期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到176篇文章
< 1 2 … 9 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
桥隧相接条件下超大断面隧道的设计 被引量：19
1
作者 李勇 丁浩 《地下空间与工程学报》 CSCD 2006年第3期416-419,共4页
在桥隧相接的条件下,为适应现场的地形地质条件,采取了将原设计的连拱隧道变更为超大断面单跨隧道的应对措施。针对这种矢跨比仅为0.35、内净空面积达327.54m2的地下结构,从设计和施工的角度,通过数值模拟,确定了支护参数和开挖工序。
关键词 桥隧相接 超大断面隧道 设计 数值模拟 矢跨比
下载PDF
矢跨比和垂跨比对张弦立体桁架性能的影响分析 被引量：10
2
作者 王秀丽 刘永周 《空间结构》 CSCD 北大核心 2005年第1期35-39,共5页
本文简要介绍了张弦立体桁架结构特点和受力机理,利用ANSYS有限元程序对一个100m跨度的张弦立体桁架进行了受力分析,详细阐述了矢跨比和垂跨比对该结构变形性能、受力性能和用钢量的影响,给出了设计的建议矢跨比和垂跨比,为此类结构的... 本文简要介绍了张弦立体桁架结构特点和受力机理,利用ANSYS有限元程序对一个100m跨度的张弦立体桁架进行了受力分析,详细阐述了矢跨比和垂跨比对该结构变形性能、受力性能和用钢量的影响,给出了设计的建议矢跨比和垂跨比,为此类结构的设计提供了参考.计算表明,结构的矢跨比最好大于0.12,而垂跨比最好大于0.1,这时结构的受力和位移都在比较合理的范围内.但矢跨比和垂跨比对纵向位移和支座反力的影响不明显. 展开更多
关键词 垂跨比 矢跨比 桁架 立体 ANSYS有限元程序 受力机理 结构特点 受力分析 变形性能 受力性能 支座反力 纵向位移 用钢量 计算表 类结构 设计
下载PDF
上承式预应力混凝土刚性梁柔性拱桥静力分析 被引量：11
3
作者 冯云成 《世界桥梁》 北大核心 2012年第1期47-49,64,共4页
上承式刚性梁柔性拱桥通透性好、刚度大。为了明确其受力特性,以某大桥初步设计方案为例,采用有限元法分析比较其在活载作用下结构内力随梁、拱的刚度以及矢跨比等结构参数变化的趋势。结果表明:矢跨比对结构内力影响较大;梁、拱在跨中... 上承式刚性梁柔性拱桥通透性好、刚度大。为了明确其受力特性,以某大桥初步设计方案为例,采用有限元法分析比较其在活载作用下结构内力随梁、拱的刚度以及矢跨比等结构参数变化的趋势。结果表明:矢跨比对结构内力影响较大;梁、拱在跨中形成整体断面,刚性梁可平衡拱的推力,同时由于拱的推力部分传递到刚性梁内,可减少纵向预应力筋的用量;与同跨径的连续刚构桥相比,活载挠度小,具有较大的竖向刚度。 展开更多
关键词 拱桥 刚性梁柔性拱 轴力 刚度 矢跨比 有限元法
下载PDF
钢管混凝土纯压拱失稳临界荷载计算的等效柱法 被引量：10
4
作者 韦建刚 陈宝春 吴庆雄 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期698-703,共6页
在双重非线性有限元分析的基础上,进行了钢管混凝土纯压拱失稳临界荷载的简化计算方法——等效柱法的研究,提出了等效柱法中考虑矢跨比影响的稳定系数K1以及考虑初始几何缺陷影响的折减系数K2及其与现有规范相对应的计算公式。与有限元... 在双重非线性有限元分析的基础上,进行了钢管混凝土纯压拱失稳临界荷载的简化计算方法——等效柱法的研究,提出了等效柱法中考虑矢跨比影响的稳定系数K1以及考虑初始几何缺陷影响的折减系数K2及其与现有规范相对应的计算公式。与有限元计算结果的对比表明,采用考虑矢跨比因素的稳定系数的等效柱法能较精确地估算钢管混凝土纯压拱的非线性失稳临界荷载,且计算精度受含钢率和钢材种类变化的影响较小。 展开更多
