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橡胶沥青制备工艺参数及改性机理研究
被引量:
16
1
作者
薛哲
乔云雁
+2 位作者
宋莉芳
陆晶晶
陈华鑫
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2017年第2期90-95,共6页
为了确定橡胶沥青合理的制备工艺参数,通过常规试验和SHRP试验研究沥青的反应温度、反应时间、胶粉掺量及胶粉粒径对橡胶沥青高温、低温及黏弹性能的影响,并结合微观试验分析橡胶沥青改性机理。结果表明:在反应温度为180℃~200℃、反应...
为了确定橡胶沥青合理的制备工艺参数,通过常规试验和SHRP试验研究沥青的反应温度、反应时间、胶粉掺量及胶粉粒径对橡胶沥青高温、低温及黏弹性能的影响,并结合微观试验分析橡胶沥青改性机理。结果表明:在反应温度为180℃~200℃、反应时间为90~120 min、胶粉掺量为20%、胶粉粒径为40目时,制备橡胶沥青比较适宜;橡胶沥青以物理共混为主,存在微弱的化学反应。
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关键词
橡胶沥青
制备工艺
微观分析
改性机理
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职称材料
高黏复合改性橡胶沥青在透水沥青路面中的应用
被引量:
10
2
作者
李锋
张绍泉
+2 位作者
马庆伟
杨晨光
郭平
《筑路机械与施工机械化》
2020年第3期9-14,共6页
为了研究高黏复合改性橡胶沥青应用在透水沥青路面中的性能,依托实体工程,在PAC-13、PAC-20型透水性沥青混合料中使用高黏复合改性橡胶沥青,研究了高黏复合改性橡胶沥青混合料的各项路用性能和渗水系数,并与高黏改性沥青混合料进行了对...
为了研究高黏复合改性橡胶沥青应用在透水沥青路面中的性能,依托实体工程,在PAC-13、PAC-20型透水性沥青混合料中使用高黏复合改性橡胶沥青,研究了高黏复合改性橡胶沥青混合料的各项路用性能和渗水系数,并与高黏改性沥青混合料进行了对比。结果表明,PAC-13、PAC-20型高黏复合改性橡胶沥青混合料的最佳油石比与同级配类型的高黏沥青混合料基本相同;PAC-13、PAC-20型高黏复合改性橡胶沥青混合料各项路用性能均优于高黏沥青混合料,其渗水性能也较为突出。
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关键词
改性沥青
透水沥青路面
高黏沥青
橡胶沥青
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职称材料
不同橡胶粉对改性沥青路用性能的影响
被引量:
7
3
作者
孙增智
王晓磊
+3 位作者
况栋梁
丁建鑫
王小雯
张奔
《筑路机械与施工机械化》
2018年第5期136-140,共5页
为了对废旧胶粉改性沥青的性能进行检测分析,选取了6种不同橡胶粉对镇海70#沥青进行改性,通过测试橡胶改性沥青的针入度、软化点、弹性恢复、180℃布氏黏度和老化指数研究了橡胶粉的种类与掺量对改性沥青路用性能的影响。研究结果表明:...
为了对废旧胶粉改性沥青的性能进行检测分析,选取了6种不同橡胶粉对镇海70#沥青进行改性,通过测试橡胶改性沥青的针入度、软化点、弹性恢复、180℃布氏黏度和老化指数研究了橡胶粉的种类与掺量对改性沥青路用性能的影响。研究结果表明:橡胶粉种类和掺量对改性沥青路用性能的改善效果具有显著的差异,橡胶粉中的天然胶含量对其改性效果具有显著影响。研究发现天然橡胶含量高达75%的胎顶胶粉在掺量为20%时改性效果最好。
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关键词
路用性能
橡胶粉
橡胶沥青
天然胶含量
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职称材料
泡沫温拌-橡胶沥青混合料力学性能与疲劳性能研究
被引量:
7
4
作者
吉增晖
黄毅
郑炳锋
《公路》
北大核心
2021年第5期240-246,共7页
为了研究泡沫温拌沥青技术对橡胶沥青混合料力学性能与疲劳性能的影响,分别对泡沫温拌和热拌橡胶沥青混合料进行动态模量试验和四点弯曲疲劳试验。动态模量试验结果表明,不同温度及加载频率下泡沫温拌橡胶沥青混合料动态模量相较于热拌...
为了研究泡沫温拌沥青技术对橡胶沥青混合料力学性能与疲劳性能的影响,分别对泡沫温拌和热拌橡胶沥青混合料进行动态模量试验和四点弯曲疲劳试验。动态模量试验结果表明,不同温度及加载频率下泡沫温拌橡胶沥青混合料动态模量相较于热拌橡胶沥青混合料平均降低了11%。通过主曲线构建,预测得到在0℃以下的低温范围内泡沫温拌橡胶沥青混合料的动态模量小于热拌混合料;在55℃以上的高温范围,泡沫温拌和热拌橡胶沥青混合料动态模量基本相同。四点弯曲疲劳试验结果表明,泡沫温拌橡胶沥青混合料的疲劳寿命远高于热拌混合料;同时,循环加载41万次后泡沫温拌橡胶沥青混合料的累积耗散能Wɑ为(29.2±4.2)kJ/m^(3),低于热拌的(34.1±2.8)kJ/m^(3),说明泡沫温拌橡胶沥青混合料具有更优异的抗疲劳性能。
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关键词
橡胶沥青
泡沫温拌
动态模量
疲劳试验
耗散能
原文传递
泡沫温拌橡胶沥青混合料路用性能
被引量:
7
5
作者
郭乃胜
张银宣
+1 位作者
张小康
赵颖华
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期113-118,共6页
为使温拌技术在橡胶沥青混合料中获得更好的应用,选用沸石作为发泡温拌剂,应用DSR和BBR试验分析不同温拌剂掺量的泡沫温拌橡胶沥青流变性能,并进行泡沫温拌橡胶沥青混合料路用性能研究.结果表明,温拌剂掺量对橡胶沥青流变性能具有显著影...
为使温拌技术在橡胶沥青混合料中获得更好的应用,选用沸石作为发泡温拌剂,应用DSR和BBR试验分析不同温拌剂掺量的泡沫温拌橡胶沥青流变性能,并进行泡沫温拌橡胶沥青混合料路用性能研究.结果表明,温拌剂掺量对橡胶沥青流变性能具有显著影响,温拌剂掺量为3%时,泡沫温拌沥青的流变性能表现最佳;温拌剂的添加,降低了泡沫温拌橡胶沥青混合料的拌和及压实温度;泡沫温拌橡胶沥青混合料的路用性能检验各项指标与热拌橡胶沥青混合料的相比,未产生明显差异,并且均能满足《规范》(JTG F40-2004)的技术要求.
