汉族男性次最大有氧能力的差异。 展开更多

关键词 单体型 最大耗氧量 跑节省化 遗传学 训练 男性 中国北方

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内燃、电力机车走行部车载监控系统 被引量：2

17

作者 梁家怡 唐德尧 《电力机车技术》 1999年第4期18-20,共3页

论述对内燃、电力机车走行部传动系统进行车载安全监视的必要性和所取技术途径的可行性，并详细介绍车载系统的构成和工作原理。

关键词 走行部 车载监控 内燃机车 电力机车

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锂电池储能单元运行状态评估技术研究 被引量：1

18

作者 王海滨 陈豪 +3 位作者 董建明 刁嘉 白恺 董文琦 《华北电力技术》 CAS 2016年第3期8-17,共10页

随着锂电池储能技术不断完善,国内外锂电池储能电站不断增多,储能单元运行情况越来越受到运行单位重视。本论文在研究电池电压极差、电池电压标准差系数、温度极差、SOE极差、组串运行效率等部件评估指标,以及单元运行效率、功率波形相... 随着锂电池储能技术不断完善,国内外锂电池储能电站不断增多,储能单元运行情况越来越受到运行单位重视。本论文在研究电池电压极差、电池电压标准差系数、温度极差、SOE极差、组串运行效率等部件评估指标,以及单元运行效率、功率波形相似度等储能单元整体评估指标的基础上,对储能单元运行状态进行了实例分析。评估结果表明,上述指标为评估锂电池储能单元运行状态提供了技术手段,对于安排储能电站检修维护,提高储能电站运行效率具有指导意义。 展开更多

关键词 锂电池 储能单元 运行状态评估 部件评估指标 整体评估指标

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基于声振特征融合的机车走行部轴承状态评估方法研究 被引量：1

19

作者 郭林 陈跃峰 于功也 《铁道技术监督》 2019年第11期31-36,共6页

轴承作为机车走行部的关键部件,其安全稳定运行对机车至关重要。针对机车走行部轴承维修后状态无法准确评估的现状,提出一种基于声振特征融合的机车走行部轴承状态评估方法。该方法通过采集走行部轴承工作时产生的声音信号及振动信号,提... 轴承作为机车走行部的关键部件,其安全稳定运行对机车至关重要。针对机车走行部轴承维修后状态无法准确评估的现状,提出一种基于声振特征融合的机车走行部轴承状态评估方法。该方法通过采集走行部轴承工作时产生的声音信号及振动信号,提取2种信号特征参数并进行融合,得到更为准确的状态信息,实现对维修后轴承的状态评估。通过轴承故障模拟试验,验证基于声振特征融合的机车走行部轴承状态评估方法的准确性和有效性。 展开更多

关键词 机车走行部 轴承 监测 状态评估 振动测试

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JK11430型走行部监测装置在HXN5机车上的应用及数据分析方法 被引量：1

20

作者 陈晓东 雷印东 《哈尔滨铁道科技》 2019年第1期13-15,共3页

本文通过对JK11430型走行部监测装置在HXN5机车上运用的介绍,总结该装置在实际运用中的经验,以期达到机车走行部故障提前预防的目的,更大的发挥科技保安全的价值。

关键词 HXN5 机车走行部监测装置 分析方法

原文传递