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橡胶粉改性沥青混合料疲劳性能研究 被引量:22
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作者 隆然 马启和 《公路工程》 北大核心 2015年第2期137-141,共5页
基于三分点加载试验研究了橡胶粉掺量、橡胶沥青用量、橡胶粉细度以及混合料级配类型对橡胶沥青混合料的疲劳性能的影响,并采用灰色理论分析了这四种影响因素对橡胶沥青混合料的疲劳性能影响的显著性。研究结果表明,随着橡胶粉掺量增加... 基于三分点加载试验研究了橡胶粉掺量、橡胶沥青用量、橡胶粉细度以及混合料级配类型对橡胶沥青混合料的疲劳性能的影响,并采用灰色理论分析了这四种影响因素对橡胶沥青混合料的疲劳性能影响的显著性。研究结果表明,随着橡胶粉掺量增加,各应力水平下的橡胶沥青混合料疲劳寿命均呈先增大后减小的变化趋势;增大橡胶沥青用量可以增加橡胶沥青混合料低应变水平下的疲劳寿命,但也会增大橡胶沥青混合料对应变变化的敏感程度;随着橡胶粉颗粒粒径的减小,橡胶沥青混合料的疲劳寿命提高;采用骨架密实结构更有利于提高橡胶沥青混合料的抗疲劳性能;橡胶粉掺量与橡胶沥青混合料疲劳性能的关联度最大。 展开更多
关键词 路面工程 橡胶沥青混合料 疲劳性能 灰色理论
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基于劲度模量分析的橡胶沥青混合料疲劳寿命研究 被引量:17
2
作者 房辰泽 郭乃胜 +1 位作者 孙雅珍 王金昌 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期196-204,共9页
为了准确地预测橡胶沥青混合料的疲劳寿命(Nf),分析Nf与劲度模量衰减量(SMD)、劲度模量衰减量相对变化率(SMDR)的相关性,根据累积劲度模量衰减量相对变化率(CSMDR)分别建立了其与疲劳荷载次数的函数关系式和损伤模型,基于SMDR与损伤演... 为了准确地预测橡胶沥青混合料的疲劳寿命(Nf),分析Nf与劲度模量衰减量(SMD)、劲度模量衰减量相对变化率(SMDR)的相关性,根据累积劲度模量衰减量相对变化率(CSMDR)分别建立了其与疲劳荷载次数的函数关系式和损伤模型,基于SMDR与损伤演化速率的相关性分析建立了疲劳方程。结果表明:应用SMD不能很好地预测Nf,SMDR表征了产生损伤变形的劲度模量衰减量占总衰减量的比例,可用于损伤演化分析和Nf预测;建立的函数关系式和损伤模型能分别准确地刻画CSMDR的变化特征和非线性损伤演化规律;建立的疲劳方程能准确地预测橡胶沥青混合料的Nf。 展开更多
关键词 道路工程 橡胶沥青混合料 疲劳寿命 劲度模量 疲劳方程
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橡胶沥青混合料疲劳损伤及全周期寿命预估 被引量:16
3
作者 申爱琴 喻沐阳 +2 位作者 周笑寒 吕政桦 宋攀 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期620-625,共6页
针对橡胶沥青混合料疲劳性能评价指标单一,疲劳失效判定标准难以确定的问题,在研究橡胶沥青混合料疲劳损伤演化过程的基础上,计算损伤曲线特征值并将其作为疲劳性能的评价指标,同时建立BP神经网络全周期疲劳寿命预测模型.研究表明:橡胶... 针对橡胶沥青混合料疲劳性能评价指标单一,疲劳失效判定标准难以确定的问题,在研究橡胶沥青混合料疲劳损伤演化过程的基础上,计算损伤曲线特征值并将其作为疲劳性能的评价指标,同时建立BP神经网络全周期疲劳寿命预测模型.研究表明:橡胶沥青混合料疲劳损伤过程中材料劣化速度能够保持在稳定发展状态,未发生明显疲劳失效现象;无损劲度模量S0,失稳率V,疲劳稳定度K和转化劲度模量St可作为疲劳性能的评价指标,并具有明确的物理含义;采用BP神经网络模型进行预估全周期疲劳寿命可获得较高准确度,Levenberg-Marquardt训练算法收敛速度快,泛化能力好,最大相对误差为1.70%~8.23%. 展开更多
关键词 橡胶沥青混合料 全周期 疲劳损伤 评价指标 神经网络 寿命预估