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关键词
橡胶沥青
泡沫温拌
路用性能
流变
原文传递
泡沫温拌橡胶沥青混合料施工能耗与碳排放测算
被引量:
6
6
作者
郑炳锋
吉增晖
+2 位作者
黄毅
吴威伟
朱富万
《公路》
北大核心
2022年第2期16-23,共8页
为了研究泡沫温拌橡胶沥青混合料在拌和、运输、铺筑过程的能耗与碳排放,采用定额法和热力学平衡方程计算施工能耗;利用混合料生产过程污染物的排放因子和计算得到的生产环节标准煤消耗量,计算施工中的碳排放及有害气体排放量。施工能...
为了研究泡沫温拌橡胶沥青混合料在拌和、运输、铺筑过程的能耗与碳排放,采用定额法和热力学平衡方程计算施工能耗;利用混合料生产过程污染物的排放因子和计算得到的生产环节标准煤消耗量,计算施工中的碳排放及有害气体排放量。施工能耗计算结果表明,拌和时集料加热环节是泡沫温拌橡胶沥青混合料施工的主要节能环节,相比于热拌橡胶沥青混合料,生产1000 m^(3)泡沫温拌橡胶沥青混合料可以实现节约重油约1.69 t,相当于2.4 t标准煤,可以显著降低生产过程中燃料的费用。施工碳排放及有害气体排放量测算结果表明,泡沫温拌橡胶沥青混合料在拌和环节主要可以减少CO_(2)、CO和NO_(x)的排放,在摊铺和碾压环节主要可以减少CH_(4)、N_(2)O和VOC的排放,相比于热拌橡胶沥青混合料,生产1000 m^(3)泡沫温拌橡胶沥青混合料,可以实现减排CO_(2)约6.3 t、减排CO约317 kg、减排NO_(x)约107 kg,具有显著的环保效益,对于交通行业实现碳达峰与碳中和具有一定的意义。
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关键词
沥青混合料
泡沫温拌
橡胶沥青
混合料施工
能耗
碳排放
原文传递
乳化橡胶沥青水泥混凝土疲劳性能及应用研究
被引量:
3
7
作者
李国强
黄卫
+1 位作者
邓学钧
项彦彦
《重庆交通学院学报》
1997年第3期56-63,共8页
论述乳化橡胶沥青水泥砼(ERACC)的弯曲疲劳试验结果及疲劳方程,通过对试件疲劳寿命的修正推导抗弯拉强度结构系数方程.结合试验路工程。
关键词
ERACC
弯曲疲劳
ERACC
路面
疲劳试验
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职称材料
高掺量橡胶沥青的结构与性能
被引量:
5
8
作者
于晓晓
杨渭
+2 位作者
路永春
李晓暾
王仕峰
《合成橡胶工业》
CAS
北大核心
2022年第4期309-313,共5页
轮胎胶粉的多重交联网络限制了其在橡胶沥青中的胶粉掺量。用经螺杆反应挤出方法可控再生的再生胶可制备高掺量(质量分数不小于30%)橡胶沥青。通过溶胶含量、门尼黏度和基本性能测试及加工实况观察,并结合红外光谱和光学显微镜微观分析...
轮胎胶粉的多重交联网络限制了其在橡胶沥青中的胶粉掺量。用经螺杆反应挤出方法可控再生的再生胶可制备高掺量(质量分数不小于30%)橡胶沥青。通过溶胶含量、门尼黏度和基本性能测试及加工实况观察,并结合红外光谱和光学显微镜微观分析,探讨了胶粉的再生程度及用量对高掺量橡胶沥青结构与性能的影响。结果表明,再生过程中胶粉的化学键发生断裂,部分交联网络被破坏。与传统橡胶沥青相比,高掺量橡胶沥青的分散更均匀,加工流动性和高温储存稳定性均得以改善。提高胶粉的降解再生程度可明显提高其在沥青中的掺量,进一步提高改性沥青的低温柔性和高温抗变形能力,但易出现加工黏度的临界陡增现象。
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关键词
橡胶沥青
高掺量
胶粉
降解再生
加工性能
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职称材料
基质沥青化学组分对橡胶沥青性能影响的灰关联分析
被引量:
4
9
作者
张洪刚
谭华
+2 位作者
刘文昌
况栋梁
陈华鑫
《公路》
北大核心
2021年第4期274-281,共8页
为了研究基质沥青的化学组分对橡胶沥青性能的影响,基于基质沥青四组分及橡胶沥青路用性能试验数据,利用灰关联方法分析了饱和分、芳香分、胶质、沥青质、胶质与沥青质含量之和、饱和分与芳香分含量之和等因素对橡胶沥青的针入度、延度...
为了研究基质沥青的化学组分对橡胶沥青性能的影响,基于基质沥青四组分及橡胶沥青路用性能试验数据,利用灰关联方法分析了饱和分、芳香分、胶质、沥青质、胶质与沥青质含量之和、饱和分与芳香分含量之和等因素对橡胶沥青的针入度、延度、软化点、180℃黏度和48h离析软化点差的作用关系,得出影响橡胶沥青性能的关键因素。通过对比各因素与不同目数橡胶粉制备的橡胶沥青路用性能的灰关联分析结果,阐明了橡胶粉目数对各因素与橡胶沥青性能关联度的影响。研究结果表明:胶质对橡胶沥青软化点的影响程度最高,饱和分与芳香分含量之和对橡胶沥青针入度的影响程度较深,二者之间的关联度接近0.9;饱和分对橡胶沥青5℃延度的影响程度最高,而胶质与沥青质含量之和对橡胶沥青的180℃黏度和48h离析软化点差的影响程度最高。橡胶粉目数不会影响各因素与橡胶沥青的路用性能关联度的排序,但增大橡胶粉目数会降低各因素与橡胶沥青的路用性能之间的关联度。
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关键词
道路工程
橡胶沥青
灰关联分析法
基质沥青的化学组分
路用性能
原文传递
脱硫胶粉复合SBS改性沥青的稳定化制备及其性能研究
10
作者
景杰
路永春
+2 位作者
吕弘煜
丁明强
王仕峰
《中国胶粘剂》
CAS
2024年第7期65-70,共6页
胶粉改性沥青作为优良的沥青路面热熔型粘结剂虽已得到推广应用,但仍存在加工黏度高、储存稳定性差等问题。本研究以储存稳定性及流变性能为指标,采用低门尼高溶胶含量的脱硫胶粉,控制胶粉与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物(SBS)复配比例,...