关键词 钢管混凝土 拱 等效柱法 矢跨比 初始几何缺陷
下载PDF
钢系杆拱桥结构体系设计参数研究 被引量：8
5
作者 刘春凤 司秀勇 +1 位作者 蒋再松 潘慧敏 《世界桥梁》 北大核心 2008年第A01期64-67,共4页
系杆拱桥具有跨越能力大、建筑高度小等优点,在已建高速铁路的国家都得到了应用,但我国至今还没有在高速铁路上实际建成大跨度钢系杆拱桥,设计中还有许多问题需要研究。以大跨度钢系杆拱桥为工程背景,利用有限元程序分析了矢跨比、系梁... 系杆拱桥具有跨越能力大、建筑高度小等优点,在已建高速铁路的国家都得到了应用,但我国至今还没有在高速铁路上实际建成大跨度钢系杆拱桥,设计中还有许多问题需要研究。以大跨度钢系杆拱桥为工程背景,利用有限元程序分析了矢跨比、系梁和拱肋的刚度比、拱肋横向连接系的设置、吊杆布置形式、桥面系对结构力学特性的影响,探讨了上述参数相对较优的方案,供设计人员参考。 展开更多
关键词 系杆拱桥 矢跨比 横向连接系 参数研究
下载PDF
中承式钢管混凝土拱桥拱肋关键参数影响分析 被引量：5
6
作者 叶伟 王雷 +2 位作者 孙向东 徐东进 王同 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期79-86,共8页
为寻求钢管混凝土拱桥拱肋关键参数的合理取值,分析拱肋关键参数对钢管混凝土拱桥结构力学行为、桥梁景观和工程造价等方面的影响。以净跨径360 m中承式钢管混凝土拱桥为背景,结合既有经验,以矢跨比系数(矢跨比倒数)、拱轴系数和主管管... 为寻求钢管混凝土拱桥拱肋关键参数的合理取值,分析拱肋关键参数对钢管混凝土拱桥结构力学行为、桥梁景观和工程造价等方面的影响。以净跨径360 m中承式钢管混凝土拱桥为背景,结合既有经验,以矢跨比系数(矢跨比倒数)、拱轴系数和主管管径为单因子变量建立17个主桥有限元模型,研究恒载作用下各关键参数对主拱内力、变形和稳定性等的影响规律。结果表明:随着矢跨比系数增大(矢跨比减小),拱肋的竖向刚度减小,弦管轴力和拱脚水平推力增大,关键截面偏心距标准差呈波浪形变化,主拱稳定系数先增大后减小;上弦管拱顶处轴力对矢跨比系数的敏感性高于拱脚处,下弦管相反。随着拱轴系数的增大,关键截面偏心距标准差先减小后增大,拱肋成拱后马鞍形效应越突出;拱脚截面、L/4(L为主拱跨径)截面和拱顶截面弦管轴力对拱轴系数敏感性较高,L/8截面和3 L/8截面的较低。管径为1~1.2 m时关键截面偏心距标准差基本相同,随着主管管径增大,主拱稳定系数增大。背景桥梁矢跨比、拱轴系数和主管管径分别取1/4.0、1.55、1.2 m时可兼顾景观、受力和经济性。 展开更多
关键词 中承式拱桥 拱肋 钢管混凝土 矢跨比 拱轴系数 管径 参数分析 有限元法
下载PDF
济南齐鲁黄河大桥420m网状吊杆系杆拱桥主拱设计 被引量：8
7
作者 汤虎 王伟 +2 位作者 路辉 陈亮 邵长宇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期117-124,共8页
济南齐鲁黄河大桥主桥采用五跨三连拱下承式网状吊杆系杆拱桥,桥跨组合为(95+280)m+420 m+(280+95)m,桥宽60.7 m,公轨合建。在调研国内外大跨度钢拱桥的基础上,对该桥420 m跨拱桥的拱轴线、矢跨比、拱肋高度、拱肋横撑布置等进行参数分... 济南齐鲁黄河大桥主桥采用五跨三连拱下承式网状吊杆系杆拱桥,桥跨组合为(95+280)m+420 m+(280+95)m,桥宽60.7 m,公轨合建。