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可重构装配线多目标优化调度研究 被引量:12
1
作者 苑明海 白颖 李东波 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第16期1898-1903,共6页
针对可重构装配线调度存在的问题,综合考虑影响可重构装配线调度的三个主要因素,即最小化空闲和未完工作业量、均衡零部件的使用速率、最小化装配线重构成本,建立了可重构装配线多目标优化调度的数学模型。提出了一种基于Pareto多目标... 针对可重构装配线调度存在的问题,综合考虑影响可重构装配线调度的三个主要因素,即最小化空闲和未完工作业量、均衡零部件的使用速率、最小化装配线重构成本,建立了可重构装配线多目标优化调度的数学模型。提出了一种基于Pareto多目标遗传算法的可重构装配线优化调度方法,该算法综合运用了群体排序技术、小生境技术、Pareto解集过滤及精英保留策略,并采用了交叉概率和变异概率的自适应重构策略。实例仿真表明该算法具有比其他遗传算法更高的求解质量。 展开更多
关键词 可重构装配线 多目标优化 调度 遗传算法
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基于数字制造环境的可重构装配线仿真分析平台 被引量:5
2
作者 黄雪梅 王越超 +1 位作者 谈大龙 赵明扬 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期489-492,共4页
以某汽车变速箱装配生产线制造系统为背景,应用多Agent制造及Holon制造模式改造传统装配生产线以提升其柔性与重构能力·针对基于agent与holon混合思想的可重构装配生产线的基础框架与实现等理论提供分析验证环境,提出应用数字制造... 以某汽车变速箱装配生产线制造系统为背景,应用多Agent制造及Holon制造模式改造传统装配生产线以提升其柔性与重构能力·针对基于agent与holon混合思想的可重构装配生产线的基础框架与实现等理论提供分析验证环境,提出应用数字制造技术构建面向可重构装配线的数字仿真验证平台·在分析面向重构装配线的仿真平台功能特征的基础上,构建了数字仿真验证平台的框架·研究了仿真平台开发中的系统集成、可视化仿真、可重构装配线性能分析等关键技术,最后给出了仿真平台的实例系统· 展开更多
关键词 可重构制造 变速箱 装配线 多agent制造 HOLONIC制造系统 仿真验证平台
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基于改进蛙跳算法的可重构装配线调度研究 被引量:3
3
作者 陈勇 盛家君 +1 位作者 王亚良 王成 《浙江工业大学学报》 CAS 2014年第3期274-279,共6页
提出了一种改进蛙跳算法,该算法综合运用了SPV规则编码、启发式算法和随机方式初始化、自适应小生境的精英解集维护、结合粒子群算法中的粒子更新策略的局部搜索.通过该算法来解决可重构装配线调度中的三个主要影响因素,即最小重构装配... 提出了一种改进蛙跳算法,该算法综合运用了SPV规则编码、启发式算法和随机方式初始化、自适应小生境的精英解集维护、结合粒子群算法中的粒子更新策略的局部搜索.通过该算法来解决可重构装配线调度中的三个主要影响因素,即最小重构装配线成本、最小零部件需求变化率、最小延误工作量构成的调度模型.实例仿真表明,该算法具有比其他相关算法有更高的求解质量. 展开更多
关键词 改进蛙跳算法 可重构装配线 多目标 调度
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可重构装配线多Agent系统实现机理研究 被引量:1
4
作者 黄雪梅 肖田元 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期3111-3114,共4页
柔性和重构能力是现代制造系统的核心性能需求。以某汽车变速器装配生产线为研究背景,应用多Agent制造机理实现装配线的柔性和重构问题。在基于产品族功能分解原理与重构线柔性结构设计基础上,构建了基于多Agent制造案机理的系统体系结... 柔性和重构能力是现代制造系统的核心性能需求。以某汽车变速器装配生产线为研究背景,应用多Agent制造机理实现装配线的柔性和重构问题。在基于产品族功能分解原理与重构线柔性结构设计基础上,构建了基于多Agent制造案机理的系统体系结构及结合系统柔性与重构特征的Agent协商与合作机制。研究了面向多Agent系统通讯过程实现的本体建模方法并构建了重构装配线本体模型,实现了基于本体的系统通讯过程。最后在Zeus环境中实现了多Agent系统平台。 展开更多
关键词 多Agent制造系统 可重构装配线 装配线本体 协商与通讯 ZEUS
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可重构装配线管理系统关键技术研究 被引量:1
5
作者 苑明海 许焕敏 李东波 《机床与液压》 北大核心 2010年第21期61-64,共4页
在分析可重构装配线管理系统特性的基础上,构建基于CORBA的可重构装配线管理系统集成框架,研究可重构装配线建模、可重构装配线平衡、可重构装配线优化调度、可重构装配线评价等关键技术。