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不同级配下橡胶沥青混合料路用性能的比较 被引量:12
4
作者 赖正林 谢军 钟卉 《公路工程》 北大核心 2012年第5期92-96,100,共6页
试验采用相同的集料调配成2种不同的级配,比较不同级配下,橡胶沥青混合料路用性能的差别,结果表明:AR-AC13橡胶沥青混合料更适于间断级配及开级配,其关键筛孔为0.075 mm筛孔,降低此筛孔通过率将导致沥青用量增加,进而影响了其高温稳定... 试验采用相同的集料调配成2种不同的级配,比较不同级配下,橡胶沥青混合料路用性能的差别,结果表明:AR-AC13橡胶沥青混合料更适于间断级配及开级配,其关键筛孔为0.075 mm筛孔,降低此筛孔通过率将导致沥青用量增加,进而影响了其高温稳定性。尽管橡胶沥青混合料需要较大空间来容纳橡胶粉,存在一个较佳级配来满足其密实性要求。 展开更多
关键词 级配 橡胶沥青混合料 路用性能
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橡胶沥青老化对其混合料水稳定性影响研究 被引量:11
5
作者 谢昭彬 马韧 贺国京 《公路工程》 2011年第2期178-182,共5页
针对橡胶沥青与常规沥青材料微观结构的差异以及橡胶沥青混合料实际工程施工及使用过程中出现的老化问题,采取室内模拟试验制作不同老化程度橡胶沥青混合料试件,选取冻融劈裂强度比评价橡胶沥青混合料水稳定性能。通过对不同老化程度橡... 针对橡胶沥青与常规沥青材料微观结构的差异以及橡胶沥青混合料实际工程施工及使用过程中出现的老化问题,采取室内模拟试验制作不同老化程度橡胶沥青混合料试件,选取冻融劈裂强度比评价橡胶沥青混合料水稳定性能。通过对不同老化程度橡胶沥青混合料冻融强度比的对比分析,探讨了老化对橡胶沥青混合料水稳定性的影响。 展开更多
关键词 橡胶沥青混合料 老化 水稳定性 劈裂强度比
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橡胶沥青混合料在冻融作用下的性能研究 被引量:10
6
作者 陈振超 何东坡 李洪峰 《森林工程》 2015年第3期117-120,168,共5页
采用SMA-10橡胶沥青混合料,通过橡胶沥青混合料冻融后的劈裂实验,分析劈裂强度、拉伸应变及劲度模量随油石比和冻融次数的变化规律,以确定季冻区合适的油石比和空隙率范围。研究结果表明:冻融循环对混合料性能的影响较大,其中劈裂强度... 采用SMA-10橡胶沥青混合料,通过橡胶沥青混合料冻融后的劈裂实验,分析劈裂强度、拉伸应变及劲度模量随油石比和冻融次数的变化规律,以确定季冻区合适的油石比和空隙率范围。研究结果表明:冻融循环对混合料性能的影响较大,其中劈裂强度与劲度模量随冻融次数的增加逐渐减小,拉伸应变随冻融次数的增加而增加;初始空隙率较小的橡胶沥青混合料在4次冻融循环内劈裂强度和劲度模量迅速衰减,其抗冻融性能较差;初始空隙率较大的混合料抗冻性能较好,在冻融10次左右强度趋于稳定,但混合料初始强度较小;在季冻区内,推荐SMA-10橡胶沥青混合料的油石比范围为8.5~9.0,空隙率为3.5%~5%。 展开更多
关键词 橡胶沥青混合料 空隙率 冻融循环 劈裂特性
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温拌橡胶沥青混合料路用性能及应用研究 被引量:9
7
作者 李建鑫 《合成材料老化与应用》 2019年第4期67-72,共6页
废旧轮胎经加工处理后可形成再生应用于道路建设行业中的胶粉材料,以橡胶粉为研究对象,以温拌技术为基础,选取了AC-13和SUP-20两种不同级配,研制了掺不同胶粉数量的温拌橡胶沥青混合料,通过混合料高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害性、... 废旧轮胎经加工处理后可形成再生应用于道路建设行业中的胶粉材料,以橡胶粉为研究对象,以温拌技术为基础,选取了AC-13和SUP-20两种不同级配,研制了掺不同胶粉数量的温拌橡胶沥青混合料,通过混合料高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害性、抗疲劳性的综合性能对比分析,探究了温拌橡胶沥青混合料路用性能的影响规律。研究表明:胶粉掺量在25%时混合料的路用性能达到较好状态。最后从工程应用角度对温拌橡胶沥青混合料的施工工艺进行总结,研究对于温拌橡胶沥青混合料技术的推广应用具有重要意义。 展开更多
