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题名郭家沱长江大桥非线性粘滞阻尼器参数研究
被引量：6
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作者
黄康
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机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
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出处
《公路交通技术》
2016年第6期32-37,共6页
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基金
交通运输部建设科技项目(2013318282310)
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文摘
郭家沱长江大桥全长1 403.8 m,初步设计方案主桥采用单孔悬吊双塔3跨连续钢桁梁悬索桥,桥跨布置为75 m+720 m+75 m=870 m;两岸引桥均采用预应力混凝土连续箱梁,北引桥跨径布置为4×43 m,南引桥跨径布置为3×43 m+4×43 m。郭家沱长江大桥在纵向为漂浮体系,在地震作用下主梁纵向位移较大,这种情况下若在塔梁连接位置设置纵向阻尼器,则既可以达到减小主梁纵向位移,又可以对主塔内力产生影响。针对不同阻尼器参数,综合研究其对主塔内力和主梁位移的影响。
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关键词
悬索桥
公轨两用
抗震
粘滞阻尼器
非线性时程
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Keywords
suspension bridge
road-track dual purpose
anti-seismic
viscous damper
non-linear time history
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名重庆市曾家岩嘉陵江大桥设计简介
被引量：8
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作者
苏剑南
王丰华
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机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
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出处
《公路交通技术》
2016年第6期38-42,共5页
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基金
交通运输部建设科技项目(2013318282310)
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文摘
重庆市曾家岩嘉陵江大桥为135 m+270 m+135 m公轨两用刚性悬索加劲连续钢桁梁桥。介绍该桥总体设计、各部分的构造及施工方案,为同类桥梁设计提供参考。
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关键词
公轨两用钢桁梁桥
刚性悬索
桥梁设计
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Keywords
road-track dual purpose steel truss girder bridge
rigid suspension cable
bridge design
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分类号
U448.211
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名郭家沱长江大桥索夹设计及受力分析
被引量：6
- 3
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作者
孙军举
苏剑南
甘露
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机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
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出处
《公路交通技术》
2016年第6期61-64,70,共5页
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基金
交通运输部建设科技项目(2013318282310)
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文摘
介绍郭家沱长江大桥索夹的整体设计及减小或消除短吊索2次应力的措施。实体有限元受力分析表明,该桥索夹设计应力水平适当,结构设计合理,可为后续的优化设计提供依据。
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关键词
悬索桥
公轨两用
索夹
销接式
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Keywords
suspension bridge
road-track dual-purpose
cable clamp
pin connection type
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于二次竖转支撑体系的大跨公轨双层现浇施工技术
被引量：1
- 4
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作者
强伟亮
高璞
周俊龙
陶波
闫川
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机构
中国建筑第六工程局有限公司
中冶建筑研究总院有限公司
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出处
《施工技术（中英文）》
CAS
2023年第7期101-105,127,共6页
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基金
中建股份科技研发课题:大跨度缆索承重桥梁上部结构施工技术研究(CSCEC-2021-Z-30)。
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文摘
以道庆洲大桥南接线工程为背景,对深水区大跨度公轨两用现浇主梁的施工技术进行研究,设计了基于“铰结”钢斜撑和贝雷梁的“二次竖转”支撑体系,优化了施工工序,既解决了钢斜撑与深水围堰空间碰撞问题,又能保证双层现浇主梁施工时共用1套支撑,并通过有限元法进行空间结构分析,为双层主梁合理有序施工提供了技术保障,使支架材料等资源配置合理。工程实践表明,所设计的现浇支架各项技术指标满足规范要求,确保了工程安全高效实施。
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关键词
桥梁工程
公轨两用
二次竖转
现浇支架
贝雷梁
施工技术
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Keywords
bridges
road-track dual-purpose
secondary vertical rotation
cast-in-place support
Bailey beam
construction
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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