在调研国内外大跨度钢拱桥的基础上,对该桥420 m跨拱桥的拱轴线、矢跨比、拱肋高度、拱肋横撑布置等进行参数分析,最终确定主拱拱轴线采用二次抛物线,矢跨比为1/6,拱肋高4.0 m,拱肋之间通过6道一字横撑连接,两片拱肋在跨中168 m范围内合并为整体式截面,拱肋内倾角度为3.0°。420 m跨拱桥采用提篮拱布置,主拱由拱肋、拱肋连接和横撑组成。拱肋采用焊接五边形钢箱结构,沿拱轴线保持等高等宽,纵向受力板件采用Q420qE钢材,横隔板及横撑系统采用Q345qE钢材。吊杆拱上锚固构造采用叉耳板形式,叉耳板插入拱肋隔板,与拱肋隔板、底板采用全熔透焊接。拱肋采用三段法安装,两边段采用梁上支架拼装,中间段采用“低位拼装、垂直提升安装”。对该桥主拱进行静力、动力及稳定性分析,结果均满足设计要求。 展开更多
关键词 系杆拱桥 网状吊杆 拱轴线 矢跨比 参数分析 垂直提升安装 结构设计
下载PDF
斜跨拱连续梁桥静力性能及部分参数分析 被引量：7
8
作者 方诗圣 王文洋 +1 位作者 汪俊 苑敬舜 《世界桥梁》 北大核心 2013年第6期33-38,共6页
斜跨拱连续梁桥为拱桥和连续梁桥的异型组合桥,与常规桥型相比结构受力复杂,为探讨该结构的静力性能,依托实际工程,采用梁格法建立空间有限元模型,分析结构在恒载及恒载加活载作用下的弯矩、轴力及竖向挠度,并与连续梁桥进行比较,另外... 斜跨拱连续梁桥为拱桥和连续梁桥的异型组合桥,与常规桥型相比结构受力复杂,为探讨该结构的静力性能,依托实际工程,采用梁格法建立空间有限元模型,分析结构在恒载及恒载加活载作用下的弯矩、轴力及竖向挠度,并与连续梁桥进行比较,另外探讨了矢跨比和梁拱刚度比对斜跨拱结构的受力影响。分析结果表明:斜跨拱连续梁桥相对一般连续梁桥在成桥内力和线形上均有较大的改善;综合结构受力状态和整体外观形状得出矢跨比取值可控制为1∶1.7~1∶1.6,肋高×肋宽取值可控制为2.50m×3.00m^2.75m×3.25m。 展开更多
关键词 斜跨拱连续梁桥 静力性能 矢跨比 梁拱刚度比 参数分析 有限元法
下载PDF
Kiewitt型弦支穹顶结构自振特性研究 被引量：7
9
作者 李可娜 殷志祥 《空间结构》 CSCD 北大核心 2011年第1期21-27,共7页
弦支穹顶结构的自振特性是其本身固有的重要力学性能.运用有限元方法,基于ADINA软件建立了大跨度Kiewitt型弦支穹顶结构非线性动力特性分析的有限元模型.首先对35.4m跨度的K6型弦支穹顶结构进行了自振性能分析,得出结构前15阶自振频率... 弦支穹顶结构的自振特性是其本身固有的重要力学性能.运用有限元方法,基于ADINA软件建立了大跨度Kiewitt型弦支穹顶结构非线性动力特性分析的有限元模型.首先对35.4m跨度的K6型弦支穹顶结构进行了自振性能分析,得出结构前15阶自振频率及振型,由于弦支穹顶结构的对称性,其前15阶自振频率数值密集且变化均匀,说明结构的刚度分布均匀合理;前两阶振型水平与竖向振动同时存在,后几阶以竖向振动为主.着重针对环索预应力、撑杆长度、杆件截面、矢跨比四个因素对自振频率的影响进行了分析,拉索预应力及杆件截面对自振频率的影响非常小,矢跨比是影响自振性能最敏感的因素. 展开更多
关键词 K6型弦支穹顶 自振性能 预应力 撑杆长度 杆件截面 矢跨比
原文传递
鼓蜂窝四撑杆Ⅲ型索穹顶结构静力性能分析
10
作者 吕辉 张浩 +2 位作者 董石麟 储熠熠 刘德旺 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第8期40-50,67,共12页