胶粉改性沥青作为优良的沥青路面热熔型粘结剂虽已得到推广应用,但仍存在加工黏度高、储存稳定性差等问题。本研究以储存稳定性及流变性能为指标,采用低门尼高溶胶含量的脱硫胶粉,控制胶粉与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物(SBS)复配比例,优化加工工艺,制备了稳定型脱硫胶粉复合SBS改性沥青。探究了其加工性能、高温抗变形能力、热稳定性及延展性。研究结果表明:(1)通过溶凝胶试验和计算发现,脱硫胶粉的溶胶含量大幅提升,可以有效改善胶粉与沥青间相容性。当脱硫胶粉复合SBS后,可以看出沥青的黏度大幅提升。从加工性能角度来说,需要合理地控制SBS的复合用量,以保证改性沥青的拌合流动性。(2)基于高温性能评价的试验结果,20%脱硫胶粉+2%SBS、25%脱硫胶粉+2%SBS组合均具有良好的高温性能。(3)通过离析试验测定了48h软化点差,分析了不同温度下车辙因子及相位角变化,基于脱硫胶粉改性沥青的储存稳定性考虑,推荐25%脱硫胶粉复配2%SBS的改性沥青方案。(4)从延展性出发,最终选择25%脱硫胶粉复配2%SBS的改性沥青方案。
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关键词
道路工程
橡胶沥青
流变性能
稳定性
脱硫胶粉
SBS
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职称材料
高掺量橡胶沥青技术发展与探讨
11
作者
王寒冰
王仕峰
《中国胶粘剂》
CAS
2024年第1期57-62,70,共7页
高掺量橡胶沥青作为一种新型筑路技术,具有低温性能优异、耐久性能良好、胶粉消耗量大以及环境效益高等优势。为进一步推动高掺量橡胶沥青技术的应用,明晰其发展现状及需求,系统汇总了高掺量橡胶沥青的技术特性、胶体结构、性能评价、...
高掺量橡胶沥青作为一种新型筑路技术,具有低温性能优异、耐久性能良好、胶粉消耗量大以及环境效益高等优势。为进一步推动高掺量橡胶沥青技术的应用,明晰其发展现状及需求,系统汇总了高掺量橡胶沥青的技术特性、胶体结构、性能评价、主流工艺、工程应用及问题。首先明确了高掺量橡胶沥青的含义,并对其不同于传统橡胶沥青的改性机理进行了阐述;其次,以化学反应的发生为判据,对比分析了现有物理手段及化学手段,并通过胶体结构变化进一步探索了高掺量橡胶沥青改性过程,结合其性能表现进行了结构性能分析;进而,围绕胶粉脱硫及沥青中熬制两类化学手段进行了深入阐述,总结评述了当下主流的高掺量橡胶沥青制备技术;最后,结合工程案例论述了高掺量橡胶沥青的可行性及优越性,并指出其存在的工程问题。
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关键词
道路工程
橡胶沥青
综述
高掺量
脱硫胶粉
胶体结构
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职称材料
聚辛烯与硫磺复合改性橡胶沥青的性能
被引量:
4
12
作者
孙金
冯小青
黄佳梅
《筑路机械与施工机械化》
2018年第2期43-47,共5页
为评价聚辛烯与硫磺复合改性橡胶沥青的性能,将不同量的聚辛烯与硫磺掺入橡胶沥青进行改性,并进行DSR、BBR、储存稳定性及弹性恢复试验研究。结果表明:使用聚辛烯与硫磺对橡胶沥青进行复合改性,能改善其高温性能、存储稳定性和弹性恢复...
为评价聚辛烯与硫磺复合改性橡胶沥青的性能,将不同量的聚辛烯与硫磺掺入橡胶沥青进行改性,并进行DSR、BBR、储存稳定性及弹性恢复试验研究。结果表明:使用聚辛烯与硫磺对橡胶沥青进行复合改性,能改善其高温性能、存储稳定性和弹性恢复能力,且掺量越大效果越好;复合改性后橡胶沥青高温性能应力敏感性降低,但温度敏感性增强;硫磺掺量为0.1%时,复合改性橡胶沥青的低温性能得到改善;建议使用1.5%的聚辛烯和0.1%的硫磺制备复合改性橡胶沥青。
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关键词
橡胶沥青
室内试验
聚辛烯
硫磺
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职称材料
橡胶沥青施工黏度的多尺度特性
13
作者
于晓晓
王珊珊
+1 位作者
俞炜
王仕峰
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期1-11,共11页
橡胶沥青的微观悬浮结构使得施工黏度高,进而造成耗能、污染和性能变异等工程应用难题,胶粉的微纳分散有助于形成微观胶体结构,可以有效解决这一瓶颈,因而有必要探索施工黏度的多尺度依赖性。通过分析不同降解胶粉所制备橡胶沥青的组成...
橡胶沥青的微观悬浮结构使得施工黏度高,进而造成耗能、污染和性能变异等工程应用难题,胶粉的微纳分散有助于形成微观胶体结构,可以有效解决这一瓶颈,因而有必要探索施工黏度的多尺度依赖性。通过分析不同降解胶粉所制备橡胶沥青的组成、聚集态和分子链等多尺度微观结构,研究了胶粉的降解程度、掺量和改性剂类型对降解胶粉改性沥青黏度的影响,以及黏度对剪切速率和温度的敏感特性。结果表明,胶粉的预先降解提高了其在沥青中的分散程度,增加了基体中溶胶含量,减小了凝胶颗粒的含量和尺寸,使黏度随胶粉降解程度的提高而下降。加工黏度随降解胶粉含量的增加而增加,当降解橡胶含量为35%时,凝胶颗粒接触成网,降解胶粉改性沥青的黏度急剧上升。降解胶粉改性沥青具有明显的流变学剪切敏感特性,温度敏感性相对减弱。深度降解胶粉/SBS复合改性沥青兼具较高的切敏性和温敏性。工程应用中可采用升温和提高剪切速率(振动频率)结合的方式来提高橡胶沥青的施工和易性。
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关键词
橡胶沥青
降解胶粉
加工性能
黏度
流变
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职称材料
橡胶沥青在悬索桥桥面铺装中的应用
被引量:
3
14
作者
张波
彭元诚
吴万平
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2008年第5期68-71,共4页
简要介绍了橡胶沥青在沪蓉西高速公路四渡河悬索桥桥面铺装工程中的应用,并全面、细致地对桥面作应力分析。实践证明:把橡胶沥青应用于道路工程中可以降低噪音,提高行车舒适度。同时,橡胶沥青的生产可利用废旧轮胎,此举较为环保、经济。
关键词
橡胶沥青
悬索桥
桥面铺装
应用
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职称材料
不同发泡条件下泡沫温拌沥青的黏度变化
被引量:
2
15
作者
王广山
刘占良
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2017年第7期46-49,共4页
为了改善实际工程中沥青混合料的施工和易性,保证降温施工时成品的质量,采用布氏黏度法,在不同沥青温度和不同发泡加水量条件下,分别对壳牌90#基质沥青和成品橡胶沥青发泡前后的黏度变化规律进行研究。结果表明:黏度对泡沫温拌沥青的发...
