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题名用体积法设计SMA混合料的配合比
被引量：23
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作者
谭忆秋
张肖宁
郭祖辛
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机构
哈尔滨建筑大学交通学院
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出处
《哈尔滨建筑大学学报》
1999年第3期105-110,共6页
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基金
国家自然科学基金!59878017
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文摘
SMA混合料是一种新型的沥青混合料结构，它具有特殊的组成结构。本文采用体积设计法这一新的设计思想设计了SMA混合料级配。这种级配能够保证粗骨架充分嵌挤和玛蹄脂充分填充作用。试验结果说明采用体积法设计的混合料既具有优良的高温稳定性和低温抗裂性，又具有良好的抗清性能和抗疲劳性能。
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关键词
SMA混合料
体积设计法
路用性能
沥青
公路
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Keywords
Stone Matrix Asphalt mixture
peculiar structure
Void Design Procedure
road - related performance
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分类号
U414.75
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名多级嵌挤密实型沥青混合料路用性能研究
被引量：15
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作者
彭波
袁万杰
薛鹏涛
陈忠达
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机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
河南省交通厅公路管理局
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出处
《重庆交通学院学报》
2005年第6期63-66,共4页
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文摘
为适应高等级公路沥青表面层功能的要求,利用逐级填充理论和粒子干涉理论,并参考美国贝雷法设计和检验标准,优化了骨架密实结构沥青混合料集料级配,设计出了多级嵌挤密实结构的沥青混合料.通过与沥青玛蹄脂碎石混合料的各项路用性能比较分析,多级嵌挤密实型沥青混合料具有更加优良的高温稳定性、水稳定性、疲劳耐久性和抗滑能力,同时也能满足一定气候分区条件下的低温抗裂要求.
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关键词
沥青混合料
多级嵌挤密实结构
路用性能
表面功能
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Keywords
asphalt mixture
multilevel dense built-in
road-related performance
surface function
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分类号
U214.01
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名彩色沥青路用性能评价
被引量：8
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作者
刘贺
张肖宁
王端宜
王绍怀
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机构
华南理工大学道路工程研究所
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出处
《中南公路工程》
2006年第4期120-122,130,共4页
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文摘
自行制备了8种彩色沥青,选取几种有代表性沥青评价试验方法针入度、软化点、动态剪切、简支梁弯曲蠕变试验,对其进行试验评价。在RGB颜色体系中,对数码相机采集的彩色沥青原样、RTFOT、PAV试样的表面颜色进行比较。
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关键词
彩色沥青
路用性能
DSR
BBR
图像分析
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Keywords
Colored Asphalt
road related performance
DSR
BBR
Image analysis
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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