关键词 温拌 橡胶沥青混合料 路用性能 胶粉掺量 施工工艺
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水泥替代矿粉对橡胶沥青混合料性能的影响 被引量:7
8
作者 吕松涛 张超 +2 位作者 樊喜雁 彭幸海 王笑风 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第4期57-63,共7页
为了研究水泥替代矿粉对橡胶沥青混合料性能的影响,通过浸水马歇尔、冻融劈裂、室内车辙、低温弯曲和单轴抗压强度试验,研究了不同水泥掺量替代矿粉对橡胶沥青混合料性能的影响。结果表明:水泥替代矿粉可显著提高橡胶沥青混合料的水稳... 为了研究水泥替代矿粉对橡胶沥青混合料性能的影响,通过浸水马歇尔、冻融劈裂、室内车辙、低温弯曲和单轴抗压强度试验,研究了不同水泥掺量替代矿粉对橡胶沥青混合料性能的影响。结果表明:水泥替代矿粉可显著提高橡胶沥青混合料的水稳定性、高温性能和单轴抗压强度,掺加水泥对低温性能影响不显著;掺加2%~4%水泥的橡胶沥青混合料水稳定性效果最佳;掺加4%水泥的橡胶沥青混合料高温稳定性和抗压强度效果明显。综合考虑水泥替代矿粉提高橡胶沥青混合料性能最佳掺量为2%~4%,研究成果为不同地区水泥替代矿粉提高橡胶沥青混合料性能的最佳掺量提供参考。 展开更多
关键词 道路工程 水泥替代矿粉 橡胶沥青混合料 路用性能 抗压强度
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橡胶沥青混合料吸声特性的研究 被引量:6
9
作者 王小惠 《公路工程》 北大核心 2015年第1期72-75,共4页
拌制密级配、多孔隙、沥青玛蹄脂碎石及开级配等橡胶沥青混合料(对照组)试件及一般沥青混合料(控制组)试件,探讨试件厚度、粒料级配、粒料粒径、孔隙率及表面纹理等对其吸声特性的影响。研究结果表明,橡胶沥青混合料及一般沥青混合料具... 拌制密级配、多孔隙、沥青玛蹄脂碎石及开级配等橡胶沥青混合料(对照组)试件及一般沥青混合料(控制组)试件,探讨试件厚度、粒料级配、粒料粒径、孔隙率及表面纹理等对其吸声特性的影响。研究结果表明,橡胶沥青混合料及一般沥青混合料具有相同的吸声特性,孔隙率越大者其吸声效果越佳,但粒径大小对吸声效果影响不大。路面纹理深度会影响到吸声效果,纹理越深者吸声能力越好。吸声系数峰值的频率与试件厚度有关,当试件厚度越厚时吸声系数峰值的频率越低。就整体而言,橡胶沥青混合料的吸声特性优于一般沥青混合料。 展开更多
关键词 道路工程 橡胶沥青混合料 吸声特性 降噪路面
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温拌橡胶沥青混合料压实温度及其性能研究 被引量:6
10
作者 刘树祥 王志祥 郑齐 《石油沥青》 2015年第4期18-24,共7页
为了研究温拌剂对橡胶沥青混合料压实温度及性能的影响,减少因施工过程温度过高造成的老化,降低废气排放,选用Sasobit添加剂、TOR添加剂、自行研发的ZYF添加剂作为温拌剂,研究三种温拌橡胶沥青的黏温曲线以及混合料空隙率随压实温度的... 为了研究温拌剂对橡胶沥青混合料压实温度及性能的影响,减少因施工过程温度过高造成的老化,降低废气排放,选用Sasobit添加剂、TOR添加剂、自行研发的ZYF添加剂作为温拌剂,研究三种温拌橡胶沥青的黏温曲线以及混合料空隙率随压实温度的变化规律,提出了等黏温差的概念,并研究三种不同温拌剂橡胶沥青混合料的路用性能。结果表明:Sa-温拌橡胶沥青混合料的压实温度可以降低20~25℃,Tor-温拌橡胶沥青混合料的压实温度可以降低15~20℃,ZYF-温拌橡胶沥青混合料的压实温度可以降低25~30℃;三种温温拌剂的加入,提高了橡胶沥青混合料的高温抗车辙性能;TOR和ZYF温拌剂可以提高橡胶沥青混合料的低温性能;ZYF温拌剂显著提高了橡胶沥青混合料的水稳定性,而Sasobit和TOR温拌剂对其水稳性影响不大。 展开更多
