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汽车摩擦材料增强纤维的选用 被引量:5
1
作者 刘震云 黄伯云 +1 位作者 苏堤 赵慕岳 《粉末冶金材料科学与工程》 EI 1998年第3期184-189,共6页
对汽车摩擦材料中增强纤维的选用做了一综述性总结。探讨了石棉、铜纤维、玻璃纤维、碳纤维、有机纤维、矿物纤维及混杂纤维等在摩擦材料中应用的优缺点及对摩擦材料性能的影响。指出石棉及代用纤维增强摩擦材料在我国一段时期内还将共... 对汽车摩擦材料中增强纤维的选用做了一综述性总结。探讨了石棉、铜纤维、玻璃纤维、碳纤维、有机纤维、矿物纤维及混杂纤维等在摩擦材料中应用的优缺点及对摩擦材料性能的影响。指出石棉及代用纤维增强摩擦材料在我国一段时期内还将共存,并逐步转向无石棉半金属基摩擦材料,最终将向高性能纤维增强材料过渡。增强纤维也将由单一纤维变为混杂纤维。 展开更多
关键词 汽车摩擦材料 增强纤维 摩擦 磨损
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先进树脂基复合材料发展现状和面临的挑战 被引量:131
2
作者 邢丽英 包建文 +1 位作者 礼嵩明 陈祥宝 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1327-1338,共12页
先进树脂基复合材料已经成为一类最重要的航空航天结构材料。主要介绍了国内外先进树脂基复合材料增强纤维、树脂基体、制造技术和结构功能一体化技术的发展,以及先进树脂基复合材料的考核应用状况,并讨论分析了先进树脂基复合材料的发... 先进树脂基复合材料已经成为一类最重要的航空航天结构材料。主要介绍了国内外先进树脂基复合材料增强纤维、树脂基体、制造技术和结构功能一体化技术的发展,以及先进树脂基复合材料的考核应用状况,并讨论分析了先进树脂基复合材料的发展趋势与面临的机遇和挑战。先进树脂基复合材料发展目前面临的机遇与挑战有:树脂基复合材料继续向高性能化发展;结构功能一体化树脂基复合材料呈现多功能化和尖端化趋势;基于多尺度建模和表征的复合材料设计技术迎来极其重要的发展机遇;多功能化成为未来碳纳米复合材料发展的重要目标;环境友好催生绿色复合材料、热塑性复合材料以及高效循环再利用技术;智能复合材料技术支撑更大、更集成化复合材料整体结构的可靠应用;"互联网"时代复合材料将面临研究方式的深刻变革。 展开更多
关键词 先进树脂基复合材料 发展趋势 增强纤维 树脂基体 制造技术
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玄武岩连续纤维的基本特性 被引量:109
3
作者 崔毅华 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期120-121,共2页
对玄武岩连续纤维的化学成分及物理化学性能进行了研究分析,为开发新一代产业用纺织品提供依据。
关键词 玄武岩连续纤维 增强纤维 化学成分 性能
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铝基复合材料的制备工艺 被引量:33
4
作者 王双喜 刘雪敬 孙家森 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2006年第1期65-69,共5页
介绍了连续纤维、晶须(或短纤维)及颗粒作为增强体的铝基复合材料的性能和应用,总结了国内外铝基复合材料的制备工艺。
关键词 铝基复合材料 纤维增强 颗粒增强 晶须
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加筋纤维膨胀土的试验研究 被引量:36
5
作者 张小平 施斌 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2008年第4期60-62,共3页
为了研究加筋纤维对膨胀土胀缩性及力学性能的影响,进行了大量的室内试验,研究了纤维的含量对膨胀土的胀缩性、压缩性、应力应变曲线及抗剪性的关系。研究表明:膨胀土的收缩性随纤维含量的增加而显著降低;纤维膨胀土的应力应变曲线随纤... 为了研究加筋纤维对膨胀土胀缩性及力学性能的影响,进行了大量的室内试验,研究了纤维的含量对膨胀土的胀缩性、压缩性、应力应变曲线及抗剪性的关系。研究表明:膨胀土的收缩性随纤维含量的增加而显著降低;纤维膨胀土的应力应变曲线随纤维含量的增加,破坏时的极限应变增大,破坏后的应力降大大减小;纤维膨胀土随纤维含量的增加,其内聚力增加而内摩擦角减小,当纤维含量增加到一定程度时,内摩擦角增大,而内聚力减小。 展开更多
关键词 加筋纤维 膨胀土 试验研究
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纤维增强铝基复合材料研究进展 被引量:22
6
