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橡胶弹性元件的试验及数据分析 被引量:14
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作者 王雄兵 王旭永 《电力机车与城轨车辆》 2003年第4期56-59,共4页
提出了几种在开发橡胶弹性元件过程中必需进行的试验项目,同时对试验方法以及相关数据的分析与处理进行了探讨。并以目前在轨道交通车辆中应用日益广泛的V字型弹簧以及层叠弹簧为例做了详细的分析。
关键词 橡胶弹性元件 型式试验 轨道交通车辆 蠕变试验 选配试验 V字型弹簧 层叠弹簧 静态试验 疲劳试验 数据处理
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振动筛橡胶弹簧非线性刚度实验及仿真研究 被引量:15
2
作者 苏荣华 彭晨宇 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2011年第6期986-994,共9页
采用实验方法及仿真计算,对振动筛用橡胶弹簧的非线性刚度特性进行研究.实验得到橡胶弹簧在压缩变形过程中刚度变化曲线,分析表明刚度变化可以划分为近似线性区和非线性区两个区间,通过最小二乘法拟合得到不同区间内橡胶弹簧刚度—压缩... 采用实验方法及仿真计算,对振动筛用橡胶弹簧的非线性刚度特性进行研究.实验得到橡胶弹簧在压缩变形过程中刚度变化曲线,分析表明刚度变化可以划分为近似线性区和非线性区两个区间,通过最小二乘法拟合得到不同区间内橡胶弹簧刚度—压缩变形关系式;在实验数据基础上,应用应变能理论,建立了橡胶弹簧的非线性本构方程及其非线性有限元分析模型,很好地模拟了橡胶弹簧的整个压缩变形过程,模型有足够的精度.对于橡胶弹簧工作在近似线性刚度区的情况,提出了均值刚度的概念及其计算方法,建立线性有限元模型进行仿真分析,结果表明在近似线性刚度范围内能够较好地符合实验数据,可以作为非线性分析的替代,解决了非线性分析收敛困难的问题,并减少计算资源占用.本文的研究为振动筛用橡胶弹簧的设计和生产提供了分析方法和理论依据. 展开更多
关键词 橡胶弹簧 振动筛 非线性刚度 本构模型 有限元仿真
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振动筛用橡胶弹簧的设计与计算 被引量:11
3
作者 鲍玉新 李永志 +1 位作者 王淑军 赵环帅 《煤矿机械》 北大核心 2008年第2期6-8,共3页
通过介绍振动筛用橡胶弹簧的受力特点,详细分析振动筛起动和停车时的工作特点,给出橡胶弹簧的设计与计算方法和具体的计算公式,可供振动筛橡胶弹簧设计时参考和应用。
关键词 振动筛 橡胶弹簧 设计与计算
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采用ANSYS的橡胶弹簧的有限元建模与仿真 被引量:12
4
作者 任茂文 周长峰 《现代制造工程》 CSCD 2008年第5期59-62,共4页
建立AD250铰接式自卸车前悬架橡胶弹簧的参数化非线性有限元接触模型,比较橡胶弹簧实体建模与平面建模的计算精度,并分析大载荷下橡胶弹簧内部应力的分布,得到的结果与试验结果有很好的一致性。此模型可为橡胶弹簧结构的参数优化提供理... 建立AD250铰接式自卸车前悬架橡胶弹簧的参数化非线性有限元接触模型,比较橡胶弹簧实体建模与平面建模的计算精度,并分析大载荷下橡胶弹簧内部应力的分布,得到的结果与试验结果有很好的一致性。此模型可为橡胶弹簧结构的参数优化提供理论支持。 展开更多
关键词 橡胶弹簧 非线性 有限元分析
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仿真分析技术在橡胶弹簧硫化时间设计中的应用 被引量:11
5
作者 刘柏兵 温泰斗 +2 位作者 卜继玲 谢彦飞 李斌 《橡胶工业》 CAS 2018年第9期965-970,共6页
阐述传统计算法和仿真分析法计算橡胶制品正硫化时间的原理,以某橡胶辅助弹簧为研究对象,分别用两种方法计算其正硫化时间,并用溶胀指数和垂向刚度试验进行对比验证。结果表明,仿真分析法能较好地预测胶料硫化程度,可减少产品试模次数,... 阐述传统计算法和仿真分析法计算橡胶制品正硫化时间的原理,以某橡胶辅助弹簧为研究对象,分别用两种方法计算其正硫化时间,并用溶胀指数和垂向刚度试验进行对比验证。结果表明,仿真分析法能较好地预测胶料硫化程度,可减少产品试模次数,降低研发成本。 展开更多
