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接地材料对大型水电站接地阻抗的影响 被引量:27
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作者 张波 蒋愉宽 +2 位作者 杨建军 李晓峰 陈水明 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期964-969,共6页
对于大型水电站接地系统,由于面积巨大、分散布置、联系松散、土壤电阻率不均匀,接地材料的纵向阻抗特性可能会对接地电阻有较大影响。针对水电站接地网分布的特点,基于场路耦合方法,建立考虑接地材料影响的水电站接地网不等电位分析模... 对于大型水电站接地系统,由于面积巨大、分散布置、联系松散、土壤电阻率不均匀,接地材料的纵向阻抗特性可能会对接地电阻有较大影响。针对水电站接地网分布的特点,基于场路耦合方法,建立考虑接地材料影响的水电站接地网不等电位分析模型,计算分析了常用铜、钢等接地材料在不同土壤模型、电流入地点位置下的水电站接地阻抗,提出了合理利用接地材料降低巨型接地网接地电阻的措施。由计算结果可知,虽然接地材料对联系紧密的变电站接地网接地电阻基本无影响,但对大型水电站接地网接地电阻影响很大。当电流入地点位于岸上时,钢和铜接地网之间的接地电阻相差可达2倍以上。传统的接地计算公式已经不能满足实际需要,必须依靠数值分析计算来合理设计接地系统。使用铜接地材料可以明显降低水电站的接地电阻,建议在接地网骨干连接线中使用铜材,以达到经济有效地降阻。 展开更多
关键词 水电站 接地网 接地电阻 接地材料 场路耦合方法 降阻方法
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杆塔接地装置的冲击阻抗建模及应用 被引量:15
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作者 郭蕾 古维富 +2 位作者 刘彬 曾怡 陈斯翔 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第10期2239-2247,共9页
杆塔冲击接地阻抗是输电线路雷击跳闸的主要影响因素之一,在我国的山地、丘陵地区,杆塔冲击接地电阻往往较高,使得线路跳闸事故频发。该文基于有限元与电路理论结合的方法,通过试验探究了广东地区典型土壤的冲击特性,建立了精确的输电... 杆塔冲击接地阻抗是输电线路雷击跳闸的主要影响因素之一,在我国的山地、丘陵地区,杆塔冲击接地电阻往往较高,使得线路跳闸事故频发。该文基于有限元与电路理论结合的方法,通过试验探究了广东地区典型土壤的冲击特性,建立了精确的输电线路接地暂态模型,基于该模型探究了地表下存在岩层区的输电杆塔冲击降阻优化方法。研究结果表明,对于地表下存在岩层区的接地装置,使用外引射线配合针刺短导体以及外引射线配合垂直接地极有着较好的优化效果。其中,外引射线配合针刺短导体时,针刺长度为射线的3%~6%、针刺间距为射线的10%~14%时降阻效果最好;外引射线配合垂直接地极时,垂直接地极布置于射线最外端时降阻效果最好。研究结果可为山区杆塔接地改造和优化提供参考和理论支持。 展开更多
关键词 接地暂态模型 岩石层 降阻方法 针刺短导体 垂直接地极
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粉质黏土中厚壁筒型基础减阻措施研究 被引量:4
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作者 练继建 赵昊 +2 位作者 刘润 郑宏杰 杨旭 《水力发电学报》 CSCD 北大核心 2022年第9期108-117,共10页
筒型基础具有建造成本低、安装效率高等优点,已在我国近海风场安装超60台。随着海上风电向深水化、大容量发展,筒型基础尺寸不断增大,岸边预制与浮运、沉放过程中钢制筒裙易发生屈曲破坏,导致安装失败。因此本文提出混凝土筒裙加钢制分... 筒型基础具有建造成本低、安装效率高等优点,已在我国近海风场安装超60台。随着海上风电向深水化、大容量发展,筒型基础尺寸不断增大,岸边预制与浮运、沉放过程中钢制筒裙易发生屈曲破坏,导致安装失败。因此本文提出混凝土筒裙加钢制分舱板的厚壁筒型基础,在避免筒裙屈曲的同时进一步降低造价,但厚壁筒裙导致沉放阻力增加,有效的减阻措施及准确的沉放阻力预测是其安全沉放安装的关键。为此开展了粉质黏土中筒型基础室内模型沉放试验,探究了筒壁减阻环与筒端冲水破土装置的减阻效果,提出了考虑减阻效应的沉放阻力计算方法。研究结果表明,与分舱板等厚度的减阻环可使侧摩阻力减小约50%;筒端冲水破土装置可使端阻力减小约88%,为减小冲水破土对负压施加的影响,推荐采用冲水破土与负压沉放间隔作业的施工方式。 展开更多
关键词 地基基础 海上风电 厚壁筒型基础 沉放阻力 减阻方法
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电性源发射端接地电阻的理论计算及影响因素分析 被引量:4