作者 钟厉 韩西 周上祺 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2002年第12期12-14,共3页
综述了纤维增强铝基复合材料研究进展,概述了纤维增强体的性能特点和制备方法,简介了纤维增强铝基复合材料的主要制造方法,并对几种典型的纤维增强铝基复合材料的特性、制造工艺和研究应用现状进行了论述。
关键词 铝基复合材料 增强纤维 制备方法
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高性能UHMWPE纤维及其在天线罩上的应用前景 被引量:15
7
作者 李志君 《高科技纤维与应用》 CAS 2000年第4期24-28,共5页
综合分析了高性能UHMWPE纤维的各项性能及发展概况 。
关键词 天线 雷达天线罩 UHMWPE 增强纤维
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增强纤维对连续纤维增强铝基复合材料界面和力学性能的影响 被引量:13
8
作者 胡银生 余欢 +3 位作者 徐志锋 聂明明 徐燕杰 姚菁 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2245-2254,共10页
选用M40J碳纤维、KD-Ⅱ型碳化硅纤维和Nextel610型氧化铝纤维为增强体材料,采用真空压力浸渗法制备纤维单向排布,基体合金为ZL301的连续纤维增强铝基复合材料,研究增强纤维对复合材料致密度、界面及力学性能的影响。结果表明:增强纤维... 选用M40J碳纤维、KD-Ⅱ型碳化硅纤维和Nextel610型氧化铝纤维为增强体材料,采用真空压力浸渗法制备纤维单向排布,基体合金为ZL301的连续纤维增强铝基复合材料,研究增强纤维对复合材料致密度、界面及力学性能的影响。结果表明:增强纤维对复合材料的致密度有着明显影响,Cf/Al复合材料的致密度最大,达到99.9%,密度最小,仅为2.248g/cm^3,且其纤维排布均匀,组织缺陷最少;不同增强纤维与基体会发生不同程度的界面反应,最后表现为不同的纤维损伤程度,界面层厚度和界面相的大小,Al2O3f/Al复合材料未发现明显界面层,SiCf/Al复合材料和Cf/Al复合材料的界面层厚度分别为275.3 nm和327.4 nm,界面上都发现有短棒状的Al4C3相;SiCf/Al,Cf/Al和Al2O3f/Al复合材料的拉伸强度分别为780.3 MPa,670.2 MPa和587 MPa,组织缺陷、纤维损伤和界面结合强度是影响复合材料强度的主要因素。 展开更多
关键词 增强纤维 连续纤维增强 铝基复合材料 真空压力浸渗 界面 力学性能
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摩阻材料的发展历程与展望 被引量:7
9
作者 朱铁宏 高诚辉 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2001年第6期52-55,共4页
以增强纤维的选用为线索 ,回顾了汽车用摩阻材料发展历程中具有代表意义的几个阶段 ,分析了各阶段的特点 .介绍了目前摩阻材料的发展概况 。
关键词 摩阻材料 增强纤维 汽车 刹车材料 石棉摩阻材料 半金属摩阻材料
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增强纤维对纸基摩擦材料性能的影响 被引量:9
10
作者 费杰 李贺军 +1 位作者 付业伟 齐乐华 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期1-4,21,共5页
分别以碳纤维、芳纶纤维和纤维素纤维为增强体,采用湿法工艺制备出3种纸基摩擦材料。借助扫描电镜、热重分析仪和摩擦磨损性能试验机研究不同增强纤维纸基摩擦材料的微观形貌、耐热性能和摩擦磨损性能。结果表明:增强纤维在树脂基体中... 分别以碳纤维、芳纶纤维和纤维素纤维为增强体,采用湿法工艺制备出3种纸基摩擦材料。借助扫描电镜、热重分析仪和摩擦磨损性能试验机研究不同增强纤维纸基摩擦材料的微观形貌、耐热性能和摩擦磨损性能。结果表明:增强纤维在树脂基体中随机分布,形成大小不一的孔隙;纸基摩擦材料的热失重过程可以分为4个阶段,碳纤维增强纸基摩擦材料的第一阶段失重量仅为1.3%,耐热性能优异;在压力和转速变化条件下,碳纤维增强纸基摩擦材料动摩擦因数的稳定系数分别为91.7%和97.3%,磨损率为2.56×10-5mm3/J,远优于其他2种纤维增强的纸基摩擦材料。 展开更多
关键词 纸基摩擦材料 增强纤维 耐热性能 摩擦磨损性能
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加筋纤维石灰土的试验研究 被引量:8
11
作者 张小平 施斌 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2007年第6期1-5,共5页