为了改善实际工程中沥青混合料的施工和易性,保证降温施工时成品的质量,采用布氏黏度法,在不同沥青温度和不同发泡加水量条件下,分别对壳牌90#基质沥青和成品橡胶沥青发泡前后的黏度变化规律进行研究。结果表明:黏度对泡沫温拌沥青的发泡温度和用水量均具有良好的敏感性,将其作为泡沫温拌沥青的性能评价指标具有一定的合理性;当沥青温度过高或者用水量过大时,黏度变化规律并不能反映实际的发泡效果;在实际工程中,应严格控制泡沫温拌沥青的发泡温度及用水量。
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关键词
泡沫温拌沥青
发泡条件
橡胶沥青
黏度
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职称材料
橡胶沥青应力吸收层的效益分析
被引量:
2
16
作者
高敏杰
李国芬
+1 位作者
高俊启
侯彦明
《交通标准化》
2008年第19期198-201,共4页
废胶粉在公路工程中应用范围很广,通过对橡胶沥青应力吸收层、聚酯玻纤布应力吸收层和乳化沥青封层三种施工工艺的经济效益进行计算和对比,并详细介绍橡胶在沥青应力吸收层中的应用,对于解决社会环保问题、提高道路的经济效益具有重要...
废胶粉在公路工程中应用范围很广,通过对橡胶沥青应力吸收层、聚酯玻纤布应力吸收层和乳化沥青封层三种施工工艺的经济效益进行计算和对比,并详细介绍橡胶在沥青应力吸收层中的应用,对于解决社会环保问题、提高道路的经济效益具有重要意义。
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关键词
橡胶沥青
应力吸收层
经济效益
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职称材料
基于复合梁试验的桥面双层SMA铺装方案探讨
被引量:
2
17
作者
蒋龙松
丁武洋
《上海公路》
2015年第1期10-12,18,共4页
针对目前没有明确的桥面铺装层结构设计方法,工程中桥面铺装结构的选择主要依靠参考相关工程实例或根据设计者的经验,存在一定的随意性,为此通过双层SMA混合料配合比性能验证、复合梁试验研究、防水黏结层材料比选,提出了双层SMA铺装方...
针对目前没有明确的桥面铺装层结构设计方法,工程中桥面铺装结构的选择主要依靠参考相关工程实例或根据设计者的经验,存在一定的随意性,为此通过双层SMA混合料配合比性能验证、复合梁试验研究、防水黏结层材料比选,提出了双层SMA铺装方案,并通过现场验证,可为桥面铺装层病害处治对策提供一定的技术借鉴。
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关键词
双层SMA
复合梁
防水黏结层
橡胶沥青
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职称材料
温拌橡胶沥青混合料性能试验研究
被引量:
1
18
作者
刘崭
贾慧玲
祁峰
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2016年第11期39-41,共3页
为了解决橡胶沥青混合料粘度大、冬季施工难度大的技术难题,采用温拌技术,从混合料的材料组成及配合比设计出发,通过室内试验研究对比热拌和温拌橡胶沥青混合料的各项路用性能,添加温拌剂后采用"温拌热铺"施工工艺铺筑了试验...
为了解决橡胶沥青混合料粘度大、冬季施工难度大的技术难题,采用温拌技术,从混合料的材料组成及配合比设计出发,通过室内试验研究对比热拌和温拌橡胶沥青混合料的各项路用性能,添加温拌剂后采用"温拌热铺"施工工艺铺筑了试验路。结果表明:添加温拌剂后可有效延长冬季施工时效,温拌橡胶沥青混合料具有与热拌相当的路用性能,保证了冬季施工路面压实度。
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关键词
道路工程
低温施工
橡胶沥青
温拌沥青混合料
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职称材料
加工温度和发育时间对反应型橡胶沥青性质的影响
被引量:
1
19
作者
徐鸥明
李明月
+2 位作者
张鸿
王松
曹志飞
《公路》
北大核心
2018年第3期181-184,共4页
为研究反应裂解型橡胶沥青在不同加工工艺参数下的反应程度,通过针入度、软化点、延度和旋转黏度试验,测定了不同加工温度和发育时间的反应裂解型橡胶沥青技术性质。结果表明,加工温度越高,发育时间越长,针入度呈增大趋势,软化点和表观...
为研究反应裂解型橡胶沥青在不同加工工艺参数下的反应程度,通过针入度、软化点、延度和旋转黏度试验,测定了不同加工温度和发育时间的反应裂解型橡胶沥青技术性质。结果表明,加工温度越高,发育时间越长,针入度呈增大趋势,软化点和表观黏度呈减小趋势,而延度随发育时间延长呈先增大后减小趋势;4-8h内裂解型橡胶沥青综合技术性质较好,建议加工温度为180℃,发育时间为6h。
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关键词
道路工程
橡胶沥青
裂解
温度
时间
技术性质
原文传递
温拌ARAC压实特性及胶粉溶胀程度对比分析研究
被引量:
1
20
作者
叶伟
杨波
+1 位作者
周启伟
吴雪柳
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2016年第1期58-62,共5页
通过对比分别掺入3种温拌剂后的橡胶沥青混凝土在不同成型方法和不同成型温度下所呈现的压实度、空隙率的差异,得出温拌橡胶沥青混凝土压实性能排序;采用荧光显微镜观察温拌橡胶沥青微观结构,对比分析得出Evotherm3G型温拌橡胶沥青中...
