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基于风险思想的桥梁防船舶撞击若干问题思考
1
作者
张少为
《交通科技》
2013年第2期17-20,共4页
概率模型可用于评估船桥发生碰撞的概率,进而有效地提高桥梁的防撞能力。通过梳理目前最具代表性的碰撞概率数学模型,发现这些模型的适用范围存疑,并且都未考虑桥墩紊流区的影响。为此,文中在修正已有模型的基础上,建议扩大船桥碰撞样...
概率模型可用于评估船桥发生碰撞的概率,进而有效地提高桥梁的防撞能力。通过梳理目前最具代表性的碰撞概率数学模型,发现这些模型的适用范围存疑,并且都未考虑桥墩紊流区的影响。为此,文中在修正已有模型的基础上,建议扩大船桥碰撞样本容量,增加样本代表性;提出在设计中考虑应用发展中的船撞桥概率研究成果,并辅以桥梁主动防撞技术来提高桥梁的防撞能力。
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关键词
船撞桥概率模型
基于风险思想
发展方向
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职称材料
题名
基于风险思想的桥梁防船舶撞击若干问题思考
1
作者
张少为
机构
长安大学公路学院
出处
《交通科技》
2013年第2期17-20,共4页
文摘
概率模型可用于评估船桥发生碰撞的概率,进而有效地提高桥梁的防撞能力。通过梳理目前最具代表性的碰撞概率数学模型,发现这些模型的适用范围存疑,并且都未考虑桥墩紊流区的影响。为此,文中在修正已有模型的基础上,建议扩大船桥碰撞样本容量,增加样本代表性;提出在设计中考虑应用发展中的船撞桥概率研究成果,并辅以桥梁主动防撞技术来提高桥梁的防撞能力。
关键词
船撞桥概率模型
基于风险思想
发展方向
Keywords
vessel-bridge
collision
model
risk
-
based
ideas
development
tendency
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
基于风险思想的桥梁防船舶撞击若干问题思考
张少为
《交通科技》
2013
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