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建筑碎渣在虹桥机场西跑道工程地基处理工程中的应用
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作者 唐咸燕 丁翔 《粉煤灰》 2009年第6期23-24,共2页
论述了建筑碎渣在虹桥机场扩建工程西跑道工程地基处理工程中的应用。结果表明:通过严格控制建筑碎渣的质量,优化施工工艺,用"30cm厚建筑碎渣+40cm厚山皮石"超量替换"50cm厚山皮石垫层"的地基处理工艺可达设计要求。
关键词 建筑碎渣 地基处理 冲击碾压
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B级船板生产工艺研究 被引量:1
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作者 卜庆福 崔风平 +2 位作者 路义山 秦孝海 孙玮 《山东冶金》 1994年第2期18-23,共6页
本文主要介绍了在生产B级船板过程中,通过控制开轧温度,终轧温度及变形程度,细化晶粒,改善钢板的组织,以解决船板冲击韧性低的问题,提高船板生产的性能合格率。
关键词 船板 轧制 控制轧制 钢板
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山区输电塔滚石撞击响应分析及撞击力计算 被引量:1
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作者 汪峰 唐现梓 黄伟 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第28期12440-12448,共9页
输电线路穿越复杂山区和不良地质区域时极易受到侧方滚石撞击。为了掌握滚石撞击作用下山区输电塔受力特性,以某山区800 kV特高压输电线路T型输电塔为对象,采用非线性显式动力学方法,建立了输电塔滚石撞击有限元模型,研究了输电塔撞击... 输电线路穿越复杂山区和不良地质区域时极易受到侧方滚石撞击。为了掌握滚石撞击作用下山区输电塔受力特性,以某山区800 kV特高压输电线路T型输电塔为对象,采用非线性显式动力学方法,建立了输电塔滚石撞击有限元模型,研究了输电塔撞击区域杆件变形、应力及其时程变化,分析了滚石撞击位置、角度、速度以及滚石直径对输电塔撞击响应的影响规律,给出了输电塔滚石撞击力峰值计算公式,并与其他算法对比验证。结果表明:输电塔滚石撞击力呈现三角脉冲形态,持续时间短、冲击力大;输电塔撞击区域塔杆变形和内力较大,撞击时塔杆应力水平瞬时达到峰值,随后迅速振荡衰减,并逐渐稳定;滚石撞击后塔杆发生塑性变形,出现残余应力,但残余剪应力水平小于残余轴向应力;滚石撞击位置处于1/6~1/8塔高时,滚石撞击力峰值和杆件的残余轴向应力相对较大,撞击角度为0°时,输电塔的撞击响应最为剧烈,撞击速度和滚石直径对输电塔撞击响应影响较大;撞击力峰值拟合公式可用于输电塔滚石撞击力的估算。 展开更多
关键词 山区输电塔 撞击建模 动力响应 因素分析 撞击力峰值拟合
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基于桩-土作用效应的滚石撞击桥墩动力响应分析
4
作者 郭森 张柳煜 +3 位作者 郭元凯 武芳文 孟园英 张桂通 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第1期17-21,112,共6页
滚石灾害会直接影响山区桥梁结构使用状况,甚至会导致桥墩偏位、落梁甚至造成整个桥梁发生坍塌。为了能更加真实的模拟滚石撞击桥墩这一动力过程,结合工程实例建立有限元模型,对碰撞动力学分析理论以及数值分析原理进行了介绍。运用LS-D... 滚石灾害会直接影响山区桥梁结构使用状况,甚至会导致桥墩偏位、落梁甚至造成整个桥梁发生坍塌。为了能更加真实的模拟滚石撞击桥墩这一动力过程,结合工程实例建立有限元模型,对碰撞动力学分析理论以及数值分析原理进行了介绍。运用LS-DYNA对不同滚石质量、不同滚石速度撞击桥墩时结构动力响应进行参数化分析,研究表明:滚石质量越大、速度越大对桥墩损伤产生的影响越显著。 展开更多
关键词 桥梁 滚石撞击 滚石质量 滚石速度 动力响应
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一种低成本铝硅耐候钢的研制 被引量:5
5
作者 许红梅 张宇 +1 位作者 王银柏 李小宝 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期70-74,共5页