通过对比分别掺入3种温拌剂后的橡胶沥青混凝土在不同成型方法和不同成型温度下所呈现的压实度、空隙率的差异,得出温拌橡胶沥青混凝土压实性能排序;采用荧光显微镜观察温拌橡胶沥青微观结构,对比分析得出Evotherm3G型温拌橡胶沥青中胶粉溶胀发育程度最高,且技术性能相对更为优越,可为温拌橡胶沥青混凝土施工提供技术参考。
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关键词
橡胶沥青
温拌
压实特性
微观结构
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职称材料
题名
橡胶沥青制备工艺参数及改性机理研究
被引量:
16
1
作者
薛哲
乔云雁
宋莉芳
陆晶晶
陈华鑫
机构
长安大学材料科学与工程学院
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2017年第2期90-95,共6页
基金
青海省科技计划项目(2014-GX-A2A)
文摘
为了确定橡胶沥青合理的制备工艺参数,通过常规试验和SHRP试验研究沥青的反应温度、反应时间、胶粉掺量及胶粉粒径对橡胶沥青高温、低温及黏弹性能的影响,并结合微观试验分析橡胶沥青改性机理。结果表明:在反应温度为180℃~200℃、反应时间为90~120 min、胶粉掺量为20%、胶粉粒径为40目时,制备橡胶沥青比较适宜;橡胶沥青以物理共混为主,存在微弱的化学反应。
关键词
橡胶沥青
制备工艺
微观分析
改性机理
Keywords
rubberized
asphalt
preparation
process
microscopic
analysis
modification
mechanism
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高黏复合改性橡胶沥青在透水沥青路面中的应用
被引量:
10
2
作者
李锋
张绍泉
马庆伟
杨晨光
郭平
机构
陕西省交通建设集团公司
山东科达基建有限公司
西安公路研究院
出处
《筑路机械与施工机械化》
2020年第3期9-14,共6页
文摘
为了研究高黏复合改性橡胶沥青应用在透水沥青路面中的性能,依托实体工程,在PAC-13、PAC-20型透水性沥青混合料中使用高黏复合改性橡胶沥青,研究了高黏复合改性橡胶沥青混合料的各项路用性能和渗水系数,并与高黏改性沥青混合料进行了对比。结果表明,PAC-13、PAC-20型高黏复合改性橡胶沥青混合料的最佳油石比与同级配类型的高黏沥青混合料基本相同;PAC-13、PAC-20型高黏复合改性橡胶沥青混合料各项路用性能均优于高黏沥青混合料,其渗水性能也较为突出。
关键词
改性沥青
透水沥青路面
高黏沥青
橡胶沥青
Keywords
modified
asphalt
permeable
asphalt
pavement
high-viscosity
asphalt
rubberized
asphalt
分类号
U414.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
不同橡胶粉对改性沥青路用性能的影响
被引量:
7
3
作者
孙增智
王晓磊
况栋梁
丁建鑫
王小雯
张奔
机构
长安大学材料科学与工程学院
出处
《筑路机械与施工机械化》
2018年第5期136-140,共5页
基金
中央高校基本科研业务费资助项目(310831171015)
国家级大学生创新创业训练计划项目(201710710112)
文摘
为了对废旧胶粉改性沥青的性能进行检测分析,选取了6种不同橡胶粉对镇海70#沥青进行改性,通过测试橡胶改性沥青的针入度、软化点、弹性恢复、180℃布氏黏度和老化指数研究了橡胶粉的种类与掺量对改性沥青路用性能的影响。研究结果表明:橡胶粉种类和掺量对改性沥青路用性能的改善效果具有显著的差异,橡胶粉中的天然胶含量对其改性效果具有显著影响。研究发现天然橡胶含量高达75%的胎顶胶粉在掺量为20%时改性效果最好。
关键词
路用性能
橡胶粉
橡胶沥青
天然胶含量
Keywords
pavement
performance
rubber
powder
rubberized
asphalt
content
of
natural
rubber
分类号
U414.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
泡沫温拌-橡胶沥青混合料力学性能与疲劳性能研究
被引量:
7
4
作者
吉增晖
黄毅
郑炳锋
机构
江苏省扬州市公路管理处
苏交科集团股份有限公司
新型道路材料国家工程实验室
出处
《公路》
北大核心
2021年第5期240-246,共7页
基金
江苏省公路科学研究计划项目,项目编号2017-23。
文摘
为了研究泡沫温拌沥青技术对橡胶沥青混合料力学性能与疲劳性能的影响,分别对泡沫温拌和热拌橡胶沥青混合料进行动态模量试验和四点弯曲疲劳试验。动态模量试验结果表明,不同温度及加载频率下泡沫温拌橡胶沥青混合料动态模量相较于热拌橡胶沥青混合料平均降低了11%。通过主曲线构建,预测得到在0℃以下的低温范围内泡沫温拌橡胶沥青混合料的动态模量小于热拌混合料;在55℃以上的高温范围,泡沫温拌和热拌橡胶沥青混合料动态模量基本相同。四点弯曲疲劳试验结果表明,泡沫温拌橡胶沥青混合料的疲劳寿命远高于热拌混合料;同时,循环加载41万次后泡沫温拌橡胶沥青混合料的累积耗散能Wɑ为(29.2±4.2)kJ/m^(3),低于热拌的(34.1±2.8)kJ/m^(3),说明泡沫温拌橡胶沥青混合料具有更优异的抗疲劳性能。
关键词
橡胶沥青
泡沫温拌
动态模量
疲劳试验
耗散能
Keywords
rubberized
asphalt
foamed
warm
mix
dynamic
modulus
fatigue
test
dissipated
energy
分类号
TU535 [建筑科学—建筑技术科学]
原文传递
题名
泡沫温拌橡胶沥青混合料路用性能
被引量:
7
5
作者
郭乃胜
张银宣
张小康
赵颖华
机构
大连海事大学道路与桥梁工程研究所
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期113-118,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51308084)
辽宁省公路科研项目(201503)
文摘
为使温拌技术在橡胶沥青混合料中获得更好的应用,选用沸石作为发泡温拌剂,应用DSR和BBR试验分析不同温拌剂掺量的泡沫温拌橡胶沥青流变性能,并进行泡沫温拌橡胶沥青混合料路用性能研究.结果表明,温拌剂掺量对橡胶沥青流变性能具有显著影响,温拌剂掺量为3%时,泡沫温拌沥青的流变性能表现最佳;温拌剂的添加,降低了泡沫温拌橡胶沥青混合料的拌和及压实温度;泡沫温拌橡胶沥青混合料的路用性能检验各项指标与热拌橡胶沥青混合料的相比,未产生明显差异,并且均能满足《规范》(JTG F40-2004)的技术要求.