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作者 刘俊峰 邓居智 +1 位作者 张志勇 陈辉 《工程地球物理学报》 2012年第4期380-384,共5页
在电性源电法勘探中,发射端通常需要布置接地的长导线,同时需要确定供电电流的大小。如果接地电阻过大,就会导致供电电流太小。因此需要了解如何布置接地电极才能有效的降低接地电阻。本文从满足的稳定电流场理论出发,将大地视为半空间... 在电性源电法勘探中,发射端通常需要布置接地的长导线,同时需要确定供电电流的大小。如果接地电阻过大,就会导致供电电流太小。因此需要了解如何布置接地电极才能有效的降低接地电阻。本文从满足的稳定电流场理论出发,将大地视为半空间均匀无限介质,在计算不同形体接地电极的接地电阻的基础上,分析了接地电阻的影响因素,总结和提出了降低接地电阻的方法。 展开更多
关键词 主动源电磁法 接地电阻 降阻方法
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降低灯杆电阻不合格率
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作者 李铁 《农村电气化》 2023年第12期55-59,共5页
随着城市道路发展,路灯杆运行多年后,逐渐老龄化,但尚未达到更换年限,已无法满足新标准下的路灯正常运行模式。为了降低路灯杆接地电阻值,采用传统降阻值方式下,耗费时间、物料、人力。借鉴移动设备接地电阻的临时接地方式,采用一种新... 随着城市道路发展,路灯杆运行多年后,逐渐老龄化,但尚未达到更换年限,已无法满足新标准下的路灯正常运行模式。为了降低路灯杆接地电阻值,采用传统降阻值方式下,耗费时间、物料、人力。借鉴移动设备接地电阻的临时接地方式,采用一种新的接地组合方式降低灯杆接地电阻,安装便捷,此方式无须办理掘路手续。 展开更多
关键词 降阻方法 接地组合 安装便捷
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基于可视化编程环境的船型参数化融合与降阻优化研究 被引量:3
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作者 周俊秋 孙风胜 +4 位作者 张维英 于洋 于博文 王乐 隋江华 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期471-480,共10页
高质量的船型优化要求船型样本数量尽可能多.寻求一种高效率、高质量的船体几何重构方法在船舶设计初期具有重要意义.将船型融合技术与参数化相结合,提出一种基于可视化编程环境的船体几何重构方法,实现计算机依据设计变量自动生成大量... 高质量的船型优化要求船型样本数量尽可能多.寻求一种高效率、高质量的船体几何重构方法在船舶设计初期具有重要意义.将船型融合技术与参数化相结合,提出一种基于可视化编程环境的船体几何重构方法,实现计算机依据设计变量自动生成大量船型样本的目的.通过在可视化编程环境下对若干船型样本进行快速阻力预报,选出了阻力性能优于母型船的船型.并设计出一套基于遗传算法的型线光顺可视化程序,解决了融合过程中型线的光顺问题,加快了船舶设计初期船型优化的效率,验证了基于可视化编程环境的船型参数化融合方法应用于船型优化的可行性. 展开更多
关键词 可视化编程环境 船型参数化融合 降阻优化 Holtrop法 型线光顺 遗传算法
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成熟生物膜与白假丝酵母菌耐药性相关 被引量:3
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作者 李坚 王艾琳 宿丽娟 《解剖学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期507-509,共3页
目的观察白假丝酵母菌生物膜形成过程中耐药性产生的变化情况。方法利用载玻片法形成白假丝酵母菌生物膜结构,倒置显微镜观察不同阶段的生物膜形态,用美国临床实验室标准化委员会(NCCLS)微量稀释法检测浮游状态白假丝酵母菌耐药性,用... 目的观察白假丝酵母菌生物膜形成过程中耐药性产生的变化情况。方法利用载玻片法形成白假丝酵母菌生物膜结构,倒置显微镜观察不同阶段的生物膜形态,用美国临床实验室标准化委员会(NCCLS)微量稀释法检测浮游状态白假丝酵母菌耐药性,用二甲氧唑黄(XTT)减低法获得生物膜耐药性的变化情况。结果白假丝酵母菌耐药性随着生物膜的成熟不断增强,比游离态菌高100倍以上。结论成熟生物膜与耐药性增强有明显正相关性。 展开更多
关键词 生物膜 耐药性 NCCLS微量稀释法 XTT减低法 白假丝酵母菌
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弹簧阻尼支座对体育场钢结构抗连续倒塌的减振分析 被引量:1
