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题名封闭条件下抛石路堤降温效果及机理的试验研究
被引量：33
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作者
赖远明
张明义
喻文兵
高志华
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机构
中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室
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出处
《冰川冻土》
CSCD
北大核心
2004年第5期576-581,共6页
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基金
国家杰出青年科学基金项目(40225001)
中国科学院全国优秀博士学位论文作者专项资金项目
中国科学院知识创新工程重大项目(KZCX1 SW 04)资助
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文摘
在多年冻土地区道路工程的修筑与维护中,如何保证多年冻土不退化所采取措施的长期可靠度问题日益为人们所关注.通过室内试验研究了实际工程中半开放半封闭抛石路堤受到风沙或积雪填埋后,在不同温度变幅条件下的降温效果.实验结果发现:在满足一定厚度时,封闭条件下的块石层仍具有良好的降温效果,具有可变等效导热系数的特性,在实验中充分体现了"热二极管效应".在外界温度变幅较大的条件下,降温速度和降温效率均大于温度变幅较小的情况.通过对块石层顶底温差与其顶部温度变化关系,以及块石层内温度场特征的分析,证实了封闭块石层内自然对流的真实存在和对流的运动发展趋势.试验结果为抛石路堤降温的长期可靠性提供了依据.
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关键词
封闭
抛石路堤
降温效果
降温机理
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Keywords
close condition
ripped-rock embankment
cooling effect
cooling mechanism
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分类号
P642.14
[天文地球—工程地质学]
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题名华能曹妃甸煤码头项目龙口潮流数值模拟
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作者
孙永奎
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机构
中交天航港湾建设工程有限公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2015年第12期174-177,共4页
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文摘
自曹妃甸建设以来,抛石堤因施工简单、施工速度较快、适应能力强、施工方法成熟、安全性能高等优点而被普遍采用。然抛石堤施工,不可避免要形成龙口,尤其在外海,四周无掩护的情况下,受海域自然条件影响,龙口合龙的施工一直是施工的难点。在华能曹妃甸煤码头项目抛石堤施工中,通过数学模型模拟施工期间可能存在的水流变换过程,为龙口合龙时间的选择、施工方案的设置提供依据,以确保龙口施工过程中抛石的稳定。
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关键词
曹妃甸
抛石堤
数学模型
龙口合龙
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Keywords
Caofeidian
ripped-rock embankment
mathematical model
gap closure
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分类号
U656.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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