制冷剂冷却电池的纯电动汽车热管理系统夏季工况模拟 被引量：7

1

作者 张聪哲 叶芳 +1 位作者 郭航 马重芳 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期12-19,共8页

以纯电动汽车整车热管理系统为研究对象,本文提出纯电动汽车整车热管理方案,研究在夏季工况下的整车热管理性能。电池与乘客舱采用制冷剂并联冷却,利用热管的高导热系数来传递热量,电机采用液冷,并在新欧洲驾驶循环工况下用系统模拟的... 以纯电动汽车整车热管理系统为研究对象,本文提出纯电动汽车整车热管理方案,研究在夏季工况下的整车热管理性能。电池与乘客舱采用制冷剂并联冷却,利用热管的高导热系数来传递热量,电机采用液冷,并在新欧洲驾驶循环工况下用系统模拟的方法进行测试。结果表明:经过64 s,乘客舱温度从35℃降至24℃,随后乘客舱始终围绕设定温度24℃上下波动;电池温度经过68 s从35℃降至25℃,然后在整车控制策略下,使其维持稳定温度;电机温度在市内循环缓慢增长,在郊区循环急速增长,但维持在80℃以内。 展开更多

关键词 电动汽车 热管理系统 数值模拟 制冷剂 热管

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R-134a在三种不同放置方式螺旋管内凝结换热的实验研究 被引量：4

2

作者 韩吉田 B.Yu +2 位作者 H.J.Kang C.X.Lin M.A.Ebadian 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期1-6,共6页

对替代制冷剂R - 1 34a在螺旋管内的对流凝结换热特性进行了实验研究。在制冷剂R - 1 34a的质量流量变化范围为 1 0 0～ 4 0 0kg/ (m2 s)和冷却水的平均温度分别为 1 2℃和 2 2℃的条件下 ,实验得到了在三种不同放置方式螺旋管内 (水平 ... 对替代制冷剂R - 1 34a在螺旋管内的对流凝结换热特性进行了实验研究。在制冷剂R - 1 34a的质量流量变化范围为 1 0 0～ 4 0 0kg/ (m2 s)和冷却水的平均温度分别为 1 2℃和 2 2℃的条件下 ,实验得到了在三种不同放置方式螺旋管内 (水平 ,垂直和倾斜 )R - 1 34a的对流凝结换热特性数据。实验结果表明 ,螺旋管的不同放置方式对R - 1 34a在螺旋管内的凝结换热特性具有重要的影响。通过与已有研究结果的比较 ,简要分析了螺旋管不同放置方式对R -1 展开更多

关键词 制冷剂 R-134A 对流凝结换热 替代制冷剂 螺旋管 相变传热

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制冷剂配管长度对全新风风管空调(热泵)机组性能影响的实验研究 被引量：5

3

作者 黄虎 李奇贺 +2 位作者 袁冬雪 秦振春 张忠斌 《建筑科学》 北大核心 2007年第8期65-67,71,共4页

本文通过进行全新风风管送风式空调(热泵)机组室内外机制冷剂配管长度对机组性能影响的实验,总结了机组制冷量、EER、排气压力、吸气压力、排气温度、制冷剂配管压降等参数随制冷剂配管长度变化的规律,分析了制冷剂配管长度对全新风风... 本文通过进行全新风风管送风式空调(热泵)机组室内外机制冷剂配管长度对机组性能影响的实验,总结了机组制冷量、EER、排气压力、吸气压力、排气温度、制冷剂配管压降等参数随制冷剂配管长度变化的规律,分析了制冷剂配管长度对全新风风管送风式空调(热泵)机组性能影响的特点。实验研究的结果为机组设计、配置及工程应用提供了有价值的参考。 展开更多

关键词 制冷剂配管 全新风风管机组 压降 实验研究

原文传递

SINOALKY硫酸烷基化装置首次试车过程若干问题分析与思考 被引量：3

4

作者 杜青林 《炼油技术与工程》 CAS 2023年第4期9-12,共4页

简要介绍了中国石化自主开发的SINOALKY硫酸烷基化装置的特点及试车主要步骤,对近几年建设投产的3套采用SINOALKY技术的硫酸烷基化装置首次试车过程出现的异丁烷损失量大、冷剂泵易抽空、管线振动大、屏蔽泵故障多发等典型问题进行了总... 简要介绍了中国石化自主开发的SINOALKY硫酸烷基化装置的特点及试车主要步骤,对近几年建设投产的3套采用SINOALKY技术的硫酸烷基化装置首次试车过程出现的异丁烷损失量大、冷剂泵易抽空、管线振动大、屏蔽泵故障多发等典型问题进行了总结,对问题原因进行了分析并提出了应对措施。针对装置工艺及设备特点,结合3套SINOALKY硫酸烷基化装置及其他同类装置首次开车情况,分析了引入硫酸前进行低温脱水的重要性,总结了保证脱水效果的具体措施。同时,总结了试车过程易发生硫酸、烃油泄漏的部位及时间点,并提出了应对措施。 展开更多