鼓蜂窝四撑杆型索穹顶抛弃传统概念,结合了多撑杆构思,是构形最为丰富的一类索穹顶结构。为研究新型鼓蜂窝四撑杆Ⅲ型索穹顶结构静力性能,选取下弦节点布置方案1,建立跨度为120 m的有限元数值分析模型,研究该结构在不同荷载水平及分布... 鼓蜂窝四撑杆型索穹顶抛弃传统概念,结合了多撑杆构思,是构形最为丰富的一类索穹顶结构。为研究新型鼓蜂窝四撑杆Ⅲ型索穹顶结构静力性能,选取下弦节点布置方案1,建立跨度为120 m的有限元数值分析模型,研究该结构在不同荷载水平及分布方式下的变形和内力变化。并进一步对结构进行参数化分析,研究包括初始预应力水平、矢跨比、撑杆高度(厚跨比)及下弦节点布置方案等不同参数对于结构整体刚度与承载力的影响及变化规律。分析结果表明鼓蜂窝四撑杆Ⅲ型索穹顶具有良好的结构性能,各索杆均不容易发生破坏,结构整体刚度大。研究中给出了初始预应力水平与相关几何参数的合理取值范围,可为该结构索穹顶的实际工程设计与应用提供参考。 展开更多
关键词 鼓蜂窝索穹顶 静力性能 初始预应力水平 矢跨比 撑杆高度 下弦节点布置方案
下载PDF
香溪长江公路大桥主拱设计比选分析 被引量：6
11
作者 张家元 张铭 +1 位作者 赵金霞 杨灿 《世界桥梁》 北大核心 2020年第4期1-5,共5页
香溪长江公路大桥主桥为计算跨径519m的中承式钢箱桁架无铰推力拱桥。在对主拱矢跨比、拱轴系数、拱脚桁高等关键参数和联结系型式进行比选后,确定该桥矢跨比为1/4;拱轴系数为2.0;拱肋拱顶桁高为12m、拱脚桁高为14m;桥面以下2片平行拱... 香溪长江公路大桥主桥为计算跨径519m的中承式钢箱桁架无铰推力拱桥。在对主拱矢跨比、拱轴系数、拱脚桁高等关键参数和联结系型式进行比选后,确定该桥矢跨比为1/4;拱轴系数为2.0;拱肋拱顶桁高为12m、拱脚桁高为14m;桥面以下2片平行拱肋之间设K形纵向联结系,每个节间设桁架式横联;桥面以上上弦平面2片平行拱肋之间设菱形纵向联结系,每2个节间设桁架式横联。经施工全过程和成桥状态的稳定性分析、抗震性能分析、主拱极限承载力验算,选取的关键参数和结构型式满足受力要求。 展开更多
关键词 钢桁拱 无铰拱 矢跨比 拱轴系数 桁高 稳定系数 极限承载能力 参数比选
下载PDF
大开口鼓蜂窝四撑杆索穹顶静力性能分析
12
作者 吕辉 储熠熠 +2 位作者 董石麟 张浩 陈照全 《空间结构》 CSCD 北大核心 2023年第3期3-11,共9页
大开口鼓蜂窝四撑杆索穹顶结构是一种新型结构形式,针对这一特定的结构体系,基于二次奇异值分解法,结合MATLAB计算程序得出结构整体可行预应力,建立ANSYS有限元模型进行验证并分析该结构在恒载、活载、风载及温度荷载作用下的内力及位... 大开口鼓蜂窝四撑杆索穹顶结构是一种新型结构形式,针对这一特定的结构体系,基于二次奇异值分解法,结合MATLAB计算程序得出结构整体可行预应力,建立ANSYS有限元模型进行验证并分析该结构在恒载、活载、风载及温度荷载作用下的内力及位移关键响应.进一步研究厚跨比、预应力倍数及矢跨比等参数对结构静力性能的影响.分析表明,大开口鼓蜂窝四撑杆索穹顶结构具有良好的静力性能,整体刚度大.给出结构厚跨比、预应力及矢跨比的合适取值范围,为大开口鼓蜂窝四撑杆索穹顶的工程应用提供了参考依据. 展开更多
关键词 大开口鼓蜂窝四撑杆索穹顶 静力分析 参数分析 厚跨比 预应力倍数 矢跨比
原文传递
大跨度双链式悬索桥受力特性影响因素研究 被引量：4
13
作者 王东绪 霍学晋 +1 位作者 唐贺强 肖海珠 《世界桥梁》 北大核心 2021年第1期65-70,共6页
为探索理想的大跨度双链式悬索桥布置形式,以某在建过江通道主桥(主跨1760 m的单跨简支钢箱梁悬索桥,加劲梁采用扁平流线型钢箱梁,梁宽31.5 m,梁高4.0 m)为工程背景,利用大跨度悬索桥几何非线性计算软件SNAS建立有限元模型,分析不同恒... 为探索理想的大跨度双链式悬索桥布置形式,以某在建过江通道主桥(主跨1760 m的单跨简支钢箱梁悬索桥,加劲梁采用扁平流线型钢箱梁,梁宽31.5 m,梁高4.0 m)为工程背景,利用大跨度悬索桥几何非线性计算软件SNAS建立有限元模型,分析不同恒载分配系数μ和矢跨比λ对结构受力特性的影响。结果表明:随着μ减小,结构竖向非对称刚度提高,但主缆最大拉力增大;随着λ减小,结构竖向刚度提高,但塔底纵向弯矩与主缆最大拉力增大;当μ=0.3且λ=1/9.0对应的大跨度双链式悬索桥布置形式较优,结构具有较好的抵抗对称及非对称活载的竖向变形能力,且颤振临界风速最大。 展开更多