关键词 橡胶弹簧 硫化程度 正硫化时间 仿真分析
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曲囊式橡胶空气弹簧的一些力学问题 被引量:10
6
作者 罗贤光 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1997年第4期228-232,共5页
对曲囊式橡胶空气弹簧的承载面积、承载力、容积、内压和垂直刚度进行了力学分析,计算了胶囊经线方向断面圆弧的半个圆心角θ从80°~120°范围变化时。
关键词 橡胶 空气弹簧 承载力 力学性能 弹簧
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反共振离心脱水机隔振橡胶弹簧的动态特性研究 被引量:9
7
作者 杨伟红 刘克铭 +1 位作者 任兰柱 崔凤录 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1028-1033,共6页
为寻求提高反共振离心机工作性能的途径,建立了离心机的动力学模型,给出了对应的幅频特性曲线。通过对离心机橡胶弹簧进行动态特性测试,研究了橡胶弹簧的静刚度特性和动刚度特性。结果表明:随着切向位移增大,橡胶弹簧刚度下降;不同温度... 为寻求提高反共振离心机工作性能的途径,建立了离心机的动力学模型,给出了对应的幅频特性曲线。通过对离心机橡胶弹簧进行动态特性测试,研究了橡胶弹簧的静刚度特性和动刚度特性。结果表明:随着切向位移增大,橡胶弹簧刚度下降;不同温度下橡胶弹簧的刚度随着压缩量的增加而明显增大;橡胶弹簧预压缩量为3和2mm情况下,刚度变化规律基本一致;在25、32、34、37和40℃等不同温度条件下,橡胶弹簧的平均刚度变化不显著;在激振力频率不变的情况下,随着作用力的减小,橡胶弹簧的动刚度增大;在位移不变的情况下,随着频率减小,橡胶弹簧的动刚度减小。 展开更多
关键词 离心脱水机 橡胶弹簧 动态特性 刚度
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橡胶弹簧非线性刚度的有限元解 被引量:4
8
作者 戚震华 方永明 张定贤 《上海力学》 CSCD 1994年第4期33-41,共9页
本文探讨了用双重非线性有限元手段,求解橡胶弹簧的非线性刚度。橡胶的本构关系采用了广义虎克定律和基于应变能的超弹性材料的本构关系联合使用的方案,用单元内的静水压力p,来修正广义虎克定律的弹性常数E和G。还提出了带刚性域的超单... 本文探讨了用双重非线性有限元手段,求解橡胶弹簧的非线性刚度。橡胶的本构关系采用了广义虎克定律和基于应变能的超弹性材料的本构关系联合使用的方案,用单元内的静水压力p,来修正广义虎克定律的弹性常数E和G。还提出了带刚性域的超单元和波前凝聚法两种新的办法,获得橡胶弹簧的刚度,使内存用量和CPU时间大幅度下降,因而几何、物理双重非线性橡胶弹簧的计算,能在微机上实现。文内选用英国DUNLOP橡胶公司橡胶元件产品目录中一个开孔多层橡胶弹簧为算例,剪切刚度计算曲线与产品目录附图的曲线吻合甚好。 展开更多
关键词 非线性 橡胶弹簧 超弹性材料 有限元
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橡胶弹性元件低温刚度预测 被引量:9
9
作者 丁智平 穆龙海 +2 位作者 卜继玲 黄友剑 曾家兴 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期66-70,共5页
进行温度为20℃,0℃,-10℃,-20℃,-30℃,-40℃的橡胶试样单轴拉伸试验,研究不同应变水平下橡胶材料本构曲线的割线模量随温度变化的规律。定义橡胶试样在低温下本构曲线的割线模量与常温下的割线模量之比为橡胶材料的温度因子,将其表示... 进行温度为20℃,0℃,-10℃,-20℃,-30℃,-40℃的橡胶试样单轴拉伸试验,研究不同应变水平下橡胶材料本构曲线的割线模量随温度变化的规律。定义橡胶试样在低温下本构曲线的割线模量与常温下的割线模量之比为橡胶材料的温度因子,将其表示为多项式函数的形式,并利用橡胶试样拉伸实验数据拟合得到不同应变水平下的温度因子。对锥形橡胶弹簧进行常温下的刚度仿真,通过温度因子对锥形簧常温下的刚度进行修正,预测其在低温下的刚度,并进行锥形簧产品在常温和低温下的刚度台架试验,结果表明环境温度高于-20℃时,预测刚度误差小于8%,满足工程使用要求,但是当环境温度低于-30℃时预测刚度误差较大。 展开更多
