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基于模糊概率理论岩质围岩基本分级细化研究
被引量：
9
1
作者
吴圣智
王明年
刘大刚
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期45-51,共7页
以青岛地铁岩质围岩为研究对象,制订以定性鉴别、BQ、岩芯状态和围岩弹性纵波速度为基础的岩质围岩基本分级细化方法,并将模糊概率理论引入围岩分级中。研究结果表明:对Ⅲ和Ⅳ级围岩进行亚级划分,岩质围岩等级由原来的5级增加到7级,降...
以青岛地铁岩质围岩为研究对象,制订以定性鉴别、BQ、岩芯状态和围岩弹性纵波速度为基础的岩质围岩基本分级细化方法,并将模糊概率理论引入围岩分级中。研究结果表明:对Ⅲ和Ⅳ级围岩进行亚级划分,岩质围岩等级由原来的5级增加到7级,降低了围岩质量之间的跨度,并给出各级围岩的物理力学参数;在定性鉴别的基础上,得到BQ、岩芯状态、围岩弹性纵波速度与围岩等级之间的对应关系,进而建立以定性鉴别、BQ、岩芯状态和围岩弹性纵波速度为基础的岩质围岩基本分级细化方法;获得不同围岩分级方式的判别精度以及围岩等级与各分级指标的隶属函数,以此为基础引入模糊概率理论,建立围岩分级的模糊综合评定方法;通过现场的应用得出,该方法能降低围岩分级中的主观因素,提高围岩分级的精确度,丰富围岩分级体系。
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关键词
岩质围岩
基本分级细化
BQ
弹性纵波速度
岩芯状态
模糊概率理论
下载PDF
职称材料
岩质围岩施工阶段亚级分级的数量化理论研究
被引量：
17
2
作者
于丽
王明年
+1 位作者
房敦敏
陈炜韬
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第12期3846-3850,共5页
为了对隧道施工阶段的围岩分级进行客观评价,提高判定数据的可靠性,必需建立一套实用的施工阶段围岩亚级分级方法,为隧道施工阶段的围岩分级服务。考虑到目前采用的属性指标的实际情况,特采用数量化理论对施工阶段岩质围岩亚级分级进行...
为了对隧道施工阶段的围岩分级进行客观评价,提高判定数据的可靠性,必需建立一套实用的施工阶段围岩亚级分级方法,为隧道施工阶段的围岩分级服务。考虑到目前采用的属性指标的实际情况,特采用数量化理论对施工阶段岩质围岩亚级分级进行定量评定。通过对国内外情况的调查统计,得到了公路隧道围岩亚级分级的指标体系;并依托工程实际情况,在72条隧道中采集了800余条样本,从中选出了500条数据进行分析,完成了以数量化理论为基础的施工阶段围岩亚级的定量判定方法研究,并通过工程实例对判定方法进行了检验。研究结果表明:岩质围岩施工阶段亚级分级指标为岩石坚硬程度、岩体完整性状态、地下水状态;建立的数量化分级判别方程和判别值的自检平均符合率超过85%;数量化理论在岩质围岩施工阶段亚级分级应用中具有较高的可靠性。
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关键词
隧道施工
岩质围岩亚级分级
数量化理论
定量评定
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职称材料
题名
基于模糊概率理论岩质围岩基本分级细化研究
被引量：
9
1
作者
吴圣智
王明年
刘大刚
机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期45-51,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51208434)
文摘
以青岛地铁岩质围岩为研究对象,制订以定性鉴别、BQ、岩芯状态和围岩弹性纵波速度为基础的岩质围岩基本分级细化方法,并将模糊概率理论引入围岩分级中。研究结果表明:对Ⅲ和Ⅳ级围岩进行亚级划分,岩质围岩等级由原来的5级增加到7级,降低了围岩质量之间的跨度,并给出各级围岩的物理力学参数;在定性鉴别的基础上,得到BQ、岩芯状态、围岩弹性纵波速度与围岩等级之间的对应关系,进而建立以定性鉴别、BQ、岩芯状态和围岩弹性纵波速度为基础的岩质围岩基本分级细化方法;获得不同围岩分级方式的判别精度以及围岩等级与各分级指标的隶属函数,以此为基础引入模糊概率理论,建立围岩分级的模糊综合评定方法;通过现场的应用得出,该方法能降低围岩分级中的主观因素,提高围岩分级的精确度,丰富围岩分级体系。
关键词
岩质围岩
基本分级细化
BQ
弹性纵波速度
岩芯状态
模糊概率理论
Keywords
surrounding
rock
rocky
surrounding
sub
-
classification
BQ
velocity
wave
of
rock
condition
of
core
fuzzy
mathematics
and
probability
分类号
U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
岩质围岩施工阶段亚级分级的数量化理论研究
被引量：
17
2
作者
于丽
王明年
房敦敏
陈炜韬
机构
西南交通大学土木工程学院
中国水电顾问集团华东勘察设计研究院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第12期3846-3850,共5页
基金
西部交通科技项目(No.2004-318-00030)
文摘
为了对隧道施工阶段的围岩分级进行客观评价,提高判定数据的可靠性,必需建立一套实用的施工阶段围岩亚级分级方法,为隧道施工阶段的围岩分级服务。考虑到目前采用的属性指标的实际情况,特采用数量化理论对施工阶段岩质围岩亚级分级进行定量评定。通过对国内外情况的调查统计,得到了公路隧道围岩亚级分级的指标体系;并依托工程实际情况,在72条隧道中采集了800余条样本,从中选出了500条数据进行分析,完成了以数量化理论为基础的施工阶段围岩亚级的定量判定方法研究,并通过工程实例对判定方法进行了检验。研究结果表明:岩质围岩施工阶段亚级分级指标为岩石坚硬程度、岩体完整性状态、地下水状态;建立的数量化分级判别方程和判别值的自检平均符合率超过85%;数量化理论在岩质围岩施工阶段亚级分级应用中具有较高的可靠性。
关键词
隧道施工
岩质围岩亚级分级
数量化理论
定量评定
Keywords
tunnel
construction
rocky
surrounding
rock
sub
-
classification
quantification
theory
quantitative
evaluation
分类号
U451.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于模糊概率理论岩质围岩基本分级细化研究
吴圣智
王明年
刘大刚
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
9
下载PDF
职称材料
2
岩质围岩施工阶段亚级分级的数量化理论研究
于丽
王明年
房敦敏
陈炜韬
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
17
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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