关键词 悬索桥 双链式 恒载分配系数 矢跨比 受力特性 有限元法
下载PDF
不同矢跨比倒放四角锥立体拱桁架结构稳定分析
14
作者 闫鑫 宋佳瑶 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期1141-1145,共5页
利用有限元分析软件MIDAS建立了一跨度50m的立体拱桁架结构模型,分析了在矢跨比分别为1/4、1/5、1/6、1/7的承载力、变形。从分析结果可以得出:矢跨比越小桁架端部水平推力越大,对下部结构的承载力和变形要求越高,矢跨比越大反之,但拱... 利用有限元分析软件MIDAS建立了一跨度50m的立体拱桁架结构模型,分析了在矢跨比分别为1/4、1/5、1/6、1/7的承载力、变形。从分析结果可以得出:矢跨比越小桁架端部水平推力越大,对下部结构的承载力和变形要求越高,矢跨比越大反之,但拱桁架本身的稳定问题变得重要,实际工程中应结合空间需求选用合适的矢高比。还进行了不同失跨比下以结构的第一屈曲模态为初始缺陷的几何非线性稳定分析,得到不同失跨比下的临界荷载系数。 展开更多
关键词 拱桁架 矢跨比 稳定问题 非线性分析 临界荷载
下载PDF
虹桥式木拱桥结构力学特性分析 被引量：3
15
作者 孟雨泽 宋郁民 +1 位作者 王思颖 张泰源 《水利与建筑工程学报》 2019年第5期226-233,共8页
虹桥式木拱桥以独特的编木拱结构解决了木结构大尺度无柱跨越的问题,但由于诸多原因,历史上存留下来的古代木拱桥很少,目前对此木拱桥结构性能方面的研究还较为缺乏。为研究其矢跨比、节间数以及拱肋截面尺寸对编木拱结构力学性能的影... 虹桥式木拱桥以独特的编木拱结构解决了木结构大尺度无柱跨越的问题,但由于诸多原因,历史上存留下来的古代木拱桥很少,目前对此木拱桥结构性能方面的研究还较为缺乏。为研究其矢跨比、节间数以及拱肋截面尺寸对编木拱结构力学性能的影响规律,以一座虹桥式木拱桥为例,通过改变其矢跨比、节间数以及拱肋截面尺寸的三个参数形式,分别建立有限元模型进行对比分析研究。研究表明,拱肋结构的矢跨比主要通过影响构件节点处的几何关系来影响结构的承载能力;而拱肋结构的节间数和拱肋截面尺寸主要通过影响构件的刚度来影响结构的承载能力的。 展开更多
关键词 木拱桥 矢跨比 节间数 截面尺寸 有限元分析
下载PDF
下承式钢管混凝土拱桥自振特性研究 被引量：3
16
作者 刘伯栋 张观众 《水利与建筑工程学报》 2011年第4期133-137,共5页
为了对钢管混凝土拱桥进行结构优化,利用有限元通用软件ANSYS,对一座下承式钢管混凝土拱桥进行了自振特性分析。文章通过变换拱桥的矢跨比和横撑形式,来讨论了它们对结构自振特性的影响。分析发现该拱桥的振动主要有拱肋的面外横向振动... 为了对钢管混凝土拱桥进行结构优化,利用有限元通用软件ANSYS,对一座下承式钢管混凝土拱桥进行了自振特性分析。文章通过变换拱桥的矢跨比和横撑形式,来讨论了它们对结构自振特性的影响。分析发现该拱桥的振动主要有拱肋的面外横向振动、桥跨结构整体竖向振动和桥跨结构扭转振动;矢跨比对拱桥结构自振频率影响比较小;"K"形、"米"字形与"一"字形横撑比较,拱桥结构横向刚度大幅度增加。因此在钢管混凝土结构设计中可以采用"K"形、"米"字形横撑来增加拱肋横向刚度。 展开更多
关键词 下承式钢管混凝土拱桥 自振特性 矢跨比 横撑