关键词 可重构制造系统 可重构装配线 管理系统 CORBA
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可重构装配线管理系统研究 被引量:1
6
作者 苑明海 虎小雅 吴小晨 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第11期237-239,共3页
可重构装配线的设计与管理作为可重构制造系统级研究的关键内容,是引导可重构制造系统深入研究和广泛应用的重要途径,为了满足对可重构装配线管理的要求,提出了基于CORBA分布式对象技术和多Agent技术的可重构装配线管理系统的体系结构,... 可重构装配线的设计与管理作为可重构制造系统级研究的关键内容,是引导可重构制造系统深入研究和广泛应用的重要途径,为了满足对可重构装配线管理的要求,提出了基于CORBA分布式对象技术和多Agent技术的可重构装配线管理系统的体系结构,并设计了系统的功能模块。最后给出了基于CORBA的可重构线管理系统集成框架及系统的具体实现。该系统为企业实现装配线的重构、平衡、调度及评价提供一个很好的控制与管理平台,增强企业的灵活性和适应性,提高企业的竞争能力。 展开更多
关键词 可重构装配线 管理系统 AGENT
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可重构装配线多agent系统中的本体研究
7
作者 黄雪梅 肖田元 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1460-1463,1629,共5页
提供多agent制造平台agent之间通讯所需的机器可理解的通讯内容语言,是构建多agent制造平台的重要内容。分析与总结出可重构装配线多agent平台对其本体模型存在提供装配制造知识及支持重构过程两方面需求,并因此将本体模型划分为通用本... 提供多agent制造平台agent之间通讯所需的机器可理解的通讯内容语言,是构建多agent制造平台的重要内容。分析与总结出可重构装配线多agent平台对其本体模型存在提供装配制造知识及支持重构过程两方面需求,并因此将本体模型划分为通用本体与重构本体两部分。以某汽车变速器可重构装配生产线为背景,研究该环境下的具体本体建模技术。在设计了描述装配线制造知识与制造机理的通用本体基础上,通过分析可重构装配线多agent平台的重构机理,定义了由具有装配行为特征的重构动作原语组成的重构本体。构建的本体模型已应用于重构装配线多agent平台的开发。 展开更多
关键词 多agent制造 可重构装配线 装配线本体 通用本体 重构本体
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基于NSGA-Ⅱ算法的可重构装配线计划排序问题研究 被引量:1
8
作者 陈雄兵 陈友玲 鲁香珍 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2011年第11期4138-4141,共4页
为使可重构装配线计划排序的优化模型更加符合问题的实际背景和实现问题的整体优化,建立了以生产负荷均衡化、考虑流水线平衡的平准化、最小化装配线重构成本为优化目标的可重构装配线计划排序多目标优化模型。提出运用带精英策略的快... 为使可重构装配线计划排序的优化模型更加符合问题的实际背景和实现问题的整体优化,建立了以生产负荷均衡化、考虑流水线平衡的平准化、最小化装配线重构成本为优化目标的可重构装配线计划排序多目标优化模型。提出运用带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解此模型,得到更具有参考价值的Pareto最优解集,进而实现问题的整体优化。通过一个可重构装配线的多目标计划排序实验,验证了该模型和方法的正确性及有效性。 展开更多
关键词 可重构装配线 计划排序 多目标优化 遗传算法
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基于多Agent可重构装配系统结构研究
9
作者 渠国庆 熊峰 +1 位作者 李军世 牛倩 《工业控制计算机》 2016年第7期135-136,138,共3页
柔性和智能是现代制造系统核心性能需求。以某马达柔性装配线为研究背景,应用多Agent制造机理实现装配线的柔性和可重构问题。基于通多Agent的原理对其进行分析,并将系统划分为由各异构Agent组成的多Agent系统,并采用基于多Agent理论中... 柔性和智能是现代制造系统核心性能需求。以某马达柔性装配线为研究背景,应用多Agent制造机理实现装配线的柔性和可重构问题。基于通多Agent的原理对其进行分析,并将系统划分为由各异构Agent组成的多Agent系统,并采用基于多Agent理论中混合式结构的方式,提出了基于多Agent的可重构装配线系统体系结构。构建了基于CAN总线的柔性装配线控制系统模型,为该柔性装配线体系结构中的多Agent理论和实际应用相结合提供了有效的解决思路。 展开更多
关键词 可重构装配线系统 多AGENT 体系结构 CAN总线
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