关键词 橡胶弹性元件 单轴拉伸 低温刚度 温度因子 预测
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橡胶主簧的有限元分析及对液阻悬置性能的影响 被引量:5
10
作者 龙岩 史文库 +1 位作者 骆联盟 马闯 《机电工程》 CAS 2008年第4期48-51,共4页
以某一轿车发动机液阻悬置橡胶主簧为研究对象,探讨了橡胶隔振器弹性特性的有限元分析方法。主要介绍了橡胶材料本构关系的基本理论,应用ABAQUS软件建立了橡胶有限元模型分析过程,计算分析了橡胶主簧各结构参数对主簧静态和动态特性的... 以某一轿车发动机液阻悬置橡胶主簧为研究对象,探讨了橡胶隔振器弹性特性的有限元分析方法。主要介绍了橡胶材料本构关系的基本理论,应用ABAQUS软件建立了橡胶有限元模型分析过程,计算分析了橡胶主簧各结构参数对主簧静态和动态特性的影响规律,系统阐述了橡胶主簧的影响因素、规律及作用,进而通过对比实验分析了橡胶主簧对液阻悬置的性能影响。有关测试表明,该方法对液阻悬置的实际设计工作具有一定的理论指导作用。 展开更多
关键词 液阻悬置 橡胶主簧 有限元分析 实验
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卧式振动离心机主振弹簧的特性试验 被引量:9
11
作者 阚晓平 梁金钢 +1 位作者 董晓磊 梁浩 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期700-706,共7页
在橡胶弹簧本构模型的基础上,采用试验研究与有限元分析的方法,对橡胶弹簧的性能进行研究。通过试验,得出橡胶弹簧剪切刚度和动刚度的载荷-位移变化曲线。在不同的本构模型下拟合试验结果曲线,将拟合出的曲线与原试验曲线的对比分析,由... 在橡胶弹簧本构模型的基础上,采用试验研究与有限元分析的方法,对橡胶弹簧的性能进行研究。通过试验,得出橡胶弹簧剪切刚度和动刚度的载荷-位移变化曲线。在不同的本构模型下拟合试验结果曲线,将拟合出的曲线与原试验曲线的对比分析,由曲线间的误差确定最适合的本构模型是五参数的Mooney-Rivlin本构模型。在选择的本构模型下,应用有限元分析软件对橡胶弹簧进行应力应变的分析验证有限元分析的准确性。通过研究发现橡胶弹簧线性和非线性的区分点,非线性刚度变化特性以及试验得出的橡胶弹簧本构模型,为未来的分析计算提供了有利的理论基础和试验验证。 展开更多
关键词 橡胶弹簧 试验 有限元分析 刚度
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基于连续损伤模型空气弹簧疲劳寿命分析 被引量:9
12
作者 丁智平 李志超 +2 位作者 何园 李雪冰 黄达勇 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期23-29,共7页
基于连续介质损伤力学理论,结合三阶Ogden应变能密度函数,推导出以等效应变范围为损伤参量的连续损伤寿命预测模型,并利用橡胶多轴疲劳试验数据拟合确定模型材料常数。通过等效应力计算公式和橡胶材料单轴拉伸实验数据拟合确定的应力-... 基于连续介质损伤力学理论,结合三阶Ogden应变能密度函数,推导出以等效应变范围为损伤参量的连续损伤寿命预测模型,并利用橡胶多轴疲劳试验数据拟合确定模型材料常数。通过等效应力计算公式和橡胶材料单轴拉伸实验数据拟合确定的应力-应变关系,得到空气弹簧胶囊在复杂应力状态下的等效应变范围。应用所建模型对空气弹簧进行疲劳寿命分析预测,并通过空气弹簧疲劳试验验证,结果显示实验疲劳寿命是预测疲劳寿命的2.02倍,满足工程疲劳寿命预测精度要求。 展开更多
关键词 橡胶 空气弹簧 等效应变范围 损伤模型 疲劳寿命
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机车车辆用橡胶弹簧的静动态性能分析 被引量:7
13
作者 兰清群 邬平波 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第11期43-45,共3页
