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自卸汽车侧翻预警装置设计 被引量:9
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作者 夏晶晶 胡晓明 陈杰 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第7期25-27,共3页
为了解决自卸汽车侧翻问题,根据自卸汽车的结构及其作业特点,分析自卸汽车的侧翻机理。根据自卸汽车的侧翻机理,以侧倾角作为自卸汽车侧翻预警系统的侧翻预警指标,建立自卸汽车的侧翻预警模型。通过自卸汽车的侧翻预警模型研究了自卸汽... 为了解决自卸汽车侧翻问题,根据自卸汽车的结构及其作业特点,分析自卸汽车的侧翻机理。根据自卸汽车的侧翻机理,以侧倾角作为自卸汽车侧翻预警系统的侧翻预警指标,建立自卸汽车的侧翻预警模型。通过自卸汽车的侧翻预警模型研究了自卸汽车侧翻预警方法,并进行自卸汽车侧翻预警装置的设计。设计的自卸汽车侧翻预警方法和预警装置适合自卸汽车的工作特点,方法简单,有一定的汽车侧翻预警精度。 展开更多
关键词 自卸汽车 侧翻 机理分析 预警装置
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SUV侧翻机理及主动防侧翻控制理论研究 被引量:1
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作者 张佳彬 《汽车实用技术》 2022年第5期46-49,共4页
运动型多功能汽车(Sport Utility Vehicle, SUV)面世以来,因兼具越野车的动力性、通过性以及轿车的舒适性,深受汽车消费者们的喜爱。随后凸显的安全问题,也越发得到各大汽车厂商和广大消费者的关注。有关数据表明,相较于其他类型的车辆,... 运动型多功能汽车(Sport Utility Vehicle, SUV)面世以来,因兼具越野车的动力性、通过性以及轿车的舒适性,深受汽车消费者们的喜爱。随后凸显的安全问题,也越发得到各大汽车厂商和广大消费者的关注。有关数据表明,相较于其他类型的车辆,SUV发生侧翻事故的可能性要更大。再者,与其他交通事故类型相比,侧翻事故造成的伤亡率要更高,且已然成为威胁人们生命财产安全所不容忽视的重大致因。基于以上所述,文章对引起SUV侧翻的因素进行了探讨,对SUV发生侧翻的机理进行了分析,并阐述了几种在主动防侧翻控制领域应用较为成熟的主动安全技术。 展开更多
关键词 运动型多功能汽车 侧翻事故 侧翻机理 主动防侧翻控制
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矿用翻斗车的优化设计 被引量:1
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作者 宋如林 《时代农机》 2017年第6期90-90,92,共2页
老式矿用V型翻斗矿车在使用过程中存在如下使用缺陷:车箱上口宽,下口窄,稳定性差;翻车机构设计不合理,翻车卸货后不能自动归位;底盘车轮轴距过大,致使矿车在经过弯道时经常掉道。针对以上存在的问题,经过多年生产实践对老式V型翻斗矿车... 老式矿用V型翻斗矿车在使用过程中存在如下使用缺陷:车箱上口宽,下口窄,稳定性差;翻车机构设计不合理,翻车卸货后不能自动归位;底盘车轮轴距过大,致使矿车在经过弯道时经常掉道。针对以上存在的问题,经过多年生产实践对老式V型翻斗矿车进行优化改进,首先是外形改变,高度降低,车宽变窄,更适合井下巷道运输;其次是翻车机构改变,车箱翻转灵活省力且能自动归位;再次是轴距改变,轴距缩短,在巷道转弯处不易掉道。总之,改进后的翻斗矿车不仅结构合理、美观实用,而且满足了客户的使用要求。 展开更多
关键词 车箱 翻车机构 支承架 轴距
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钢索插编机研制
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作者 张立新 《金属制品》 2016年第3期20-23,共4页
为解决(O)300~570 mm钢缆插编吊索插编时绳体绳芯、钢缆股绳绳芯被扭出,重量及尺寸大,插编作业时索体移动和翻转困难,插针连接油缸径向受力大易漏油等问题,研制一种钢索插编机,既适合(O)100~200 mm钢丝绳索扣的插编,又适应(O)30... 为解决(O)300~570 mm钢缆插编吊索插编时绳体绳芯、钢缆股绳绳芯被扭出,重量及尺寸大,插编作业时索体移动和翻转困难,插针连接油缸径向受力大易漏油等问题,研制一种钢索插编机,既适合(O)100~200 mm钢丝绳索扣的插编,又适应(O)300~ 570 mm钢缆插编吊索的插编.介绍多用途钢索插编机的工作原理和结构特点,给出钢索插编机原理及机构示意图.利用钢索插编机可生产出最大直径570 mm的高质量钢缆插编吊索,产品质量安全可靠,生产效率高,成本低. 展开更多
关键词 钢缆插编 插编机构 翻转机构 钢索
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基于展期风险模型的系统性风险分析 被引量:1
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作者 鲁皓 程鹏 《鞍山师范学院学报》 2012年第4期12-15,共4页
基于拓扑结构的视角,分析了风险分担机制诱发的系统性风险.构建了展期风险模型,并以簇状网络和环状网络为例,从风险的传染性和银行脆弱性两方面探讨了展期风险沿横向风险分担机制传染的情形,比较了不同网络结构对系统性风险的影响.结果... 基于拓扑结构的视角,分析了风险分担机制诱发的系统性风险.构建了展期风险模型,并以簇状网络和环状网络为例,从风险的传染性和银行脆弱性两方面探讨了展期风险沿横向风险分担机制传染的情形,比较了不同网络结构对系统性风险的影响.结果表明:虽然风险分担机制的采用会降低银行的自有风险,但从银行系统整体来看风险分担机制会导致各银行的资产组合呈现出高度相关性,在外生冲击条件下可能会引发未曾预料的系统性风险. 展开更多
关键词 拓扑结构 展期风险 系统性风险 风险分担
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客车弹出式舱门侧翻保护方案的研究 被引量:1
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作者 那景新 张苹苹 +1 位作者 杨志超 王童 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期689-693,共5页
针对客车结构在侧翻碰撞变形部位无法增加有效的吸能元件的特点,提出一种弹出机构侧翻保护方案,在尽可能不增加成本的前提下改善客车侧翻安全性能。该弹出式机构,在车体即将接触地面的时刻使某一行李舱门迅速弹开,先于车身本体结构与地... 针对客车结构在侧翻碰撞变形部位无法增加有效的吸能元件的特点,提出一种弹出机构侧翻保护方案,在尽可能不增加成本的前提下改善客车侧翻安全性能。该弹出式机构,在车体即将接触地面的时刻使某一行李舱门迅速弹开,先于车身本体结构与地面接触,产生均匀变形并吸收能量。车身段侧翻仿真与试验验证了该方案的侧翻保护效果,最后,对该结构进行轻量化改进设计。 展开更多
关键词 客车 侧翻安全性 弹出式舱门机构 轻量化
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