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二冲程汽油机外特性改良方法仿真
被引量:
1
1
作者
杨琦
杨海青
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2013年第2期49-56,共8页
应用GT-Power软件,对簧片阀进气的某二冲程汽油机进行了一维性能仿真分析,提出优化发动机动力特性的技术措施。原型机的最大功率输出转速为6 300 r/min,实际需要的最高转速仅为5 500 r/min,造成了输出功率的浪费。通过改良簧片阀的材料...
应用GT-Power软件,对簧片阀进气的某二冲程汽油机进行了一维性能仿真分析,提出优化发动机动力特性的技术措施。原型机的最大功率输出转速为6 300 r/min,实际需要的最高转速仅为5 500 r/min,造成了输出功率的浪费。通过改良簧片阀的材料特性,优化进、排气系统结构,调整扫气道、排气道口开启相位等诸多措施,对发动机整体输出特性进行优化。优化后发动机在5 500 r/min下的最高输出功率提升了14%,并且相对于样机额定输出功率提高了5%。
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关键词
二冲程发动机
一维性能仿真
GT—Power
簧片阀
性能优化
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职称材料
题名
二冲程汽油机外特性改良方法仿真
被引量:
1
1
作者
杨琦
杨海青
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2013年第2期49-56,共8页
文摘
应用GT-Power软件,对簧片阀进气的某二冲程汽油机进行了一维性能仿真分析,提出优化发动机动力特性的技术措施。原型机的最大功率输出转速为6 300 r/min,实际需要的最高转速仅为5 500 r/min,造成了输出功率的浪费。通过改良簧片阀的材料特性,优化进、排气系统结构,调整扫气道、排气道口开启相位等诸多措施,对发动机整体输出特性进行优化。优化后发动机在5 500 r/min下的最高输出功率提升了14%,并且相对于样机额定输出功率提高了5%。
关键词
二冲程发动机
一维性能仿真
GT—Power
簧片阀
性能优化
Keywords
two-stroke
gasoline
engine
one-dimensional
performance
simulation
GT-Power
reed
intake
valve
performance
optimization
分类号
TK411.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二冲程汽油机外特性改良方法仿真
杨琦
杨海青
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2013
1
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