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题名回收粉对沥青胶浆主要性能的影响分析
被引量：3
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作者
汪辉
毕巧巍
项影明
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机构
大连交通大学
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出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2008年第S2期332-334,共3页
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文摘
从资源再生和环境保护的角度考虑,为了研究回收粉在沥青胶浆中的应用,采用动态剪切流变仪(DSR)及弯梁流变仪(BBR)对用回收粉取代部分矿粉的沥青胶浆进行高、低温性能及抗劳性能试验。结果表明,用回收粉取代部分矿粉可以提高沥青胶浆的高温性能,对沥青胶浆的抗劳性能和低温性能影响不明显。
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关键词
道路工程
沥青胶浆
回收粉
性能
动态剪切流变仪
弯曲梁流变仪
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Keywords
road engineering
asphalt Mortar
retrieving powder
property
DSR
BBR
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名填料硬化效应试验研究
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作者
刘明光
杨春风
梁建良
彭月明
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机构
华北高速公路股份有限公司
河北工业大学土木工程学院
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出处
《河北工业大学学报》
CAS
2006年第5期100-104,共5页
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文摘
在沥青混合料中,由于填料的加入,使得沥青的针入度指数(PI)和延度下降,软化点升高.实际施工中,施工单位习惯用回收粉代替部分矿粉做填料来拌制沥青混合料.通过用100%矿粉、矿粉∶回收粉=3∶1、矿粉∶回收粉=1∶13种填料与沥青拌制胶泥,进行室内常规指标的试验并结合成渝高速热再生工程的实践,发现不同类型的填料,对不同类型的沥青混凝土胶泥产生的硬化效应存在较大差异.对规范中的相应条款进行了探讨,提出了自己的一些建议,以期待对我国的高速公路沥青混合料施工有一定的指导作用.
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关键词
沥青混合料
填料
硬化效应
回收粉
针入度
延度
软化点
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Keywords
bitumen mixture
fillings
sclerosis effect
retrieving powder
penetration index
ductility
softening point
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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