试验结果表明,添加纤维可以改善石灰土的力学性能。若添加单丝纤维和短的网状纤维,其最佳含量为0.4%,而掺长网状纤维,最佳含量应为0.2%~0.3%;纤维石灰土的强度较石灰土有显著的增加,随龄期的增长,强度的增加大于弹性模量... 试验结果表明,添加纤维可以改善石灰土的力学性能。若添加单丝纤维和短的网状纤维,其最佳含量为0.4%,而掺长网状纤维,最佳含量应为0.2%~0.3%;纤维石灰土的强度较石灰土有显著的增加,随龄期的增长,强度的增加大于弹性模量的增加,模强比较小,说明纤维石灰土不仅具有较高的抗压强度,而且具有一定的抗拉能力。应力应变曲线特征,主要表现在破坏后阶段,纤维含量越多,应力下降越小,龄期越长,应力下降越大;纤维石灰土的破坏特征基本符合莫尔一库伦萌切规律.但是随纤维含量的增多.剪切带增宽。 展开更多
关键词 加筋纤维 石灰土 试验
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Relationship between fatigue life of asphalt concrete and polypropylene/polyester fibers using artificial neural network and genetic algorithm 被引量:6
12
作者 Morteza Vadood Majid Safar Johari Ali Reza Rahai 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第5期1937-1946,共10页
While various kinds of fibers are used to improve the hot mix asphalt(HMA) performance, a few works have been undertaken on the hybrid fiber-reinforced HMA. Therefore, the fatigue life of modified HMA samples using po... While various kinds of fibers are used to improve the hot mix asphalt(HMA) performance, a few works have been undertaken on the hybrid fiber-reinforced HMA. Therefore, the fatigue life of modified HMA samples using polypropylene and polyester fibers was evaluated and two models namely regression and artificial neural network(ANN) were used to predict the fatigue life based on the fibers parameters. As ANN contains many parameters such as the number of hidden layers which directly influence the prediction accuracy, genetic algorithm(GA) was used to solve optimization problem for ANN. Moreover, the trial and error method was used to optimize the GA parameters such as the population size. The comparison of the results obtained from regression and optimized ANN with GA shows that the two-hidden-layer ANN with two and five neurons in the first and second hidden layers, respectively, can predict the fatigue life of fiber-reinforced HMA with high accuracy(correlation coefficient of 0.96). 展开更多
关键词 hot mix asphalt fatigue property reinforced fiber artificial neural network genetic algorithm
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采矿结构支护用环氧复合材料制备研究
13
作者 辛健健 赵书英 +3 位作者 苑成 余逸 张晋斌 马骏扬 《热固性树脂》 CAS CSCD 2024年第4期47-50,共4页