关键词 SINOALKY 硫酸烷基化装置 异丁烷损失 冷剂泵 管线振动 屏蔽泵 超声波流量 低温脱水

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制冷剂管道参数对冰箱振动影响特性 被引量：3

5

作者 孔祥强 陈丽娟 李瑛 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第20期209-213,共5页

为减小冰箱振动、降低噪声,利用Pro/Engineer软件分别建立冰箱制冷剂管道内部气柱及管道三维实体模型,用有限元分析软件ANSYS分析模态,获得气柱及管道固有频率。气柱固有频率与压缩机激发频率相差较大不会产生共振,而管道固有频率在共... 为减小冰箱振动、降低噪声,利用Pro/Engineer软件分别建立冰箱制冷剂管道内部气柱及管道三维实体模型,用有限元分析软件ANSYS分析模态,获得气柱及管道固有频率。气柱固有频率与压缩机激发频率相差较大不会产生共振,而管道固有频率在共振区内会产生共振。在制冷剂管道材料不变条件下分析不同管道长度、弯管圆角半径及固定支撑位置对冰箱振动特性影响。结果表明,减小制冷剂管道长度会增大固有频率并逐渐远离共振区,从而避免管道共振;增加制冷剂管道弯管圆角半径,其固有频率略有增大,一阶固有频率仍在共振区内导致管道共振;在制冷剂管道不同位置增加固定支撑,能有效提高管道固有频率,使其远离共振区,且存在最佳安装位置。 展开更多

关键词 冰箱 制冷剂管道 振动 模态分析 固有频率

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空调器室内机制冷剂流动声产生机制及改善方案

6

作者 杨春雪 辛电波 宋振兴 《制冷与空调》 2023年第9期45-48,共4页

空调器室内机噪声是空调舒适性评判的重要指标之一,其中制冷剂流动声是室内机噪声中较难解决和客户投诉较多的一个问题。本文对室内机制冷剂流动声产生的原因进行分析,并提出相应的解决方案。理论分析和试验结果表明,电子膨胀阀垂直放... 空调器室内机噪声是空调舒适性评判的重要指标之一,其中制冷剂流动声是室内机噪声中较难解决和客户投诉较多的一个问题。本文对室内机制冷剂流动声产生的原因进行分析,并提出相应的解决方案。理论分析和试验结果表明,电子膨胀阀垂直放置、引入盲管技术、过滤器分体式设计、增加黄铜管接头、改善换热器流路等措施对室内机制冷剂流动声的改善效果明显。 展开更多

关键词 空调器 过滤器 制冷剂 流动声 盲管 流路

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智能多联VRV系统在多层民用建筑中的应用研究

7

作者 吴宜珍 《制冷与空调（四川）》 2005年第3期48-50,共3页

介绍智能VRV空调系统的特点及使用条件,结合多层建筑的特点,阐明VRV空调系统在工程设计中应注意的若干问题。

关键词 智能VRV空调系统 多层民用建筑 冷负荷 冷媒管 新风 VRV系统 智能 VRV空调系统 应用 多层建筑

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VRV空调系统冷媒管的施工技术

8

作者 王赛华 《福建建筑》 2013年第12期100-102,118,共4页

本文结合工程实例,阐述了VRV空调系统冷媒管的施工技术,对冷媒管施工过程可能产生的问题及原因进行分析,探讨冷媒管施工过程控制的关键措施。

关键词 VRV空调系统 冷媒管 施工技术

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变频空调因金属冷媒连接管引起的电磁干扰(EMI)问题原因分析和改善方案探讨

