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被动区深搅桩加固对地铁深基坑变形的影响 被引量:29
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作者 侯新宇 刘松玉 童立元 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期180-184,共5页
采用土体卸载条件下的HS(hardening-soil)有限元模型,分析了被动区加固对地铁换乘站深基坑变形的影响.结果表明:深搅加固对墙体侧向位移的影响随深度增加而增大,可以最终减小墙体侧向位移达27%左右;在临近墙体局部范围内抑制坑底隆起效... 采用土体卸载条件下的HS(hardening-soil)有限元模型,分析了被动区加固对地铁换乘站深基坑变形的影响.结果表明:深搅加固对墙体侧向位移的影响随深度增加而增大,可以最终减小墙体侧向位移达27%左右;在临近墙体局部范围内抑制坑底隆起效果显著,抑制隆起量最多超过50%;对墙背土体沉降抑制不显著,局部降低15%左右,在墙背局部范围内对土体侧向位移影响不明显.因此,根据不同地质条件和基坑变形控制要求,选择合理的加固形式使加固土体达到设计强度,既能保证基坑安全和环境影响的要求,又能节省造价. 展开更多
关键词 地铁车站 深基坑 被动区加固 深搅桩 HS模型
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被动区加固对软土基坑开挖影响的有限元分析 被引量:1
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作者 沈夏磊 《福建建设科技》 2022年第5期39-43,共5页
为研究被动区加固对软土基坑及周边土体变形的影响,以某基坑工程为研究对象,建立三维有限元模型,模拟放坡结合拉森钢板桩支护及不同被动区加固宽度,进而对被动加固区宽度分别为0m、6m、8m、10m的加固方案进行对比分析。结果表明:被动区... 为研究被动区加固对软土基坑及周边土体变形的影响,以某基坑工程为研究对象,建立三维有限元模型,模拟放坡结合拉森钢板桩支护及不同被动区加固宽度,进而对被动加固区宽度分别为0m、6m、8m、10m的加固方案进行对比分析。结果表明:被动区加固宽度达到一定值会引起被动加固区与基坑中部未加固区交界处产生较大拉应力,并且随着宽度的增大,拉应力也逐渐增大。其次,扩大被动区加固宽度会减少基坑侧壁的水平位移、基坑底部的隆起以及基坑周边的位移,其中,被动加固区宽度由0m扩大至6m时,对上述三者的影响较显著。另外,对被动区进行加固会引起拉森钢板桩的弯矩方向发生改变,且会减小拉森钢板桩顶部的位移量。 展开更多
关键词 深基坑 沉降 水平位移 数值模拟 被动区加固
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软土地区基坑被动区水泥土加固范围对支护体位移影响分析 被引量:6
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作者 李凌峰 魏海涛 《岩土工程技术》 2018年第6期321-323,共3页
分析了基坑被动区土体采用水泥土方式加固时,其加固深度及一定水泥土强度下加固宽度对支护体位移的影响。结合上海某基坑工程实例,归纳总结了类似工程基坑被动区水泥土加固体的合理深度及宽度。
关键词 基坑 被动区加固 水泥土
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深厚淤泥条件下被动区加固在深基坑工程应用与三维分析 被引量:2
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作者 刘鹭 《福建建设科技》 2015年第1期14-16,共3页
对于含深厚淤泥中的深基坑工程,开挖过程中形成的大变形,会诱发基坑和周边环境大变形和高应力,是基坑支护关注的首要问题,而被动区深层搅拌区加固的方法受到了广泛认可。本文基于三维数值模拟方法,通过结合工程实际,分析了坑底被动区加... 对于含深厚淤泥中的深基坑工程,开挖过程中形成的大变形,会诱发基坑和周边环境大变形和高应力,是基坑支护关注的首要问题,而被动区深层搅拌区加固的方法受到了广泛认可。本文基于三维数值模拟方法,通过结合工程实际,分析了坑底被动区加固对深基坑支护体系的位移的影响。结果表明:坑底被动区加固可以有效的抑制支护桩的侧向位移和坑底隆起,而对基坑外侧土体的侧向位移和沉降影响较小。对于研究在含深厚软土地基开挖过程中引起的基坑和周边地区的变形特性以及被动区加固效果方面具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 深基坑 被动区加固 数值模拟 水泥搅拌桩
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