下载PDF
高速铁路钢箱叠合拱桥结构设计参数影响性研究 被引量：2
17
作者 张坤 雷俊卿 曹珊珊 《世界桥梁》 北大核心 2014年第4期68-73,共6页
为了解结构设计参数对高速铁路钢箱叠合拱桥结构力学特性的影响,进而指导结构设计,以哈大高速铁路新开河桥(拱肋由上、下拱肋构成的新型桥梁)为工程背景,分析矢跨比、拱肋内倾角、横撑布置方式、吊杆布置形式、拱肋系梁刚度比等设计参... 为了解结构设计参数对高速铁路钢箱叠合拱桥结构力学特性的影响,进而指导结构设计,以哈大高速铁路新开河桥(拱肋由上、下拱肋构成的新型桥梁)为工程背景,分析矢跨比、拱肋内倾角、横撑布置方式、吊杆布置形式、拱肋系梁刚度比等设计参数对该结构体系力学特性的影响。分析结果表明:矢跨比对拱脚内力影响较大,取值为1/5左右时较合理;拱肋内倾角对结构稳定与侧弯基频的影响较显著;横撑的数量、间距、刚度与布置方案对结构稳定性有显著影响,加强肋间横撑的横向或竖向连接均能有效地提高结构的稳定性;刚性吊杆的结构稳定性最好,柔性吊杆布置形式对结构竖弯基频与扭转基频影响较大;拱肋系梁刚度比对内力分布影响显著。 展开更多
关键词 铁路桥 钢箱叠合拱 矢跨比 拱肋内倾角 横撑连接方式 吊杆布置形式 拱肋系梁刚度比 力学性能 参数分析
下载PDF
南京市三山桥设计研究 被引量：2
18
作者 纪诚 黄晓东 +1 位作者 刘钊 惠卓 《世界桥梁》 北大核心 2009年第3期9-11,15,共4页
以南京市三山桥的设计为研究对象,阐述自锚上承式拱桥的结构构思,研究预应力筋和矢跨比2个关键因素对自锚上承式拱桥拱脚推力的影响,介绍自锚上承式拱桥的预应力筋的优化设计方法。实桥测试结果表明,该设计是可行的。
关键词 自锚上承式拱桥 自锚预应力 矢跨比 优化设计 桥梁设计
下载PDF
设计参数对梁拱组合桥稳定性影响研究 被引量：2
19
作者 吴祥海 《城市道桥与防洪》 2010年第9期286-288,共3页
该文对梁拱组合体系桥的稳定性进行分析,分别考虑矢跨比、横撑的型式及其刚度、拱肋刚度等设计参数的变化对梁拱组合结构稳定性的影响。分析表明X撵、K撑对梁拱组合结构的稳定性贡献大,拱肋、横撑的侧向刚度对梁拱组合结构稳定性影响很大。
关键词 梁拱组合桥 矢跨比 横撑 刚度 稳定性
下载PDF
单双撑杆交错式索穹顶结构静力性能分析 被引量：1
20
作者 张爱林 袁文俊 +2 位作者 张艳霞 朱莉娜 熊家鑫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第12期321-330,共10页
针对传统索穹顶结构存在的脊索易松弛、网格划分不均、环向刚度较弱等问题,提出了一种单双撑杆交错式索穹顶结构。建立Midas模型分析了该结构在全跨和半跨均布竖向荷载作用下的受力特性,进一步研究了结构基本参数对单双撑杆交错式索穹... 针对传统索穹顶结构存在的脊索易松弛、网格划分不均、环向刚度较弱等问题,提出了一种单双撑杆交错式索穹顶结构。建立Midas模型分析了该结构在全跨和半跨均布竖向荷载作用下的受力特性,进一步研究了结构基本参数对单双撑杆交错式索穹顶结构的内力和位移的影响规律。分析结果表明,单双撑杆交错式索穹顶结构在全跨和半跨均布竖向荷载作用下具有良好的静力性能,各索均不易松弛,结构整体刚度大。给出了初始预应力和矢跨比的建议取值范围,为单双撑杆交错式索穹顶结构的工程设计和应用提供参考依据。 展开更多
关键词 单双撑杆交错式索穹顶 静力性能 参数分析 初始预应力 矢跨比 撑杆高度
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 9 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部