关键词 橡胶沥青混合料 温拌技术 压实温度 路用性能
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寒冷地区温拌橡胶沥青混合料应力吸收层性能研究 被引量:6
11
作者 潘睿 程培峰 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2014年第4期180-188,共9页
采用应力吸收层技术可以有效解决沥青面层与混凝土基层之间的层间黏结、裂缝的扩散与传递和路表水下渗等技术问题。把温拌橡胶沥青混合料用于应力吸收层,使得橡胶沥青的拌和与压实温度得到明显降低,达到节约能源,减少拌制气体排放,改善... 采用应力吸收层技术可以有效解决沥青面层与混凝土基层之间的层间黏结、裂缝的扩散与传递和路表水下渗等技术问题。把温拌橡胶沥青混合料用于应力吸收层,使得橡胶沥青的拌和与压实温度得到明显降低,达到节约能源,减少拌制气体排放,改善施工现场工作状况的目的,其高温稳定性和低温抗裂性能也得到明显提高。温拌橡胶沥青混合料作为应力吸收层对反射裂缝的抑制作用明显。本文分析了温拌橡胶沥青混合料的材料组成及其特性,研究了适合寒区的应力吸收层温拌橡胶沥青混合料的配合比设计过程,并对应力吸收层温拌橡胶沥青混合料的路用性能进行测试,找到适合寒冷地区温拌橡胶沥青混合料应力吸收层的组成材料,并进行路用性能及评价指标研究。 展开更多
关键词 寒冷地区 温拌 橡胶沥青混合料 应力吸收层 性能研究
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间断级配橡胶沥青混合料设计与性能分析 被引量:6
12
作者 许勇 张强 王传峰 《城市道桥与防洪》 2009年第7期52-53,58,共3页
橡胶沥青混合料是指采用橡胶沥青作为结合料与集料加热拌和而得到的一种沥青混合料。该文首先阐述了橡胶沥青混合料设计的主要问题是选择何种级配来适应粘度大且包含着大量橡胶颗粒的橡胶沥青结合料。接着分析了各种级配对橡胶沥青的适... 橡胶沥青混合料是指采用橡胶沥青作为结合料与集料加热拌和而得到的一种沥青混合料。该文首先阐述了橡胶沥青混合料设计的主要问题是选择何种级配来适应粘度大且包含着大量橡胶颗粒的橡胶沥青结合料。接着分析了各种级配对橡胶沥青的适应性,并采用马歇尔试验方法完成了间断级配橡胶沥青混合料的设计。最后对其路用性能进行了测试分析。 展开更多
关键词 橡胶沥青混合料 间断级配 性能
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空隙率与橡胶沥青混合料水稳定性的关系 被引量:5
13
作者 谢昭彬 薛明 +1 位作者 易文 何佼龙 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期152-156,共5页
针对橡胶沥青与常规沥青材料的微观结构及力学性能差异,选用国内外在橡胶沥青混合料中使用较多的AR-AC-13矿质级配,选取实际路面常见的3种空隙率,依据正交试验思路安排试验,采用冻融劈裂强度比评价混合料的水稳定性。通过对3种空隙率橡... 针对橡胶沥青与常规沥青材料的微观结构及力学性能差异,选用国内外在橡胶沥青混合料中使用较多的AR-AC-13矿质级配,选取实际路面常见的3种空隙率,依据正交试验思路安排试验,采用冻融劈裂强度比评价混合料的水稳定性。通过对3种空隙率橡胶沥青混合料冻融强度比的对比分析,探讨了空隙率对橡胶沥青混合料水稳定性的影响。 展开更多
关键词 橡胶沥青混合料 空隙率 水稳定性 劈裂强度比
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温拌橡胶沥青混合料级配路用性能试验研究 被引量:5
14
作者 王贤良 陈尚 刘昭 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2018年第6期895-900,共6页
