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Numerical simulation of the temperature fields of stainless steel with different roller parameters during twin-roll strip casting 被引量:8
1
作者 Yuan Fang Zhen-min Wang +4 位作者 Qing-xiang Yang Yun-kun Zhang Li-gang Liu Hong-yan Hu Yue Zhang 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第3期304-308,共5页
The temperature field of stainless steel during twin-roll strip casting was simulated by experiment and a finite element (FE) model. By comparing the measured result with the simulated values, it is found that they ... The temperature field of stainless steel during twin-roll strip casting was simulated by experiment and a finite element (FE) model. By comparing the measured result with the simulated values, it is found that they fit close to each other, which indicates this FE model is effective. Based on this model, the effects of roll gap (t) and roll radius (R) on solidification were simulated. The simulated results give the relationship between t or R and the position of the freezing point. The larger the t is and the smaller the R is, the closer the position of the freezing point is to the exit. 展开更多
关键词 twin-roll strip casting temperature field roll gap roll radius numerical simulation
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三体船侧体位置优化设计研究 被引量:6
2
作者 郑律 丛刚 王耀辉 《船舶》 2012年第4期23-27,37,共6页
基于二维半理论的计算软件TRIMARAN研究了侧体纵向、横向位置的变化对三体船运动响应的影响,同时研究了船体横摇惯性半径对三体船横摇性能的影响,从而提出一套三体船侧体位置优化方案。通过在低速和高速两种情况下,对三体船侧体纵向、... 基于二维半理论的计算软件TRIMARAN研究了侧体纵向、横向位置的变化对三体船运动响应的影响,同时研究了船体横摇惯性半径对三体船横摇性能的影响,从而提出一套三体船侧体位置优化方案。通过在低速和高速两种情况下,对三体船侧体纵向、横向位置的变化对三体船的运动响应分析,可以看出:低航速下侧体应布置于靠近主体船艏的位置,有利于三体船运动性能的提升,高航速下则应将侧体放置于主体船尾。同时,根据横摇惯性半径对三体船横摇性能的影响研究表明:三体船的横摇半径越小越能增加三体船的横摇稳定性。 展开更多
关键词 三体船 二维半理论 侧体 位置优化 横摇半径 横摇稳定性
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Development of Cooling Process Control Technique in Hot Strip Mill 被引量:5
3
作者 HANBin LIUXiang-hua +1 位作者 WANGGluo-dong SHEGuang-fu 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2005年第1期12-16,共5页
The deformation of rolling piece in hot rolling by flat roll with different radii is analyzed with three-dimensional large deformation thermo-mechanical coupling finite element method. The distribution laws of stress,... The deformation of rolling piece in hot rolling by flat roll with different radii is analyzed with three-dimensional large deformation thermo-mechanical coupling finite element method. The distribution laws of stress, strain and strain energy density in deformation zone with rolls of different radii were studied. The result indicated that under the same condition, the larger the roll radius is, the more vigorous the deformation in deformation zone is. 展开更多
关键词 finite element method roll radius metal deformation
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Finite Element Analysis for Effect of Roll Radius on Metal Deformation of Hot Rolling Plate 被引量:1
4
作者 LUO De-xing CHEN Qi-an LIU Li-wen 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2005年第1期17-21,共5页
The deformation of rolling piece in hot rolling by flat roll with different radii is analyzed with three-dimensional large deformation thermo-mechanical coupling finite element method.The distribution laws of stress,s... The deformation of rolling piece in hot rolling by flat roll with different radii is analyzed with three-dimensional large deformation thermo-mechanical coupling finite element method.The distribution laws of stress,strain and strain energy density in deformation zone with rolls of different radii were studied.The result indicated that under the same condition,the larger the roll radius is,the more vigorous the deformation in deformation zone is. 展开更多
