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整流变电站综合自动化GPS对时系统的实现
1
作者
郭喜鹏
《酒钢科技》
2016年第4期50-52,共3页
结合330kV整流变电站对时系统实际情况,针对组网方式和各种对时技术特点,探究了不同应用场合采取的相应对时技术,以实现整流变电站内所有二次设备的GPS统一对时。
关键词
CPS
对时
整流变电站
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职称材料
相控电力机车整流装置桥段数的选择
2
作者
李春阳
《机车电传动》
北大核心
1991年第2期22-26,共5页
本文从我国相控机车的发展现状,分析了整流装置桥段数的发展过程,阐明了经济4段桥和2段桥加滤波器(PFC)形成的合理性,并提出根据运输量和用电指标在变电所或机车上合理配置PFC的建议。
关键词
电力机车
相位控制
整流装置
全文增补中
基于整流机组外特性的地铁车辆短路电流计算
被引量:
5
3
作者
孙磊
吴命利
+3 位作者
孙继星
郝紫惠
潘磊
李天册
《机车电传动》
北大核心
2019年第5期105-110,128,共7页
结合实际运行的地铁线路、车辆电气参数,重点研究了整流机组电气特性,提出基于整流机组外特性的地铁车辆短路电流的计算方法,建立"变电所-牵引网-地铁车辆"模型并进行了仿真分析,得出地铁车辆短路暂态过程计算结果与仿真对比...
结合实际运行的地铁线路、车辆电气参数,重点研究了整流机组电气特性,提出基于整流机组外特性的地铁车辆短路电流的计算方法,建立"变电所-牵引网-地铁车辆"模型并进行了仿真分析,得出地铁车辆短路暂态过程计算结果与仿真对比,波形误差小于5%。对实际运行工况进行应用分析,结果表明,模型计算可校验"车-网"保护配置的可靠性。研究工作为选择直流快速断路器、确定系统保护配置以及评估系统供电能力提供理论依据及数据支持。
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关键词
地铁车辆
整流机组
外特性
短路电流
车-网-所模型
仿真分析
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职称材料
变电所直流系统采用高频开关电源的探讨
被引量:
1
4
作者
李志远
《山西焦煤科技》
2003年第3期4-5,46,共3页
介绍了目前石化企业 2 2 0 k V变电所设计中普遍采用的直流系统的接线方案及直流系统中采用的设备 ;并将可控硅整流装置与高频开关整流装置作比较 ,探讨高频开关电源在直流系统的应用。
关键词
变电所
直流系统
高频开关电源
可控硅整流
蓄电池
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职称材料
直流牵引供电系统短路稳态电流的计算
被引量:
2
5
作者
龚廷志
吴命利
《电气自动化》
2011年第6期48-50,63,共4页
直流牵引供电系统短路稳态电流的计算对城市轨道交通牵引供电系统的设计有重要的作用。介绍了直流牵引供电系统的数学模型、短路稳态电流的计算方法及流程图,编写了直流牵引供电系统短路电流稳态值计算的程序和仿真界面,并对上海地铁3...
直流牵引供电系统短路稳态电流的计算对城市轨道交通牵引供电系统的设计有重要的作用。介绍了直流牵引供电系统的数学模型、短路稳态电流的计算方法及流程图,编写了直流牵引供电系统短路电流稳态值计算的程序和仿真界面,并对上海地铁3号线牵引网发生短路的情况进行仿真,通过与地铁线路短路试验数据对比,验证了其准确性,最后对北京地铁6号线牵引网发生短路的情况进行了仿真。
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关键词
整流机组
短路电流
牵引变电所
牵引供电系统
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职称材料
基于DC-DC变换器的地铁牵引变电模型优化及其仿真
被引量:
1
6
作者
张继勇
杨茂朕
+3 位作者
马一鸣
王凯
嵇仁君
许根柱
《科技创新与应用》
2022年第26期20-23,27,共5页
为更好地探究城市轨道交通电力客车安全运行的要求,通过分析地铁列车的牵引过程与制动特性,对地铁牵引变电理论进行理论研究与建模,确定负荷建模的参数,以获取相关的数据,并采用SIMULINK软件仿真对独立牵引变电系统以及在牵引变电系统...