9

作者 黄国超 任国兵 《家电科技》 2016年第S1期132-134,共3页

本文研究了变频空调因内外机金属导电冷媒连接管而引起的电磁干扰(EMI)问题的原因,提出了采用一种非导电材质的冷媒连接管道装置的解决办法。针对金属冷媒连接管怎样引起的电磁干扰(EMI)问题,以及使用非导电材质冷媒连接管怎样切断空调... 本文研究了变频空调因内外机金属导电冷媒连接管而引起的电磁干扰(EMI)问题的原因,提出了采用一种非导电材质的冷媒连接管道装置的解决办法。针对金属冷媒连接管怎样引起的电磁干扰(EMI)问题,以及使用非导电材质冷媒连接管怎样切断空调内外机之间透过管道形成的电磁干扰(EMI)杂讯信号通路进行了原理上的分析,并提出了一种解决变频空调电磁干扰(EMI)问题的方法。 展开更多

关键词 变频空调 冷媒连接管 电磁干扰 谐振

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纯电动汽车冷媒直冷夏季热管理系统性能模拟

10

作者 张聪哲 叶芳 +1 位作者 郭航 马重芳 《应用能源技术》 2018年第4期1-7,共7页

提出纯电动汽车整车热管理夏季方案,电池与乘客舱用制冷剂回路并联冷却,其中电池由制冷剂分支通过热管来冷却,电机采用液冷。在联邦测试-72工况下用系统模拟的方法进行测试。乘客舱温度经过57 s,从35℃降到设定温度24℃,随后保持动态平... 提出纯电动汽车整车热管理夏季方案,电池与乘客舱用制冷剂回路并联冷却,其中电池由制冷剂分支通过热管来冷却,电机采用液冷。在联邦测试-72工况下用系统模拟的方法进行测试。乘客舱温度经过57 s,从35℃降到设定温度24℃,随后保持动态平衡;电池温度在68 s左右达到设定温度25℃,然后维持设定温度以下;电机温度在前期迅速升高,最高为61℃,随后冷却液与外界换热增强,温度最终下降至52℃,未超出电机热管理目标80℃。 展开更多

关键词 纯电动汽车 热管理 数值模拟 制冷剂 热管 标准工况

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超长小管径制冷盘管的无氟清洗方案研究

11

作者 裘灵光 陶有凤 刘万青 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期52-54,共3页

分析了制约小管径超长制冷盘管无氟清洗的如清洗介质压降快、流速慢、清洗所需压力高、清洗介质的选择困难 ,吹残、烘干困难等主要因素 ,在清洗介质的选择和设计中采用了将有机溶剂和水配制成多元共沸物的方法 ,并提出了与之相适应的清... 分析了制约小管径超长制冷盘管无氟清洗的如清洗介质压降快、流速慢、清洗所需压力高、清洗介质的选择困难 ,吹残、烘干困难等主要因素 ,在清洗介质的选择和设计中采用了将有机溶剂和水配制成多元共沸物的方法 ,并提出了与之相适应的清洗工艺 ,具有设备投资少、清洗效率高。 展开更多

关键词 无氟清洗 盘管 制冷管道 超长小管径

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热管背板空调应用的改进设想

12

作者 吴剑 方元昌 郭清江 《通信电源技术》 2022年第20期83-88,共6页

传统电信综合机房因早期历史因素限制,规划机柜的热密度不高,随着设备的更新换代,出现局部高热密度机柜的需求,导致为满足供冷需求,机房消耗大量资源。目前,选择与服务器机柜相匹配的背板式热管空调,能够有效地解决该问题,探讨利用机房... 传统电信综合机房因早期历史因素限制,规划机柜的热密度不高,随着设备的更新换代,出现局部高热密度机柜的需求,导致为满足供冷需求,机房消耗大量资源。目前,选择与服务器机柜相匹配的背板式热管空调,能够有效地解决该问题,探讨利用机房空调的机房潜冷量的再回收,从而优化机房背板热管空调的使用。 展开更多

关键词 冷媒 热管 冷凝水

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整车冷媒流动声测试诊断研究

13

作者 叶翔 龙书成 常文瑞 《汽车实用技术》 2021年第19期102-107,共6页

汽车空调冷媒流动声是压缩机运行时,从出风口发出的宽频低强度噪声。通常和膨胀阀附近冷媒的气液两相流动有关。文章介绍了一种通过测试冷凝压力、蒸发压力、过冷度、过热度、传热温差和NVH参数进行整车原因诊断的方法,并应用该方法对... 汽车空调冷媒流动声是压缩机运行时,从出风口发出的宽频低强度噪声。通常和膨胀阀附近冷媒的气液两相流动有关。文章介绍了一种通过测试冷凝压力、蒸发压力、过冷度、过热度、传热温差和NVH参数进行整车原因诊断的方法,并应用该方法对各类冷媒流动声进行诊断分析。结果表明,出现瞬态冷媒流动声的主要原因是膨胀阀在开压缩机时开启速度过快或者关压缩机时关闭不严,通过优化膨胀阀参数,增加阻尼夹等改善明显。出现稳态冷媒流动声的主要原因是低负荷工况下冷凝压力过低,或者同轴管等换热器降温效果差,冷媒过冷度不足。可通过优化空调软件标定,提高冷凝压力,或调整膨胀阀参数,降低低压冷媒温度等方法改善。 展开更多