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作者 谭坚 林松伟 +5 位作者 区彤 郭淑燕 汪大洋 张艳辉 石煦阳 吴桂广 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第3期101-110,共10页
阐述了弹簧阻尼支座减振原理,给出了其构造形式,介绍了拆除构件法中采用非线性动力分析方法的计算原理,以第三届亚洲青年运动会体育场钢结构屋盖作为研究对象,对拉杆系统连续失效情况下结构的响应进行分析,研究弹簧阻尼支座对结构抗连... 阐述了弹簧阻尼支座减振原理,给出了其构造形式,介绍了拆除构件法中采用非线性动力分析方法的计算原理,以第三届亚洲青年运动会体育场钢结构屋盖作为研究对象,对拉杆系统连续失效情况下结构的响应进行分析,研究弹簧阻尼支座对结构抗连续倒塌性能的影响。结果表明:体育场钢结构屋盖的抗连续倒塌能力良好,拉杆系统连续失效结构悬挑端最大竖向位移为387 mm,挠度为1/90,不会导致结构整体倒塌;构件拆除后,结构立即进入运动状态,结构动能、应变能、悬挑端竖向位移、支座腹杆应力均在拆除瞬间陡增,达到峰值后逐步减小,并随时间增加反复振荡,最后趋于稳定,结构重新达到稳定平衡;采用非线性动力方法计算的悬挑端竖向位移、关键杆件应力略大于静力分析方法,偏于安全;弹簧阻尼支座能有效减小结构动力响应,提高结构防连续倒塌能力,其减振效果受弹簧和阻尼共同影响;当结构采用了弹簧阻尼支座等消能部件时,对结构进行抗连续倒塌分析时应采用非线性动力分析方法考虑消能部件的有利影响。 展开更多
关键词 弹簧阻尼支座 抗连续倒塌 减振 非线性动力方法 消能部件
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变电站接地装置降阻技术分析 被引量:2
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作者 杨文良 王琰 +1 位作者 王振中 刘卓 《集成电路应用》 2021年第1期192-194,共3页
接地装置阻抗值高、接地体腐蚀严重一直是内蒙古中西部地区变电站接地装置的难题。研究各类降阻方法、接地材料以及各种焊接方法对接地网的影响,从而为输变电设备接地网降阻改造提供建议。
关键词 降阻方法 接地装置 阻抗值高 腐蚀严重
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Numerical Simulation of Boundary Layer with Spectral Method
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作者 Zhiyong Liang Lewen Zhang Xianfu Wang(Wuhan Transportation University,Wuhan 430063, P.R.China) 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 1999年第S1期64-67,共4页
It is important to improve the speed of a ship,the friction resistance can be reduced by injection air at the bottom of a ship when the ship is running on the water.As the first part of the studying project,here numer... It is important to improve the speed of a ship,the friction resistance can be reduced by injection air at the bottom of a ship when the ship is running on the water.As the first part of the studying project,here numerical simulation study method,boundary condition and governing equations are presented.It is easy to study complicated problems from simple conditions,so the program concerning boundary layer condition is compiled to solve the problem.Here the spectral method is introduced,and the results are tested by Dorod’s results. 展开更多
关键词 micro BUBBLES resistance reduction N S EQUATION numerical simulation BOUNDARY layer SPECTRAL method
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齿坎式挡土结构物极限抗滑力研究 被引量:8