通过选用合适的橡胶本构模型,用有限元数值方法对不规则大变形的橡胶弹性元件进行了分析,充分考虑橡胶和钢板直接的接触以及耦合,得到了橡胶元件的载荷-位移曲线,并计算出等效刚度,与实际情况相符。采用超弹性材料模型对橡胶弹簧进行了... 通过选用合适的橡胶本构模型,用有限元数值方法对不规则大变形的橡胶弹性元件进行了分析,充分考虑橡胶和钢板直接的接触以及耦合,得到了橡胶元件的载荷-位移曲线,并计算出等效刚度,与实际情况相符。采用超弹性材料模型对橡胶弹簧进行了有限元数值冲击的定性分析,得出其动刚度的变化情况,为今后橡胶弹簧进一步研究打下基础。 展开更多
关键词 橡胶弹簧 有限元仿真 刚度分析
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橡胶弹簧结构强度分析及参数优化 被引量:8
14
作者 丁智平 曾家兴 +1 位作者 林胜 黄友剑 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期246-251,共6页
采用Mooney-Rivlin超弹本构模型,研究锥形橡胶簧结构参数对刚度和最大主应变范围的影响程度,对锥形簧结构参数进行优化。基于正交试验方法,以结构参数大圆弧半径R、凹槽深度h、型面倾角θ和小圆弧半径r为结构强度影响因素,对锥形簧进行... 采用Mooney-Rivlin超弹本构模型,研究锥形橡胶簧结构参数对刚度和最大主应变范围的影响程度,对锥形簧结构参数进行优化。基于正交试验方法,以结构参数大圆弧半径R、凹槽深度h、型面倾角θ和小圆弧半径r为结构强度影响因素,对锥形簧进行仿真试验,试验结果表明,型面倾角θ对橡胶弹簧刚度和最大主应变范围影响最大,各因素对刚度的影响程度依次为θ>r>R=h,对最大主应变范围的影响程度依次为θ>h>r>R。基于二阶响应面模型和最优拉丁超立方设计方法,以大圆弧半径R、凹槽深度h、型面倾角θ和小圆弧半径r为设计变量,以弹簧刚度为约束条件,以最大主应变范围为目标函数,建立优化数学模型。采用多岛遗传算法(MIGA)对锥形橡胶弹簧结构参数进行优化,并将优化结果代入仿真模型进行试验验证,刚度和最大主应变范围试验结果与最优解结果的误差分别为1.75%、3.57%,相比原结构最大主应变范围降低19.9%,优化效果较好;试验刚度值与最优解刚度值的误差为4.71%,满足技术要求。 展开更多
关键词 橡胶弹簧 结构强度 正交试验 参数优化
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工程车辆悬架橡胶弹簧动力学特性的试验建模研究 被引量:6
15
作者 孙蓓蓓 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期1313-1316,共4页
基于橡胶弹簧的动特性试验,建立了一个能真实反映工程车辆悬架橡胶弹簧非线性动力学特性的模型,并进行了性能仿真试验,仿真结果与试验结果相吻合,表明所建立的模型符合实际情况,可以为整车悬架系统的动态分析和优化设计提供理论支持。
关键词 橡胶弹簧 动态性能 非线性 车辆 悬架
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弹性联轴器用金属橡胶元件性能研究 被引量:5
16
作者 李冬伟 白鸿柏 +1 位作者 刘英杰 彭威 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1042-1044,1087,共4页
将金属橡胶材料应用于弹性联轴器的改造,对其中的环状金属橡胶元件进行了静态动态加载试验。提出了一种基于等效应力函数的等效粘性阻尼测试方法;分析了不同相对密度元件的静态刚度与阻尼损耗因子的变化规律。结果表明,金属橡胶弹性元... 将金属橡胶材料应用于弹性联轴器的改造,对其中的环状金属橡胶元件进行了静态动态加载试验。提出了一种基于等效应力函数的等效粘性阻尼测试方法;分析了不同相对密度元件的静态刚度与阻尼损耗因子的变化规律。结果表明,金属橡胶弹性元件具有比原有橡胶元件更好的弹性阻尼性能。 展开更多
关键词 金属橡胶 弹性联轴器 阻尼测试 等效粘性
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橡胶弹簧浮置板道床减振性能试验研究 被引量:7
17
作者 黄众 《现代城市轨道交通》 2017年第3期26-30,共5页