关键词 冷媒流动声 冷凝压力 蒸发压力 过冷度 过热度 膨胀阀参数 阻尼夹 同轴管

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用于冷却变频空调器IPM的制冷剂散热的设计和试验研究 被引量：5

14

作者 李毛古 汪俊勇 +1 位作者 李志强 聂旺辉 《制冷与空调》 2015年第3期45-48,53,共5页

分析用于冷却变频空调器IPM模块的风冷铝制肋片散热器的缺点及用制冷剂冷却IPM模块的优势。设计制冷剂管散热器,建立散热模型,计算空调器在最恶劣条件下运行时的IPM温度,在温度满足要求下确定散热器结构参数。通过分析影响IPM模块温度... 分析用于冷却变频空调器IPM模块的风冷铝制肋片散热器的缺点及用制冷剂冷却IPM模块的优势。设计制冷剂管散热器,建立散热模型,计算空调器在最恶劣条件下运行时的IPM温度,在温度满足要求下确定散热器结构参数。通过分析影响IPM模块温度的因素,制定试验方案并进行验证,最终确认制冷剂管散热器能够有效可靠地将IPM模块稳定在较低温度范围内。 展开更多

关键词 变频空调器 IPM模块 制冷剂管散热器 散热模型 IPM温度

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关于冷媒变流量多联机空调系统设计的探讨 被引量：5

15

作者 姚国梁 《制冷空调与电力机械》 2006年第2期1-2,6,共3页

根据多联机空调系统的特性,分析了配管长度对多联机空调系统制冷量和能效比的影响;提出了合理使用多联机、提高空调系统制冷量和能效比的建议。

关键词 多联机 配管长度 空调系统能效

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食用油罐内冷媒管降温模拟试验与优化

16

作者 陈雁 杨龙基 +3 位作者 韩志强 张峰 许启铿 王晓东 《粮食与油脂》 北大核心 2024年第10期71-76,共6页

为缓解食用油在储藏过程中出现的热分层现象,设计内置冷媒管的食用油储罐,并通过调整冷媒流动方式、冷媒流量和冷媒温度等对储油进行降温对比试验。结果表明:采用上供式和下供式降温均可在储油温度整体下降的同时有效缩小上下层温差(1.9... 为缓解食用油在储藏过程中出现的热分层现象,设计内置冷媒管的食用油储罐,并通过调整冷媒流动方式、冷媒流量和冷媒温度等对储油进行降温对比试验。结果表明:采用上供式和下供式降温均可在储油温度整体下降的同时有效缩小上下层温差(1.93、3.67℃),且与自然降温(6.79℃)相比,热分层现象得到明显改善。采用下供式降温的效率最高,较上供式提高了约20%,且下层油温较上供式低约1.9℃。基于Ansys(Fluent)商用计算流体动力学软件平台,通过数值模拟进一步研究了采用下供式的冷媒流量对下层油温的影响。结果显示下供式降温可有效阻隔外部传热,而下层温度变化集中在低温区域,对远离入口侧区域的影响并不明显。 展开更多

关键词 食用油储存 热分层 内置冷媒管 降温 计算机流体力学

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中小型数据中心冷却系统优化案例研究进展

17

作者 黄翔 郑竺凌 +10 位作者 褚俊杰 严政 郑品迪 田振武 严锦程 袁卫星 夏卫东 王骞 周峰 沈天磊 姜鎏 《制冷技术》 2024年第S01期95-118,共24页