关键词
橡胶沥青
泡沫温拌
路用性能
流变
Keywords
rubberized
asphalt
foaming
warm
mix
pavement
performance
rheology
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
泡沫温拌橡胶沥青混合料施工能耗与碳排放测算
被引量:
6
6
作者
郑炳锋
吉增晖
黄毅
吴威伟
朱富万
机构
苏交科集团股份有限公司
新型道路材料国家工程研究中心
江苏省扬州市公路管理处
出处
《公路》
北大核心
2022年第2期16-23,共8页
基金
江苏省公路科学研究计划项目,项目编号2017-23。
文摘
为了研究泡沫温拌橡胶沥青混合料在拌和、运输、铺筑过程的能耗与碳排放,采用定额法和热力学平衡方程计算施工能耗;利用混合料生产过程污染物的排放因子和计算得到的生产环节标准煤消耗量,计算施工中的碳排放及有害气体排放量。施工能耗计算结果表明,拌和时集料加热环节是泡沫温拌橡胶沥青混合料施工的主要节能环节,相比于热拌橡胶沥青混合料,生产1000 m^(3)泡沫温拌橡胶沥青混合料可以实现节约重油约1.69 t,相当于2.4 t标准煤,可以显著降低生产过程中燃料的费用。施工碳排放及有害气体排放量测算结果表明,泡沫温拌橡胶沥青混合料在拌和环节主要可以减少CO_(2)、CO和NO_(x)的排放,在摊铺和碾压环节主要可以减少CH_(4)、N_(2)O和VOC的排放,相比于热拌橡胶沥青混合料,生产1000 m^(3)泡沫温拌橡胶沥青混合料,可以实现减排CO_(2)约6.3 t、减排CO约317 kg、减排NO_(x)约107 kg,具有显著的环保效益,对于交通行业实现碳达峰与碳中和具有一定的意义。
关键词
沥青混合料
泡沫温拌
橡胶沥青
混合料施工
能耗
碳排放
Keywords
asphalt
mixture
foamed
warm
mix
rubberized
asphalt
mixture
construction
energy
consumption
carbon
emission
分类号
TU535 [建筑科学—建筑技术科学]
TK018 [动力工程及工程热物理]
原文传递
题名
乳化橡胶沥青水泥混凝土疲劳性能及应用研究
被引量:
3
7
作者
李国强
黄卫
邓学钧
项彦彦
机构
东南大学交通学院
淮阴市交通局
出处
《重庆交通学院学报》
1997年第3期56-63,共8页
文摘
论述乳化橡胶沥青水泥砼(ERACC)的弯曲疲劳试验结果及疲劳方程,通过对试件疲劳寿命的修正推导抗弯拉强度结构系数方程.结合试验路工程。
关键词
ERACC
弯曲疲劳
ERACC
路面
疲劳试验
Keywords
rubberized
asphalt
emulsion
cement
concrete
flexural
fatigue
semi
rigid
pavement
composite
分类号
TU528.45 [建筑科学—建筑技术科学]
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高掺量橡胶沥青的结构与性能
被引量:
5
8
作者
于晓晓
杨渭
路永春
李晓暾
王仕峰
机构
上海交通大学化学化工学院
甘肃公航旅建设集团有限公司
出处
《合成橡胶工业》
CAS
北大核心
2022年第4期309-313,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2021 YFE 0105200)。
文摘
轮胎胶粉的多重交联网络限制了其在橡胶沥青中的胶粉掺量。用经螺杆反应挤出方法可控再生的再生胶可制备高掺量(质量分数不小于30%)橡胶沥青。通过溶胶含量、门尼黏度和基本性能测试及加工实况观察,并结合红外光谱和光学显微镜微观分析,探讨了胶粉的再生程度及用量对高掺量橡胶沥青结构与性能的影响。结果表明,再生过程中胶粉的化学键发生断裂,部分交联网络被破坏。与传统橡胶沥青相比,高掺量橡胶沥青的分散更均匀,加工流动性和高温储存稳定性均得以改善。提高胶粉的降解再生程度可明显提高其在沥青中的掺量,进一步提高改性沥青的低温柔性和高温抗变形能力,但易出现加工黏度的临界陡增现象。
关键词
橡胶沥青
高掺量
胶粉
降解再生
加工性能
Keywords
rubberized
asphalt
high-content
ground
tire
rubber
degradation
regeneration
processability
分类号
U415.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基质沥青化学组分对橡胶沥青性能影响的灰关联分析
被引量:
4
9
作者
张洪刚
谭华
刘文昌
况栋梁
陈华鑫
机构
广西交科集团有限公司
长安大学材料科学与工程学院
出处
《公路》
北大核心
2021年第4期274-281,共8页
基金
广西壮族自治区科技厅项目,项目编号AA18242032。
文摘
为了研究基质沥青的化学组分对橡胶沥青性能的影响,基于基质沥青四组分及橡胶沥青路用性能试验数据,利用灰关联方法分析了饱和分、芳香分、胶质、沥青质、胶质与沥青质含量之和、饱和分与芳香分含量之和等因素对橡胶沥青的针入度、延度、软化点、180℃黏度和48h离析软化点差的作用关系,得出影响橡胶沥青性能的关键因素。通过对比各因素与不同目数橡胶粉制备的橡胶沥青路用性能的灰关联分析结果,阐明了橡胶粉目数对各因素与橡胶沥青性能关联度的影响。研究结果表明:胶质对橡胶沥青软化点的影响程度最高,饱和分与芳香分含量之和对橡胶沥青针入度的影响程度较深,二者之间的关联度接近0.9;饱和分对橡胶沥青5℃延度的影响程度最高,而胶质与沥青质含量之和对橡胶沥青的180℃黏度和48h离析软化点差的影响程度最高。橡胶粉目数不会影响各因素与橡胶沥青的路用性能关联度的排序,但增大橡胶粉目数会降低各因素与橡胶沥青的路用性能之间的关联度。
关键词
道路工程
橡胶沥青
灰关联分析法
基质沥青的化学组分
路用性能
Keywords
road
engineering
rubberized
asphalt
grey
relational
analysis
method
chemical
composition
of
matrix
asphalt
road
performance
分类号
U414.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
脱硫胶粉复合SBS改性沥青的稳定化制备及其性能研究
10
作者
景杰
路永春
吕弘煜
丁明强
王仕峰
机构
甘肃公航旅建设集团有限公司
甘肃公航旅低碳科技有限公司
上海交通大学化学化工学院
出处
《中国胶粘剂》
CAS
2024年第7期65-70,共6页
基金
甘肃省科技重大专项计划(22YF11GA305)。
文摘
胶粉改性沥青作为优良的沥青路面热熔型粘结剂虽已得到推广应用,但仍存在加工黏度高、储存稳定性差等问题。本研究以储存稳定性及流变性能为指标,采用低门尼高溶胶含量的脱硫胶粉,控制胶粉与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物(SBS)复配比例,优化加工工艺,制备了稳定型脱硫胶粉复合SBS改性沥青。探究了其加工性能、高温抗变形能力、热稳定性及延展性。研究结果表明:(1)通过溶凝胶试验和计算发现,脱硫胶粉的溶胶含量大幅提升,可以有效改善胶粉与沥青间相容性。当脱硫胶粉复合SBS后,可以看出沥青的黏度大幅提升。从加工性能角度来说,需要合理地控制SBS的复合用量,以保证改性沥青的拌合流动性。(2)基于高温性能评价的试验结果,20%脱硫胶粉+2%SBS、25%脱硫胶粉+2%SBS组合均具有良好的高温性能。(3)通过离析试验测定了48h软化点差,分析了不同温度下车辙因子及相位角变化,基于脱硫胶粉改性沥青的储存稳定性考虑,推荐25%脱硫胶粉复配2%SBS的改性沥青方案。(4)从延展性出发,最终选择25%脱硫胶粉复配2%SBS的改性沥青方案。
关键词
道路工程
橡胶沥青
流变性能
稳定性
脱硫胶粉
SBS
Keywords
road
engineering
rubberized
asphalt
rheological
performance
stability
desulfurized
rubber
powder
SBS
分类号
U415.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高掺量橡胶沥青技术发展与探讨
11
作者
王寒冰
王仕峰
机构
上海交通大学化学化工学院
出处
《中国胶粘剂》
CAS
2024年第1期57-62,70,共7页
基金
废轮胎的绿色功能化回收利用(2021YFE0105200)。
文摘
高掺量橡胶沥青作为一种新型筑路技术,具有低温性能优异、耐久性能良好、胶粉消耗量大以及环境效益高等优势。为进一步推动高掺量橡胶沥青技术的应用,明晰其发展现状及需求,系统汇总了高掺量橡胶沥青的技术特性、胶体结构、性能评价、主流工艺、工程应用及问题。首先明确了高掺量橡胶沥青的含义,并对其不同于传统橡胶沥青的改性机理进行了阐述;其次,以化学反应的发生为判据,对比分析了现有物理手段及化学手段,并通过胶体结构变化进一步探索了高掺量橡胶沥青改性过程,结合其性能表现进行了结构性能分析;进而,围绕胶粉脱硫及沥青中熬制两类化学手段进行了深入阐述,总结评述了当下主流的高掺量橡胶沥青制备技术;最后,结合工程案例论述了高掺量橡胶沥青的可行性及优越性,并指出其存在的工程问题。