关键词 finite element method roll radius metal deformation
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A NOVEL APPROACH FOR THE PREDICTION OF SURFACE PROFILE OF OUTGOING WORKPIECE AND THE CALCULATION OF MEAN ROLL RADIUS IN ALLOY BAR ROLLING 被引量:9
5
作者 Y.G. Dong W.Z. Zhang J.F. Song 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第1期49-58,共10页
In alloy bar rolling process, the component of alloyed steel influenced the spread coefficient greatly, therefore, the component influence coefficient m of different alloyed steel has been determined firstly to calcul... In alloy bar rolling process, the component of alloyed steel influenced the spread coefficient greatly, therefore, the component influence coefficient m of different alloyed steel has been determined firstly to calculate the maximum spread. Then the curvature radius of stress free surface and the "critical point on the contact boundary" have been solved, the surface profile of outgoing workpiece has been obtained. Furthermore, the formula of the equivalent contact section area has been proposed and the mean roll radius has been calculated. The bar rolling experiment and the rigid-plastic FEM (finite element method) simulation have been carried out to verify the novel approach. Compared with experimental data and simulation results, the novel approach can be used in setting processing parameter and design of finishing groove. 展开更多
关键词 alloyed steel surface profile mean roll radius critical point rigid-plastic FEM (finite element method)
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An analytical model for the prediction of cross-section profile and mean roll radius in alloy bar rolling 被引量:8
6
作者 Yonggang Dong Wenzhi Zhang Jianfeng Song 《Journal of University of Science and Technology Beijing》 CSCD 2008年第3期344-351,共8页
In a round-oval-round pass rolling sequence, the cross-section profile of an outgoing workpiece was predicted first after getting the maximum spread. The concept "critical point on the contact boundary" was proposed... In a round-oval-round pass rolling sequence, the cross-section profile of an outgoing workpiece was predicted first after getting the maximum spread. The concept "critical point on the contact boundary" was proposed and the coordinates of the critical point were solved. The equivalent contact section area was represented and the mean roll radius was determined. The validity of this model was examined by alloy bar rolling experiment and rigid-plastic FEM simulation. Compared with the existing models, the mean roll radius obtained by this model is similar to experiment data. 展开更多
关键词 alloy steel critical point cross-section profile mean roll radius round-oval-round
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棒材轧制轧件出口断面形状预测及平均轧辊半径的新计算模型 被引量:3
7
作者 董永刚 张文志 宋剑锋 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期96-101,共6页
对圆—椭圆—圆孔型轧制合金钢,提出了接触边界临界点的概念,建立了出口断面形状预测模型,推导出临界点的解和新的等效接触断面面积公式,给出了计算平均轧辊半径的新模型。为验证新模型,完成了棒材轧制试验,并且利用刚塑性有限元法对轧... 对圆—椭圆—圆孔型轧制合金钢,提出了接触边界临界点的概念,建立了出口断面形状预测模型,推导出临界点的解和新的等效接触断面面积公式,给出了计算平均轧辊半径的新模型。为验证新模型,完成了棒材轧制试验,并且利用刚塑性有限元法对轧制过程进行了模拟。将不同模型得到的理论结果与实验值和模拟值作比较,证明新模型具有很高的精度,因此可以用于精轧孔型设计和轧制工艺参数的设定。 展开更多