为更好地探究城市轨道交通电力客车安全运行的要求,通过分析地铁列车的牵引过程与制动特性,对地铁牵引变电理论进行理论研究与建模,确定负荷建模的参数,以获取相关的数据,并采用SIMULINK软件仿真对独立牵引变电系统以及在牵引变电系统中添加Buck模块在CCM工作模式下的供电波形进行分析。结果表明,在加入Buck变流模块后,CCM模式工作状态下的系统可以有效地抑制电源谐波,说明优化升级后的牵引供电系统能更好地维护城市轨道交通电力客车的安全运行。
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关键词
永磁同步电机
24脉波整流
地铁客车
牵引变电
电能质量
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职称材料
箱式整流变电站自动化监控系统设计
7
作者
荣俭
《电子测试》
2017年第3X期24-24,11,共2页
本文阐述了箱式整流变电站自动化监控系统的电气设计。首先介绍了箱式整流变电站的构成,对箱式整流变电站自动化监控系统的功能进行了说明。另外,对该自动化监控系统的软、硬件设计进行了阐述。集成该自动化监控系统的箱式整流变电站已...
本文阐述了箱式整流变电站自动化监控系统的电气设计。首先介绍了箱式整流变电站的构成,对箱式整流变电站自动化监控系统的功能进行了说明。另外,对该自动化监控系统的软、硬件设计进行了阐述。集成该自动化监控系统的箱式整流变电站已在青岛公交集团投入使用,运行良好。
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关键词
箱式整流变电站
自动化监控系统
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职称材料
题名
整流变电站综合自动化GPS对时系统的实现
1
作者
郭喜鹏
机构
酒钢集团甘肃东兴铝业有限公司
出处
《酒钢科技》
2016年第4期50-52,共3页
文摘
结合330kV整流变电站对时系统实际情况,针对组网方式和各种对时技术特点,探究了不同应用场合采取的相应对时技术,以实现整流变电站内所有二次设备的GPS统一对时。
关键词
CPS
对时
整流变电站
Keywords
GPS
time
synchronization
rectifier
substation
分类号
TM63 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
相控电力机车整流装置桥段数的选择
2
作者
李春阳
机构
株洲电力机车研究所
出处
《机车电传动》
北大核心
1991年第2期22-26,共5页
文摘
本文从我国相控机车的发展现状,分析了整流装置桥段数的发展过程,阐明了经济4段桥和2段桥加滤波器(PFC)形成的合理性,并提出根据运输量和用电指标在变电所或机车上合理配置PFC的建议。
关键词
电力机车
相位控制
整流装置
Keywords
electric
locomotive
phase
control
rectifier
bridges
in
caceade
power
factor
equivalent
disturbing
current
power
factor
compensation
traction
substation
分类号
U264.371 [机械工程—车辆工程]
全文增补中
题名
基于整流机组外特性的地铁车辆短路电流计算
被引量:
5
3
作者
孙磊
吴命利
孙继星
郝紫惠
潘磊
李天册
机构
北京交通大学电气工程学院
出处
《机车电传动》
北大核心
2019年第5期105-110,128,共7页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2018JBZ101)
文摘
结合实际运行的地铁线路、车辆电气参数,重点研究了整流机组电气特性,提出基于整流机组外特性的地铁车辆短路电流的计算方法,建立"变电所-牵引网-地铁车辆"模型并进行了仿真分析,得出地铁车辆短路暂态过程计算结果与仿真对比,波形误差小于5%。对实际运行工况进行应用分析,结果表明,模型计算可校验"车-网"保护配置的可靠性。研究工作为选择直流快速断路器、确定系统保护配置以及评估系统供电能力提供理论依据及数据支持。
关键词
地铁车辆
整流机组
外特性
短路电流
车-网-所模型
仿真分析
Keywords
metro
vehicle
rectifier
unit
external
characteristics
short-circuit
current
the
substation
-traction
network-metro
vehicle
simulation
model
simulation
analysis
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
变电所直流系统采用高频开关电源的探讨
被引量:
1
4
作者
李志远
机构
洛阳石化总厂化纤厂
出处
《山西焦煤科技》
2003年第3期4-5,46,共3页
文摘
介绍了目前石化企业 2 2 0 k V变电所设计中普遍采用的直流系统的接线方案及直流系统中采用的设备 ;并将可控硅整流装置与高频开关整流装置作比较 ,探讨高频开关电源在直流系统的应用。