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作者 阮长青 屠毓敏 俞亚南 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期2514-2518,共5页
以齿坎式挡土结构物现场抗滑试验为研究对象,运用强度折减的有限元方法,研究了齿坎长度分别为0、0.7、1.0 m的挡土结构物的极限抗滑力和齿坎式挡土结构物的滑动破坏模式,以及位于软弱地基中齿坎在挡土结构物中的抗滑机理,提出了齿坎式... 以齿坎式挡土结构物现场抗滑试验为研究对象,运用强度折减的有限元方法,研究了齿坎长度分别为0、0.7、1.0 m的挡土结构物的极限抗滑力和齿坎式挡土结构物的滑动破坏模式,以及位于软弱地基中齿坎在挡土结构物中的抗滑机理,提出了齿坎式挡土结构物的综合稳定性安全系数的概念。研究表明:理论研究结果能很好地表征现场试验成果;随着齿长的增加,齿坎式结构物由滑移破坏转变为倾覆破坏;强度折减的有限元方法进行挡土结构物的极限设计是完全合理的,该方法可应用于齿坎式挡土结构物的工程设计中。 展开更多
关键词 齿坎 挡土结构物 极限抗滑力 现场试验 强度折减有限元法
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浙江抗台减灾综合能力研究 被引量:5
12
作者 叶小岭 施珮 匡亮 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2015年第1期214-223,共10页
以浙江省1984年至2011年的区域抗台减灾综合能力为研究对象,从区域灾害监测预报、区域预警通知、区域防护、抗台物资运输、区域财政救灾、区域抗台医疗救助和区域抗台救灾意识7个方面对浙江省抗台减灾能力进行了综合评价。采用因子分析... 以浙江省1984年至2011年的区域抗台减灾综合能力为研究对象,从区域灾害监测预报、区域预警通知、区域防护、抗台物资运输、区域财政救灾、区域抗台医疗救助和区域抗台救灾意识7个方面对浙江省抗台减灾能力进行了综合评价。采用因子分析法从20个评价指标中提取3个公共因子,分别归属为基础设施特征因子、人才力量特征因子和社会经济救助特征因子,可解释几乎90%的信息。利用回归法对公共因子和综合得分进行排名,通过熵权法和实际台风案例对结果进行验证。研究结果表明,2011年的抗台减灾综合能力最强,1984年抗台减灾综合能力最弱。针对研究结果,提出了浙江抗台减灾综合能力提高的具体措施。 展开更多
关键词 抗台减灾 综合能力 综合评价 因子分析 回归法
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山区风机接地装置冲击降阻优化设计
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作者 黄湘伟 孙仕辉 +3 位作者 李志运 姜武 杨鑫 朱子茵 《中国高新科技》 2023年第24期25-27,共3页
针对位于山顶地区的风电场冲击接地电阻超标严重的问题,文章提出了对该区域土壤进行水平分层反演的方法,因地制宜地布置风机接地装置中的垂直接地装置。对山区风力发电机的接地设计特点进行分析,提供了降阻装置冲击降低电阻的计算方法... 针对位于山顶地区的风电场冲击接地电阻超标严重的问题,文章提出了对该区域土壤进行水平分层反演的方法,因地制宜地布置风机接地装置中的垂直接地装置。对山区风力发电机的接地设计特点进行分析,提供了降阻装置冲击降低电阻的计算方法。在达到风机接地装置冲击接地电阻要求值的同时,获得最优的技术经济效益。 展开更多
关键词 风机接地降阻 等距四极法 土壤水平分层反演
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铁路隧道坡度折减方法的探讨 被引量:3
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作者 唐亮 《交通运输工程与信息学报》 2018年第2期64-68,共5页
探讨传统铁路设计隧道坡度折减采用方法及存在问题,通过分析影响铁路隧道坡度折减的因素,采用基于非恒定流理论试验及仿真计算得出的隧道附加空气阻力值,据此研究不同隧道长度、横断面积、机型及牵引质量情况下的隧道可采用最大坡度及... 探讨传统铁路设计隧道坡度折减采用方法及存在问题,通过分析影响铁路隧道坡度折减的因素,采用基于非恒定流理论试验及仿真计算得出的隧道附加空气阻力值,据此研究不同隧道长度、横断面积、机型及牵引质量情况下的隧道可采用最大坡度及其变化规律。提出铁路选线设计隧道坡度折减绝对折减法,为当前铁路选线隧道坡度折减设计实践与理论研究提供一定参考。 展开更多
关键词 隧道坡度折减 最大坡度系数 隧道空气附加阻力 绝对折减法
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加筋碎石桩复合饱和砂土地基抗液化性能评价方法 被引量:3
15
作者 邱梦瑶 陈树培 +4 位作者 唐亮 凌贤长 张效禹 李雪伟 刘书幸 《地震研究》 CSCD 北大核心 2020年第3期554-562,603,共10页