通过模拟研究连续冷却相转变行为和抗大气腐蚀机制,开发了不含贵重合金元素的低成本的铝硅耐候钢,其抗大气腐蚀能力比SPA-H和SM490-A分别提高了15%和72%,这得益于锈层内部富集的Al形成的FeAl2O4。大压下量轧制搭配空冷可得到细晶粒多边... 通过模拟研究连续冷却相转变行为和抗大气腐蚀机制,开发了不含贵重合金元素的低成本的铝硅耐候钢,其抗大气腐蚀能力比SPA-H和SM490-A分别提高了15%和72%,这得益于锈层内部富集的Al形成的FeAl2O4。大压下量轧制搭配空冷可得到细晶粒多边形铁素体组织,确保了钢板高强高韧性匹配:Re≥400MPa;Rm≥500MPa;-40℃KV≥100J。 展开更多
关键词 铝硅耐候钢 连续冷却相转变 大压下量轧制 冲击性能
原文传递
滚动冲击压路机减振特性研究 被引量:3
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作者 林慕义 史清录 张洪 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第7期90-91,共2页
在研究滚动冲击压实技术及机械设计的基础上对所设计样机的减振结构进行分析测试 ,提出了改进结构及参数的方法 。
关键词 减振特性 滚动冲击压路机 减振结构
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冲击压实机牵引主机动力传动系仿真系统研究开发 被引量:2
7
作者 王爱红 张洪 +2 位作者 林慕义 余婕 余化 《太原科技大学学报》 2005年第2期79-82,共4页
论述了冲击压实机牵引主机动力传动系仿真的原理,应用MATLAB集成系统开发了其仿真软件,可对特殊负荷下的冲击压实机牵引主机动力传动系进行系统化建模并仿真,可为其牵引主机的设计、匹配和性能优化奠定基础,也可用于辅助开发新产品。
关键词 冲击压实机 牵引主机 动力传动系统 仿真系统
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攀钢 SCADA 及轧钢冲击负荷功率调节系统 被引量:2
8
作者 李春全 罗剑波 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1998年第9期80-82,共3页
冶金企业中的轧钢系统在轧钢过程中其负荷对电网的稳定运行影响较大,攀钢电力调度中心采用电网调度自动化系统和轧钢冲击负荷控制系统,对电网的安全稳定起了重要作用。文中详细介绍了攀钢SCADA系统构成及功能;介绍了轧钢冲击负... 冶金企业中的轧钢系统在轧钢过程中其负荷对电网的稳定运行影响较大,攀钢电力调度中心采用电网调度自动化系统和轧钢冲击负荷控制系统,对电网的安全稳定起了重要作用。文中详细介绍了攀钢SCADA系统构成及功能;介绍了轧钢冲击负荷调节控制系统,采用超短期负荷预测预给控制的方式,使发电机出力快速响应轧钢冲击负荷,从而确保电网安全稳定运行。 展开更多
关键词 SCADA 轧钢 冲击负荷 功率调节 供电网络
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滚动冲击压实机静态仿真分析 被引量:1
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作者 宋智 高有山 +1 位作者 王爱红 靳泽昆 《中国工程机械学报》 2012年第1期18-22,共5页
通过仿真研究滚动冲击压实机变矩器的无因次特性、发动机变矩器的共同输入输出特性和牵引车的牵引特性.仿真结果表明:发动机转矩特性曲线和变矩器输入扭矩曲线的交点是发动机与变矩器共同工作的稳定点,其工作范围是变矩器输入扭矩曲线... 通过仿真研究滚动冲击压实机变矩器的无因次特性、发动机变矩器的共同输入输出特性和牵引车的牵引特性.仿真结果表明:发动机转矩特性曲线和变矩器输入扭矩曲线的交点是发动机与变矩器共同工作的稳定点,其工作范围是变矩器输入扭矩曲线与发动机外特性曲线所围成的最大区域;1挡、2挡、倒挡最高车速分别为11.054,35.44,14.812km.h-1;最大有效牵引功率为54kW;最大牵引效率为53%;额定滑转率为29%;变矩器最大输出功率对应的牵引力为61kN;附着条件决定的最大牵引力为83kN. 展开更多
关键词 滚动冲击压实机 静态仿真 牵引特性
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大长径比传动轴的光整加工工艺装备
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作者 宋庆环 才卫国 张铜钢 《煤矿机械》 北大核心 2005年第10期93-94,共2页
介绍了一套专门用于大长径比传动轴精车后光整加工的浮动装夹装置。此装置由浮动装卡刀架和三珠弹性滚压装置2部分组成。具备结构简单,操作方便等特点,可代替磨削进行光整加工。
关键词 大长径比传动轴 三珠弹性滚压装置 操作方便
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