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题名衍化的加速度再入制导律方案研究
被引量：3
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作者
潘乐飞
李新国
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机构
西北工业大学航天学院
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出处
《计算机仿真》
CSCD
2007年第2期22-25,共4页
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文摘
传统的航天飞机再入制导采用的是标准轨道法,自适应能力较差,因此研究了其衍化算法。衍化算法通过对剩余航程的估算,周期性更新参考阻力加速度剖面。根据生成的参考剖面,侧向制导采用数字预测方法先后搜索了两次倾斜反向时刻;对参考阻力加速度剖面的跟踪采用反馈线性化方法。更新参考加速度剖面和搜索反向时刻的算法都是一维黄金分割法,因此衍化算法完全可由机载计算机完成。针对不同的再入飞行任务进行仿真,结果表明制导方案都具有很好的稳定性和实时性。
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关键词
再入制导
剩余航程
参考阻力加速度
侧向制导
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Keywords
Reentry guidance
Range - to - go
reference drag acceleration
Lateral guidance
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分类号
V448.235
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名基于CMAC网络的飞行器再入标准轨道制导
被引量：1
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作者
吴浩
郑总准
吴新显
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机构
华中科技大学控制科学与工程系图像信息处理与智能控制教育部重点实验室
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出处
《计算技术与自动化》
2009年第1期50-54,共5页
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基金
国家自然科学基金资助(60674105)
2008航天支撑基金资助
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文摘
针对飞行器再入标准轨道制导方法中的参考阻力加速度跟踪问题,提出一种将CMAC网络与PID控制相结合的复合控制方案。该方案利用传统的PID控制器实现反馈控制,保证系统的稳定,并利用CMAC网络实现补偿控制,提高系统的抗干扰能力。三自由度仿真结果表明,在存在气动偏差和风场干扰等影响的情况下,该算法的跟踪精度与鲁棒性都有增强,终端精度和约束条件都得到了较好的满足。
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关键词
再入制导
CMAC
参考阻力加速度
纵向制导
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Keywords
reentry guidance
CMAC
reference drag acceleration
longitudinal guidance
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分类号
V448.232
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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