关键词
变电所
直流系统
高频开关电源
可控硅整流
蓄电池
Keywords
Direct
current
(DC)
system
Silicon
controlled
rectifier
(SCR)
High-frequency
switching
power
substation
分类号
TM63 [电气工程—电力系统及自动化]
TN86 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
直流牵引供电系统短路稳态电流的计算
被引量:
2
5
作者
龚廷志
吴命利
机构
六安供电公司
北京交通大学电气工程学院
出处
《电气自动化》
2011年第6期48-50,63,共4页
基金
城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制(2007BAA12B07)
文摘
直流牵引供电系统短路稳态电流的计算对城市轨道交通牵引供电系统的设计有重要的作用。介绍了直流牵引供电系统的数学模型、短路稳态电流的计算方法及流程图,编写了直流牵引供电系统短路电流稳态值计算的程序和仿真界面,并对上海地铁3号线牵引网发生短路的情况进行仿真,通过与地铁线路短路试验数据对比,验证了其准确性,最后对北京地铁6号线牵引网发生短路的情况进行了仿真。
关键词
整流机组
短路电流
牵引变电所
牵引供电系统
Keywords
rectifier
short-circuit
current
traction
substation
traction
power
supply
system
分类号
TM712 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于DC-DC变换器的地铁牵引变电模型优化及其仿真
被引量:
1
6
作者
张继勇
杨茂朕
马一鸣
王凯
嵇仁君
许根柱
机构
扬州大学电气与能源动力工程学院
南京地铁运营有限责任公司
出处
《科技创新与应用》
2022年第26期20-23,27,共5页
文摘
为更好地探究城市轨道交通电力客车安全运行的要求,通过分析地铁列车的牵引过程与制动特性,对地铁牵引变电理论进行理论研究与建模,确定负荷建模的参数,以获取相关的数据,并采用SIMULINK软件仿真对独立牵引变电系统以及在牵引变电系统中添加Buck模块在CCM工作模式下的供电波形进行分析。结果表明,在加入Buck变流模块后,CCM模式工作状态下的系统可以有效地抑制电源谐波,说明优化升级后的牵引供电系统能更好地维护城市轨道交通电力客车的安全运行。
关键词
永磁同步电机
24脉波整流
地铁客车
牵引变电
电能质量
Keywords
permanent
magnet
synchronous
motor
24-pulse
rectifier
subway
bus
traction
substation
the
power
quality
分类号
U260.13 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
箱式整流变电站自动化监控系统设计
7
作者
荣俭
机构
沈阳利源轨道交通装备有限公司
出处
《电子测试》
2017年第3X期24-24,11,共2页
文摘
本文阐述了箱式整流变电站自动化监控系统的电气设计。首先介绍了箱式整流变电站的构成,对箱式整流变电站自动化监控系统的功能进行了说明。另外,对该自动化监控系统的软、硬件设计进行了阐述。集成该自动化监控系统的箱式整流变电站已在青岛公交集团投入使用,运行良好。
关键词
箱式整流变电站
自动化监控系统
Keywords
the
box
rectifier
substation
automatic
monitoring
system
分类号
TM63 [电气工程—电力系统及自动化]
TM76
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
整流变电站综合自动化GPS对时系统的实现
郭喜鹏
《酒钢科技》
2016
0
下载PDF
职称材料
2
相控电力机车整流装置桥段数的选择
李春阳
《机车电传动》
北大核心
1991
0
全文增补中
3
基于整流机组外特性的地铁车辆短路电流计算
孙磊
吴命利
孙继星
郝紫惠
潘磊
李天册
《机车电传动》
北大核心
2019
5
下载PDF
职称材料
4
变电所直流系统采用高频开关电源的探讨
李志远
《山西焦煤科技》
2003
1
下载PDF
职称材料
5
直流牵引供电系统短路稳态电流的计算
龚廷志
吴命利
《电气自动化》
2011
2
下载PDF
职称材料
6
基于DC-DC变换器的地铁牵引变电模型优化及其仿真
张继勇
杨茂朕
马一鸣
王凯
嵇仁君
许根柱
《科技创新与应用》
2022
1
下载PDF
职称材料
7
箱式整流变电站自动化监控系统设计
荣俭
《电子测试》
2017
0
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职称材料
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