以环氧树脂为主体材料,制备了一种采矿结构支护用复合材料,通过凝胶时间、力学性能及表面电阻等测试研究了不同固化剂、增韧剂、填料、增强纤维及抗静电剂对体系操作性及材料性能的影响。结果表明,固化剂的凝胶时间对复合材料的操作性... 以环氧树脂为主体材料,制备了一种采矿结构支护用复合材料,通过凝胶时间、力学性能及表面电阻等测试研究了不同固化剂、增韧剂、填料、增强纤维及抗静电剂对体系操作性及材料性能的影响。结果表明,固化剂的凝胶时间对复合材料的操作性有较大影响,优选粘度低,操作期长,室温可固化的胺类改性固化剂。增强纤维的的加入可使复合材料的冲击强度提高至62.35 kJ/m^(2),弯曲强度达142.2 MPa,压缩强度达103.9 MPa,且满足V0级的阻燃要求。在复合材料表面喷涂环氧导电涂料,可以使材料的表面电阻明显降低,达1.2×10^(4)Ω。基于以上基础配方制备的环氧复合材料支护柱鞋破坏载荷可达503 kN,且满足结构支护产品的阻燃和抗静电要求。 展开更多
关键词 环氧树脂 复合材料 结构支护 采矿 柱鞋 固化剂 增强纤维 抗静电
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纤维增强铝基复合材料在输电导线中的应用 被引量:4
14
作者 李寅雪 《华北电力技术》 CAS 2010年第8期29-32,共4页
连续氧化铝纤维增强铝基复合芯输电导线以其重量轻、强度大、蠕变小、线膨胀系数小等优点,逐渐被研究人员重视。连续氧化铝纤维增强铝基复合材料是首次应用于输电导线,作为导线的承力部分。本文重点概述了纤维增强金属基复合材料的制备... 连续氧化铝纤维增强铝基复合芯输电导线以其重量轻、强度大、蠕变小、线膨胀系数小等优点,逐渐被研究人员重视。连续氧化铝纤维增强铝基复合材料是首次应用于输电导线,作为导线的承力部分。本文重点概述了纤维增强金属基复合材料的制备方法、性能特点、发展现状等。 展开更多
关键词 铝基复合材料 纤维增强 输电导线
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纤维加筋复合固化黄土的强度特性研究 被引量:4
15
作者 刘羽健 姚志华 王天 《路基工程》 2017年第2期60-63,共4页
为了探究纤维加筋固化土技术应用于应急机场的可行性,通过无侧限抗压强度试验,探究了不同掺量和龄期的水泥、固化剂以及纤维复合固化黄土的强度特性。结果表明:固化剂与纤维可以提高黄土无侧限抗压强度,其中水泥固化效果最优,且最优掺量... 为了探究纤维加筋固化土技术应用于应急机场的可行性,通过无侧限抗压强度试验,探究了不同掺量和龄期的水泥、固化剂以及纤维复合固化黄土的强度特性。结果表明:固化剂与纤维可以提高黄土无侧限抗压强度,其中水泥固化效果最优,且最优掺量为8%,随着纤维和砂掺量的增加,加筋固化土的强度先增大后又减小,纤维掺量为0.30%和0.45%时固化黄土强度较高,砂的最佳掺量在4%左右。进行简易机场布设时,建议机场道面工程使用12 mm改性聚丙烯纤维掺量0.45%,固化剂选用P.O 32.5R硅酸盐水泥掺量8%,砂掺量低于4%的复合固化土。 展开更多
关键词 简易机场 道面工程 复合固化土 强度特性 固化剂 加筋纤维
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建筑增强用聚丙烯腈纤维的耐海水腐蚀性研究 被引量:1
16
作者 王艳丽 张磊 +1 位作者 邹黎明 徐静 《合成纤维工业》 CAS 2021年第1期1-5,共5页
模拟混凝土应用的海洋环境,在常温(25℃)、氯化物浓度为5610 mg/L的海水中对建筑增强用聚丙烯腈(PAN)纤维进行浸泡处理,研究建筑增强用PAN纤维的耐海水腐蚀性,并与聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)增强纤维和聚丙烯(PP)增强纤维进行对比。结... 模拟混凝土应用的海洋环境,在常温(25℃)、氯化物浓度为5610 mg/L的海水中对建筑增强用聚丙烯腈(PAN)纤维进行浸泡处理,研究建筑增强用PAN纤维的耐海水腐蚀性,并与聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)增强纤维和聚丙烯(PP)增强纤维进行对比。结果表明:海水浸泡50 d后,建筑增强用PAN纤维的主要吸收特征峰无明显变化,且无新的吸收特征峰出现,纤维超分子结构变化较小,晶区取向度基本保持不变,结晶度略有增加;海水浸泡50 d后,建筑增强用PAN纤维的拉伸强度为1261 MPa、降幅0.63%,初始模量为18.6 GPa、增幅8.14%,其拉伸强度与PET增强纤维相当、约为PP增强纤维的1.8倍,初始模量约是PET增强纤维的1.4倍、PP增强纤维的3.2倍;建筑增强用PAN纤维、PET增强纤维、PP增强纤维的拉伸强度耐蚀系数分别为99.4%,99.2%,100.0%,建筑增强用PAN纤维的耐海水腐蚀性介于PP增强纤维和PET增强纤维之间,但其在海水中环境中具有优异的模量保持优势,可以更好地提高混凝土在海水环境中的耐受力。 展开更多