本文通过试验对不同级配对温拌橡胶沥青混合料路用性能的影响规律进行研究.对各粒径集料含量进行调整,选取四种具有代表性的沥青混合料:最佳油石比分别为6.7%、7.5%、6.5%和7.4%.研究了不同级配下各沥青混合料的高温、低温、疲劳性能和... 本文通过试验对不同级配对温拌橡胶沥青混合料路用性能的影响规律进行研究.对各粒径集料含量进行调整,选取四种具有代表性的沥青混合料:最佳油石比分别为6.7%、7.5%、6.5%和7.4%.研究了不同级配下各沥青混合料的高温、低温、疲劳性能和水稳定性能,结果表明:亚利桑那州的沥青混合料具有更好的高温性能、疲劳性能及水稳定性能;适当提高2.36~4.75mm含量可提高混合料的路用性能;可结合地区具体条件选择合适的沥青混合料进行设计和施工.最后,采用最大理论密度曲线对本文的研究结果进行了验证. 展开更多
关键词 温拌 橡胶沥青 温拌剂 级配 路用性能
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橡胶沥青粘度影响因素研究 被引量:3
15
作者 李耀辉 钟俊信 黄定平 《西部交通科技》 2013年第8期25-29,共5页
橡胶沥青的粘度是影响橡胶沥青混合料路用性能的关键因素,粘度过低会影响其抵抗高温和水损害的能力。文章根据布氏粘度计测试结果,分析了不同胶粉掺量、温度、转速对橡胶沥青粘度的影响,并评价了在最佳胶粉掺配比例下的橡胶沥青混合料... 橡胶沥青的粘度是影响橡胶沥青混合料路用性能的关键因素,粘度过低会影响其抵抗高温和水损害的能力。文章根据布氏粘度计测试结果,分析了不同胶粉掺量、温度、转速对橡胶沥青粘度的影响,并评价了在最佳胶粉掺配比例下的橡胶沥青混合料路用性能。 展开更多
关键词 橡胶沥青 布氏粘度计 胶粉掺量 温度 转速 橡胶沥青混合料
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橡胶沥青混合料抗裂性能影响因素及敏感性分析 被引量:3
16
作者 王志斌 郭昆朋 +2 位作者 刘栋 孟会林 王国清 《新型建筑材料》 2023年第9期151-155,共5页
通过三点弯曲试验,以冲击韧性作为评价指标,对比分析集料与胶砂体积比(A/M)、温度、橡胶粉掺量3个因素对橡胶沥青混合料抗裂性能的影响规律,并设计正交试验对3个影响因素进行敏感性分析。结果表明:A/M越小试件抗裂性能越好;温度为-15℃... 通过三点弯曲试验,以冲击韧性作为评价指标,对比分析集料与胶砂体积比(A/M)、温度、橡胶粉掺量3个因素对橡胶沥青混合料抗裂性能的影响规律,并设计正交试验对3个影响因素进行敏感性分析。结果表明:A/M越小试件抗裂性能越好;温度为-15℃、橡胶粉掺量为20%的沥青混合料A/M=0时冲击韧性为5.271 kJ/m^(2),是A/M=1时的2.3倍;相较于70^(#)沥青混合料,橡胶沥青混合料的低温抗裂性能均有所提高;冲击韧性随着温度的降低而减小,温度越低,试件低温抗裂性能越差;A/M=0.4时,橡胶粉掺量30%的沥青混合料当温度为-10℃冲击韧性为3.31 kJ/m^(2),温度降至-20℃时冲击韧性为2.77 kJ/m^(2),降低了16.3%;A/M与温度是影响试件抗裂性能的主要因素。 展开更多
关键词 抗裂性能 沥青胶砂 冲击韧性 三点弯曲试验 橡胶沥青混合料
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基于全寿命周期经济效益分析的沥青路面加铺方案研究 被引量:4
17
作者 张明 卢超 《现代交通技术》 2018年第6期12-15,共4页
针对现有养护工程方案比选中片面关注初期投资成本的问题,以全寿命周期成本分析为基础,对沥青路面加铺方案寿命周期内的成本进行全面分析,确定了加铺方案寿命周期成本分析的组成部分,并建立各阶段的寿命分析计算模型,通过实例分析和不... 针对现有养护工程方案比选中片面关注初期投资成本的问题,以全寿命周期成本分析为基础,对沥青路面加铺方案寿命周期内的成本进行全面分析,确定了加铺方案寿命周期成本分析的组成部分,并建立各阶段的寿命分析计算模型,通过实例分析和不同的公路沥青路面加铺方案在项目全寿命周期内的经济影响的比较,一方面证明寿命周期成本分析在工程应用中的经济价值,另一方面证明橡胶沥青不仅具有突出的路用性能,也具有良好的经济环境效益。通过寿命周期成本分析可获得最大经济社会效益的方案,为大规模养护工程提供必要的技术支撑。 展开更多