关键词
道路工程
橡胶沥青
综述
高掺量
脱硫胶粉
胶体结构
Keywords
road
engineering
rubberized
asphalt
review
high-content
devulcanized
rubber
powder
colloidal
structure
分类号
U415.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
聚辛烯与硫磺复合改性橡胶沥青的性能
被引量:
4
12
作者
孙金
冯小青
黄佳梅
机构
海南省公路勘察设计院
河南省交通规划设计研究院股份有限公司
中交公路规划设计院有限公司海南分公司
出处
《筑路机械与施工机械化》
2018年第2期43-47,共5页
基金
河南省交通运输厅科技项目(2014J50)
文摘
为评价聚辛烯与硫磺复合改性橡胶沥青的性能,将不同量的聚辛烯与硫磺掺入橡胶沥青进行改性,并进行DSR、BBR、储存稳定性及弹性恢复试验研究。结果表明:使用聚辛烯与硫磺对橡胶沥青进行复合改性,能改善其高温性能、存储稳定性和弹性恢复能力,且掺量越大效果越好;复合改性后橡胶沥青高温性能应力敏感性降低,但温度敏感性增强;硫磺掺量为0.1%时,复合改性橡胶沥青的低温性能得到改善;建议使用1.5%的聚辛烯和0.1%的硫磺制备复合改性橡胶沥青。
关键词
橡胶沥青
室内试验
聚辛烯
硫磺
Keywords
rubberized
asphalt
laboratory
test
polyoctene
sulfur
分类号
U414.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
橡胶沥青施工黏度的多尺度特性
13
作者
于晓晓
王珊珊
俞炜
王仕峰
机构
上海交通大学化学化工学院
上海公路桥梁(集团)有限公司
出处
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期1-11,共11页
基金
科技部重点研发计划(2021YFE0105200)。
文摘
橡胶沥青的微观悬浮结构使得施工黏度高,进而造成耗能、污染和性能变异等工程应用难题,胶粉的微纳分散有助于形成微观胶体结构,可以有效解决这一瓶颈,因而有必要探索施工黏度的多尺度依赖性。通过分析不同降解胶粉所制备橡胶沥青的组成、聚集态和分子链等多尺度微观结构,研究了胶粉的降解程度、掺量和改性剂类型对降解胶粉改性沥青黏度的影响,以及黏度对剪切速率和温度的敏感特性。结果表明,胶粉的预先降解提高了其在沥青中的分散程度,增加了基体中溶胶含量,减小了凝胶颗粒的含量和尺寸,使黏度随胶粉降解程度的提高而下降。加工黏度随降解胶粉含量的增加而增加,当降解橡胶含量为35%时,凝胶颗粒接触成网,降解胶粉改性沥青的黏度急剧上升。降解胶粉改性沥青具有明显的流变学剪切敏感特性,温度敏感性相对减弱。深度降解胶粉/SBS复合改性沥青兼具较高的切敏性和温敏性。工程应用中可采用升温和提高剪切速率(振动频率)结合的方式来提高橡胶沥青的施工和易性。
关键词
橡胶沥青
降解胶粉
加工性能
黏度
流变
Keywords
rubberized
asphalt
degraded
rubber
processibility
viscosity
rheology
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
橡胶沥青在悬索桥桥面铺装中的应用
被引量:
3
14
作者
张波
彭元诚
吴万平
机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2008年第5期68-71,共4页
基金
国家自然科学基金(50379052)
交通部西部项目(2004046.2004-125)
文摘
简要介绍了橡胶沥青在沪蓉西高速公路四渡河悬索桥桥面铺装工程中的应用,并全面、细致地对桥面作应力分析。实践证明:把橡胶沥青应用于道路工程中可以降低噪音,提高行车舒适度。同时,橡胶沥青的生产可利用废旧轮胎,此举较为环保、经济。
关键词
橡胶沥青
悬索桥
桥面铺装
应用
Keywords
rubberized
asphalt
suspension
bridge
deck
pavement
application
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
不同发泡条件下泡沫温拌沥青的黏度变化
被引量:
2
15
作者
王广山
刘占良
机构
中国公路工程咨询集团有限公司
石家庄铁路职业技术学院铁道工程系
出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2017年第7期46-49,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51308061)
文摘
为了改善实际工程中沥青混合料的施工和易性,保证降温施工时成品的质量,采用布氏黏度法,在不同沥青温度和不同发泡加水量条件下,分别对壳牌90#基质沥青和成品橡胶沥青发泡前后的黏度变化规律进行研究。结果表明:黏度对泡沫温拌沥青的发泡温度和用水量均具有良好的敏感性,将其作为泡沫温拌沥青的性能评价指标具有一定的合理性;当沥青温度过高或者用水量过大时,黏度变化规律并不能反映实际的发泡效果;在实际工程中,应严格控制泡沫温拌沥青的发泡温度及用水量。
关键词
泡沫温拌沥青
发泡条件
橡胶沥青
黏度
Keywords
foamed
warm-mix
asphalt
foaming
condition
rubberized
asphalt
viscosity
分类号
U414.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
橡胶沥青应力吸收层的效益分析
被引量:
2
16
作者
高敏杰
李国芬
高俊启
侯彦明
机构
南京林业大学
南京航空航天大学土木工程系
出处
《交通标准化》
2008年第19期198-201,共4页
文摘
废胶粉在公路工程中应用范围很广,通过对橡胶沥青应力吸收层、聚酯玻纤布应力吸收层和乳化沥青封层三种施工工艺的经济效益进行计算和对比,并详细介绍橡胶在沥青应力吸收层中的应用,对于解决社会环保问题、提高道路的经济效益具有重要意义。
关键词
橡胶沥青
应力吸收层
经济效益
Keywords
rubberized
asphalt
stress
absorbing
membrane
interlayer(SAMI)
economic
benefit
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于复合梁试验的桥面双层SMA铺装方案探讨
被引量:
2
17
作者
蒋龙松
丁武洋
机构
江苏省交通科学研究院股份有限公司
出处
《上海公路》
2015年第1期10-12,18,共4页
文摘
针对目前没有明确的桥面铺装层结构设计方法,工程中桥面铺装结构的选择主要依靠参考相关工程实例或根据设计者的经验,存在一定的随意性,为此通过双层SMA混合料配合比性能验证、复合梁试验研究、防水黏结层材料比选,提出了双层SMA铺装方案,并通过现场验证,可为桥面铺装层病害处治对策提供一定的技术借鉴。
关键词
双层SMA
复合梁
防水黏结层
橡胶沥青
Keywords
Double-layer
SMA
Composite
beam
Waterproof
adhesive
layer
rubberized
asphalt
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
温拌橡胶沥青混合料性能试验研究
被引量:
1
18
作者
刘崭
贾慧玲
祁峰
机构
西安公路研究院
咸阳市市政工程管理处
出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2016年第11期39-41,共3页
文摘
为了解决橡胶沥青混合料粘度大、冬季施工难度大的技术难题,采用温拌技术,从混合料的材料组成及配合比设计出发,通过室内试验研究对比热拌和温拌橡胶沥青混合料的各项路用性能,添加温拌剂后采用"温拌热铺"施工工艺铺筑了试验路。结果表明:添加温拌剂后可有效延长冬季施工时效,温拌橡胶沥青混合料具有与热拌相当的路用性能,保证了冬季施工路面压实度。
关键词
道路工程
低温施工
橡胶沥青
温拌沥青混合料
Keywords
road
engineering
construction
at
low
temperature
rubberized
asphalt
warm
mix
asphalt
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
加工温度和发育时间对反应型橡胶沥青性质的影响
被引量:
1
19
作者
徐鸥明
李明月
张鸿
王松
曹志飞
机构