针对橡胶弹簧浮置板道床独特的结构,对橡胶弹簧浮置板道床区段和普通整体道床地段列车通过时的钢轨、道床、隧道壁的垂向振动加速度进行现场实测,通过测试数据分析得出了橡胶浮置板的振动特性及减振效果。期望研究结果对类似工程的减振... 针对橡胶弹簧浮置板道床独特的结构,对橡胶弹簧浮置板道床区段和普通整体道床地段列车通过时的钢轨、道床、隧道壁的垂向振动加速度进行现场实测,通过测试数据分析得出了橡胶浮置板的振动特性及减振效果。期望研究结果对类似工程的减振型式选型、设计取值提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 橡胶弹簧 浮置板道床 减振性能
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橡胶悬架用橡胶弹簧疲劳寿命预测方法研究 被引量:6
18
作者 刘建勋 邹波 +3 位作者 彭立华 吴明珠 张亚新 陈柏松 《汽车技术》 北大核心 2015年第7期42-45,共4页
橡胶弹簧的疲劳寿命直接反映出橡胶悬架的疲劳寿命。介绍了一种预测橡胶弹簧疲劳寿命的试验方法。该方法通过试车场道路试验里程对试验室台架疲劳试验次数进行标定,根据橡胶弹簧的刚度损失率,分析出台架疲劳试验次数与道路试验里程之间... 橡胶弹簧的疲劳寿命直接反映出橡胶悬架的疲劳寿命。介绍了一种预测橡胶弹簧疲劳寿命的试验方法。该方法通过试车场道路试验里程对试验室台架疲劳试验次数进行标定,根据橡胶弹簧的刚度损失率,分析出台架疲劳试验次数与道路试验里程之间的关系,进而根据对橡胶弹簧台架疲劳试验效果的评价来预测其疲劳寿命。通过试验验证了该预测方法的可行性。 展开更多
关键词 橡胶悬架 橡胶弹簧 疲劳寿命 台架试验
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惯性往复振动机械自由振动阻尼的试验研究 被引量:6
19
作者 胡继云 荆海伟 李辉 《河南工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第3期77-79,共3页
以TQLZ惯性往复振动筛为研究对象,采用自由振动法分别测得金属螺旋弹簧和橡胶弹簧支承时的阻尼率.结果表明,自由振动时机械的阻尼主要是支承弹簧材料的内摩擦阻尼,所以橡胶弹簧支承时的阻尼远大于金属螺旋弹簧支承时的阻尼,且橡胶弹簧... 以TQLZ惯性往复振动筛为研究对象,采用自由振动法分别测得金属螺旋弹簧和橡胶弹簧支承时的阻尼率.结果表明,自由振动时机械的阻尼主要是支承弹簧材料的内摩擦阻尼,所以橡胶弹簧支承时的阻尼远大于金属螺旋弹簧支承时的阻尼,且橡胶弹簧支承时的阻尼值接近有关文献推荐的阻尼值,而金属螺旋弹簧支承时的阻尼值过小,会使机械在启动或停车过程中产生较大的共振振幅. 展开更多
关键词 惯性往复振动机械 自由振动 金属螺旋弹簧 橡胶弹簧 阻尼
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天然橡胶竹纤维弹性体模型构建及其影响因素 被引量:6
20
作者 周超 俞伟鹏 +1 位作者 姚文斌 林佳俊 《林业工程学报》 北大核心 2018年第6期43-47,共5页
采用天然橡胶直接喷涂在竹纤维上并经灭菌、定型制成弹力十足的竹纤维弹性体"植物弹簧",由该复合材料生产的植物纤维生态床垫具有天然环保、吸湿透气及睡眠舒适感佳等特点。将三维天然橡胶竹纤维材料视为数千万个卷曲的竹纤... 采用天然橡胶直接喷涂在竹纤维上并经灭菌、定型制成弹力十足的竹纤维弹性体"植物弹簧",由该复合材料生产的植物纤维生态床垫具有天然环保、吸湿透气及睡眠舒适感佳等特点。将三维天然橡胶竹纤维材料视为数千万个卷曲的竹纤维弹性体,并构建了天然橡胶竹纤维弹性体模型。为验证模型的计算结果,拆解了天然橡胶竹纤维垫芯材料,并测定了卷曲竹纤维及天然橡胶竹纤维弹性体的力学性能参数。研究发现影响天然橡胶竹纤维垫芯材料弹性性能的因素包括竹纤维材料的直径、弹性模量等。实验测定表明:模型计算结果与实验值基本吻合,误差为13.5%。研究还发现,天然橡胶竹纤维复合材料的弹性系数K相比棕纤维床垫稍小,软硬度较适宜于人体睡眠习惯,其用作床垫垫芯材料具有良好的弹性性能和舒适的睡眠特性。该模型的建立为天然橡胶竹纤维复合材料产品的结构性能优化提供了技术支撑。 展开更多
关键词 天然橡胶 竹纤维复合生态材料 植物弹簧 天然弹性体模型 弹性性能
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