关键词 聚丙烯腈纤维 增强纤维 纤维增强混凝土 耐海水腐蚀性
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外覆纤维增强树脂复合钢管在煤矿井下的应用研究 被引量:3
17
作者 杜平彦 陈俊涛 +1 位作者 刘晓萍 刘亚垒 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2016年第10期253-254,共2页
外覆纤维增强树脂复合钢管是在生产玻璃钢管道的基础上,外敷层采用纤维增强树脂层,附着力强,阻燃、抗静电双抗指标完全满足煤矿安全标准的要求。通过在煤矿井下的试验,各项力学性能指标均满足煤矿井下的需要。
关键词 纤维增强 复合钢管 阻燃 抗静电
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增强纤维对全风积沙超高性能混凝土收缩性能的影响 被引量:3
18
作者 刘洋 欧忠文 +3 位作者 朱卡尔 周若冲 罗伟 王聚瑞 《合成纤维》 CAS 2019年第10期47-50,共4页
早期自收缩是影响超高性能混凝土体积稳定性的重要因素,特别是由粒径较小的风积沙作为骨料的全风积沙超高性能混凝土。试验采用建筑中常用的三种增强纤维,探索纤维种类与掺量对全风积沙超高性能混凝土早期自收缩的抑制规律。通过试验发... 早期自收缩是影响超高性能混凝土体积稳定性的重要因素,特别是由粒径较小的风积沙作为骨料的全风积沙超高性能混凝土。试验采用建筑中常用的三种增强纤维,探索纤维种类与掺量对全风积沙超高性能混凝土早期自收缩的抑制规律。通过试验发现,三种纤维对全风积沙超高性能混凝土早期自收缩抑制效果由大到小依次为:PVA纤维>玄武岩纤维>钢纤维,在一定范围内,纤维的掺量越高,对全风积沙超高性能混凝土早期自收缩抑制效果越好。这一结论为探索增强纤维对全风积沙超高性能混凝土自收缩性能影响的规律提供了参考。 展开更多
关键词 增强纤维 风积沙 超高性能混凝土 收缩
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加强筋结构对离子膜内场分布特性的影响 被引量:2
19
作者 李佑平 张丽 +3 位作者 王学军 许光文 刘国桢 刘云义 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期4167-4176,共10页
为研究加强筋结构对离子膜内场分布特性的影响,采用多孔介质渗流模型、稀物质传递及二次电流分布模型,对电场条件下含加强筋的离子膜内物质迁移过程进行了数值模拟,得到了物质在膜内的对流速度、浓度及电流密度分布,考察了加强筋形状、... 为研究加强筋结构对离子膜内场分布特性的影响,采用多孔介质渗流模型、稀物质传递及二次电流分布模型,对电场条件下含加强筋的离子膜内物质迁移过程进行了数值模拟,得到了物质在膜内的对流速度、浓度及电流密度分布,考察了加强筋形状、间距及成网方式对场分布特性的影响。利用拍照法和图像处理技术对电解后膜表面离子浓度进行了测量,实验结果与模拟结果吻合良好。结果表明,在加强筋所围成的空隙中心处对流速度最大;越靠近加强筋,速度越低,浓度和电流密度越大;采用正交型加强筋,膜内具有较高的对流速度和电流密度;加强筋间距越大,电流密度越低,分布越均匀;采用椭圆形长轴迎流的加强筋时,膜内具有最高的电流密度,但其电流密度分布最不均匀。 展开更多
关键词 离子膜 加强筋 计算流体力学 数值模拟
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加强纤维复合树脂桩核修复牙体缺损的临床应用 被引量:2
20
作者 李其英 《临床和实验医学杂志》 2006年第12期1935-1936,共2页
目的利用加强纤维复合树脂桩核修复牙体严重缺损。方法选择68例93颗牙体严重缺损的患牙,使用加强纤维复合物制成的根管桩核,然后以金属烤瓷全冠修复牙体缺损;患者在治疗完成后3、6、12个月复诊,观察修复效果。结果1年中有3例3颗患牙失访... 目的利用加强纤维复合树脂桩核修复牙体严重缺损。方法选择68例93颗牙体严重缺损的患牙,使用加强纤维复合物制成的根管桩核,然后以金属烤瓷全冠修复牙体缺损;患者在治疗完成后3、6、12个月复诊,观察修复效果。结果1年中有3例3颗患牙失访,在68例93颗复查的患者中,92颗患牙修复体稳固无松动,咬合功能恢复良好;仅有1颗患牙的修复体松动,但桩核稳固无松动,重新修复后效果良好;所有的修复患牙均未发生牙折,临床修复效果满意。结论加强纤维复合树脂桩核的强度高,色泽好,操作方便,可作为根管桩核材料在临床应用。 展开更多
关键词 加强纤维 桩核 牙体缺损
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