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公司高管勤勉义务判断标准的构造:外国经验与中国方案 被引量：9
1
作者 王建文 许飞剑 《南京社会科学》 CSSCI 北大核心 2012年第9期110-115,共6页
在各个理论研究与司法实践中,公司高管勤勉义务判断标准历来是争论不休的问题。在我国,该问题尤为突出,其原因为:一方面,立法不尽完备,存在规范缺失问题;另一方面,司法实践中尚未总结出一套明确的判断标准,无法以规范性文件的形式提供... 在各个理论研究与司法实践中,公司高管勤勉义务判断标准历来是争论不休的问题。在我国,该问题尤为突出,其原因为:一方面,立法不尽完备,存在规范缺失问题;另一方面,司法实践中尚未总结出一套明确的判断标准,无法以规范性文件的形式提供统一的司法指导。在此问题上,国外典型国家已在制度与实践中表现出可资借鉴的经验。我国应从立法和司法两个层面寻求解决方案。在立法上,将客观标准作为公司高管法定的一般判断标准,同时辅之以特殊约定作为补充,并扩大勤勉义务判断标准的适用范围。在司法上,以司法解释的形式对公司法中勤勉义务的内容进行细化、补充,并引入"正常经营行为"标准。 展开更多
关键词 勤勉义务 判断标准 问题 域外经验 解决方案
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多层复合制品加工成型工艺分析 被引量：2
2
作者 尹华涛 《中国包装》 2003年第2期89-91,共3页
介绍了塑料成型中多层复合制品的三种加工成型工艺，分析了在多层复合制品加工中会出现的问题，并提出了解决方案。
关键词 多层复合制品 加工成型工艺 塑料 压延复合成型 共注射复合成型 共挤出复合成型
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全球温室气体减排:再论理论框架和解决方案——和张永生等商榷 被引量：1
3
作者 钟晓青 魏开 +2 位作者 汪宜娟 刘文 徐永成 《再生资源与循环经济》 2013年第3期13-20,共8页
"实现全球温室气体减排目标和全球减排资源最优配置的关键,是合理界定并严格执行各国温室气体排放权,并在此基础上进行国际排放权交易。"张永生等运用"人均排放"来构建的各个国家或地区的"总排放权额度"... "实现全球温室气体减排目标和全球减排资源最优配置的关键,是合理界定并严格执行各国温室气体排放权,并在此基础上进行国际排放权交易。"张永生等运用"人均排放"来构建的各个国家或地区的"总排放权额度",有一定的"人权"基础,但可能除了印度与中国两个人口大国外难以被大多数发达国家及发展中国家接受。更重要的是这种"框架"缺乏生态系统碳循环、碳均衡或碳中和的理论基础,没有采用循环经济的废料与原料链接的生态经济机制,缺乏低碳经济中碳中和、新能源替代及节能减排综合手段运用的机巧。作者同样"应用产权理论和外部性理论"以及生态系统碳循环原理,生态经济开放式闭合循环的方式,经济杠杆原理的方法,低碳经济中碳中和、新能源替代及节能减排综合机巧,通过各个国家或地区"碳源与碳汇"均衡的"赤字"或"盈余"来建立全球排污权交易的"总额度"数量标准,以及"排碳付费,碳汇交易"的原则。通过统一规范测评碳源与碳汇方法,统一调节全球碳汇交易价格,运用价格"手柄"或"砝码"的杠杆原理,"建立了一个界定各国历史排放权和未来排放权的理论框架,并据此提出一个将各国‘共同但有区别的责任’明晰化、将所有国家纳入全球减排行动的后京都时代解决方案",实现全球根本性、彻底性的节能减排和永久持续的碳循环、碳中和及碳平衡。 展开更多
关键词 温室气体 节能减排 理论框架 解决方案 生态机制 循环经济 经济杠杆
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火车栈桥计量装车现状分析及自动付油的实现 被引量：3
4
作者 朱宝生 《中国仪器仪表》 2002年第3期39-42,共4页
本文分析了火车栈桥油罐车计量装车存在的问题,提出了实现计算机自动计量付油系统方案。方案中应用当今技术发展的最新成果,首次将栈桥的自动化控制与生产管理结合起来,并付褚实施,使得传统的火车栈桥人工付油作业在技术上产生了质的进... 本文分析了火车栈桥油罐车计量装车存在的问题,提出了实现计算机自动计量付油系统方案。方案中应用当今技术发展的最新成果,首次将栈桥的自动化控制与生产管理结合起来,并付褚实施,使得传统的火车栈桥人工付油作业在技术上产生了质的进步。方案充分考虑了可靠性、安全设计,解决了实际生产中存在的隐患,本系统在大庆石化分公司炼油厂投入运行后产生了明显的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 火车 栈桥 计量装车 自动付油 效益评估 油罐车
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ERP中人力资源管理子系统的设计与开发 被引量：14
5
作者 刘伟 郭顺生 李益兵 《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 CAS 2005年第3期118-120,124,共4页
对ERP环境下的人力资源管理(HRM)系统的整体解决方案进行了研究,并通过实例介绍了人力资源管理系统的设计与开发方法,最后总结了系统开发中的几个关键技术及其解决策略,对企业具有一定的指导作用。
关键词 企业资源规划 人力资源管理 解决方案
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风沙两相流数值模拟研究进展 被引量：7
6
作者 王萍 郑晓静 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期41-62,共22页
大气表面层中的风沙运动是典型的高雷诺数湍流气固两相流动,同时具有可蚀地表上的冲击溅起过程、风-沙-电多场耦合、多尺度与跨尺度等复杂特性,使其定量预测极具挑战性。回顾了近30年风沙运动数值模拟的研究进展以及取得的成果,主要包... 大气表面层中的风沙运动是典型的高雷诺数湍流气固两相流动,同时具有可蚀地表上的冲击溅起过程、风-沙-电多场耦合、多尺度与跨尺度等复杂特性,使其定量预测极具挑战性。回顾了近30年风沙运动数值模拟的研究进展以及取得的成果,主要包括基于湍流雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方法的风沙运动多场耦合模拟与风成地貌耦合尺度模型建立,基于湍流大涡模拟(LES)与高雷诺数湍流理论的风沙运动模拟方法。最后明确了风沙运动现有数值模拟方法的不足和值得进一步研究的方向。 展开更多
关键词 风沙运动 雷诺平均Navier-Stokes 壁解析大涡模拟 壁模型大涡模拟 国家数值风洞工程
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