长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心
长安大学材料科学与工程学院
出处
《公路》
北大核心
2018年第3期181-184,共4页
基金
中国博士后科学基金资助项目,项目编号2016M600757
中央高校基本科研业务费专项资金项目,项目编号310831161019
文摘
为研究反应裂解型橡胶沥青在不同加工工艺参数下的反应程度,通过针入度、软化点、延度和旋转黏度试验,测定了不同加工温度和发育时间的反应裂解型橡胶沥青技术性质。结果表明,加工温度越高,发育时间越长,针入度呈增大趋势,软化点和表观黏度呈减小趋势,而延度随发育时间延长呈先增大后减小趋势;4-8h内裂解型橡胶沥青综合技术性质较好,建议加工温度为180℃,发育时间为6h。
关键词
道路工程
橡胶沥青
裂解
温度
时间
技术性质
Keywords
road
engineering
rubberized
asphalt
cracking
temperature
time
property
分类号
U414.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
温拌ARAC压实特性及胶粉溶胀程度对比分析研究
被引量:
1
20
作者
叶伟
杨波
周启伟
吴雪柳
机构
重庆市智翔铺道技术工程有限公司科技发展中心
重庆交通大学土木建筑学院
出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2016年第1期58-62,共5页
文摘
通过对比分别掺入3种温拌剂后的橡胶沥青混凝土在不同成型方法和不同成型温度下所呈现的压实度、空隙率的差异,得出温拌橡胶沥青混凝土压实性能排序;采用荧光显微镜观察温拌橡胶沥青微观结构,对比分析得出Evotherm3G型温拌橡胶沥青中胶粉溶胀发育程度最高,且技术性能相对更为优越,可为温拌橡胶沥青混凝土施工提供技术参考。
关键词
橡胶沥青
温拌
压实特性
微观结构
Keywords
rubberized
asphalt
warm
mix
compaction
characteristic
microstrueture
分类号
U414.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
橡胶沥青制备工艺参数及改性机理研究
薛哲
乔云雁
宋莉芳
陆晶晶
陈华鑫
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北大核心
2017
16
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2
高黏复合改性橡胶沥青在透水沥青路面中的应用
李锋
张绍泉
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郭平
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2020
10
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不同橡胶粉对改性沥青路用性能的影响
孙增智
王晓磊
况栋梁
丁建鑫
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7
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泡沫温拌-橡胶沥青混合料力学性能与疲劳性能研究
吉增晖
黄毅
郑炳锋
《公路》
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2021
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5
泡沫温拌橡胶沥青混合料路用性能
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《大连海事大学学报》
CAS
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2016
7
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6
泡沫温拌橡胶沥青混合料施工能耗与碳排放测算
郑炳锋
吉增晖
黄毅
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《公路》
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2022
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7
乳化橡胶沥青水泥混凝土疲劳性能及应用研究
李国强
黄卫
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《重庆交通学院学报》
1997
3
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高掺量橡胶沥青的结构与性能
于晓晓
杨渭
路永春
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《合成橡胶工业》
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2022
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9
基质沥青化学组分对橡胶沥青性能影响的灰关联分析
张洪刚
谭华
刘文昌
况栋梁
陈华鑫
《公路》
北大核心
2021
4
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脱硫胶粉复合SBS改性沥青的稳定化制备及其性能研究
景杰
路永春
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王仕峰
《中国胶粘剂》
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高掺量橡胶沥青技术发展与探讨
王寒冰
王仕峰
《中国胶粘剂》
CAS
2024
0
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12
聚辛烯与硫磺复合改性橡胶沥青的性能
孙金
冯小青
黄佳梅
《筑路机械与施工机械化》
2018
4
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13
橡胶沥青施工黏度的多尺度特性
于晓晓
王珊珊
俞炜
王仕峰
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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14
橡胶沥青在悬索桥桥面铺装中的应用
张波
彭元诚
吴万平
《筑路机械与施工机械化》
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2008
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不同发泡条件下泡沫温拌沥青的黏度变化
王广山
刘占良
《筑路机械与施工机械化》
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2017
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橡胶沥青应力吸收层的效益分析
高敏杰
李国芬
高俊启
侯彦明
《交通标准化》
2008
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17
基于复合梁试验的桥面双层SMA铺装方案探讨
蒋龙松
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《上海公路》
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18
温拌橡胶沥青混合料性能试验研究
刘崭
贾慧玲
祁峰
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2016
1
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19
加工温度和发育时间对反应型橡胶沥青性质的影响
徐鸥明
李明月
张鸿
王松
曹志飞
《公路》
北大核心
2018
1
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20
温拌ARAC压实特性及胶粉溶胀程度对比分析研究
叶伟
杨波
周启伟
吴雪柳
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2016
1
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