关键词 沥青路面 改扩建工程 全寿命周期成本分析 橡胶沥青混合料 投资决策
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维他干法橡胶沥青混合料性能研究 被引量:4
18
作者 朱晓蕾 闫亚鹏 《公路交通技术》 2014年第3期19-22,共4页
通过对橡胶沥青混合料的介绍,引入维他干法橡胶沥青混合料的概念,并针对维他干法和湿法橡胶沥青混合料分别进行配合比设计及理论分析,同时对橡胶沥青混合料路用性能进行试验研究,结果表明:维他干法橡胶沥青混合料在高温稳定性、低温抗... 通过对橡胶沥青混合料的介绍,引入维他干法橡胶沥青混合料的概念,并针对维他干法和湿法橡胶沥青混合料分别进行配合比设计及理论分析,同时对橡胶沥青混合料路用性能进行试验研究,结果表明:维他干法橡胶沥青混合料在高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等方面均有不同程度的提高。 展开更多
关键词 维他连接剂 橡胶沥青混合料 配合比设计 路用性能
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橡胶沥青在市政道路改造工程中的施工控制探讨 被引量:2
19
作者 吴国有 童姝娟 《城市道桥与防洪》 2013年第7期168-170,16,共3页
与普通沥青混凝土相比,橡胶沥青混凝土具有较好的高温稳定、水稳定及降噪环保等优点。通过浙江温州市4条市政道路维修工程实例,重点阐述了橡胶沥青混合料原材料的技术指标及橡胶沥青混合料的拌和、运输、摊铺和碾压等施工控制,为其在市... 与普通沥青混凝土相比,橡胶沥青混凝土具有较好的高温稳定、水稳定及降噪环保等优点。通过浙江温州市4条市政道路维修工程实例,重点阐述了橡胶沥青混合料原材料的技术指标及橡胶沥青混合料的拌和、运输、摊铺和碾压等施工控制,为其在市政道路改造应用中提供技术支持。 展开更多
关键词 橡胶沥青 橡胶沥青混合料 橡胶沥青混凝土 市政道路
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橡胶沥青砂浆与混合料复合模量的关联性 被引量:3
20
作者 王新强 王国清 +2 位作者 秦禄生 王庆凯 高占华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期10-16,共7页
为探究橡胶沥青砂浆与混合料复合模量的关联性,从橡胶沥青砂浆角度预测了混合料的动态模量。首先将粗集料、沥青砂浆作为独立的两个单元,确定了橡胶沥青砂浆级配。然后采用PCG旋转压实法测定了各档粗集料的骨架间隙率,选取最小骨架间隙... 为探究橡胶沥青砂浆与混合料复合模量的关联性,从橡胶沥青砂浆角度预测了混合料的动态模量。首先将粗集料、沥青砂浆作为独立的两个单元,确定了橡胶沥青砂浆级配。然后采用PCG旋转压实法测定了各档粗集料的骨架间隙率,选取最小骨架间隙率作为确定粗集料各档比例和衡量沥青砂浆用量的尺度,设计混合料的空隙率为4%。通过集料的比表面积和沥青膜厚计算了沥青用量,完成了沥青混合料设计。分别按骨架最小间隙体积的85%,95%,100%和110%填充沥青砂浆,采用PCG旋转压实法成型沥青混合料试件,在沥青混合料性能试验仪上测定了混合料的复合模量。采用静压成型法制备沥青砂浆试件,测量了其复合模量。结果表明:沥青砂浆和混合料的复合模量满足幂函数关系,具有极高的相关性,沥青砂浆的动态模量最小,相位角最大;在相同条件下,混合料的动态模量随着沥青砂浆填充率的增加呈增大趋势,相位角无较大差别;根据沥青砂浆和沥青混合料的动态模量数据,采用西格摩德数学模型拟合动态模量主曲线,不仅可对沥青混合料动态压缩模量水平3进行补充完善,推动30%掺量橡胶沥青混合料在沥青路面中的应用,而且可从沥青砂浆角度研究混合料复合模量的黏弹特性。 展开更多
关键词 道路工程 复合模量 试验研究 橡胶沥青砂浆 橡胶沥青混合料
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