针对如何科学合理地评价液化场地加筋碎石桩复合饱和砂土地基抗液化能力这一问题,利用OpenSees计算平台建立非线性有限元数值模型,并与模型试验进行对比分析,验证数值模型的准确性;进而研究分析了不同工况下复合地基剪应力折减系数比的... 针对如何科学合理地评价液化场地加筋碎石桩复合饱和砂土地基抗液化能力这一问题,利用OpenSees计算平台建立非线性有限元数值模型,并与模型试验进行对比分析,验证数值模型的准确性;进而研究分析了不同工况下复合地基剪应力折减系数比的变化规律,并修正其计算公式,提出并验证适合评价复合地基抗液化能力的简化方法。研究表明:随着桩径、加筋体强度和桩土剪切模量比的增大,复合地基剪应力折减系数比不断增大;以桩土剪切模量比作为控制参量,评价单一液化土层条件下沿桩身全长布筋的加筋碎石桩复合场地抗液化能力的简化方法准确可信。 展开更多
关键词 加筋碎石桩 抗液化能力 剪应力折减系数比 评价方法
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考虑车尾流动结构的被动减阻方法研究 被引量:1
16
作者 周海超 陈青云 +1 位作者 李慧云 秦润芝 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2022年第4期28-34,共7页
为了研究不同汽车尾部的形状对尾流结构和气动阻力的影响,以35°Ahmed汽车模型为对象,在其车尾斜面上边线a与车尾斜面下底边b处,分别采用不同半径圆角进行过渡处理,应用数值模拟探讨了圆角半径对减阻效果的影响。结果表明:与初始模... 为了研究不同汽车尾部的形状对尾流结构和气动阻力的影响,以35°Ahmed汽车模型为对象,在其车尾斜面上边线a与车尾斜面下底边b处,分别采用不同半径圆角进行过渡处理,应用数值模拟探讨了圆角半径对减阻效果的影响。结果表明:与初始模型相比,采用适当圆角过渡方案的模型明显改善了尾流结构,控制了尾部的流动分离,减少了车体的压差阻力,减阻效果最高为6.4%。 展开更多
关键词 Ahmed体 流动结构 气动阻力 被动减阻方法 数值模拟
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SA335-P11钢高温断裂韧性试验中规则化方法的应用 被引量:1
17
作者 张旭 潘科琪 +1 位作者 梁兵兵 窦一康 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期96-100,共5页
运行温度下的弹塑性断裂韧性参数是核电厂含裂纹缺陷压力管道设计、评价和分析的重要数据输入。高温环境会对弹性卸载柔度法的准确性造成影响。基于载荷分离理论的规则化数据处理方法无需同步测量裂纹扩展量即可获得材料弹塑性断裂性能... 运行温度下的弹塑性断裂韧性参数是核电厂含裂纹缺陷压力管道设计、评价和分析的重要数据输入。高温环境会对弹性卸载柔度法的准确性造成影响。基于载荷分离理论的规则化数据处理方法无需同步测量裂纹扩展量即可获得材料弹塑性断裂性能数据J-R阻力曲线,具有明显优势。根据美国材料与测试协会(ASTM)E1820标准,对核电厂主蒸汽管道材料SA335-P11钢的紧凑拉伸(CT)标准试样在280℃高温环境进行J-R阻力曲线测定。对试验载荷位移试验数据分别采用弹性卸载柔度法和规则化数据处理方法进行对比分析,验证在高温试验环境下的分析中规则化数据处理方法对传统弹性卸载柔度法的可替代性。 展开更多
关键词 高温断裂韧性 J-R阻力曲线 规则化数据处理技术 弹性卸载柔度法
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考虑非线性行为的粘土隧道稳定性分析 被引量:1
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作者 党发宁 黄俊 +1 位作者 郭婵娟 邓琦 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期56-62,共7页
文章首先选取了双曲线力学模型来拟合粘土的非线性力学行为,然后通过考虑围岩强度和抵抗变形能力的共同影响,探讨了粘土隧道的稳定性,构建了围岩某一点的状态函数R;并基于强度折减理论,提出了定量评价粘土隧道稳定性的方法(即强度-变形... 文章首先选取了双曲线力学模型来拟合粘土的非线性力学行为,然后通过考虑围岩强度和抵抗变形能力的共同影响,探讨了粘土隧道的稳定性,构建了围岩某一点的状态函数R;并基于强度折减理论,提出了定量评价粘土隧道稳定性的方法(即强度-变形折减法)。通过对某铁路隧道的应用分析表明,采用双曲线力学模型并应用强度-变形折减法不仅考虑了多因素影响围岩劣化的实际特征,而且稳定性评价结论比强度折减法及极限平衡法的结论更接近现场监测结果,进一步表明了该方法在实际工程应用中的可行性。 展开更多
关键词 粘土隧道 非线性行为 抵抗变形能力 强度-变形折减法 安全系数
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