针对数据中心行业节能环保的要求,通过对业界主流节能空调技术在数据中心改造方面的应用探究,提出了现有中小型数据中心冷却系统节能改造的路径。研究表明:氟泵热管蒸发冷凝技术、蒸发冷却技术、液冷技术、泵驱动两相机柜背板、数据中... 针对数据中心行业节能环保的要求,通过对业界主流节能空调技术在数据中心改造方面的应用探究,提出了现有中小型数据中心冷却系统节能改造的路径。研究表明:氟泵热管蒸发冷凝技术、蒸发冷却技术、液冷技术、泵驱动两相机柜背板、数据中心升温节能技术、风冷冷却系统改为水冷冷却系统等技术方案在中小型数据中心节能改造方面具有良好的应用,针对不同情况选用不同技术措施可以有效降低数据中心能源使用效率。 展开更多

关键词 系统优化 中小型数据中心 节能改造 蒸发冷却 氟泵热管 液冷 气流组织

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不同作用域的多联式空调系统性能的实验 被引量：2

18

作者 郭占军 沈玉富 《低温与超导》 CAS 北大核心 2014年第2期78-80,15,共4页

在搭建的VRV空调系统实验台上,测试了不同作用域下系统的制冷量和能效比。具体分析了配管长度对VRV系统制冷量和能效比的影响以及室内机间距对VRV系统性能的影响,并根据实验结果确定了该系统的最佳作用域。研究结果表明:得出所测试的VR... 在搭建的VRV空调系统实验台上,测试了不同作用域下系统的制冷量和能效比。具体分析了配管长度对VRV系统制冷量和能效比的影响以及室内机间距对VRV系统性能的影响,并根据实验结果确定了该系统的最佳作用域。研究结果表明:得出所测试的VRV系统的最佳作用域,配管当量长度小于160m,分歧管间距小于40m;大容量室外机会引起配管长度的增加,从而导致系统能效比的降低。 展开更多

关键词 VRV空调系统 作用域 能效比 配管

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无氟制冷剂HCR22热管低温储粮温度动态特征 被引量：2

19

作者 刘金光 刘玉茜 +3 位作者 王世清 蔺新茹 曲亚男 姜文利 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第20期286-292,共7页

为解决机械制冷低温储粮存在的高能耗、环境不友好等问题,该研究基于低温热管储粮和无氟制冷剂HCR22蓄冷方面的研究,设计并开发了使用自然冷源蓄冷的低温试验粮仓,其结构包括热管组、温度检测系统和结露控制系统等,热管工质选用新型无... 为解决机械制冷低温储粮存在的高能耗、环境不友好等问题,该研究基于低温热管储粮和无氟制冷剂HCR22蓄冷方面的研究,设计并开发了使用自然冷源蓄冷的低温试验粮仓,其结构包括热管组、温度检测系统和结露控制系统等,热管工质选用新型无氟制冷剂HCR22。为研究低温试验粮仓的蓄冷性能,对HCR22热管仓房储粮过程热管组和储粮温度的动态特征规律进行研究。结果表明:HCR22热管仓房365 d储粮期间小麦温度持续低于16℃,最低可降至-3.10℃,仓内不同位置降温均匀、平缓,实现了小麦的低温或准低温储藏;储藏期间小麦含水量下降0.29%,籽粒浸出液电导率值提升4.20μS/cm。该研究为中高纬度地区提供一种无能耗、环境友好型储粮新方式,为绿色储粮技术升级提供科学依据。 展开更多

关键词 温度 粮食 储藏 无氟制冷剂 低温热管 自然冷源

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不同工质热管均温板散热及环境适应性试验研究 被引量：2

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作者 冯亚利 黄胜利 +1 位作者 夏文娟 郑善伟 《电子机械工程》 2020年第6期16-19,共4页

为了研究热管均温板的散热性能及环境适应性,通过试验对铜–水热管均温板、铜–丙酮热管均温板的散热性能以及不同姿态下热管均温板的环境适应性进行研究。结果表明:相同工况下,铜–水热管均温板的散热性能优于铜–丙酮热管均温板;对于... 为了研究热管均温板的散热性能及环境适应性,通过试验对铜–水热管均温板、铜–丙酮热管均温板的散热性能以及不同姿态下热管均温板的环境适应性进行研究。结果表明:相同工况下,铜–水热管均温板的散热性能优于铜–丙酮热管均温板;对于平放、横放和竖放3种姿态,90℃高温试验中,两种工质的热管均温板均无损坏;-55℃低温试验以及-55℃~90℃温度循环试验中,3种姿态下的铜–丙酮热管均温板均无损坏,竖放姿态下的铜–水热管均温板出现鼓包。该研究对实际工程应用中不同工况下选用热管均温板有着重要的参考意义。 展开更多

关键词 工质 热管均温板 环境适应性 散热

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