关键词 合金钢 平均轧辊半径 圆-椭圆-圆 临界点 刚塑性有限元
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合金钢棒材轧制的平均轧辊半径计算模型 被引量:2
8
作者 李松松 李伟 +3 位作者 岳恒全 高甜 王海军 于辉 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期115-124,共10页
在合金钢棒材生产中,轧制过程中椭圆与圆孔型对棒材成品的尺寸精度及质量缺陷起决定性作用,在计算轧制工艺规程时一般用平均轧辊半径等效代替轧槽轮廓变化的轧辊半径,因此,平均轧辊半径计算模型的可靠程度对轧制工艺(轧制速度、压下量... 在合金钢棒材生产中,轧制过程中椭圆与圆孔型对棒材成品的尺寸精度及质量缺陷起决定性作用,在计算轧制工艺规程时一般用平均轧辊半径等效代替轧槽轮廓变化的轧辊半径,因此,平均轧辊半径计算模型的可靠程度对轧制工艺(轧制速度、压下量、轧制力等)的合理选取和产品几何尺寸精度的提升具有重要作用。在现有平均轧辊半径模型基础上,考虑不同合金钢种宽展影响,利用孔型轧制表面轮廓预测模型推导得出变形轧件断面形状与轧制临界点的求解公式,提出了用出口轧件断面面积与临界平均宽度来计算等效矩形平均高度的方法,得到了椭圆与圆孔型平均轧辊半径的新计算模型,并进行了轧制试验验证。试验结果表明,与现有模型相比,新计算模型在一定程度上提高了平均轧辊半径的计算精度。同时,基于合金成分影响系数探究了不同合金钢种轧制变形后的临界点分布对应关系。考虑到孔型侧壁直线的存在,对圆孔型轧制接触状态进行了阶段划分,当合金成分系数较小(碳结钢与珠光体-马氏体钢)时,轧制临界点落于圆弧轧槽上,所有计算模型均有效;当合金成分系数超过1.33(奥氏体钢与铁素体钢)时,轧制临界点扩展至侧壁直线上,原有计算模型失效,轧制工艺参数由新计算模型求解。基于新模型的合金钢种轧制临界分布对棒材轧制钢种变换工艺参数的快速制定具有重要指导意义。 展开更多
关键词 合金钢 棒材轧制 平均轧辊半径 临界点 等效矩形
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棒材轧制时平均轧辊半径的新计算模型 被引量:1
9
作者 董永刚 张文志 宋剑锋 《上海金属》 CAS 2006年第6期50-54,共5页
在圆-椭圆-圆孔型中轧制合金钢棒材时,提出了接触边界临界点的概念,并且推导出了临界点的解和新的等效接触断面面积公式,给出了计算平均轧辊半径的新模型。为了验证新模型,进行了棒材轧制试验并且利用三维刚塑性有限元法对轧制过程进行... 在圆-椭圆-圆孔型中轧制合金钢棒材时,提出了接触边界临界点的概念,并且推导出了临界点的解和新的等效接触断面面积公式,给出了计算平均轧辊半径的新模型。为了验证新模型,进行了棒材轧制试验并且利用三维刚塑性有限元法对轧制过程进行了模拟。把不同模型得到的理论结果与实验值和模拟值作了比较后证明新模型具有很高的精度,因此可以作为轧制理论和实践的重要参考。 展开更多
关键词 棒材轧制 平均轧辊半径 接触边界临界点 计算模型
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TC4钛合金锥形环热辗轧应变及温度场对轧辊尺寸的响应规律 被引量:11
10
作者 郭良刚 陈建华 +1 位作者 杨合 谷瑞杰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1463-1473,共11页
提出采用等效半径来描述锥形轧辊(驱动辊和芯辊)及锥形环坯的呈线性变化的径向尺寸,进而建立了确定锥形环件辗轧关键工艺参数合理范围的方法。基于ABAQUS软件平台,研究建立了TC4钛合金锥形环热辗轧三维热力耦合有限元模型,进而模拟阐明... 提出采用等效半径来描述锥形轧辊(驱动辊和芯辊)及锥形环坯的呈线性变化的径向尺寸,进而建立了确定锥形环件辗轧关键工艺参数合理范围的方法。基于ABAQUS软件平台,研究建立了TC4钛合金锥形环热辗轧三维热力耦合有限元模型,进而模拟阐明了TC4钛合金锥形环热辗轧过程应变及温度场对轧辊尺寸(等效半径)的响应规律与机理。主要结果表明:随着驱动辊等效半径增大,环件内侧等效塑性应变及温度明显增大,环件温度分布越均匀;随着芯辊等效半径增大,环件内侧等效塑性应变及温度明显减小,温度分布越不均匀;驱动辊和芯辊各存在一个最佳的等效半径,使得环件应变分布最均匀。 展开更多
关键词 钛合金 锥形环 环件轧制 轧辊尺寸 等效半径 热力耦合
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对称式三辊卷板机厚板压弯工艺参数分析 被引量:4
11
作者 乔波 雷步芳 +2 位作者 付建华 赵康 牛婷 《重型机械》 2013年第2期32-36,共5页
为研究对称式三辊卷板机卷制双线性硬化模型板料成型过程,确定上辊压下时上辊与板料之间的接触力以及上辊压下量和板料最终成型半径间的关系。通过理论模型,推导出板料弯矩与板料截面所受剪力之间的关系。通过板材受力分析,求出截面剪... 为研究对称式三辊卷板机卷制双线性硬化模型板料成型过程,确定上辊压下时上辊与板料之间的接触力以及上辊压下量和板料最终成型半径间的关系。通过理论模型,推导出板料弯矩与板料截面所受剪力之间的关系。通过板材受力分析,求出截面剪力。利用已知的板材弯矩表达式导出上辊压下量、板料成型力分别与板料回弹前相应的滚弯半径间的变化关系,并给出相应的关系图。 展开更多
关键词 变形力 接触角 滚弯半径 对称式三辊卷板机
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矫直辊辊形误差对钢管矫直质量影响的分析 被引量:1
12
作者 李强 闫洪波 《冶金设备》 2006年第6期21-23,55,共4页
以辊形曲线方程为理论依据利用简化高次方程法计算出理论矫直辊的辊径,使之与实测得到的实际辊径相比较,得出二者的差别,并分析了理论和实际辊形曲线之间的误差对矫直效果的影响,提出了对实际矫直工艺的调整措施。
关键词 矫直辊 辊形曲线辊 径矫 直效果
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大型矿砂船横摇转动半径的一种估算方法 被引量:1
13
作者 王从晶 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第1期34-38,共5页
针对矿砂船质量分布的特点,研究矿砂船横摇转动半径的估算方法,通过3型矿砂船的对比,分析矿砂船横摇转动半径的特点,针对大型矿砂船不同的装载工况给出一种横摇转动半径的估算公式。以某型矿砂船为例,通过对比分析研究横摇转动半径估算... 针对矿砂船质量分布的特点,研究矿砂船横摇转动半径的估算方法,通过3型矿砂船的对比,分析矿砂船横摇转动半径的特点,针对大型矿砂船不同的装载工况给出一种横摇转动半径的估算公式。以某型矿砂船为例,通过对比分析研究横摇转动半径估算值对载荷和结构应力的影响。研究表明该估算公式是合理的。 展开更多
关键词 矿砂船 船舶运动 横摇转动半径 附加质量
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钢管矫正辊调角最优化设定的研究
14
作者 郑光文 《冶金设备》 2004年第2期16-18,42,共4页
根据矫正辊辊形理论 ,分析了矫正机在矫正不同钢管直径时 ,管件与辊面的接触状态 ,并运用约束非线性优化工具对辊形半径偏差进行了优化 ,使角度调整达到最佳化。辊角最优化设定曲线为实际操作提供了依据 。
关键词 矫正辊 调角 辊形 半径误差 优化
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